Организация приёма, выдачи и перевозки грузов

    Дорога уведомляет Клиента о не поступлении машинопечатных экземпляров заявок на перевозку грузов или их корректировку (способ уведомления).

    При не поступлении от Клиента машинопечатных экземпляров заявок на перевозку грузов или их корректировку в течение суток с даты передачи Дорогой уведомления Клиенту или при нарушен™ идентичности содержимого машинопечатной и электронной заявок Дорога в соответствии с пунктом Договора об электронном обмене данными приостанавливает ЭОД. При этом Клиент несет имущественную ответственность в случае возникновения убытков от своих действий в соответствии с пунктом Договора об электронном обмене данными.

    До возобновления ЭОД при подаче и согласовании заявок на перевозку грузов или их корректировку Клиент подает Дороге указанные заявки на бумажных носителях в порядке, установленном Правилами приема заявок на перевозки грузов на железнодорожном транспорте.

    Заполнение  договора о передаче данных в Приложении 3. 
 
 
 
 
 

8. Описать характеристику  несохранных перевозок,  заполнить бланки  коммерческого акта (форма  ГУ-22) и акт общей  формы (форма ГУ-23). 

    Акты  общей формы (форма ГУ-23) служат основанием для ответственности участников железнодорожной перевозки. В отличие  от коммерческих актов, оформляемых  только в определенных случаях, перечень которых является исчерпывающим, акты общей формы удостоверяют обстоятельства, не связанные с изменением количества и качественного состояния груза  и не требующие составления коммерческого  акта.

    Акт общей формы должен быть подписан не менее чем двумя лицами, участвующими в удостоверении обстоятельств, послуживших основаниями для  его составления. При перевозке  груза в сопровождении акт  общей формы подписывается так  же и лицом, сопровождающим груз (проводником  грузоотправителя, грузополучателя, работником ведомственной охраны). Лица, указанные  в акте общей формы, должны подписать  акт и при несогласии с его  содержанием изложить свое мнение. В случае отказа или уклонения  от подписания акта общей формы представителем грузоотправителя, грузополучателя  акт подписывается удостоверяющими  в его составлении лицами и  в нем дополнительно делается отметка о предъявлении акта общей  формы на подпись представителю  и его отказе или уклонении  от подписания этого акта. Эта отметка  вторично заверяется подписями лиц, участвующих в составлении акта общей формы. Акт составляется на бланке утвержденной формы, где необходимо дать ответы на вопросы соответствующих  граф. Особенно тщательно нужно описать  обстоятельства, вызвавшие составление  акта. Эти акты  должны выдаваться грузополучателю по его требованию.

    В случае обнаружения течи, порчи или  подмочки груза, происшедших по причине технической неисправности вагона, контейнера, кроме коммерческого акта составляется акт о техническом состоянии вагона, контейнера формы    ГУ-106 в двух экземплярах.

    Коммерческий  акт (форма ГУ-22) является документом, удостоверяющим обстоятельства, которые  служат основанием для ответственности  перевозчика, грузоотправителей, грузополучателей, иных организаций, пользующихся услугами транспорта, пассажиров при осуществлении  перевозок по железным дорогам.

    Коммерческие  акты позволяют перевозчику проводить  расследование  причин и выявлять виновных в хищениях, недостачах, порчах, повреждениях грузов, принимать меры для предупреждения таких случаев. Коммерческий акт является одним  из средств борьбы за сохранность  грузов. Бланк коммерческого акта является документом строгой отчетности и имеет типографский номер.

    Коммерческий  акт при перевозках грузов составляется для удостоверения следующих  обстоятельств:

• несоответствие наименования, массы, количества мест груза данным, казанным в перевозочном документе;
• повреждение (порча) груза и возможные причины такого повреждения;
• обнаружение груза без перевозочных документов, а так же перевозочных документов без груза;
• возвращение перевозчику похищенного груза;
• не передача перевозчиком груза на железнодорожный путь необщего пользования в течение 24 часов после оформления документов о выдаче груза.

    Коммерческий  акт составляется в день выгрузки груза или в день обнаружения  обстоятельств, подлежащих оформлению коммерческим актом. В соответствующих  случаях в местах общего пользования  коммерческий акт составляется в  день выдачи грузов грузополучателю. При  невозможности составить коммерческий акт в указанные сроки он должен быть составлен в течение следующих  суток. Коммерческий акт составляется станциями в трех экземплярах.

    Если  коммерческий акт составляют на станции  отправления или на попутной станции, то второй экземпляр прилагается  к накладной и следует с  ней до станции назначения. При  этом станциями на оборотной стороне  накладной в графе 5 «Отметки перевозчика» указывается номер акта, дата его составления и о чем составлен акт. Если коммерческий акт составлен на станции назначения, то второй экземпляр выдается грузополучателю по его требованию в течение трех дней. Выдача коммерческого акта грузополучателю производится при предъявлении доверенности на получение груза, а для физических лиц паспорта или иного документа, удостоверяющего личность лица под подписью на экземпляре коммерческого акта, оставшегося в делах станции. Третий экземпляр коммерческого акта хранится в делах станции, составившей коммерческий акт.

    При перевозках грузов с использованием электронной накладной коммерческие акты могут составляться в электронном  виде. Коммерческий акт в электронном  виде передается в ИВЦ дороги, в  состав которой входит станция, составившая  его.

    Заполнение  ГУ-23 и ГУ-24 в Приложении 4. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  используемых источников: 

1. Сборник правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте.

Книга 1. – М.: МПС, 2003.

2. Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта.

 Сборник № 160.-М.: Транспорт, 1992.

3. Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта.

 Сборник № 407.-М.: Транспорт, 1997.

4. Грузовые вагоны колеи 1520 мм железных дорог СССР. - М.:

Транспорт, 1989.

5. Технические  условия размещение и крепление  грузов в вагонах и контейнерах.- М.: Москва, 2003.

6. Транспортный  устав железных дорог РФ.

7. Тарифное  руководство № 4. Книги 1,2,3.-М.: Транспорт 2001.

8. Тарифы  на перевозки грузов и услуги  инфраструктуры, выполняемые Российскими  железными дорогами. Тарифное руководство  №1. Прейскурант № 10-01.- М.: Транспорт, 2003.

9. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном

транспорте: Учеб. для техникумов и вузов /В.П. Перепон – М.: Москва, 2003. с.

10.Эрлих Н.В.,  Петров А.П. Методические указания для выполнения контрольной работы для студентов специальности  190701 “Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте” .- Самара: СамИИТ,2003.