Проект станции технического обслуживания и ремонта ходовой части автомобилей

     покрытие  бетон м 300 со щебнем , 25 мм;

     подстилающий  слой-бетон м 300-120 мм;

     гидроизоляционный  слой-слой щебня с подпиткой битума-50 мм; основание грунт.

     В  кафе покрытие линолеум.

     В  душевой туалетной покрытие керамическая  плитка, шлифованный бетон.

     Двери   размером 1400х2000; 1000x2000 мм.

     Ворота  распашные, открываются наружу, размером 2400х2400 мм.

     Высота  здания 7200 мм, шаг колонн 5000 мм, пролет 5000 мм.

     Оконные  проемы - с одинарными переплетами в количестве 14шт.

    Стены  здания ограждают помещение от  внешних температурных и атмосферных воздействий, несут нагрузку от перекрытия крыши к фундаменту. Стены должны обеспечивать нормальный температурно-влажный режим. СТО. Внутри здания  стены выполнены из железобетонных плит толщиной 250 мм и габаритными размерами 1200х6000 мм. Крыша здания  состоит из несущей  и ограждающей частей.  Несущая часть представляет собой конструктивные элементы, воспринимающие все нагрузки, в станции это металлическая ферма и теплоизоляционные  плиты из армированных легких бетонов  ГОСТ 7741-88.  Ограждающей  частью крыши является верхний водонепроницаемый слой, то есть кровля и основание.    Кровля - верхний элемент покрытия,  предохраняющий  здание  от проникновения атмосферных осадков. Основание под кровлю – поверхность теплоизоляции, по которой наклеивают слои  водоизоляционного  ковра рулонного, состоящего из трех слоев рубероида антисептированного дегтевого марки РМ-350 и битумной мастики МБЕ-Г-65 ТУ 21-27-28-71 и ТУ-21-27-16-88. Кровля станции состоит из пенополиуретановых плит ТУ 34-4827-75 и теплоизоляционных плит из армированных легких бетонов ГОСТ 7741-88.

     Карниз - горизонтальный выступ стены, служит для отвода от поверхностей стен атмосферных осадков. Величина, на которую карниз выступает за поверхность стены, называется выносом карниза и равна 800 мм.

     Карниз  СТО выполнен из сборных железобетонных  блоков 600х600 мм заводского изготовления.

     Окна  служат для освещения и проветривания  помещения. Двери служат для  сообщения между смежными помещениями. Ворота устраивают в здании для въезда и выезда легковых  автомобилей. Полотна ворот, как правило состоят из металлического каркаса. По конструкции ворота станции  распашные, а размер проема 2400х2400 мм.

     Полы. Покрытие - верхний слой пола, непосредственно  подвергающийся эксплуатационным  воздействиям. На СТО покрытие  выполнено из цементобетона.  Подстилающий слой - слой пола, распределяющий нагрузки на грунт. Бетон М300 служит гидроизоляционным слоем, препятствующим проникновению через пол сточных вод и других жидкостей. Основанием пола является уплотненный грунт. Стяжка - слой пола, служащий для выравнивания поверхности нижележащего пола, придания покрытию пола заданного уклона. На станции  стяжка -  из шлакобетона 40 мм или цементного раствора толщиной 20 мм.

  

  В соответствии  с нормами СНиП и требованиями  ГОСТа к строительству промышленных  зданий и сооружений в заключение всех строительных работ, необходимо производить благоустройство близлежащей территории, посадка деревьев и газонов.  

      4. Охрана труда, техническая и пожарная безопасность

4.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 

     Охрана  труда представляет собой комплекс законодательных, технических, санитарно-гигиенических и организационных мероприятий, направленных на обеспечение здоровых и безопасных условий труда.

     Этот  комплекс состоит из трех составляющих:

      - правовой основы, т.е. основы  законодательства о труде;

      - технической и пожарной безопасности;

      - производственной санитарии.

       Общие нормы трудового законодательства изложены в Конституции РФ, а также Основах законодательства о труде. Этими документами регламентированы:

      - трудовые соглашения на производстве;

      - режим рабочего времени и отдыха трудящихся;

      - условий труда женщин и подростков;

      - другие положения.

     Согласно  Основам законодательства РФ о труде  рабочие и служащие обеспечиваются:

      - заработной платой, соразмерной  количеству затраченного труда;

      - правом на отдых в соответствии с законами об ограничении рабочего дня и рабочей недели;

      - правом на здоровые и безопасные  условия труда и т.д.

      Трудовые права  граждан охраняются законом. Защита рабочих прав осуществляется государственными органами, а также профессиональными союзами и другими общественными организациями.

        В нашем случае для регулирования  трудовых отношений заключается трудовой договор (контракт). Контракт – это соглашение между работником и предприятием, по которому первый обязуется выполнять работу по определенной специальности, квалификации или должности с подчинением внутреннему трудовому распорядку, а предприятие обязуется выплачивать заработную плату и обеспечить условия труда, предусмотренные законодательством о труде и соглашением сторон.

     Право на отдых обеспечивается установлением для рабочих и служащих рабочей недели продолжительностью не более 41 часа. Для рабочих, занятых вредными работами устанавливаем сокращенное рабочее время – 36 часов в неделю, т.е. семичасовой рабочий день.

     Рабочие данного предприятия заняты на работах, связанных с вредными условиями труда, поэтому устанавливается обязательное прохождение предварительного и периодического медицинских осмотров в сроки, установленные Министерством здравоохранения РФ. В данном случае запрещается применять труд женщин, лиц моложе восемнадцати лет, а также лиц, которым указанные работы противопоказаны по состоянию здоровья.

     Техника безопасности при работе с подъемно-транспортным оборудованием или с опрокидывателем, связана со специфическими мероприятиями. В рабочем положении упорные лапы опрокидывателя должны быть надежно зафиксированы металлическим упором, который должен исключить самопроизвольное опрокидывание ремонтируемого автомобиля и т.д.

      Производственная  санитария – часть медицинской  науки о гигиене труда, посвященная изучению и предупреждению профессиональных заболеваний. Профессиональными называются заболевания, которые получены в результате длительного воздействия на организм рабочего различных, вредных производственных факторов.

     В качестве учебно-методического центра пропаганды техники безопасности и производственной санитарии на предприятии будет организован уголок техники безопасности, оборудованный наглядными пособиями.

     В соответствии с действующими правилами, вновь поступающие рабочие обязаны пройти обучение техники безопасности при выполнении данного вида работ. Они будут допущены к работе только после прохождения:

      - вводного (общего) инструктажа по  технике безопасности;

      - инструктажа по технике безопасности  непосредственно на рабочем месте, который должен производиться также при каждом переходе на другую работу или при изменении условий работы.

     Вводный инструктаж проводит инженер по технике  безопасности или главный инженер  предприятия. Во время этого инструктажа  рабочих знакомят с характером данного предприятия, основными причинами несчастных случаев, обязанностями по соблюдению правил техники безопасности, разновидностями индивидуальных защитных средств и порядком пользования ими, а также со способами оказания первой помощи при несчастных случаях. Также рабочим сообщают правила электробезопасности, противопожарные правила и мероприятия, порядок проезда и прохода по территории предприятия. О проведенном инструктаже по технике безопасности делают запись в журнале. Выписка из журнала должна находиться в личном деле работника.

      Инструктаж  на рабочем месте (производственный инструктаж) проводит непосредственный руководитель работ, в подчинение которого направлен рабочий. При этом рабочему сообщают обязанности на рабочем месте, устройство и обслуживание машин и механизмов, требования правильного и безопасного обращения с электрооборудованием и электрофицированным инструментом, приемы безопасной эксплуатации имеющихся грузоподъемных механизмов, правила пользования индивидуальными защитными средствами, а также правила личной гигиены. Инструктаж заканчивается практическим выполнением безопасных приемов работы непосредственно на рабочем месте. Вновь принятого инструктированного рабочего прикрепляют на 2 - 3 дня к опытному рабочему-наставнику.      

     Кроме того, должны проводиться периодические  и внеочередные инструктажи при  изменении технологии и оборудования.

     При сдаче производственного объекта  к эксплуатации проводится обязательная его сертификация по соблюдению норм и правил охраны труда на производстве и каждое рабочее место должно быть аттестовано по условиям труда.

     Большое значение для предупреждения производственного  травматизма на предприятии имеет правильная организация рабочего места. Организация рабочего места исходит из следующих основных требований:

      - на пост разборки ремонтный  фонд должен поступать тщательно  вымытый и очищенный;

      - рабочие места – специализированы, т.е. каждый рабочий выполняет определенный вид работ, что позволит сократить время на подготовку к работе и более полно использовать инструмент и приспособления;

      - рабочее  место предусматривает максимальную  экономию движений рабочего;

      - рабочее место оснащено средствами  механизации основных и вспомогательных  работ, необходимой документацией,  специализированной тарой.

     Пожар – это неконтролируемое горение, развивающееся во времени и пространстве. Он наносит большой ущерб и нередко сопровождается несчастными случаями с людьми. Поэтому этому вопросу уделяется большое внимание на предприятиях автосервиса и, соответственно, в нашем предприятии.

       По степени пожарной опасности  помещения участков кузовного  ремонта и окраски автомобилей  относятся к категории «Г»,  «А», «Б».

       В производственных помещениях  предполагается установка системы пожарной безопасности, которая в данном случае будет состоять из ручных средств тушения пожара (пожарные шланги, огнетушители, химические порошки, ящики с сухим просеянным песком в расчете – 0,5м³ на 100м², в количестве 4-х штук и т.д.) и информационно – запрещающих знаков, типа «Не курить!».

       На территории предприятия от всего персонала будет требоваться безукоризненное исполнение всех правил пожарной безопасности: курение разрешено только строго в отведенных местах, запрещено пользоваться открытым огнем и т.д. Особое внимание обращается на хранение легковоспламеняющихся материалов, чистоту помещений, исправность электропроводки и электроприборов, а также производство сварочных и малярных работ.

     При проектировании генерального плана  предприятия по обслуживанию автомобилей, кроме требований настоящих ВСН, должны соблюдаться требования СНиП II-89-80 и СНиП 2.07.01-89. 
На территории АТП и ПАТО следует предусматривать две функциональные зоны - эксплуатационную и производственную. Эксплуатационная зона предназначается для организации приема, выпуска и межсменного хранения, производства работ ЕО и других сопутствующих им работ. Производственная зона предназначается для размещения зданий и сооружений для производства ТО-1, ТО-2 и ТР автомобилей. Взаимное расположение эксплуатационной и производственной зоны на территории предприятия должно обеспечивать разделение потоков персонала (водителей и производственных рабочих) при движении от административно-бытовых помещений к рабочим местам и обратно. 
Территория предприятия должна иметь ограждение в соответствии с требованиями СН 441-72.