Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Июня 2015 в 17:48, дипломная работа

Описание работы

Эксплуатация автомобилей в условиях низких температур зависит от решения трех проблем: первая - создание образцов автомобилей, приспособленных к эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях, обладающих высокими качествами по проходимости; вторая -приспособление серийных автомобилей к надёжной и эффективной эксплуатации в условиях низких температур; третья – правильная техническая эксплуатация подвижного состава автомобильного транспорта стала важнейшей проблемой. В ее основе находится профилактика, которая в современных условиях не может быть рациональной без технической диагностики транспортных средств.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Назначение предприятия
1.2 Характеристика производственной деятельности
1.3 Основные технико-экономические показатели работы УТТ-1.
1.4 Характеристика подвижного состава
1.5 Организация ТО и ТР подвижного состава

1.6 Выбор подвижного состава
1.7 Исходные данные для проектирования
1.8 План развития предприятия
1.9 Основные выводы
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ
2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания
2.1.1 Установление нормативов
Корректирование периодичности ТО и пробегов до КР.
2.2 Корректирование нормативов трудоёмкости
2.2.1 Корректирование трудоёмкости
2.3 Расчёт годовой и суточной производственных программ по видам обслуживания и ремонта
2.3.1 Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка
Расчёт годовой производственной программы по видам ТО
Определение числа диагностических воздействий за год.


2.3.4 Расчёт суточной производственной программы
2.4 Расчёт годовых объёмов работ по техническому обслуживанию, диагностике, текущему ремонту автомобилей и самообслуживанию предприятия
2.4.1 Расчёт годового объёма работ по ЕО, ТО, Д-1, Д-2
Определение годового объёма работ по ТР
2.5 Распределение объёмов работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам
2.6 Расчёт численности производственных рабочих
2.7 Расчёт числа диагностических постов
2.8 Расчёт числа постов ТР
2.9 Расчёт (выбор) технологического оборудования
2.10 Определение площадей производственных и вспомогательных помещений
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Организация управления технической службы
3.2 Система централизованного управления
3.3 Структура технической службы
3.4 Функциональная схема производства ТО и ТР
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Анализ существующих конструкций
4.1.1 Тележка для перевозки передних и задних мостов автомобилей, модель Р-531
4.1.2 Тележка для транспортирования кабин большегрузных автомобилей, модель П-609
4.1.3 Подъемник канавный
4.1.4 Подъемник канавный П 114
4.1.5 Подъемник агрегатный модель П181.04 (Домкрат стойка)
4.2 Проектирование стенда для тележки
4.3 Расчет объемного гидропривода
4.3.1 Выбор давления в гидроцилиндре
4.3.2 Определение расчетного давления в гидроцилиндре
4.3.3 Определение диаметра цилиндра и штока
4.3.4 Определение расхода рабочей жидкости в гидроцнлнндре
4.3.5 Определение потребности подачи насоса
4.3.6 Выбор диаметров трубопроводов
4.3.7 Выбор рабочей жидкости
4.3.8 Выбор гидроаппаратуры
4.3.9 Определение потерь давления в гидроцилиндрах
4.3.10 Определение усилия трения в гидроцилиндре
4.3.11 Определение величины давления нагнетателя
4.3.12 Выбор насоса
4.3.13 Определение КПД гидропривода
4.3.14 Расчет объема бака
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей и вредностей организуемых работ реконструируемого предприятия УТТ-1 "Лонгепаснефтегаз"
5.2 Мероприятия по обеспечению нормальных условий труда в реконструируемом предприятии
5.3 Разработка приоритетного вопроса. Расчет управляемого колеса
5.3.1. Найдем реакцию опоры по формуле
5.3.2 Расчет оси колеса
5.3.3. Подбор сечения швеллера
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
6.1 Затраты на изготовление разработанной конструкции
6.2 Расчет затрат на эксплуатацию подвижного состава
6.3 Расчет затрат по производственному подразделению
6.4 Расчет экономической эффективности



фактической разработки и отражения БЖД

в дипломном проекте
5.3 Разработка приоритетного вопроса
5.З.1. Расчет звукоизоляционного кожуха
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
6.1 Расчет капитальных вложений
6.2 Расчет затрат на эксплуатацию подвижного состава
6.3 Расчет затрат по производственному подразделению
6.4 Расчет экономической эффективности

Файлы: 31 файл

1 ВВЕДЕНИЕ_Трошко.doc

— 135.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

2технолог.расчет.DOC

— 885.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

3констр (трошко).doc

— 157.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

4 Безпасность жизнедеятельности ПРАВЛЕННЫЙ (трошко).doc

— 137.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

5 Эконом. часть.doc

— 518.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Заключение и литература (трошко).doc

— 45.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Содержание.doc

— 80.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.doc

— 40.50 Кб (Скачать файл)

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1 Г.М Напольский. Технологическое  проектирование автотранспортных  предприятий и станций технического  обслуживания: учебник для вузов.– 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1993. – 271 с.

2 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М. : Транспорт, 1986.

3 Табель технологического оборудования  и специализированного инструмента  для АТП, АТО и БЦТО–М.: ЦБНТИ  Минавтотранса РСФСР, 1983.

4  Краткий автомобильный справочник НИАТТ. – 10 – е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1983. –220 с.

5 Апанасенко В.С., Игудесман Я.Е., Савич А.С Проектирование авторемонтных  предприятий. – Минск: Вышэйшая школа, 1972.

6 Афанасьев Л.Л. Масков А.А. Калясинский  Б.С., Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей (Альбом чертежей) – 3-е изд., перераб. и доп. – М: Транспорт, 1980 – 216с.

7 Авдонькин Ф.Н., Повышение срока  службы автомобильных двигателей. Саратов, Приволж. кн., 1969 – 280 с.

8 Абелевич Л.А. Испытание агрегатов  после ремонта автомобилей: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1966. – 272 с.

9 А.И. Салов. Охрана труда в автотранспортных  предприятиях. – М.: Транспорт, 1985. – 246 с.

10 Дюмин И.Е. Повышение эффективности  ремонта автомобильных двигателей. – М.: Транспорт, 1987. – 176 с.

11 Оборудование для ремонта автомобилей. Под ред. Шахнеса М.М. Изд., «Транспорт», 1974. – 424 с.

12  Бабулин Н.А. Построение и  чтение машиностроительных чертежей. – М: Высшая школа, 1997 – 367 с.

13 Верещак Ф.П, Абелевич Л.А. Проектирование  авторементных предприятий. – М: Транспорт 1973 – 328 с.

14  Колесник Л.А., Шейнин В.А. Техническое  обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для вузов. Л., «Машиностроение» (Ленингр. отделение). 1976. – 560 с.

15 Содержание и оформление пояснительной  записки дипломного проекта: Методические указания для студентов специальности 15.02.00 /Сост.: Л.Н. Бухаров, В.Ф. Крылов, В.А. Некипелов, В.Ф. Рачков; под ред.                Н.Г. Певнева. – Омск: Изд-во СибАДИ. 2001. – 30 с.

16 Ганевский Т.М., Гольден И.И. Допуски, посадки и техническое измерение в машиностроении. – М: Высшая школа, 1998 – 288 с.

17 Данилевский В.В. Технология машиностроения. – М: Высшая школа, 1977 – 479 с.

18 Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование  узлов и деталей машин. – М: Высшая школа, 2000 – 447 с.

19 Разработка оборудования для  технического обслуживания и  ремонта автомобилей /Сост.: Л.Н. Бухаров, В.Ф. Крылов, В.А. Никепелов, В.Ф. Рачков. – Омск: Изд-во СибАДИ. 2001. – 28 с.

20 Каталог-справочник. Гаражное авторемонтное  оборудование. – М: Транспорт, 1986.

21 Организационно-техническое обоснование  тем дипломных проектов: Методические  указания для студентов специальности 15.02.00 /Сост. Н.Г. Певнев. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. – 28 с.

22 Крамаренко Г.В. Техническая эксплуатация  автомобилей. – М: Транспорт, 1983 – 264 с.

23 Кузнецов Ю.М. Охрана труда  на предприятиях автомобильного  транспорта. – М: Транспорт, 1986.

24 Методика определения экономической  эффективности от внедрения новой техники. НИИАТ РСФСР – М: Транспорт, 1978 – 380 с.

25  Методические указания. Курсовые  и дипломные проекты факультета  «Автомобильный транспорт», структура  и правила оформления. Составители: Елгин А.П., Капралов С.С., Колесник Д.А. – Омск: СибАДИ, 2002 – 44 с.

26 Методическое указание по выполнению  конструкторской части дипломного  проекта по специальности 150200. Составители: Бухаров Л.Н., Крылов В.Ф., Некипелов  В.А., Рачков В.Ф. – Омск: СибАДИ 2001.

27 Самойлов Е.И. Сопротивление материалов. Справочник пособие. – М: Высшая школа, 1986.

28 Устройство и техническое обслуживания  автомобилей КамАЗ. – М: Транспорт, 1976.

29 Шадричев В.А. Основы технологии  автостроения и ремонт автомобилей. Учебник для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1985. – 325 с.

30 Справочник и нормативные материалы  по автомобильному транспорту / Под. ред. И.Г. Семёнова, А.Ф. Лоторева, В.П. Петровой  – К.: Техника, 1991. – 351 с.

31 Прейскурант цен № 13-01-01 «Тарифы  на перевозку грузов  и другие услуги выполняемые автомобильным транспортом». М.: Госкомцен РСФСР 1992. – 48 с.

32 Малышев А.И. Экономика автомобильного  транспорта: Учебник для вузов. –  М.: Транспорт 1994. – 336 с.

 

 


титульный лист.doc

— 24.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Лист Трошко.doc

— 23.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Ведомость.spw

— 18.17 Кб (Скачать файл)

спецификация на Барабан.cdw

— 6.76 Кб (Скачать файл)

спецификация на опору.cdw

— 6.99 Кб (Скачать файл)

спецификация на ролик.cdw

— 8.80 Кб (Скачать файл)

генеральный план.cdw

— 106.50 Кб (Скачать файл)

Диагностич стенд.cdw

— 140.11 Кб (Скачать файл)

Зона Д1 и Д2 версия 2.bak

— 157.85 Кб (Скачать файл)

Зона Д1 и Д2 версия 2.cdw

— 269.77 Кб (Скачать файл)

Лист 8 схема технологического процесса обслуживания автомоби.cdw

— 53.21 Кб (Скачать файл)

Лист 7 Барабан поддерживающий.cdw

— 62.56 Кб (Скачать файл)

Лист 7 Втулка.cdw

— 12.24 Кб (Скачать файл)

Лист 7 Диск.cdw

— 8.72 Кб (Скачать файл)

Лист 7 Корпус.cdw

— 13.76 Кб (Скачать файл)

Лист 7 Крышка.cdw

— 29.95 Кб (Скачать файл)

производственный корпус.cdw

— 159.89 Кб (Скачать файл)

Рисунок1.bmp

— 5.93 Мб (Скачать файл)

Схема отвода отработавших газов.cdw

— 84.38 Кб (Скачать файл)

технологическая карта.cdw

— 71.04 Кб (Скачать файл)

ТЭО.cdw

— 55.29 Кб (Скачать файл)

Экономика.bak

— 5.55 Кб (Скачать файл)

Экономика.cdw

— 5.59 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Организация диагностики подвижного состава АПТ Нефтеспецстрой г. Мегиона