Пассажирский транспорт

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Июня 2015 в 13:18, курсовая работа

Описание работы

Основой для разработки схемы маршрутной сети городского пассажирского транспорта является карта-схема города, включающая планировку и застройку территорий, а также улично-дорожную сеть. Выбор карты осуществляется из приложения А, в котором номер схемы определяется по последней цифре номера зачтенной книжки.

Содержание работы

Исходные данные………………………………………………………..…3
Расстояние корреспонденций населения между районами по улично-дорожной сети (УДС)………………………………………………….…..9
Показатели сообщения между транспортными районами…………..…12
Передвижение населения города…………………………………..…….19
Определение общего годового объема поездок населения на транспорте общего пользования. Картограмма пассажирских корреспонденций.........................................................................................27
Определение общего годового объема работы пассажирского транспорта общего пользования……………………..………….……….41
Определение нагрузки пассажирских потоков на УДС………………..48
Построение маршрутной сети……………………………………………54
Определение количества подвижного состава на маршрутах………....55
Определение числа ТС на маршруте………………………………...….56
Расчет экономического эфекта…………………

Скачать архив (83.95 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

PISKNUOVA.docx

— 335.80 Кб (Скачать файл)

Экономические показатели и расчёт экономического эффекта маршрута 6:

Показатели	Ед. изм.	Условные обознач-я	Значения
Технико-эксплуатационные показатели работы
Вместимость ТС на i-м маршруте	пасс.	q	100
Число транспортных средств на маршруте	ед.	nтс	5
Годовой объем перевозок пассажиров на i-м маршруте	пасс.	Qi	20 727
Среднее расстояние ездки с пассажирами	км	lеп	2,6
Коэффициент использования пробега		b	0,95
Коэффициент использования вместимости		g	0,00
Коэффициент использования парка		a	0,8
Cкорость сообщения	км/ч	VС	18
Время в наряде	ч	Tн	12
Автомобиле-часы работы за год	ч	Aчp	3 504
Годовой пробег	км	Lr	59 918
Производительность за год на 1ТС (трансп-я работа)	пасс.-км	Рr	10 778
Переменные затраты
1. Затраты на топливо	руб/км	Зт	8,71
Марка топлива			ДТ
Линейная норма расхода топлива автомобиля	л/100км	а0	22
Норма расхода топлива на пассажирскую работу	л/100км	апкм	0,02
Надбавка по расходу топлива на зимний период		Кз	1,1
Коэффициент, учитывающий вид перевозок		К	1,1
Расход топлива	л/100км	rт	26,40
Цена одного литра топлива	руб/л	Цт	33,00
2. Затраты на смазочные материалы	руб/км	Згсм	11,90
Норма расхода масла для двигателя	л/100км	Nд	4,55
трансмиссионного масла	л/100км	Nт	0,55
консистентной смазки	л/100км	Nк	0,35
масла для ГУР	л/100км	NГУР	0,3
Цена масла для двигателя	руб/л	Цд	200
трансмиссионного масла	руб/л	Цт	250
консистентной смазки	руб/л	Цк	150
масла для ГУР	руб/л	ЦГУР	300
3. Затраты на техническое обслуживание и ремонт	руб/км	ЗТО	50,00
Норма затрат на ТО и ремонт	руб/км	NТО	50,00
Коэффициент категории эксплуатации		Кз	1
4. Затраты на шины	руб/км	Зш	0,80
5. Амортизация автомобиля	руб/км	За	6,68
Норма амортизационных отчислений	% / тыс. км	Na	0,33%
Цена транспортного средства	тыс.руб	Ца	2000
Цена транспортного средства на 1 пасс.-место	тыс.руб	Цса	20,00
Итого материальных затрат на 1 ТС	руб/км	Зм	78,09
Накладные расходы	руб/км	Нр	5,26
Затраты на зароботную плату вод. с отчислениями	руб/км	ЗП	17,54
Часовая тарифная ставка водителя	руб/ч	Сч	300
Себестоимость перевозок на маршруте	руб/км	S	100,90
Себестоимость перевозок с налогами	руб/км	Sкм	149,33
Себестоимость транспортной работы с налогами	руб / пасс.-км	Sпкм	830,15
Норматив рентабельности	%	R	20
Тарифная ставка на проезд 1 пассажира	руб./пасс.	Т	2590,07
Затраты на организацию маршрута в 1-й год	тыс.руб	Зм	44737,01
Доход от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Дм	53684,41
Экономический эффект от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Эi	8947,40

Экономические показатели и расчёт экономического эффекта маршрута 7 :

Показатели	Ед. изм.	Условные обознач-я	Значения
Технико-эксплуатационные показатели работы
Вместимость ТС на i-м маршруте	пасс.	q	70
Число транспортных средств на маршруте	ед.	nтс	7
Годовой объем перевозок пассажиров на i-м маршруте	пасс.	Qi	29 184
Среднее расстояние ездки с пассажирами	км	lеп	2,6
Коэффициент использования пробега		b	0,95
Коэффициент использования вместимости		g	0,00
Коэффициент использования парка		a	0,8
Cкорость сообщения	км/ч	VС	18
Время в наряде	ч	Tн	12
Автомобиле-часы работы за год	ч	Aчp	3 504
Годовой пробег	км	Lr	59 918
Производительность за год на 1ТС (трансп-я работа)	пасс.-км	Рr	10 840
Переменные затраты
1. Затраты на топливо	руб/км	Зт	8,71
Марка топлива			ДТ
Линейная норма расхода топлива автомобиля	л/100км	а0	22
Норма расхода топлива на пассажирскую работу	л/100км	апкм	0,02
Надбавка по расходу топлива на зимний период		Кз	1,1
Коэффициент, учитывающий вид перевозок		К	1,1
Расход топлива	л/100км	rт	26,40
Цена одного литра топлива	руб/л	Цт	33,00
2. Затраты на смазочные материалы	руб/км	Згсм	11,90
Норма расхода масла для двигателя	л/100км	Nд	4,55
трансмиссионного масла	л/100км	Nт	0,55
консистентной смазки	л/100км	Nк	0,35
масла для ГУР	л/100км	NГУР	0,3
Цена масла для двигателя	руб/л	Цд	200
трансмиссионного масла	руб/л	Цт	250
консистентной смазки	руб/л	Цк	150
масла для ГУР	руб/л	ЦГУР	300
3. Затраты на техническое обслуживание и ремонт	руб/км	ЗТО	50,00
Норма затрат на ТО и ремонт	руб/км	NТО	50,00
Коэффициент категории эксплуатации		Кз	1
4. Затраты на шины	руб/км	Зш	0,80
5. Амортизация автомобиля	руб/км	За	6,68
Норма амортизационных отчислений	% / тыс. км	Na	0,33%
Цена транспортного средства	тыс.руб	Ца	2000
Цена транспортного средства на 1 пасс.-место	тыс.руб	Цса	28,57
Итого материальных затрат на 1 ТС	руб/км	Зм	78,09
Накладные расходы	руб/км	Нр	5,26
Затраты на зароботную плату вод. с отчислениями	руб/км	ЗП	17,54
Часовая тарифная ставка водителя	руб/ч	Сч	300
Себестоимость перевозок на маршруте	руб/км	S	100,90
Себестоимость перевозок с налогами	руб/км	Sкм	149,33
Себестоимость транспортной работы с налогами	руб / пасс.-км	Sпкм	825,42
Норматив рентабельности	%	R	20
Тарифная ставка на проезд 1 пассажира	руб./пасс.	Т	2575,32
Затраты на организацию маршрута в 1-й год	тыс.руб	Зм	62631,82
Доход от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Дм	75158,18
Экономический эффект от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Эi	12526,36

Экономические показатели и расчёт экономического эффекта маршрута 8 :

Показатели	Ед. изм.	Условные обознач-я	Значения
Технико-эксплуатационные показатели работы
Вместимость ТС на i-м маршруте	пасс.	q	100
Число транспортных средств на маршруте	ед.	nтс	9
Годовой объем перевозок пассажиров на i-м маршруте	пасс.	Qi	25 587
Среднее расстояние ездки с пассажирами	км	lеп	2,6
Коэффициент использования пробега		b	0,95
Коэффициент использования вместимости		g	0,00
Коэффициент использования парка		a	0,8
Cкорость сообщения	км/ч	VС	18
Время в наряде	ч	Tн	12
Автомобиле-часы работы за год	ч	Aчp	3 504
Годовой пробег	км	Lr	59 918
Производительность за год на 1ТС (трансп-я работа)	пасс.-км	Рr	7 392
Переменные затраты
1. Затраты на топливо	руб/км	Зт	8,71
Марка топлива			ДТ
Линейная норма расхода топлива автомобиля	л/100км	а0	22
Норма расхода топлива на пассажирскую работу	л/100км	апкм	0,02
Надбавка по расходу топлива на зимний период		Кз	1,1
Коэффициент, учитывающий вид перевозок		К	1,1
Расход топлива	л/100км	rт	26,40
Цена одного литра топлива	руб/л	Цт	33,00
2. Затраты на смазочные материалы	руб/км	Згсм	11,90
Норма расхода масла для двигателя	л/100км	Nд	4,55
трансмиссионного масла	л/100км	Nт	0,55
консистентной смазки	л/100км	Nк	0,35
масла для ГУР	л/100км	NГУР	0,3
Цена масла для двигателя	руб/л	Цд	200
трансмиссионного масла	руб/л	Цт	250
консистентной смазки	руб/л	Цк	150
масла для ГУР	руб/л	ЦГУР	300
3. Затраты на техническое обслуживание и ремонт	руб/км	ЗТО	50,00
Норма затрат на ТО и ремонт	руб/км	NТО	50,00
Коэффициент категории эксплуатации		Кз	1
4. Затраты на шины	руб/км	Зш	0,80
5. Амортизация автомобиля	руб/км	За	6,68
Норма амортизационных отчислений	% / тыс. км	Na	0,33%
Цена транспортного средства	тыс.руб	Ца	2000
Цена транспортного средства на 1 пасс.-место	тыс.руб	Цса	20,00
Итого материальных затрат на 1 ТС	руб/км	Зм	78,09
Накладные расходы	руб/км	Нр	5,26
Затраты на зароботную плату вод. с отчислениями	руб/км	ЗП	17,54
Часовая тарифная ставка водителя	руб/ч	Сч	300
Себестоимость перевозок на маршруте	руб/км	S	100,90
Себестоимость перевозок с налогами	руб/км	Sкм	149,33
Себестоимость транспортной работы с налогами	руб / пасс.-км	Sпкм	1210,44
Норматив рентабельности	%	R	20
Тарифная ставка на проезд 1 пассажира	руб./пасс.	Т	3776,59
Затраты на организацию маршрута в 1-й год	тыс.руб	Зм	80526,25
Доход от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Дм	96631,50
Экономический эффект от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Эi	16105,25

Экономические показатели и расчёт экономического эффекта маршрута 9 :

Показатели	Ед. изм.	Условные обознач-я	Значения
Технико-эксплуатационные показатели работы
Вместимость ТС на i-м маршруте	пасс.	q	70
Число транспортных средств на маршруте	ед.	nтс	7
Годовой объем перевозок пассажиров на i-м маршруте	пасс.	Qi	14 100
Среднее расстояние ездки с пассажирами	км	lеп	2,6
Коэффициент использования пробега		b	0,95
Коэффициент использования вместимости		g	0,00
Коэффициент использования парка		a	0,8
Cкорость сообщения	км/ч	VС	18
Время в наряде	ч	Tн	12
Автомобиле-часы работы за год	ч	Aчp	3 504
Годовой пробег	км	Lr	59 918
Производительность за год на 1ТС (трансп-я работа)	пасс.-км	Рr	5 237
Переменные затраты
1. Затраты на топливо	руб/км	Зт	8,71
Марка топлива			ДТ
Линейная норма расхода топлива автомобиля	л/100км	а0	22
Норма расхода топлива на пассажирскую работу	л/100км	апкм	0,02
Надбавка по расходу топлива на зимний период		Кз	1,1
Коэффициент, учитывающий вид перевозок		К	1,1
Расход топлива	л/100км	rт	26,40
Цена одного литра топлива	руб/л	Цт	33,00
2. Затраты на смазочные материалы	руб/км	Згсм	11,90
Норма расхода масла для двигателя	л/100км	Nд	4,55
трансмиссионного масла	л/100км	Nт	0,55
консистентной смазки	л/100км	Nк	0,35
масла для ГУР	л/100км	NГУР	0,3
Цена масла для двигателя	руб/л	Цд	200
трансмиссионного масла	руб/л	Цт	250
консистентной смазки	руб/л	Цк	150
масла для ГУР	руб/л	ЦГУР	300
3. Затраты на техническое обслуживание и ремонт	руб/км	ЗТО	50,00
Норма затрат на ТО и ремонт	руб/км	NТО	50,00
Коэффициент категории эксплуатации		Кз	1
4. Затраты на шины	руб/км	Зш	0,80
5. Амортизация автомобиля	руб/км	За	6,68
Норма амортизационных отчислений	% / тыс. км	Na	0,33%
Цена транспортного средства	тыс.руб	Ца	2000
Цена транспортного средства на 1 пасс.-место	тыс.руб	Цса	28,57
Итого материальных затрат на 1 ТС	руб/км	Зм	78,09
Накладные расходы	руб/км	Нр	5,26
Затраты на зароботную плату вод. с отчислениями	руб/км	ЗП	17,54
Часовая тарифная ставка водителя	руб/ч	Сч	300
Себестоимость перевозок на маршруте	руб/км	S	100,90
Себестоимость перевозок с налогами	руб/км	Sкм	149,33
Себестоимость транспортной работы с налогами	руб / пасс.-км	Sпкм	1708,44
Норматив рентабельности	%	R	20
Тарифная ставка на проезд 1 пассажира	руб./пасс.	Т	5330,33
Затраты на организацию маршрута в 1-й год	тыс.руб	Зм	62631,34
Доход от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Дм	75157,61
Экономический эффект от введения маршрута в 1-й год	тыс.руб	Эi	12526,27

Для заданного города Иркутск (карта №10) с населением 91,021 тыс. чел. разработана маршрутная сеть, состоящая из 9 автобусных маршрутов;
Маршрутная сеть характеризуется плотностью 2,8 км;
Маршрутный коэффициент составил 1,9;
Среднее расстояние поездки пассажиров составляет 2,5 км;
Средние затраты времени передвижения населения 18 минут;
Экономическая эффективность проекта составила в сумме 101289,61 тыс. руб. за один год эксплуатации.

Информация о работе Пассажирский транспорт