Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Сентября 2015 в 22:52, курсовая работа
Целью курсового проекта является углубление и закрепление теоретических и практических знаний и навыков, а также в умении их применять при решении конкретных задач по навигационной проработке рейса морского судна.
Дисциплина «Навигация и Лоция» является основным разделом науки судовождения, решающей, в конечном итоге, задачу выбора безопасного и выгодного пути судна и обеспечения плавания по выбранному маршруту с учетом влияния внешней среды.
Введение
1.Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода
1.1Выбор маршрута плавания
1.2Расчет плавания по ДБК
1.3Предварительный расчет перехода
1.4Правовой режим по маршруту перехода
1.5Штурманская справка по порту назначения
2.Подбор навигационных карт и пособий на переход
3.Корректура навигационных карт, системы навигационной информации на переход
3.1Корректура навигационных карт на переход
3.2Системы навигационной информации и передачи сообщений на переходе
4.Планирование перехода и предварительная прокладка
4.1Навигационный план перехода
4.2Оценка динамической осадки судна
4.3Оценка и выбор безопасной скорости
4.4Оценка ширины полосы движения судна
Заключение
Список используемой литературы
РТСНО | |
3005 |
Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщении для мореплавателей радиостанциями Северного Ледовитого и Атлантического океанов |
3008 |
Расписание факсимильных гидрометеорологических радиопередач |
3010 |
Радионавигационные системы |
3011 |
Расписание передач навигационных предупреждений радиостанциями Северного Ледовитого и Атлантического океанов |
3012 |
Расписание передач гидрометеорологических сообщений Северного Ледовитого и Атлантического океанов |
3201.1 |
Радиотехнические средства навигационного оборудования северной части Атлантического океана. Часть 1. Северо-восточная часть Атлантического океана. |
3201.2 |
Радиотехнические средства навигационного оборудования северной части Атлантического океана. Часть 2. Северо-западная часть Атлантического океана. |
Астрономические таблицы и | |
9002 |
Морской астрономический ежегодник |
9004 |
ВАС Том 2. Для широт 20º -39º |
9005 |
ВАС Том 3. Для широт 40º -59º |
9007 |
Таблицы для вычисления высоты и азимута (ТВА-57) |
9011 |
Мореходные таблицы (МТ-75) |
Морские | |
6205 |
Гидрометеорологические карты Ирландского моря и пролива Ла-Манш |
6209 |
Гидрометеорологические карты Карибского моря и Мексиканского залива |
6219 |
Гидрометеорологические карты северной части Атлантического океана |
6248 |
Атлас опасных и особо опасных для море плавания и рыболовства гидрометеорологических явлений, северная часть Атлантического океана |
№ Карты |
Название |
Масштаб |
4401 |
Gulf of Mexico |
2.750.000 |
4403 |
South east coast of North America including the Bahama Islands and great Antilles |
3.500.000 |
4404 |
Gulf of Maine to Strait of Belle Isle including Gulf of St. Lawrence |
3.500.000 |
4114 |
Arquipelago dos Acores to Flemish cap |
3.500.000 |
4102 |
Western Approaches to the British Isles |
3.500.000 |
2649 |
Western Approaches to the English Channel |
500.000 |
2675 |
English Channel |
500.000 |
2146 |
Approaches to the Le Havre and Antifer |
60.000 |
2879 |
La Seine Le Havre to Roune |
30.000 |
2579 |
Cuba |
967.000 |
414 |
Puerto de la Habana |
12.000 |
1217 |
Straits of Florida South part |
444.200 |
№ Книги |
Название книги |
Admiralty Sailing Directions (Pilots) | |
70 |
West Indies Pilot, vol.1 |
59 |
Nova Scotia and Bay of Fundy Pilot |
50 |
Newfoundland and Labrador Pilot |
40 |
Irish coast Pilot |
27 |
Channel Pilot |
Admiralty List of Lights and Fog Signals | |
NP 82 |
List of Lights, Volume J |
NP 81 |
List of Lights, Volume H |
NP 74 |
List of Lights, Volume A |
Admiralty List of Radio Signals | |
NP 281 (2) |
Volume 1 Part 2; Maritime Radio Stations the Americas, Far East and Oceania |
NP 281 (1) |
Volume 1 Part 1; Maritime Radio Stations Europe, Africa and Asia (excluding the Far East) |
NP 283 (2) |
Volume 3 Part 2; Maritime Safety Information Services the Americas, Far East and Oceania |
NP 283 (1) |
Volume 3 Part 1; Maritime Safety Information Services Europe, Africa and Asia (excluding the Far East) |
284 |
Volume 4 Meteorological Observation Station |
285 |
Volume 5 Global Maritime Distress and Safety System |
286(7) |
Volume 6 Part 7; Pilot Services, Vessel Traffic Services and Port Operations Central and South America and the Caribbean |
286(5) |
Volume 6 Part 5; Pilot Services, Vessel Traffic Services and Port Operations North America, Canada, and Greenland |
286(2) |
Volume 6 Part 2 ; Pilot Services, Vessel Traffic Services and Port Operations Europe (excluding UK, Ireland, Channel Ports and Mediterranean) |
286(1) |
Volume 6 Part 1; Pilot Services, Vessel Traffic Services and Port Operations United Kingdom and Ireland (including European Channel Ports) |
№ Карты |
Год выпуска ИМ |
№№ Выпусков ИМ |
№№ Извещений мореплавателя |
21010 |
2011, 2012 |
9956.02, 9956.04, 9956.07, 9956.10, 9956.14, 9956.17, 9956.20, 9956.23, 9956.24, 9956.27, 9956.30, 9956.54 |
7132, 401, 51, 66, 68, 1600, 2086, 3441, 3442, 3443 |
21011 |
2011 |
9956.02, 9956.04, 9956.07, 9956.10, 9956.14, 9956.17,9956.20, 9956.23, 9956.24, 9956.27, 9956.30 |
7097, 51, 1600, 2808, 3100, 3405 |
25305 |
2011, 2012 |
9956.02, 9956.04, 9956.07, 9956.10, 9956.14, 9956.17,9956.20, 9956.23, 9956.24, 9956.27, 9956.30, 9956.54 |
827, 3438, 729 |
№ Карты |
Год выпуска ИМ |
Номер ИМ |
Содержание корректуры |
Координаты | |||
j |
l | ||||||
7132
|
Добавить АИС у светящегося буя АИС у светящегося буя Добавить светящийся буй |
49°45,77¢N
49°41,59¢N
49°41,59¢N |
00°17,18¢W
00°01,70¢E
00°01,70¢E | ||||
21010 |
2011 |
51, 66, 68 |
Упразднить Горн у маяка Горн у маяка РЛМК(отв) у светящегося буя |
50°44,05¢N 50°44,09¢N
50°39,63¢N |
00°14,50¢E 00°14,60¢E
01°22,22¢E | ||
1600 |
Нанести Границу района затопленных взрывчатых веществ (северную) между (рамка карты 2840) Далее по дуге окружности по часовой стрелке радиусом 5 кбт. Из До (рамка карты 28410) Район затопленных взрывчатых веществ радиусом 5 кбт. Из Надпись взрывчатые вещества |
50°17¢50¢¢N
50°17¢52,8¢¢N
50°17¢51,0¢¢N
50°17,93¢N
50°17,9¢N |
04°12¢17,3¢¢W
04°30¢06¢¢W
04°10¢43,9¢¢W
04°11,40¢W
04°11,5¢W | ||||
2086 |
Исправить Дальность видимости у маяка на 9 М у огня маяка |
50°35,5¢N |
01°57,6¢W |
2011 |
2086 |
Колокол на Свс у светящегося буя Затопленное судно на затопленное судно с глубиной над ним 21 м Затопленное судно на затопленное судно с глубиной над ним 19 м |
50°38,2¢N
50°32,2¢N
50°32,8¢W |
01°39,0¢W
02°20,1¢W
02°27,5¢W | |||
21010 |
2012 |
401 |
Нанести Затонувшее судно с глубиной недостоверной над ним 19 м Затонувшее судно с глубиной недостоверной над ним 20 м |
48°49,59¢N
48°50¢N |
02°39,29¢W
02°48¢W | ||
7097 |
Упразднить РЛМк(отв) у маяка |
49°58,7¢N |
06°19,3¢W | ||||
21011 |
2011 |
51 |
Упразднить Горн у маяка |
51°01,3¢N |
04°31,6¢W | ||
1600 |
Упразднить Границу района затопленных взрывчатых веществ (северную) между (рамка карты 2840) Далее по дуге окружности по часовой стрелке радиусом 5 кбт. Из До (рамка карты 28410)
|
50°17¢50¢¢N
50°17¢52,8¢¢N
50°17¢51,0¢¢N |
04°12¢17,3¢¢W
04°30¢06¢¢W
04°10¢43,9¢¢W |
21011 |
2011 |
1600 |
Район затопленных взрывчатых веществ радиусом 5 кбт. Из Надпись взрывчатые вещества |
50°17,93¢N
50°17,9¢N |
04°11,40¢W
04°11,5¢W |
2808 |
Нанести Скважину подводную буровую с глубиной недостоверной над трубами 150 м |
48°31,5¢N |
08°44,7¢W | ||
3100 |
Упразднить Подводное препятствие Нанести Подводное препятствие с глубиной недостоверной над ним 80 м |
48°29,4¢N
48°09,34¢N |
06°24,5¢W
05°05,49¢W | ||
3405 |
Исправить Дальность видимости на 9 м у огня маяка |
49°54,2¢N |
06°18,2¢W | ||
25305 |
2011 |
827 |
Упразднить Светящийся буй |
49°29¢N |
00°01¢E |
3438 |
Нанести Затонувшее судно с глубиной над ним менее 20 м Затонувшее судно с глубиной недостоверной над ним 16 м Исправить Затонувшее судно на затонувшее судно глубиной недостаточной над ним 16 м |
49°35,5¢N
49°46,89¢N
49°46,9¢N |
00°05,2¢E
00°18,99¢W
00°19,1¢W |
Информация о работе Подбор навигационных карт и пособий на переход