Навигационное планирование перехода «Гибралтабр - Рига»

            Адвективные туманы обычно образуются  весной и летом при умеренных ветрах от SW до W во время прохождения теплого и влажного .воздуха над относительно холодной подстилающей поверхностью. Они могут быть очень плотными и занимать большие участки. Перемещаясь вместе с ветром, адвективные туманы внезапно и довольно быстро окутывают пролив Ла-Манш густой пеленой молочного цвета, видимость ~в которой может быть меньше 10 м. Адвективные туманы очень устойчивы и могут сохраняться несколько дней.

           В восточной части пролива  Ла-Манш и в эстуарии реки  Сена зимой иногда встречается  третий вид тумана — туман испарения. Он образуется при наличии очень холодного воздуха, антициклоническом характере погоды и слабом ветре.

           Видимость в течение почти  всего года в описываемом районе  преобладает видимость более  5 миль (повторяемость 70—80 %;, а в  августе—сентябре 85—-90 % ).

           Повторяемость видимости 2 мили  и менее в продолжение года изменяется от 5 до 15 %, причем в восточной части пролива она больше, чем в западной; в июле—августе повторяемость не более 5 %.

Ухудшение видимости  вызывается, как правило, туманом, дымкой и осадками. Так, например, в западной части пролива Ла-Манш во время дождей видимость уменьшается до нескольких сотен метров. Видимость 2 мили и менее отмечается при любых ветрах, однако, в западной части пролива Ла-Манш она бывает преимущественно при слабых и умеренных ветрах от SW и W и при штилях. В некоторых местах на побережьях пролива видимость резко ухудшается при ветрах, приносящих дым и гарь из промышленных районов. Так, для порта Гавр такими ветрами являются ветры от NE до Е, а для порта Брест-ветры от Е до SE.

Радиолокационная  наблюдаемость. В описываемом районе преобладает с января по август нормальная радиолокационная наблюдаемость, а с сентября по декабрь — повышенная.

          Облачность и осадки. Средняя  месячная облачность в открытой  части пролива с октября по  март 6—7 баллов, а с апреля по сентябрь не превышает 6 баллов. На побережье Франции с октября по январь, на побережье Англии с октября по март она составляет 8 баллов, в остальное время года облачность изменяется, в основном от 6 до 8 баллов.

          Утром облачность обычно больше, чем днем; только с ноября по январь она днем несколько увеличивается. Суточные изменения облачности малы.

          Повторяемость пасмурного неба (облачность 7—10 баллов) колеблется от 45 % летом до 65 %, зимой.

          За год число пасмурных дней составляет 108—197. Среднее месячное число пасмурных дней с октября по февраль на побережье Англии 10—15, на побережье Франции 14—20, а на острове Джерси 8—14.

          С марта по сентябрь оно  составляет на побережье Англии 7—11, на побережье Франции 11—16, а на острове Джерси 6—9.  Повторяемость  ясного неба (облачность 0—3 балла)  изменяется от  15 % зимой до 30 % летом.

          Число ясных дней за год  составляет 21—63. Среднее месячное число ясных дней на побережьях пролива с апреля по сентябрь 2—6, а на острове Джерси 6—9. С октября по март оно в основном не превышает 3.

         Среднее годовое количество осадков  в описываемом районе 645— I 1100 мм. Больше всего осадков выпадает с октября по январь, когда среднее месячное количество их 65—110 мм, а среднее месячное число дней с ними 10—20. С февраля по сентябрь в среднем за месяц отмечается 30—80 мм осадков, а среднее месячное число дней с ними 7—15.

         Максимальное суточное количество осадков 130 мм (порт Брест, июнь).

         Осадки выпадают преимущественно  в виде дождя, но зимой отмечается и снег. Среднее месячное число дней со снегом с ноября по апрель 1—5. Снежный покров неустойчив и удерживается не более 2 дней; в отдельные зимы он сохраняется до 7 дней.

         Особые метеорологические явления.  Грозы наблюдаются редко и  чаще всего летом. Среднее годовое  число дней с ними изменяется  от 2 до 16, а среднее месячное число  дней не превышает 3.

         Смерчи встречаются редко. Смерч — это вихрь, обладающий большой разрушительной силой и имеющий вертикальную или изогнутую ось диаметром от нескольких метров до нескольких сотен метров. Давление воздуха в нем понижено. Смерч имеет вид темного облачного столба. Образование его связано с особо сильной неустойчивостью атмосферы. Сначала в нижней части кучево-дождевого облака появляется воронкообразный отросток, постепенно опускающийся вниз в виде облачной трубки, напоминающей гибкий шланг. Навстречу ему поднимается воронкообразный столб пыли с суши или водяных брызг с моря. Из одного кучево-дождевого облака может опускаться одновременно несколько смерчей; в этом случае они имеют небольшой диаметр.

          Скорость ветра в смерче достигает  100 м/с, иногда и более. Вращательное движение в нем может происходить как по часовой стрелке, так и против нее. Продолжительность смерчей не более 30 мин; сопровождаются они обычно грозой, дождем.

         Наиболее вероятны смерчи в  августе — сентябре. За это  время иногда отмечается до 5 смерчей.

Нередко смерчи вызывают катастрофические разрушения, иногда бывают человеческие жертвы.

Град. На северном побережье  Франции отмечается в среднем  за год около 15 дней с градом.

Гидрологическая характеристика. Гидрологический режим пролива Ла-Манш обусловлен водообменом с Атлантическим океаном и с Северным морем, климатическими условиями, расчлененностью побережий и особенностями рельефа дна.

           Свободный водообмен пролива  Ла-Манш с Атлантическим океаном  и господство в продолжение года западных ветров способствуют повышению солености и плотности воды, а также проникновению сюда океанской приливной волны и зыби. Океанская приливная волна в сочетании с мелководностью района обусловливает довольно большую величину прилива и очень сильные приливные течения, скорость которых в отдельных местах превышает 9 уз. Приливная волна с Северного моря, встречаясь с приливной волной Атлантического океана, создает вращательные течения в проливе Па-де-Кале и очень сложную систему течений в бухтах восточной части пролива Ла-Манш.

          Расчлененность побережий пролива  и особенности рельефа дна  вызывают различия в скорости и направлении приливной волны.

          Колебания уровня и приливы.  Колебания уровня у берегов  пролива Ла-Манш зависят в основном от приливных и сгонно-нагонных явлений.

         Приливы в описываемом районе  полусуточные мелководные. Полная  вода раньше всего отмечается у западного берега полуострова Бретань, где она наступает через 4 ч после прохождения Луны через гринвичский меридиан. У Нормандских островов полная вода наступает через 6 ч 30 мин, в порту Гавр — через 9 ч 35 мин, а у мыса Гри-Не—через 11 ч 10 мин после прохождения Луны через гринвичский меридиан.

         Средняя величина квадратурного  прилива изменяется от 0,5 до 5 м, а сизигийного—от 1 до 11,4 м.

Максимальная теоретически возможная величина прилива 15 м (залив Сен-Мало).

         В устье реки Сена наблюдается  маскарэ. Маскарэ представляет  собой приливную волну высотой 1—2,5 м с крутым передним склоном. Такая волна в начале прилива быстро распространяется вверх по реке в виде пенящегося вала, сопровождающегося иногда сильным шумом. Особенно большой высоты маскарэ достигает при сильном встречном ветре.

         Сгонно-нагонные колебания уровня  незначительны. Продолжительные свежие ветры вызывают повышение или понижение уровня на 0,3—0,6 м. При экстремальных метеорологических условиях может наблюдаться повышение или понижение уровня на 2—3 м.

         Сейшевые колебания уровня обусловлены  преимущественно резкими изменениями атмосферного давления. Сейши наблюдаются в основном зимой.

         Течения. Режим течений в проливе Ла-Манш формируется под влиянием постоянных и приливных течений, а также господствующих ветров. Постоянное течение представлено ветвью теплого Северо-Атлантического течения, идущей из Атлантического океана по проливу Ла-Манш  W на Е в Северное море.

          Скорость этого течения составляет  в среднем 0,1—0,5 уз, устойчивость его в основном менее 30 ,%. При устойчивых и сильных ветрах от SW и W скорость его иногда достигает в восточной части пролива Ла-Манш 0,9 уз, а у мысов полуострова Котантен— 1,5 уз.

          Устойчивые ветры от N, NE и Е  уменьшают скорость постоянного  течения; иногда течение имеет  обратное направление, скорость  течения тогда не превышает  0,5 уз.

          Осенью и зимой после сильных  продолжительных западных штормов на подходах к проливу Ла-Манш с запада наблюдается течение, которое следует из Бискайского залива на N. Это течение наиболее четко выражено с ноября по февраль, когда скорость его может достигать 1,5 уз, затем оно ослабевает и к августу совсем исчезает. При подходе к острову Уэсан рекомендуется учитывать возможность встречи с этим течением.

          Приливные течения полусуточные. В открытой части пролива Ла-Манш  направление приливных течений совпадает с направлением оси пролива, а в прибрежной зоне зависит от изгибов береговой линии и рельефа дна. Смена течений обычно начинается в прибрежной полосе, а через некоторое время захватывает открытую часть пролива Ла-Манш. Это особенно заметно в западной части пролива, где уже в 5 милях мористее островов и скал, окаймляющих побережье, смена течений может происходить на 3 ч позже, чем у берега между островом Уэсан и мысом Минар.

           В разных районах пролива Ла-Манш  смена течений происходит не  одновременно. В то время как  в западной и восточной частях пролива Ла-Манш «тихая вода» — очень слабые течения — наступает примерно во время полу прилива и полу отлива в порту Дувр, а наибольшие скорости течений наблюдаются во время полной и малой воды в том же порту, в средней части пролива Ла-Манш «тихая вода» наступает во время полной и малой воды в порту Дувр, а наибольшие скорости  наблюдаются примерно во время полу прилива и полу отлива в том же порту.                                            

           За 6 ч до момента полной воды в порту Дувр на линии, соединяющей мыс Манвьё (49°2Г N, 0°38' W) с портом Ньюхейвен, происходит встреча приливного течения, вошедшего в пролив из Атлантического  океана, с приливным течением, идущим по проливу из Северного моря. Затем эта линия встречи в течение 6 ч перемещается на восток и доходит до линии, соединяющей порт Дюнкерк с мысом Норт-Фортленд.

В продолжение 6 ч после момента полной воды в порту Дувр в восточной части пролива течения направлены на W, за исключением пролива Па-де-Кале, где в продолжение 4 ч после этого же момента они следуют на Е.

           В западной части пролива Ла-Манш, ограниченной линиями, соединяющими мыс Старт со скалами Каскетс я мыс Лендс-Энд с островом Уэсан, восточное приливное течение сначала переходит в южное, а затем в западное отливной течение. Полный оборот течений по часовой стрелке происходит b 12ч 30 мин.

Скорость приливных  течений в проливе Ла-Манш подвержена значительным изменениям, причем она  больше у мысов и меньше в бухтах. Так, у южного берега Англии в проливе Па-де-Кале средняя скорость сйзигийных приливных течений за 3 ч до момента полной воды в порту Дувр превышает 3 уз и уменьшается почти до 1 уз через 2 ч. У мыса Билл-оф-Портленд спустя 1 ч после момента полной воды в порту Дувр средняя скорость сизигийных течений достигает 7 уз, а спустя 5 ч после полной воды у того же мыса она уменьшается до 0,7 уз. Между мысом Лендс-Энд и островами Силли и в районе этих островов средняя скорость сизнгийных течений достигает 2,5 уз, в средней части пролива Ла-Манш—3,5 уз, а в западной части— 1,7 уз.

           У северного берега Франции  в проливе Па-де-Кале средняя  скорость сизигийных приливных  течений 4—5 уз, в районе между  проливом Па-де-Кале и мысом  Барфлёр 2—4 уз, в районе Нормандских  островов 3—5 уз, а в проливе Рейс-оф-Олдернн 7—9 уз, а иногда 11 уз. В заливе Сен-Мало она обычно 3—4,5 уз, но у мысов увеличивается до 5 уз. У острова Уэсан скорость сизигийного течения достигает 7 уз.

Наиболее подробные  сведения о приливных течениях приведены  в Атласе приливоотливных течений Северного и Ирландского морей, изданном ГУНиО МО .

          На приливные течения заметное  влияние оказывают направление  сила ветра. Если направление ветра совпадает с направлением течения, то скорость и продолжительность течения возрастают, а смена его задерживается. Встречные ветры ослабляют течение, задерживают его наступление и являются причиной более раннего прекращения течения. При смене продолжительных и сильных ветров или при их резком ослаблении обычно возникают течения, вызванные сгоном и нагоном воды и оказывающие заметное воздействие на приливные течения. Так, 5 у всего южного побережья Англии значительное влияние на приливные течения оказывают ветры от S, а у юго-западного берега острова Уайт — ветры от SW. В проливе Ла-Манш местами наблюдаются сулои и водовороты.

          Волнение. В описываемом районе  в течение года преобладают  волны с высотой менее 1,25 м,  повторяемость которых 45—70 %.

          Волны высотой 2—3,5 м чаще наблюдаются  с сентября по февраль, когда  повторяемость их достигает 21 %.

          Повторяемость волн высотой 3,5 м и более с декабря по  февраль 15 %, а с июня по август  не превышает 3 %.                       

          Максимальная высота волн на  крайнем западе пролива Ла-Манш 25 м, на востоке— 13 м; период волн 10—16 с.

          Сильное волнение в описываемом  районе вызывают обычно ветры  от SW, W, NW и NE. Такое волнение часто  сопровождается сильным прибоем.

          У северного берега полуострова  Котантен ветры при встречных  приливных течениях создают высокие и крутые волны. У острова Уэсан крупные волны наблюдаются при сильных ветрах от S и NW. У мыса Антифер они отмечаются во время прилива при штормах от N и NE, а во время отлива — при штормах от SW и W.