Обработка червяка рулевого управления

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2012 в 20:06, курсовая работа

Описание работы

Червяк руля предназначен для работы в рулевом механизме автомобиля. Работает в условиях повышенного трения. Для сохранения его работоспособности производится цементация и поверхностная закалка токами высокой частоты. Воспринимает «ползучие» нагрузки

Содержание работы

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Бланк задания; чертеж детали; тип производства
2 ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕТАЛИ
3 АНАЛИЗ УСЛОВИЯ РАБОТЫ ДЕТАЛИ
4 ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАДАННОЙ МАРКИ СТАЛИ
5 ВЫБОР ВИДА И СПОСОБА ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
6 НАЗНАЧЕНИЕРЕЖИМОВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ И
ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
6.1 Предварительная термическая обработка
6.2 Окончательная термическая обработка
7 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВСЕХ ОПЕРАЦИИЙ
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛИ
8 ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ
ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
9 СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА ОСНОВНУЮ
ОПЕРАЦИЮ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ
10 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО БЕЗОПАСНЫМ УСЛОВИЯМ
ТРУДА И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Скачать архив (5.18 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

РГР по материалке.docx

— 20.71 Кб (Скачать файл)

                                                       ОГЛАВЛЕНИЕ

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

   Бланк задания; чертеж детали; тип производства

2 ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЕТАЛИ

3 АНАЛИЗ УСЛОВИЯ РАБОТЫ ДЕТАЛИ 

4 ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАДАННОЙ МАРКИ  СТАЛИ

5 ВЫБОР ВИДА И СПОСОБА ТЕРМИЧЕСКОЙ  ОБРАБОТКИ

6 НАЗНАЧЕНИЕРЕЖИМОВ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ  ОБРАБОТКИ И

   ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ТЕРМИЧЕСКОЙ  ОБРАБОТКИ

     6.1 Предварительная термическая обработка

     6.2 Окончательная термическая  обработка

7 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВСЕХ ОПЕРАЦИИЙ

  ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛИ

8 ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ 

   ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

9 СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ  КАРТЫ НА ОСНОВНУЮ

   ОПЕРАЦИЮ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ  ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

10  РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ   ПО БЕЗОПАСНЫМ УСЛОВИЯМ

       ТРУДА И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ  БЕЗОПАСНОСТИ 

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

 

                                  1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

      Наименование детали - червяк рулевого управления

      Марка стали -  35ХМ

      Тип производства  – массовый 

 

                                  2 ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕТАЛИ

       Рулевой червяк  представляет собой  винт с специальным профилем резьбы. Ведущий элемент червячной пары в редукторе

    

                                  3 АНАЛИЗ УСЛОВИЙ РАБОТЫ ДЕТАЛИ

        Червяк руля предназначен для работы в рулевом механизме автомобиля. Работает в условиях повышенного трения. Для сохранения его работоспособности производится цементация и поверхностная закалка токами высокой частоты. Воспринимает «ползучие» нагрузки.

 

                                 4 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАДАННОЙ МАРКИ  СТАЛИ 

            

       Сталь 35ХМ:

          -  по  назначению: для деталей работающие в условиях больших нагрузок и скоростей при температуре до 450—500 °С      

          - по  химическому составу: сталь хромомолибденовая

          - по  качеству: высококачественная 

          - по  классификации: сталь жаропрочная релаксационностойкая

 

 

Таблица 1 Химический состав в % материала 35ХМ ГОСТ   4543 - 71 

 

C

Si

Mn

Ni

S

P

Cr

Mo

Cu

0.32 - 0.4

0.17 - 0.37

0.4 - 0.7

до   0.3

до   0.035

до   0.035

0.8 - 1.1

0.15 - 0.25

до   0.3

 

Температура критических точек  материала 35ХМ.

Ac1 = 755 ,      Ac3(Acm) = 800 ,       Ar3(Arcm) = 750 ,       Ar1 = 695

 

Технологические свойства материала 35ХМ .

        Свариваемость:  ограниченно свариваемая.

        Флокеночувствительность: чувствительна.

        Склонность к отпускной хрупкости: не склонна.

 

Таблица 2 Механические свойства при  Т=200С  материала 35ХМ .

Сортамент

Размер

Напр.

sв

sT

d5

y

KCU

Термообр.

-

мм

-

МПа

МПа

%

%

кДж / м2

-

Пруток, ГОСТ 4543-71

Ø 25

  

930

835

12

45

780

Закалка и отпуск

Поковки

max толщина 100

Прод.

950

750

13

42

650

Закалка 850 - 880oC, масло, Отпуск 585 - 650oC,

Поковки

max толщина 120

Прод.

900

710

13

42

650

Закалка 850 - 880oC, масло, Отпуск 585 - 650oC,

Поковки

max толщина 150

Прод.

800

600

14

45

650

Закалка 850 - 880oC, масло, Отпуск 585 - 650oC,

Поковки

max толщина 200

Прод.

700

500

16

45

600

Закалка 850 - 880oC, масло, Отпуск 585 - 650oC,

 

   Твердость   35ХМ   после отжига ,             ГОСТ 4543-71

HB 10 -1 = 241   МПа

 

 

 

 

Таблица 3 Физические свойства материала 35ХМ

 

T

E 10- 5

a 10 6

l

r

C

R 10 9

Град

МПа

1/Град

Вт/(м·град)

кг/м3

Дж/(кг·град)

Ом·м

20

2.18

    

7820

  

328

100

2.16

12.3

40.6

7800

462

360

200

  

12.6

39.8

7770

    

300

2.05

12.9

38.5

7740

  

425

400

1.95

13.9

37.3

7700

  

523

500

1.86

14.4

  

7660

  

628

600

  

14.6

        

T

E 10- 5

a 10 6

l

r

C

R 10 9

 

Обозначения:

Механические свойства :

sв  - Предел кратковременной прочности , [МПа]

sT  - Предел пропорциональности (предел текучести для остаточной деформации), [МПа]

d5  - Относительное удлинение при разрыве , [ % ]

y  - Относительное сужение , [ % ]

KCU  - Ударная вязкость , [ кДж / м2]

HB  - Твердость по Бринеллю , [МПа]

 

Физические свойства :

T  - Температура, при которой получены данные свойства , [Град]

E  - Модуль упругости первого рода , [МПа]

a  - Коэффициент температурного (линейного) расширения (диапазон 20o - T ) , [1/Град]

l  - Коэффициент теплопроводности (теплоемкость материала) , [Вт/(м·град)]

r  - Плотность материала , [кг/м3]

C  - Удельная теплоемкость материала (диапазон 20o - T ), [Дж/(кг·град)]

R  - Удельное электросопротивление, [Ом·м]

                   5  ВЫБОР ВИДА И СПОСОБА ТЕРМИЧЕСКОЙ  ОБРАБОТКИ 

Для сохранения работоспособности рулевого червяка производится цементация и поверхностная закалка токами высокой частоты.

Информация о работе Обработка червяка рулевого управления