Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)

              

             Рисунок. 3.1. Маятниковый маршрут 
 

1. Показатели  работы одного автомобиля за смену

 

  Время, затрачиваемое на нулевой пробег в начале рабочей смены: 

,                                    (3.1) 

где – нулевой пробег в начале рабочей смены (расстояние от АТП до

                отправителя А), км;

  V_Т  – техническая скорость, км/ч.

 ч.

  Время прибытия к отправителю А: 

,                                    (3.2) 

где - время выезда из АТП в начале рабочей смены, ч;

     - время нулевого пробега в пункт А в начале рабочей смены, ч. 

 ч. 

  Время, затрачиваемое  на оборот автомобиля: 

,                                      (3.3) 

где - расстояние между отправителем А и получателем Б, км;

    - расстояние между получателем  Б и отправителем А, км;

- время простоя автомобиля  под погрузкой и разгрузкой, ч.

ч

  Число оборотов до перерыва на обед необходимо рассчитать с учетом следующих   соображений:

• время до начала обеденного перерыва в соответствии с действующими нормативными документами должно быть, как правило, 4 часа (практически от 3.5 до 4.5 часов);
• число ездок с грузом должно быть обязательно целым, а число оборотов может быть дробным (1; 1,5; 2; 2,5 и т. д.), например, за 1.5 оборота будет выполнено 3 ездки с грузом).

 

,

                                           (3.4)

      Количество  ездок с грузом и без груза совершенных автомобилем до обеда:

• при целом количестве оборотов (1, 2, 3, 4 и т.д.):

 

          N_е^{гр 1} = ,                                                     (3.5) 

      N_е^{гр 1} = 2 

      N_е^{бгр 1} = ;                                                    (3.6) 

      N_е^{бгр 1} = 2 

• при дробном  количестве оборотов (1,5; 2,5; 3,5; 4,5 и т.д.):

 

      N_е^{гр 1} = + 0,5,                                               (3.7)

      N_е^{бгр 1} = - 0,5.                                               (3.8)

       

      Время, затрачиваемое на нулевой пробег к месту обеденного перерыва от конечного пункта в последнем обороте: 

,                                       (3.9)

, 

где - пробег автомобиля от конечного пункта (i) в последнем обороте до

              перерыва на обед к месту обеденного перерыва( j ), км.

  Время прибытия к месту обеденного перерыва: 

;                         (3.10) 

 

      Время убытия к отправителю А после окончания обеденного перерыва: 

,                                   (3.11)

где 1 – продолжительность  обеденного перерыва по трудовому

             законодательству, ч.

      Время, затрачиваемое на нулевой пробег к отправителю А от места обеденного перерыва: 

,                                       (3.12)

 

где -пробег автомобиля от места обеденного перерыва до отправителя А, км.

      Время прибытия к отправителю А после окончания обеденного перерыва: 

.                                       (3.13)

 

  Число оборотов после перерыва на обед: 

.                                      (3.14)

      Количество  ездок с грузом и без груза  совершенных автомобилем после  обеда:

• при целом количестве оборотов (1, 2, 3, 4 и т.д.):

 

      N_е^{гр 2} = ,                                                (3.15)

      N_е^{гр 2} = 2

      N_е^{бгр 2} = ;                                                (3.16)

      N_е^{бгр 2} = 2 

• при дробном  количестве оборотов (1,5; 2,5; 3,5; 4,5 и т.д.):

 

      N_е^{гр 2} = + 0,5,                                            (3.17)

N_е^{бгр 2} = - 0,5.                                            (3.18) 

  Время прибытия к получателю Б в последнем обороте:

• при целом количестве оборотов:

 

;                                (3.19)

                 

• при дробном количестве оборотов:

 

                                          .                                            (3.20)                                                         

Время, затрачиваемое на нулевой пробег в конце рабочей смены: 

.                               (3.21)

 

  Время возвращения в АТП после окончания  рабочей смены: 

.                                    (3.22)

 
 

2. Показатели  работы автомобиля за смену

 

  Время работы в наряде одного автомобиля: 

,                              (3.23)

 

где 1 – продолжительность перерыва на обед, ч;

   0.35 –  подготовительно-заключительное время,  ч.

  Пробег  автомобиля с грузом: 

                                (3.24)

км 

  Пробег  нулевой: 

.                          (3.25)

км

  Пробег  холостой: 

.                             (3.26)

км 

  Пробег  без груза: 

.                               (3.27)

км 

  Общий пробег: 

   .                                 (3.28)

км 

  Коэффициент использования пробега: 

.                                 (3.29)

 

  Часовая производительность автомобиля: 

,                         (3.30)

т.км 

где q – грузоподъемность автомобиля (выбирается по марке автомобиля), т;

- коэффициент использования  грузоподъемности (выбирается по классу     

            груза).

  Производительность  автомобиля за сутки: 

.                               (3.31) 

т.км 

3. Показатели  работы всех автомобилей  за смену

 

  Плановый  объем перевозок всеми автомобилями за смену: 

,                                  (3.32)

т. 

где Q_год – объем перевозок груза за год, тыс. т;

   Д_Р – число рабочих дней в году, дн.

  Требуемое число автомобилей на линии: 

.                                    (3.33)

ед 

  Интервал  движения автомобилей: 

      .                                     (3.34)

    

  Частота движения автомобилей:  

     .                                      (3.35) 

    

 

4. Показатели  работы одного автомобиля за год

 

  Годовой пробег с грузом одного автомобиля: 

.                             (3.36)

км 

  Годовой пробег общий одного автомобиля: 

.                             (3.37) 

км

  Годовая производительность одного автомобиля: 

.                             (3.38) 

т.км. 

5. Показатели  работы всех автомобилей  за год

 

  Число автомобиле-дней работы, необходимых  для выполнения всего плана перевозок: 

.                                  (3.39)

а.д. 

      Число автомобиле-часов работы, необходимых для выполнения всего плана перевозок: 

.                                   (3.40) 

а.ч.

  Пробег  с грузом всех автомобилей за год: