Расчёт себестоимости ремонтного участка
Курсовая работа, 12 Мая 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
В данной курсовой работе определяется целесообразность проведения нововведений в подразделениях АТП, изучается возможность использования их производственных площадей для ремонта и обслуживания подвижного состава сторонних организаций и индивидуальных владельцев на коммерческой основе. Конечным результатом работы является определение стоимости одного нормо-часа ремонтных работ и расчет срока окупаемости инвестиций в проект реконструкции.
Задание: на основании исходных данных, выданных преподавателем, рассчитать себестоимость ремонтных работ на участке и определить стоимость одного нормо-часа при оказании услуг сторонним предприятиям и частным лицам.
Содержание работы
Введение 4
1.Определение себестоимости ремонтных работ 5
1.1 Затраты на запасные части и ремонтные материалы 5
1.2 План по труду и заработной плате 6
1.3 Цеховые расходы 12
1.3.1 Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования 12
1.3.2 Содержание цехового персонала 13
1.3.3 Затраты на содрежание зданий, сооружений и инвентаря. 14
1.3.4 Затраты по охране труда. 15
1.3.5 Сумма цеховых расходов. 15
1.4 Общехозяйственные расходы 16
1.5 Смета затрат на производство и калькуляция себестоимости работ на участке 16
2. Определение выручки, прибыли и рентабельности 18
3. Определение стоимости одного нормо-часа 19
4. Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода 20
Список использованной литературы 22
Файлы: 1 файл
ККР - образец по МУ - новый.docx
— 134.34 Кб (Скачать файл)МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего
«Тульский государственный университет»
Политехнический институт
Кафедра «Автомобили и автомобильное хозяйство»
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К КУРСОВОЙ РАБОТЕ
по дисциплине
«Экономика автотранспортного предприятия»
Вариант 15
Выполнил: студент гр.620881 Голубев А.В.
Допущен к защите
к.э.н., доц. кафедры АиАХ Колоскова Л.И.
Оценка качества КП/КР |
Макс.баллы |
Результаты защиты |
1. Качество работы |
35 |
|
2.Оценка рецензента |
5 |
|
3.Качество доклада |
20 |
|
4.Уровень защиты КП/КР |
40 |
|
Итого: |
100 |
Состав комиссии:
Председатель____________
Члены __________________ ___________________________
__________________ ___________________________
Исходные данные
№ п/п |
Наименование показателей |
Условное обозначение |
Значение |
1 |
Марка автомобилей |
- |
ГАЗ-24 |
2 |
Списочное количество автомобилей |
Ас |
100 |
3 |
Среднесуточный пробег, км |
lсс |
450 |
4 |
Коэффициент выпуска |
aв |
0,78 |
5 |
Годовая трудоемкость выполняемых работ, чел-ч. |
Т |
21110 |
6 |
Площадь участка, м2 |
F |
200 |
7 |
Высота, м |
h |
4 |
8 |
Фонд рабочего времени, ч |
Фр |
1860 |
10 |
Число рабочих дней в году |
Др |
255 |
11 |
Продолжительность смены, ч |
Тсм |
8 |
12 |
Количество смен |
nсм |
1 |
Оглавление
Введение 4
1.Определение себестоимости ремонтных работ 5
1.1 Затраты на запасные части и ремонтные материалы 5
1.2 План по труду и заработной плате 6
1.3 Цеховые расходы 12
1.3.1 Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования 12
1.3.2 Содержание цехового персонала 13
1.3.3 Затраты на содрежание зданий, сооружений и инвентаря. 14
1.3.4 Затраты по охране труда. 15
1.3.5 Сумма цеховых расходов. 15
1.4 Общехозяйственные расходы 16
1.5 Смета затрат на производство и калькуляция себестоимости работ на участке 16
2. Определение выручки, прибыли и рентабельности 18
3. Определение стоимости одного нормо-часа 19
4. Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода 20
Список использованной литературы 22
Введение
Повышение эффективности инвестиций – одна из основных целей экономического развития страны. Одним из путей достижения этой цели является развитие научно-технического прогресса, вскрытие и использование на предприятиях резервов и разработка мероприятий, направленных на снижение транспортных издержек в народном хозяйстве.
Механизмом решения этой проблемы является реконструкция и техническое перевооружение производственно-технической базы (ПТБ) и отдельных участков автотранспортных предприятий.
В данной курсовой работе определяется целесообразность проведения нововведений в подразделениях АТП, изучается возможность использования их производственных площадей для ремонта и обслуживания подвижного состава сторонних организаций и индивидуальных владельцев на коммерческой основе. Конечным результатом работы является определение стоимости одного нормо-часа ремонтных работ и расчет срока окупаемости инвестиций в проект реконструкции.
Задание: на основании исходных данных, выданных преподавателем, рассчитать себестоимость ремонтных работ на участке и определить стоимость одного нормо-часа при оказании услуг сторонним предприятиям и частным лицам.
1.Определение себестоимости ремонтных работ
1.1 Затраты на запасные части и ремонтные материалы
При проведении реконструкции в зоне ТР необходимо рассчитывать затраты на запасные части и ремонтные материалы по формулам
Сзч
=
где Нзч – норма затрат на запасные части на 1000 км пробега, руб (справочно с К=50;
Ст – удельный вес трудоемкости ремонта автомобиля на заданном участке в общем объеме ТР (справочно).
L общ – общий годовой пробег парка подвижного состава, км
L общ = Асп*lcc*365*aв=50*450*365*0,
где Асп – списочное количество автомобилей,
lсс – среднесуточный пробег автомобилей, км,
aв – коэффициент выпуска автомобилей на линию.
Затраты на ремонтные материалы
См =
где Нм – норма затрат на ремонтные материалы, руб. на 1000 км пробега (справочно К=50).
1.2 План по труду и заработной плате
Годовой план заработной платы представляет собой сумму выплат работникам данного предприятия за год.
Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих.
Численность основных ремонтных рабочих определяем по формуле
Nр =
где Т – годовая трудоемкость ремонтных работ на участке, чел.час; (см.исходные данные)
Фр – годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего,час (1860 час для рабочих с нормальными условиями труда, 1840 – для вредных работ).
Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих производится на основании годовой трудоемкости Т, квалификации исполнителей и применяемой системы оплаты труда и премирования.
Средний тарифный разряд основных производственных рабочих: ,
где Ri – разряд i-й квалификации;
Ni – численность рабочих i-го разряда, чел.
Ремонтные рабочие распределяются по разрядам (справочно) в таблице 3.
Таблица 3
Разряд работ |
Количество рабочих |
Часовая тарифная ставка, руб |
4 |
5 |
55,5 |
3 |
5 |
45,2 |
2 |
5 |
40,3 |
Средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих
Сср = С1 *N1 + С2*N2+…C6*N6 / N1+…N6 47 руб.
где С1 ….C6 - часовые тарифные ставки 1-6 разряда, руб.
N1 …… N6 - численность рабочих 1….6 разрядов.
Повременный фонд заработной платы
Фповр = Сср Т=47
где Сср – средняя часовая тарифная ставка рабочего, руб.
Фонд основной заработной платы с учетом доплат.
Фосн = Фповр + Прр + Дбр + Дн,=1243432+1243432
+29140=1790630 руб.
где Фсд – фонд повременной заработной платы, руб;
Прр – сумма премий ремонтным рабочим, руб;
Дбр – доплата за бригадирство, руб;
Дн – доплата за работу в ночное время, руб.
Дн =
где NрН – число рабочих, работающих в ночную смену,
Сн – средняя часовая тарифная ставка,руб.
Чн – число часов ночного времени за смену (ночным считается время с 22 до 6 утра).
Премия ремонтным рабочим за качественный труд и выполнение плана работ устанавливаются в размере 40% от Фповр:
Доплата за бригадирство:
где Nбр – количество бригадиров в подразделении, чел. (бригадир назначается при численности бригады не менее 5 чел);
рбр = 10% - процент доплат,
Сб – часовая тарифная ставка бригадира, руб
Фонд дополнительной заработной платы.
Фдоп = ФоснРдоп==1790630
где Рдоп
– процент дополнительной заработной
платы от основной,
где Дотп – количество дней отпуска очередного отпуска (28 дней);
Дв, Дпр – количество выходных и праздничных дней в году (по календарю по шестидневной неделе).
Общий фонд заработной платы.
Фобщр.р=
Фосн + Фдоп=1790630+214875,6=2005505,
где Фосн – фонд основной заработной платы, руб;
Фдоп – фонд дополнительной заработной платы за неотработанное, но оплачиваемое время, руб.
Страховые взносы от заработной платы ремонтных рабочих.
Орр = роФобщр.р=0,3
где ро = 30% - процент взноса.
Среднемесячная заработная
плата производственного
Результаты расчета сводим в табл. 4.
Таблица 4
Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих
Показатели |
Обозна-чение |
Значение |
Годовая трудоемкость работ, чел-ч |
Т |
21110 |
Списочное количество ремонтных рабочих, чел |
Nрр |
15 |
Средняя часовая ставка рабочего, руб |
Сср |
47 |
Фонд повременной заработной платы, руб |
Фсд |
1243432 |
Премии за качественный труд, руб |
Прр |
497372,8 |
Доплата за бригадирство, руб |
Дбр |
20646 |
Доплата за ночное время |
29140 | |
Годовой фонд основной заработной платы, руб |
Фосн |
1790630 |
Дополнительная заработная плата, руб |
Фдоп |
214875,6 |
Общий фонд заработной платы, руб |
Фрр |
2005505,6 |
Страховые взносы, руб |
Орр |
601651,68 |
Среднемесячная заработная плата, руб |
ЗПрр |
11141,7 |