Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Марта 2011 в 15:22, автореферат
Актуальность темы исследования. Поиск эффективных направлений инвестирования и дополнительных источников их образования, которые не только количественно, но и качественно характеризовали бы трансформацию инвестиционного процесса в Казахстане, является основной задачей инвестиционной политики на транспорте, проводимой за счет привлечения инвестиций и внутренних сбережений. В условиях мирового финансового кризиса инвестиции в инфраструктурный блок позволяют решать системные транспортные проблемы, поддерживать уровень занятости.
6. Определение технико-экономической эффективности использования огнеупорных изделий местного производства для сварки стыков рельсов железнодорожного пути // Материалы V Международной научно-практической конференции «Транспорт Евразии XXI века», посвященной 50-летию образования Единой Казахстанской железной дороги. –Алматы: КазАТК, 2008, С. 274-281.
Нуркенов
Асқарғазы Асанұлы
Күре
темір жол желілерінің
инвестициялық жобаларын
басқару
08.00.05 – «Халық шаруашылығын басқару және экономика»
(көлік-коммуникациялық
кешенде)
Зерттеу тақырыбының актуальдылығы. Зерттеу тақырыбының актуальдылығы Қазақстан темір жолындағы инвестициялық жобалау формаларында ғылыми негізделген инвестициялық саясаттың жүргізілу қажеттілігіне негізделген, оның мақсаты, саланың кешенді даму темпінің ұлғаюы және тұрақты жетістіктерге жету болып табылады.Темір жол желілеріндегі инвестициялық қызметті сапалы басқару жүйесін енгізу жалпы мемлекеттік мәнге ие болып отыр, өйткені темір жолды тиімді қалыптастыру елдің экономикалық өсуінің негізі болып табылады. Күре темір жол желілеріндегі инвестициялық қызметтің приоритеттік міндеттерін тарату бәсекелестік пен тиімділікті көтеруін қамтамасыз ететін саланы қайта құру құрылымындағытабысты шарттардың бірі болып табылады.
Зерттеу нысанының мақсаты мен міндеттері: күре темір жол желілеріндегі инвестициялық жобаларды басқарудың тиімді ғылыми-практикалық ұсыныстарын жасау.
Қойылған мақсатқа жету үшін бірнеше міндеттерді шешу керек:
– инвестициялық жобалаудың теориялық жағынан зерттеу, мақсаты темір жол саласында қолданылатын терминологиялар мен классификациялауды нақтылау;
– болған әдістерді және темір жол көлігіндегі инвестициялық жобалардың тиімділігін бағалау көрсеткіштерін талдаудан өткізу;
– күре темір жол желілерін жетілдіру жағдайына байланысты инвестициялық жобалардың қазіргі жағдайына талдау жасауды өткізу;
– күре жолды жаңарту бойынша инвестициялық жобаларды басқару жүйелеріндегі жетіспеушілікті жою ұсыныстарына талдау жасау;
– күре темір жолдағы инвестициялық қызметті басқарудың тиімді жүйесін жасау мақсаты қазрігі бар жүйені басқарудың жаңа сапалы деңгейіне көтеру болып табылады.
Зерттеу объектісі – ҚР күре темір жолдарды техникалық жетілдіру және инвестициялық жобаларды басқарудың экономикалық қатынастардың жиынтығы.
Зерттеу нысаны – «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ күре темір жол желілеріндегі оператор қызметінің сферасы
Зерттеудің теориялық және әдістемелік негіздері көліктегі инвестициялық жобаларды басқаруға арналған тәжірибелер мен басқару нысанын жаңартуға бағытталған зерттеулер мен монографиялар, отандық, әлемдік, ғылымның жетістіктеріне инвестициялық үрдістерді басқарудың экономикалық теориясы қызмет етеді.
Ғылыми жаңалығы:
– темір жол саласында қолданылатын инвестициялық жобаларды басқарудың мәнін нақтылау;
– темір жол саласындағы ғылым мен техниканың дамуыны сәйкес қалыптасқан күре темір жол желілерін жетілдіруде инвестициялық жобалау потенциалын пайдалану негізінде инвестициялық жобаларды басқару моделін жасау;
– басқарудың жалпы функцияларының жабық циклы негізінде күре темір жол желілерін инвестициялық басқару жобалары принципін қалыптастыру әдісі мен стратегиясын жасау;
– күре темір жолдың инвестициялық жобалау потенциалы түсініктері және оның құрылымын талдау;
– темір жол кешені жүйесіндегі темір жолдарды күшейтуде нақты инвестициялық жобалардың тиімділігін анықтау әдісі.
Қорғауға алып шығатын негізгі жағдаяттар:
– қаржылық кризис жағдайындағы көлік блогында инвестициялық қорлар консолидациясы негізінде күре темір жолдарды жетілдіру және жаңарту концепциясы;
– темір жол көлігінің күре жол желісіндегі инвестициялық жобаларды басқару моделі;
– тасымалдау көлемінің өсуіне байланысты күре темір жол желісіндегі техникалық деңгейді көтеру приоритеті және инвестициялық стратегияны жасау;
– күре темір жол желісінде техникалық қайта құрудың нақты инвестициялық жобаларының тиімділігін пайдалану және талдау әдісін анықтау.
Ғылыми-теориялық қорытындыларын апробациядан өткізу. Жұмыстың негізгі қорытындылары мен негізгі материалдары «ҰК «Қазақстан темір жолы» АҚ және халықаралық ғылыми-практикалық конференцияларда баяндалды. Автор 2008-2011 жылдарға арналған ҚР көлік және коммуникация министрлігінде бекітілген «ҰК «Қазақстан темір жолы» АҚ инвестициялық бағдарламасында қорытындылары көрсетілген инвестициялық салалық іс-шаралар жоспарына қатысқан.
Диссертациялық
зерттеудің практикалық
мәні күре темір жолдағы инвестициялық
қызметті басқарудың жүйелі ұсынысы ғылыми
негізделген және 2009-2010 жылдар
аралығында «ҚТЖ» ҰК» АҚ даму жоспарын
қалып-тастыруда «ҚТЖ» ҰК» АҚ бөлімшелерімен
пайдаланылған инвестициялық жобалардың
ең жақсылары таңдалып ғылыми-негізделіп
алынған әдістер жатады. Алынған қорытындылар
«ҚТЖ» ҰК» АҚ 2015 жылға дейінгі Техникалық
саясатының кейбір бөлімдерін нақтылауда
пайдаланылылды.
Nurkenov Askargazy A.
Management of investment projects of the main railroad system
(on materials
of "NC "Kazakhstan temyr zholy" JSC)
08.00.05 – Economy and management of a national economy
(In a transport-communication complex)
Actuality of the research theme. In Strategy of the President of the Republic of Kazakhstan "Kazakhstan - 2030" by one of the main priorities the economic growth which is based on open market economy with a high level of investments into a transport infrastructure, providing stability and equation of developing is specified. For the decision of these commitments it is necessary to improve investment strategy and mechanisms on large-scale attraction of investments into a national economy. It is also necessary to provide re-structuring of a railway infrastructure which does not keep up with developing of economy. Now in conditions of world financial crisis of the investment into the infrastructural block allow to solve system transport problems, to support an occupation level. During the epicritic period the state should not distract time and resources for recovery of roads and ports, and to concentrate efforts to escalating of rates of growth of the updated economy. The actuality of a theme of research is caused by necessity of carrying out of the scientifically-proved investment policy in the form of investment designing on railroad communications of Kazakhstan.
The purpose of the given research is: development of scientifically-practical recommendations on efficient control investment projects in sphere of the main railroad system. For achievement of an object in view have been solved a number of the consecutive and interconnected commitments:
– theoretical positions concerning essence of investment designing, as object of management, with the purpose of specification of terminology and the further classifying, with reference to railway branch were researched;
– existing methods and parameters of an estimation of efficiency of investment projects in sphere of a railway transportation were analysed;
– the analysis of a modern condition status of investment designing on perfection of a condition status of the main railroad system was lead;
– recommendations on elimination of lacks of an existing control system by investment projects on renovation of the main network were developed;
– the effective control system of investment activity main railroad system with the purpose of translation of existing system on a new qualitative level of management was developed.
Scientific novelty of work consists:
– in specification of essence of management by investment projects with reference to railway branch;
– in development of model of management by investment projects, by means of use of investment design potential on perfection of the main railroad system, the developing of a science generated according to priority directions and mechanics in railway branch;
– in development of strategy and a technique of making up of design principles of management of investments of the main railroad system, on the basis of the closed cycle of the general functions of management;
– in development of concept of investment design potential main railroad system and the analysis of its structure;
– in technique of determining of efficiency of concrete investment projects of strengthening of a railway road in system of a railway complex.
Substantive provisions, carried out on protection:
– the concept of renovation and perfection of the main railroad system on the basis of consolidation of investment resources in the transport block in conditions of the burst financial crisis;
– model of management of investment projects in sphere of the main network of a railway transportation;
– development of investment strategy and priorities of increase of a technological level of the main railroad system in conditions of growth of transportation burdens;
– a corporate control system of investment activity of railroad system from a position of rational use of investment design potential of the main railroad system of joint-stock company "NC"Kazakhstan temyr zholy";
– a technique of the analysis and an estimation of efficiency of concrete investment projects of technical re-structuring of the main railroad system is specified.
Practical
value of work consists that the developed scientifically-proved
recommendations on system management of investment activity of a long
distance railway and a technique of the scientifically-proved selection
of the best investment projects. Are used by corresponding divisions
of joint-stock company "NK "KTZh" at making up of the plan for development
of joint-stock company "NK "KTZh" on 2009-2010. The received results
of research were used at specification of corresponding sections of
Technical policy of joint-stock company "NC"Kazakhstan temyr
zholy" till 2015.
Подписано в печать 26.01.09. Формат 60х84/16.
Усл.-печ. л. 1,75. Учет.-изд. л. 1,5.
Тираж 100
экз. Заказ 2680.
Отпечатано в ТОО «Гига Трэйд»
г. Алматы, ул. 16 линия,
96