Разработка технологического процесса восстановления клапана ГРМ автомобиля ВАЗ 2106

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Мая 2013 в 17:44, курсовая работа

Описание работы

Для обеспечения безопасности движения и охраны труда необходимо содержание автомобилей в исправном состоянии, для этого предусмотрены: техническое обслуживание, диагностика и ремонт, которые существенно увеличивают техническую готовность подвижного состава и срок его службы.
Целью курсового проекта является закрепление и систематизация знаний и умений, полученных при изучении специальных дисциплин, развитие навыков самостоятельной работы, практическое применение теоретических знаний при организации ремонта подвижного состав.

Содержание работы

Введение
1.Общий раздел
2. Технологический часть
2.1Обоснование размера технологической партии
2.2 Разработка технологического процесса восстановления детали:
2.2.1Ремонтный чертеж детали
2.2.2Характеристика детали и условия ее работы
2.2.3Выбор способа восстановления детали
2.2.4Схема технологического процесса
2.2.5План технологических операций
3.Разработка операций по восстановлению деталей
3.1Исходные данные для операций
3.2 Содержание операций
3.3Определение припусков на обработку
3.4 Расчет режимов обработки
3.5 Расчет норм времени
3.6 Организация рабочего места
3.7 Мероприятия по охране труда, техники безопасности и
противопожарные мероприятия
3.8 Мероприятия по защите окружающей среды
4. Список использованных источников

Файлы: 9 файлов

1Общий раздел 4АТ.DOC

— 47.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

2Техологич. часть4АТ.doc

— 122.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

3 Разработка.DOC

— 343.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

3.7 Мероприятия.DOC

— 209.00 Кб (Скачать файл)


 


 

 

 

 

5 Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1 О каждом несчастном случае, очевидцем которого он был, слесарь должен немедленно сообщить работодателю, а пострадавшему оказать доврачебную помощь, вызвать врача или помочь доставить пострадавшего в здравпункт или ближайшее медицинское учреждение.

Если несчастный случай произошел с самим слесарем, он должен по возможности обратиться в  здравпункт, сообщить о случившемся  работодателю или попросить сделать  это кого-либо из окружающих.

    5.2 В случае возникновения пожара немедленно сообщить в пожарную охрану, работодателю и приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения

  6 Требования безопасности по окончании работы

        По окончании работы слесарь обязан:

6.1.1 Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию.

6.1.2 Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место.

6.1.3 Запрещается оставлять  агрегат вывешенным только подъемным механизмом.

6.1.4 Снять средства индивидуальной защиты и убрать их в предназначенное для них место. Своевременно сдавать специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт.

6.1.5 Вымыть руки с мылом, а после работы с деталями и узлами двигателя, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно мыть руки керосином.

6.1.6 Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.

             7  ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

7.1 На постах ТО запрещается мыть агрегаты и детали легковоспламеняющимися и горючими жидкостями.

7.2 При проведении ТО, связанного со снятием топливных баков, а также ремонтом топливопроводов, через которые может произойти вытекание топлива из баков, последние перед ремонтом должны быть полностью освобождены от топлива.

Слив топлива должен производиться в местах, исключающих  возможность его загорания. Хранение слитого топлива на постах ТО и  ТР запрещается.

7.3 Во избежание искрообразования при переливании бензина к отверстию сливной трубы следует прикреплять латунную цепочку и опускать ее до дна наполняемого сосуда.

7.4 Перед обслуживанием легкового автомобиля на опрокидывателе необходимо слить топливо из топливного бака и плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подп. и дата

 

 

   Инв. № дубл.

 

 

Взам. инв №

 

 

Дата и подп.

 

 

 Инв.№ подл.

 

 

 

 

 

 

Габдулхаков

 

 

 

 

СД.04.КП.02.190604. 002.КП

Лист 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

6

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата.



 


 

 

 

 

 

7.5 Для подтягивания гаек газобаллонной аппаратуры необходимо предварительно закрыть все вентили газовых коммуникаций. При обслуживании и ремонте газовой аппаратуры следует проявлять особую осторожность, не допуская искрообразования. Ударные нагрузки при указанных работах запрещаются.

7.6 Перед проверкой (регулировкой) приборов электрооборудования на газобаллонном автомобиле необходимо плотно закрыть все вентили и тщательно проветрить подкапотное пространство.

     7.7 Регулировать системы питания и зажигания газобаллонных автомобилей, а также проверять на герметичность и ремонтировать газовую аппаратуру разрешается только в хорошо проветриваемом помещении при включенной приточно-вытяжной вентиляции. Проверять газовую аппаратуру на герметичность следует по правилам Госгортехнадзора сжатым воздухом или азотом под руководством специально выделенного лица из числа специалистов.

       8 ОХРАНА ТРУДА

Обучение по охране труда  играет важную роль в обеспечении  профилактических мер по сокращению производственного травматизма и профессиональных заболеваний. Согласно статьям 212 и 225 Трудового кодекса Российской Федерации

работодатель обязан организовать обучение и проверку знаний требований по охране труда всех работников без исключения, в том числе и руководителей. Кроме того, работодатель не должен допускать к работе лиц, не прошедших в установленном порядке обучение и инструктаж по охране труда

Статья 212 ТК РФ предусматривает  обязательное проведение работодателем  аттестации рабочих мест по условиям труда. Проведение аттестации дает возможность решить проблемы установления льгот и компенсаций для работника, определить приоритеты деятельности в области обеспечения безопасных и здоровых условий труда, а главное - создает условия для деятельности по профилактике производственного травматизма и профессиональной заболеваемости. Согласно статье 147 ТК РФ доплаты работникам за тяжелые работы, работы с вредными и (или) опасными условиями труда устанавливаются на основе результатов аттестации рабочих мест по условиям труда.

      9 ОСВЕЩЕНИЕ

Количественные и качественные характеристики освещения регламентируются СНиП 11-4—79. «Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования». В соответствии с нормами естественное освещение должно быть предусмотрено в производственных помещениях с постоянным пребыванием людей.

Без естественного освещения  допускаются к эксплуатации санитарно-бытовые  помещения (душевые, умывальные, уборные), помещения для хранения автомобилей, технические и складские помещения, залы заседании, коридоры, проходы, переходы и помещения ожидания в здравпункте.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подп. и дата

 

 

   Инв. № дубл.

 

 

Взам. инв №

 

 

Дата и подп.

 

 

 Инв.№ подл.

 

 

 

 

 

 

Габдулхаков

 

 

 

 

СД.04.КП.02.190604. 002.КП

Лист 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

7

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата.



 


 

 

 

 

      Неравномерность естественного освещения производственных помещений с верхним или верхним и боковым (комбинированным) естественным освещением не должна превышать 3:1. Этот показатель не нормируется для производственных помещений с боковым освещением, для помещений ежедневного обслуживания автомобилей с верхним или верхним и боковым освещением, для вспомогательных помещений

      Искусственное освещение в производственных помещениях  должно удовлетворять требованиям СНиП 11-4—79, Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей

      Освещенность проходов и участков, где не производится работа, в помещениях ремонта электрооборудования, приборов системы питания, аккумуляторной, технического обслуживания автомобилей, на моторном, агрегатном, слесарно-механическом, кузнечно-рессорном, сварочном, жестяницком, арматурном, медницко-радиаторном, деревообрабатывающем, обойном и шиномонтажном участках должна составлять 25% от общего освещения данных помещений и должна быть не менее 75 лк при использовании газоразрядных ламп и не менее 30 лк при использовании ламп накаливания.

     Комбинированное освещение рекомендуется применять в помещениях монтажа электрооборудования, приборов системы питания, аккумуляторов, на моторном, агрегатном, слесарно-механическом, кузнечно-рессорном, сварочном, жестяницком, арматурном, медницко-радиаторном участках.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подп. и дата

 

 

   Инв. № дубл.

 

 

Взам. инв №

 

 

Дата и подп.

 

 

 Инв.№ подл.

 

 

 

 

 

 

Габдулхаков

 

 

 

 

СД.04.КП.02.190604. 002.КП

Лист 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

8

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата.



 



3.8Охрана окружающей среды.doc

— 68.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

4Список литературы.DOC

— 46.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Введение.DOC

— 48.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Содержание.DOC

— 49.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Титульный лист для курсового проекта.doc

— 26.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Информация о работе Разработка технологического процесса восстановления клапана ГРМ автомобиля ВАЗ 2106