Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Декабря 2011 в 22:00, контрольная работа
Изменение направления движения автомобиля осуществляют поворотом передних колес при помощи рулевого управления , которое включает в себя рулевой механизм и рулевой привод. Вращение рулевого колеса через рулевой механизм передается на рычаги и тяги рулевого привода, при помощи которых и поворачиваются управляемые колеса.
Если для подвижного состава КР не предусматривается, то в формуле определения технической готовности составляющая Д К /L принимается равной нулю. Тогда
Нормативы простоя подвижного состава в ТО и ремонте
Таблица 5
Подвижной состав | Нормативы простоя в | |
ТО и ТР, дней/1000 км | КР, календарных дней | |
Грузовые автомобили общего назначения, грузоподъемностью от 3 до 5 тонн | 0,35 | - |
Годовой пробег автомобиля
L = Д l ,где
Др,г – количество дней работы предприятия в году.
Lг=253*0,96*120 =29145,6
Коэффициент перехода от цикла к году
ηг=Lг / Lk,lcc
ηг=29145,6/191520 = 0,15
Расчёт
годовых количеств КР , ТО и ЕО
на весь парк а/м (одной марки)
Число капитальных
ремонтов за год
Nкр,г=Nкр* ηг* Ас
Nкр,г=1*0,15*50= 7,5
Число обслуживаний ТО-1 за год
Nто-1,г=Nто-1*ηг* Aс
Nто-1,г=57*0,15*50=427,5
Число обслуживаний ТО-2 за год
Nто-2,г=Nто-2 * ηг* Ас
Nто-2,г=18*0,15*50=135
Число ежедневных обслуживаний (ЕО) за год
Nео,г=Nео* ηг*Ас
Nео,г=1596*0,15*50=11970
Расчёт
числа диагностических воздействий
Д-1 и Д-2 на весь парк за год.
Число Д-1 за год
Nд-1,г=1,1*Nто-1,г+Nто-2,г
Nд-1,г=1,1*427,5+135=605,25
Число Д-2 за год
Nд-2,г=1,2*Nто-2,г
Nд-2,г=1,2*135=162
Определение
суточных программ ЕО,ТО-1,ТО-2,Д-1
и Д-2
Суточная программа ЕО
Nео,с=Nео,г / Др,г
Nео,с=11970 / 253=47,31
Суточная программа ТО-1
Nто-1,с=Nто-1,г / Др,г
Nто-1,с=427,5 /
253= 1,69.
Cуточная программа ТО-2
Nто-2,с=Nто-2,г / Др,г
Nто-2,с=135 / 253=0,53
Суточная программа по диагностике Д-1
Nд-1,с=Nд-1,г / Др,г
Nд-1,с = 605,25/
253=2,39
Суточная программа по диагностике Д-2
Nд-2,с=Nд-2,г / Др,г
Nд-2,с=162 / 253=0,64
3. Расчет
трудоемкостей ТО и ТР автомобилей.
Трудоёмкость ежедневного обслуживания (ЕО) одного автомобиля
tео=tео,н* К2,то,тр* К5,то,тр* Км
tео,н--нормативная трудоёмкость ЕО, чел.-ч.
К2,то,тр – коэффициент корректирования нормативов трудоёмкостей ЕО,ТО и ТР в зависимости от размера предприятия и количества технологически совместных групп подвижного состава
Км – коэффициент, учитывающий снижение трудоёмкостей ЕО за счёт механизации работ.
tео=0,3*1,0*1,15*0,69=0,24
Трудоёмкость работ ТО-1 одного автомобиля
tто-1=tто-1,н* К2,то,тр* К5,то,тр
где,
tто-1,н-нормативпая трудоёмкость работ ТО-1,чел.-ч.
tто-1=3,6*1,0*1,15=4,14
Трудоёмкость работ ТО-2 одного автомобиля
tто-2=tто-2,н* К2,то,тр* К5,то,тр
где
tто-2,н- нормативная трудоёмкость ТО-2, чел.-ч.
tто-2=14,4*1,0*1,15=16,56
Удельная трудоёмкость работ ТР на один автомобиль
tтр=tтр,н* К1,тр* К2,то,тр* К3,тр* К4,тр* К5,то,тр
где
tтр,н- нормативная удельная трудоёмкость ТР,чел.-ч./ 1000км
К1,тр;К3.тр;К4,тр- коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, природно-климатические условия , пробег автомобиля с начала эксплуатации .
tтр=3,0*1,1*1,0*1,3*1,0*1,15=
Годовая трудоёмкость работ ЕО на весь парк автомобилей
Тео,г=Nео,г*
tео,x
Тео,г=11970*0,24=2872,8
Годовая трудоёмкость работ ТО-1 на весь парк автомобилей
Тто-1,г=Nто-1,г*
tто-1
Тто-1,г=427,5*4,14=1769,9
Годовая трудоёмкость сезонного обслуживания (СО) автомобилей
Тсо,г=2*Ас*
nсо* tто-2 / 100
где
nсо-доля трудоёмкости сезонного обслуживания при выполнении очередного ТО-2 ,совмещённого с СО;nсо=20.
Тсо,г=2*50*20*16,56 / 100=331 %
Годовая трудоёмкость работ ТО-2 на весь парк автомобилей
Тто-2,г=Nто-2,г*
tто-2+Тсо,г
Тто-2,г=135*16,56+331=2566,6
Годовой объём работ ТР всего парка автомобилей
Ттр,г=Lг / 1000*tтр*
Ас
Ттр,г=29145,6 / 1000*4,93*50=7184,4
Распределение
годовых трудоёмкостей ТО-1
и ТО-2 по видам работ
Распределение трудоёмкости ТО-1
Для распределения используется общая зависимость
Тiто-1=Тто-1,г
/ 100*niто-1
Распределение трудоёмкости ТО-2
Используются общая зависимость:
Тi,то-2=Тто-2,г
/ 100*ni,то-2
где
Тi,то-2-трудоёмкости отдельных видов работ ТО-2,чел.-ч;
ni,то-2-доли
отдельных видов работ согласно
норм распределения ТО-2
Распределение
трудоемкости по видам работ
Виды работ | Трудоемкость | |
% | чел·ч | |
ЕО |
||
Уборочные | 23 | |
Моечные | 65 | |
Обтирочные | 12 | |
Итого | 100 | |
ТО-1 | ||
Диагностические | 10 | 176,99 |
Крепежные | 38 | 672.56 |
Регулировочные | 12 | 212,39 |
Смазочные, заправочные, очистительные | 26 | 460,17 |
Электротехнические | 13 | 230,09 |
По обслуживанию системы питания | 6 | 106,19 |
Шинные | 9 | 159,29 |
Итого | 100 | 2017,68 |
ТО-2 | ||
Диагностические | 10 | 256,66 |
Крепежные | 37 | 949,64 |
Регулировочные | 19 | 487,65 |
Смазочные, заправочные, очистительные | 18 | 461,99 |
Электротехнические | 12 | 307,99 |
По обслуживанию системы питания | 14 | 359,32 |
Шинные | 3 | 77 |
Итого | 100 | 2900,25 |
Годовая трудоёмкость работ по самообслуживанию автопредприятия
где
Ксам- коэффициент самообслуживания ,зависящий от количества технологически совместимых групп подвижного состава,%
Тсам=(Тео,г+Тто-1,г+Тто-2,г+
Тсам=(2872,8+1769,9+2566,6+
Распределение работ самообслуживания по видам
Используется общая зависимость:
Тi,сам=Тсам
/ 100*ni,сам
Тi,сам- трудоёмкость отдельных видов работ самообслуживания ,чел.-ч.;
ni,сам- доли
отдельных видов работ
самообслуживания согласно норм
распределения , %.
При небольшом объеме работ ( до 8-10 тыс. чел-час. в год) часть перечисленных выше работ может выполняться на соответствующих производственных участках. В этом случае при определении годового объема работ данного участка следует учесть трудоемкость выполняемых на нем вышеуказанных работ, примерное распределение которых по видам составляет (в процентах - всего 100%):
Виды работ | Трудоемкость | |
% | чел·ч | |
Электротехнические | 25 | 539,78 |
Механические | 10 | 215,91 |
Слесарные | 16 | 345,46 |
Кузнечные | 2 | 43,18 |
Сварочные | 4 | 86,36 |
Жестяницкие | 4 | 86,36 |
Медницкие | 1 | 21,59 |
Трубопроводные (слесарные) | 22 | 475 |
Ремонтно-строительные и деревообрабатывающие | 16 | 345,45 |