Правила перевозки опасных грузов

      манометр;

      устройства  контроля уровня жидкости;

      устройства, автоматически защищающие автоцистерну от аварийных расходов газа по сливо-наливным коммуникациям.

      6.2.8. При проведении газосброса (в случае необходимости) следует руководствоваться следующими требованиями:

      в районе газосброса посторонним лицам запрещается находиться на расстоянии ближе 50 м; газосброс токсичных веществ разрешается в специально отведенных для этой цели местах и с соблюдением мер личной безопасности персонала;

      во  время газосброса двигатель транспортного средства должен быть выключен, транспортное средство и коммуникации газосброса надежно заземлены;

      давление  сброса не должно превышать более  чем на 10 проц. рабочее давление цистерны;

      давление  в цистерне должно понижаться со скоростью  не более чем на 0,1 кг/кв.см в минуту;

      сброс газа должен производиться по ветру  в сторону от транспортного средства, населенных пунктов и строений.

      6.3. Легковоспламеняющиеся жидкости

      6.3.1. Легковоспламеняющимися жидкостями  считаются жидкости, давление паров  которых при температуре +50° С составляет не более 300 кПа (3 бара), а температура вспышки - не более 100° С.

      6.3.2. Легковоспламеняющиеся жидкости из числа перекисляющихся (эфиры и некоторые гетероциклические кислородные вещества) допускаются к перевозке в том случае, если содержание перекиси в них не превышает 0,3 проц.

      6.3.3. Аптекарские, москальные, парфюмерные товары и другие смеси, содержащие горючие вещества, относятся к опасным грузам в случае, если температура вспышки этих смесей ниже 100° С.

      6.4. Легковоспламеняющиеся вещества

      6.4.1. Вещества, выделяющие при соприкосновении  с водой легковоспламеняющиеся  газы, должны перевозиться в герметичной  таре на транспортном средстве  с закрытым кузовом.

      В товарно-транспортной накладной на перевозку легковоспламеняющегося вещества обязательно делается пометка "Загорается от воды".

      6.4.2. Легковоспламеняющиеся вещества  в зависимости от вида упаковываются:

      натрий  металлический и другие щелочные металлы упаковываются в герметично закупоренные железные банки, заполненные  маловязким минеральным маслом или  керосином, весом до 10 кг, и в железные бочки весом до 100 кг;

      белый и желтый фосфор перевозится в  воде в металлических запаянных  банках, которые упаковываются в  деревянные ящики;

      красный фосфор упаковывается герметически в металлические банки типа 1 или 3 - ГОСТ 5044-79 "Барабаны стальные тонкостенные для химических продуктов. Технические  условия" (Стандарт СЭВ 3697-82). Вес  банок не более 16 кг. Герметичность  банок достигается применением  прокладочных материалов. Снаружи банки  покрывают антикоррозионным покрытием.

      Банки для перевозки упаковываются  в деревянные ящики или фанерные барабаны. Общий вес одного грузового места допускается не более 95 кг;

      кинолента, рентгеновская пленка и другие аналогичные  грузы перевозятся в металлических  коробках, уложенных в металлические  ящики, общий вес упаковки до 50 кг;

      карбид  кальция и другие аналогичные  грузы упаковываются в железные барабаны. Вес упаковки должен быть не более 100 кг;

      аммониевый  никрат, никриновая кислота, мочевина азотнокислая, тринитробензол, тринитробензойная кислота или тринитротолуол, влажные с содержанием воды не менее 10 проц. или пикромат циркория, влажный с содержанием не менее 20 проц. воды, перевозятся в стеклянной таре. Вес груза в одной упаковке должен быть не более 1 кг. Для перевозки стеклянные емкости упаковываются в деревянные ящики.

      6.4.3. Сера и нафталин в расплавленном  состоянии могут перевозиться  в автомобилях-цистернах.

      6.4.4. Цистерны, применяемые для перевозки  расплавленной серы или нафталина,  должны изготавливаться из листовой  стали толщиной не менее 6 мм  или алюминиевых сплавов, обладающих  такой же механической прочностью, и иметь:

      термоизоляцию для поддержания температуры  внутри цистерны у стенок не менее 70° С;

      клапан, открывающийся внутрь или наружу под давлением от 0,2 до 0,3 кг/кв.см. Клапаны на цистерне, используемые для перевозки расплавленной  серы или нафталина, могут не быть, если цистерна рассчитана на рабочее  давление в 2 кг/кв.см.

      6.5. Окисляющие вещества и органические  перекиси

      6.5.1. Окисляющие вещества и органические  перекиси могут перевозиться  в стандартной заводской упаковке.

      6.5.2. При погрузке-разгрузке и перевозке  окисляющих веществ и органических  перекисей во избежание самовозгорания, пожара или взрыва необходимо  избегать, их засорения или смешивания с древесными опилками, соломой, углем, торфом, мучной пылью и другими органическими веществами.

      6.5.3. При погрузке, разгрузке и перевозке  легко разлагающихся перекисей  должен обеспечиваться следующий  температурный режим:

      технические чистые перекиси диоктаноила и дикаприлила - не выше +10° С;

      перекись  ацетил-циклогексансульфонила - -10° С;

      пероксидикарбонта диизопропила - +20° С;

      перпивалт третбутила - -10° С;

      с флегматизатором - +2° С;

      с растворителем - -5° С;

      перекись 3,5:5-триметилгенсаноила в растворе с замедлителем (20 проц.) - 0° С;

      технически  чистая перекись бис-деканойна - +20° С;

      технически  чистая перекись диперларгонила - 0° С;

      технически  чистый пер-2-этилгенсаноат бутила - +20° С;

      пероксидикарбонат бис-этила-2-генсила с замедлителем или растворителем (55 проц.) - 10° С;

      перизонитрат третичного бутила с растворителем (25 проц.) - +10° С;

      6.5.4. Автомобили-фургоны с изотермическим  кузовом, используемые для перевозок  органических перекисей, должны  отвечать следующим требованиям:

      обеспечивать  температурный режим в соответствии с пунктом 6.5.3, независимо от температуры  окружающей среды;

      предохранять  кабину водителя от проникновения в  нее паров перевозимых перекисей;

      обеспечивать  контроль за температурным состоянием перевозимых грузов из кабины водителя;

      иметь соответствующую вентиляцию, не вызывающую нарушение заданного температурного режима;

      применяемые охлаждающие вещества должны быть невоспламеняемыми.

      Не  допускается использовать для охлаждения жидкий кислород или воздух. При  использовании автомобилей (прицепов)-рефрижераторов для перевозки органических перекисей их холодильная установка должна работать независимо от работы двигателя автомобиля.

      6.5.5. При перевозках легкоразлагающихся  перекисей на короткие расстояния  разрешается применение специальных  предохранительных упаковок с  холодильными реагентами, обеспечивающими  поддержание необходимого температурного  режима в течение всего времени,  затрачиваемого на перевозку  и выполнение погрузочно-разгрузочных  операций.

      6.5.6. Перед загрузкой окисляющих веществ  и органических перекисей кузова  транспортных средств должны  быть тщательно очищены от  пыли и остатков ранее перевозимых  в них грузов.

      6.6. Ядовитые и инфекционные вещества

      6.6.1. Ядовитые вещества принимаются  к перевозке на автомобильном  транспорте в заводской упаковке.

      6.6.2. Перевозка особо опасных ядовитых  и инфекционных веществ производится с вооруженной охраной. Допускается наличие невооруженной охраны только при внутригородских перевозках.

      6.6.3. Перевозка синильной кислоты  в летнее время (апрель - октябрь)  производится с соблюдением мер  защиты грузовых мест от воздействия  солнечных лучей. При покрытии  грузовых мест брезентом он  должен располагаться на высоте  не менее чем 20 см над перевозимым  грузом.

      6.6.4. Погрузочно-разгрузочные работы  с ядовитыми веществами производятся  с обеспечением надежной охраны, исключающей допуск в пункт  погрузки (разгрузки) посторонних  лиц.

      6.6.5. Перевозка инфекционных веществ,  перечисленных в приложении 7.1, производится  с соблюдением следующих требований:

      наличие вентиляции закрытых кузовов;

      предварительная обработка кузова транспортного  средства дезинфицирующими растворами и дезодорантами, уничтожающими  неприятные запахи.

      В зимнее время допускается перевозка  инфекционных веществ в открытых кузовах.

      6.7. Радиоактивные вещества

      6.7.1. Перевозка радиоактивных веществ  осуществляется в соответствии  требованиям настоящих Правил  и Правил ОПБЗ-83 (ОПБЗ-94) и (ПБТРВ-94), а в случае международных перевозок  Правил МАГАТЭ.

      6.7.2. Номенклатура радиоактивных веществ устанавливается Правилами безопасности при транспортировании радиоактивных веществ [(ПБТРВ-73 (ПБТР8-94)].

      6.8. Едкие и коррозионные вещества

      6.8.1. При перевозках свинцового шлака,  содержащего серную кислоту, кузов  транспортного средства изнутри  должен покрываться слоем картона,  пропитанного парафином или дегтем, а при перевозке указанного  груза под брезентом не допускается  его непосредственное соприкосновение  с грузом.

      6.8.2. Транспортные средства, предназначенные  для перевозки едких и коррозионных  веществ, должны быть очищены  от горючих остатков (солома, сено, бумага и т.п.).

      6.8.3. При производстве погрузочно-разгрузочных  работ с кислотами для защиты  обслуживающего персонала применяются  следующие средства:

      противокислотный  фартук;

      суконный  костюм;

      резиновые перчатки;

      очки  или маска.

      Работать  с кислотами в одежде из хлопчатобумажной ткани без ее кислостойкой пропитки запрещается.

      6.8.4. При производстве погрузочно-разгрузочных  работ с щелочами используются те же защитные средства, что и при работе с кислотой, и костюм с кислостойкой пропиткой.

      6.9. Вещества с относительно низкой  опасностью при транспортировании

      6.9.1. К веществам с относительно  низкой опасностью при транспортировании  относятся:

      горючие вещества и материалы (эфиры, нефтепродукты, сера коллоидная, динитроортокрезолат аммония, жмых, рыбная мука, смолы, стружка древесная, хлопок);

      вещества, становящиеся едкими и коррозионными  при определенных условиях (окислители, известь негашеная, сульфиды натрия и калия, соли аммония);

      слабоядовитые вещества (пестициды, изоцианиты, красители, масла технические, соединения меди, карбоната аммония, семена и плоды ядовитые, анодная масса);

      аэрозоли.

      6.9.2. Вещества, перечисленные в пункте 6.9.1, перевозятся в соответствии  общим требованиям настоящих  Правил без применения системы  информации об опасности.   
 

      Согласовано:

      Министерство  внутренних дел

      Российской  Федерации

      20.10.1994 г.  

      Министерство  Российской Федерации

      по  делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям

      и ликвидации последствий стихийных  бедствий

      28.02.1995 г.  

      Комитет Российской Федерации по стандартизации,

      метрологии  и сертификации

      2.11.1994 г.  

      Министерство  охраны окружающей среды и