Проектирование участка диагностирования автомобилей Д-2

календарь];

 – коэффициент учитывающий простои автомобилей по эксплуатационным причинам. Коэффициент принимают равным 0,95-0,97 (по данным АТО).

ГАЗ-3309 = 160 × 145 × 253 × 0,92 × 0,95 = 5130030 км;

ЗИЛ-431410 = 140 × 110 × 253 × 0,93 × 0,95 = 3442292 км.

 

1.4 Расчет годовой производственной  программы по техническому обслуживанию  и ремонту

1.4.1 Годовая производственная  программа по техническому обслуживанию

 

Годовая производственная программа по техническому обслуживанию рассчитывается последующим формулам

Количество ТО-2 за год , ед.

 

,                                                 (16)

 

ГАЗ-3309 принимаем = 328 ед;

ЗИЛ-431410 принимаем = 270 ед. 

Количество ТО-1 за год , ед.

 

,                                            (17)

 

ГАЗ-3309 принимаем = 983 ед;

ЗИЛ-431410 принимаем = 810 ед.

Количество ЕО за год , ед.

 

,                                               (18)

 

ГАЗ-3309 принимаем = 11794 ед;

ЗИЛ-431410 принимаем = 10432 ед.

Количество СО за год , ед.

 

,                                          (19)

 

ГАЗ-3309 ед;

ЗИЛ-431410 ед.

 

1.4.2 Годовая производственная  программа по техническому обслуживанию

Годовая производственная программа по техническому обслуживанию в трудовом выражении рассчитывается по следующим формулам. 

Годовой объем работ по ЕО , чел.-ч.

 

 ,                                           (20)

 

ГАЗ-3309 = 11794 × 0,15 = 1769,1 чел.-ч;

ЗИЛ-431410 = 10432 × 0,17 = 1773,4 чел.-ч.

Годовой объем работ по ТО-1 , чел.-ч.

 

,                                             (21)

 

ГАЗ-3309 = 983 × 3,74 = 3676,4 чел.-ч;

ЗИЛ-431410 = 810 × 2,71 = 2195,1 чел.-ч.

Годовой объем работ по ТО-2 , чел.-ч.

 ,                                             (22)

 

ГАЗ-3309 = 328 × 15,26 = 5005,2 чел.-ч;

ЗИЛ-431410 = 270 × 14,88 = 4017,6 чел.-ч.

Годовой объем работ по СО , чел.-ч.

 

 ,                                           (23)

 

ГАЗ-3309 = 320 × 3,05 = 976 чел.-ч;

ЗИЛ-431410 = 280 × 2,97 = 831,6 чел.-ч.

 

1.4.3 Годовая производственная  программа по текущему ремонту

 

Годовая производственная программа по текущему ремонту , чел.-ч рассчитывается по формуле 

,                                          (24)

 

ГАЗ-3309 чел.-ч;

ЗИЛ-431410 чел.-ч.

 

1.4.4 Годовой объем работ  производственного подразделения

 

Годовой объем работ производственного отделения , чел.-ч.

 

                            (25)

 

где – годовой объем работ по ТР по данной марке автомобилей чел.-ч;

  – удельный вес работ, выполняемых по ТР в данном производственном отделении, % [2, таблица 2.7];

  – удельный вес работ, выполняемых при ТО-2 в данном производственном отделении, % [2, таблица 2.7];

  – годовой объем работ по самообслуживанию АТО, чел.-ч.

 

,                         (26)

 

где – коэффициент самообслуживания, принимается 0,08-0,15.

ГАЗ-3309 = (1769,1 + 3672,6 + 5005,2 + 28163,8) × 0,15 = 5791;

ЗИЛ-431410 = (1773,4 + 2195,1 + 4017,6 + 21273,3) × 0,15 = 4389.

ГАЗ-3309 чел.-ч;

 

ЗИЛ-431410 чел.-ч.

 

1.5 Определение численности  производственных рабочих

1.5.1 Численность явочных (технологически необходимых) рабочих  производственного подразделения

 

Численность явочных (технологически необходимых) рабочих производственного подразделения , чел, определяется по формуле

 

,                                                (27)

 

где – номинальный годовой фонд времени одного явочного рабочего

места,ч.

 

,                                 (28)

 

где – продолжительность рабочей недели, ч;

 – число  рабочих дней в неделе, дней;

, , – соответственно количество календарных, выходных и праздничных дней в году, дней.

ч;

 принимаем = 1.

 

 

1.5.2 Численность штатных (списочных) рабочих производственного  подразделения

 

Численность штатных (списочных) рабочих производственного подразделения , чел. определяется по формуле

 

,                                             (29)

 

где – годовой фонд времени штатного рабочего, т.е фактически

отработанное время исполнителем на рабочем месте за год, ч.

 

,              (30)

 

где – продолжительность трудового отпуска, дней;

 – количество  выходных дней совпадающих с  отпуском, дней;

 – число  невыходов на работу по уважительным  причинам, дней;

 – продолжительность  смены, ч;

 – количество  предпраздничных дней, дней;

 – сокращение  смены в предпраздничные дни, ч.

;

принимаем = 1.

 

1.6 Проектирование участка диагностирования

1.6.1 Определение годового объема диагностических работ

 

Количество диагностических воздействий Д-2 за год , ед.

,                                       (31)

 

где – годовое количество диагностирований автомобилей Д-2 при

текущем ремонте, ед.

 ед.

Годовой объем работ по углубленному диагностированию Д-2 в трудовом выражении , чел.-ч.

 

,                                         (32)

 

где tд-2 – трудоемкость одного Д-2, чел.-ч.

 

,                                        (33)

 

где Пд-2 – процент диагностических работ, выполняемых при ТО-2, % [2,

таблица 2.7].

 чел.-ч;

 чел.-ч.

 

1.6.2 Расчет количества постов диагностирования

 

Количество постов диагностирования Д-2 Хд-2 , ед. определяют по формуле

 

,                            (34)

 

где Тд-2 – годовой объем работ по видам диагностирования, чел.-ч;

 – коэффициент  резервирования постов для компенсации

неравномерной загрузки [2, таблица 2.14];

 – число дней работы в году постов диагностирования, дней;

 – численность  рабочих, одновременно занятых на  одном посту, чел. [2, таблица 2.15];

 – коэффициент  использования рабочего времени  поста [2, таблица 2.16].

 принимаем  Хд-2 = 1.

 

1.7 Подбор и расчет  технологического оборудования

 

Технологическое оборудование для производственных подразделений ремонтных мастерских выбирается с учетом технологии выполняемых работ, количества постов и поточных линий, типов автотранспортных средств и других факторов по табелям технологического оборудования, справочникам и каталогам оборудования.

 

Таблица 3 – Ведомость технологического оборудования, организационной оснастки и инструмента

 

Наименование		Тип, модель, краткая характеристика		Количество единиц		Габаритные размеры, мм		Площадь, м2
1 Линия  технического контроля		ЛТК-4Л-СП-11 потребляемая мощьность 8 кВт, максимальная нагрузка на ось 4000 кг		1		12000×6000		72
2 Верстак		Самодельный, металический		2		1500×1000		3
3 Шкаф с инструментами		Раздвижной,  железный		2		1000×1000		2
Наименование	Тип, модель, краткая характеристика		Количество единиц		Габаритные размеры, мм		Площадь, м2
4 Стелаж	Самодельный, деревянный		2		4000×1500		12
5 Тележка	Передвижная, металическая		1		1000×1000		1
Всего							90

 

1.8 Расчет площади производственного  помещения

1.8.1 Площадь производственного участка

 

Площадь производственного участка , м2 , рассчитывается по формуле

 

,                                            (35)

 

где – общая площадь оборудования, м2;

 – коэффициент плотности расстановки оборудования [2, таблица

2.21].

м2 .

 

 

 

2 Организация производства

2.1 Организация управления  производством в проектируемом  подразделении

 

Под организацией труда следует понимать систему организационно технических мероприятий, направленных на совершенствование метода и условий труда на основе новейших достижений культуры, техники и науки, обеспечивающих повышение производительности труда.

Основной задачей организации труда является повышение общей производительности труда во всех звеньях производства путем:

Применение более рациональной организации труда на основе изучения производственных операций, непроизводственных потерь времени, использования более совершенных средств производства (оборудования).

Внедрения таких норм труда, которые обеспечивают развитие отношений труда каждого коллектива.

 

 

2.2 Разработка технологического  процесса в проектируемом подразделении

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3 Разработка технологической  карты

 

Технологическая карта

 

Участок                                                                                        диагностика Д-2

Автомобили                                                                                 ГАЗ-3309,ЗИЛ-431410

Специальность                                                                            автослесарь 4 разряд

 

Наименование операции, переходов	Технические требования и указания
Подготовить стенд к диагностированию	Барабаны стенда должны быть чистыми, уровень жидкости в главном тормозном цилиндре нагрузочного устройства должен составлять 15-18 мм от торца заливочного отверстия
Установить автомобиль передними колесами на барабаны стенда	Перед постановкой на пост автомобиль должен быть вымыт, вся влага должна быть удалена
Проверить свободный ход педали тормоза	10-25 мм
Включить электродвигатели стенда	Просушить тормозные колодки и барабаны автомобиля, проводя кратковременное неполное торможение
Проверить силу сопротивления качению передних колес	не более 150 Н
Измерить время срабатывания тормозов	Предельное время срабатывания 0,5 с
Установить автомобиль на стенд задними колесами
Проверить действие стояночного тормоза, медленно отводить рычаг до получения суммарной тормозной силы на обоих колесах не менее 13000 Н	Операцию повторить три раза
Запустить двигатель и вывести автомобиль со стенда

 

2.4 Управление качеством  работ в проектируемом подразделении

 

Контроль качества выполняемых работ является составной частью производственного процесса, а целью контроля является предупреждение брака и повышение качества выполняемых работ на объекте проектирования.

О качестве технического обслуживания и ремонта можно судить                по продолжительности безотказной работы автомобиля на линии. Качество ТО и ремонта оказывает также решающее влияние на уровень материальных и трудовых затрат.

Основная функция контроля качества принадлежит отделу технического контроля (ОТК) и непосредственно контролёрам данного отдела. Отдел технического контроля  является самостоятельным структурным подразделением, перед которым поставлены конкретные задачи, охватывающие целый комплекс постоянных по времени и разнообразных по характеру видов работ. Создается и функционирует ОТК на основании "Положения об отделе технического контроля". ОТК подчиняется непосредственно руководителю АТП и в своей деятельности руководствуется должностными инструкциями, которые разрабатывает начальник ОТК и утверждает руководитель АТП,                              а так же директивными материалами вышестоящих организаций. Начальник ОТК периодически докладывает главному инженеру АТП о техническим состоянии подвижного состава и о состоянии технологической дисциплины ТО и ремонта,     а также свои предложения по улучшению технического состояния парка.

С целью предупреждения появления брака необходимо повышать уровень квалификация всех работников участвующих так или иначе в технологическом процессе, применение современных технологий производства, модернизация  применяемого оборудования положительным образом скажутся на качестве выполняемых работ, эффективности и производительности труда. 

3 Охрана труда и окружающей  среды

3.1 Организационно-правовые  вопросы охраны труда

 

Создание безопасных и безвредных условий труда на производстве является общегосударственной задачей и предметом постоянного внимания управленческих и профсоюзных органов Республики Беларусь.

Система управления охраной труда – целевая подсистема в системе управления предприятием любой отрасли промышленности.

Управление охраной труда на предприятии в целом возложено                    на руководителя или главного инженера, в цехах и производственных участках на руководителей соответствующих подразделений и служб.

Основными задачами службы охраны труда предприятия являются: организация и координация работы по охране труда на предприятии, совершенствование системы управления охраной труда, профилактические работы по предупреждению производственного травматизма, профессиональных заболеваний, внедрение передового опыт и научных разработок по безопасности и гигиене труда.