Технологический расчёт СТО с детальной разработкой зоны

 

Малого класса:

Тто-тр = 120 х 15000 х 2.3 \ 1000 = 4140

Среднего класса:

Тто-тр = 180 х 15000 х 2.7 \ 1000 = 7290

Для СТО трудоемкость равна:

Годовой объем уборочно-моечных  работ (в чел.-ч):

Где:

- число  заездов в год на УMP.

 - средняя трудоемкость УМР, чел.-ч.

Уборочно-моечные  работы на СТО выполняются непосредственно  перед ТО и ТР или как самостоятельный вид услуг. В первом случае число заездов на УМР принимается равным числу заездов обслуживаемых в год автомобилей, т.е.

Если на СТО  УМР выполняются как самостоятельный  вид услуг, то число заездов на УМР согласно [2] может быть принято  из расчета одного заезда на L₃=800... 1000 км пробега.

Таким образом, число заездов на УМР как самостоятельный  вид услуг 

 

Годовой объем  работ УМР (в чел.-ч):

    

Где:

  - средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной (0,15...0,25) и ручной мойке (0,50), чел.-ч [2, 6].

Малого класса:

Nз.умр. то-тр = 120 х 3 = 360 чел.-ч

Тумр = 360 х 0.5 = 180 чел.-ч

Среднего класса:

Nз.умр. то-тр = 180 х 3 = 540 чел.-ч

Тумр = 540 х 0.5 = 270 чел.-ч

 

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел.-ч):

                    

Где: - разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел.-ч.

Для рассматриваемого примера:

Малого класса:

Тпв = 120 х 3 х 0.2 = 75 чел.-ч

Среднего класса:

Тпв = 180 х 3 х 0.25 = 135 чел.-ч

 

Результаты расчета  годовых объемов работ заносим  в таблицу

Таблица 3 Годовые  объемы работ, чел.-ч

Годовой объем вспомогательных  работ (в чел.-ч):

Кроме работ, приведенных  в табл. 3, на СТО выполняются вспомогательные  работы, в состав которых в частности  входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержанию инженерного оборудования, сетей и коммуникаций, обслуживанию компрессорного оборудования и др. Объем этих работ составляет 10... 15% от общего объема работ СТО.

Для нашего примера  объем вспомогательных работ  составит

             =51899х0,1=5190 чел-ч. 

Твсп = 12090 х 0.1 = 1210 чел.-ч

1.3.3.   Распределение годовых  объемов работ  по видам и месту  выполнения

      В настоящее время ТО и ремонт автомобилей  на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких  работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.

На СТО, особенно больших, могут быть организованы отдельные производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач и др.), выполнению обойных работ и т.п. Для разработки таких участков в задании на проектирование указывается программа и трудоемкость отдельных видов работ или численность производственных рабочих.

Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 4.

Таблица 4

Примерное распределение объема работ по видам  и месту их выполнения на СТО, %

 

Для выбора распределения  объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить из  следующего выражения

 

                   

где:

 Т - общий  годовой объем работ СТО, чел-ч; 

- коэффициент неравномерности  поступления автомобилей на СТО  ( =1,15);

- доля постовых работ в  общем объеме (0,75...0,85);

- число рабочих дней в году;

- продолжительность смены; 

С - число смен;

- среднее число рабочих, одновременно  работающих на посту ( =0,9...1,1);

- коэффициент использования  рабочего времени поста  ( =0,9).

    Для нашего СТОА:

Х = 12090 *1.15 * 0.8 \ 305 * 8 * 1 * 1 * 0.9

Х = 5 постов

Используя данные таблицы 4 (колонка до 5 рабочих постов), производим распределение годового объема работ ТО и TP проектируемой СТО по видам и месту выполнения

Таблица 5 Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения.

 
 

1.3.4. Расчет численности  рабочих

    Технологически  необходимое (явочное) число производственных рабочих и штатное

 

                        

где:

- годовой объем работ, чел.-ч;

 и  - соответственно годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе и штатного рабочего, ч.

Для специальностей с вредными условиями труда установлены  фонды  =1780 ч и =1560 ч (35 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска). Для всех других специальностей Фт=2020 ч и Фш=1800 ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).

Для нашего примера  результаты расчёта общей численности, производственных рабочих СТО (ТО и TP, УМР, приемка и выдача автомобилей, противокоррозионная обработка  кузовов и предпродажная подготовка) приведены в таблице 6.

Таблица 6

Результаты  расчёта общей  численности производственных рабочих СТО.

 

Число вспомогательных  рабочих

Рт = 12090 х 0.1 \ 2020 = 0,6 = 1

Рш = 12090 х 0.1 \ 1770 = 0,7 = 1

Результаты расчета  численности производственных рабочих  ТО и TP по видам работ и месту  выполнения приведены в таблице 7.