Контроллинг во внутрипроизводственных логистических системах

На анализируемом предприятии данными вопросами организации и контроллинга закупочной логистики занимается служба логистики, которая подчиняется коммерческому директору предприятия, однако, для выполнения такого объема работ целесообразно выделить отдел снабжения в составе 5-ти сотрудников.

Номенклатура поставок комплектующих на промышленное предприятие состоит из 27 наименований, как правило, это узлы агрегатов, которые не производятся на самом заводе, а вот ширина ассортимента материалов для производства имеет 204 наименования.

На сегодняшний день поставка материалов по данных наименованиям занимается 8 контрагентов предприятия. Служба логистики провела контроллинг логистики снабжения в части выбора поставщиков материалов и выяснила, что поставкой 50% ассортимента материалов может заниматься одна из 3-х компаний снабжения, остальные 50% ассортимента материала в силу своей специфики будут поставляться 4-мя поставщиками, одного поставщика можно исключить из цепи поставок материалов.

Анализируемое промышленное предприятие изготавливает узлы и агрегаты на производственных линиях. Часть заготовок для производства направляются из поточных линий, часть со склада. На сегодняшний день сложилась ситуация, когда решения на пополнения производственных запасов заготовок, выпускаемых в других цехах проводится интуитивно и ситуативно, не обосновано, что приводит к повышению логистических издержек и удорожания продукции.

Кроме прочего на предприятии не применяется котроллинг в области промышленной логистики в части контроля за материальными потоками промышленного предприятия. Решения применяются по технологическим картам с целью достижения плановых показателей по выпуску, однако логистические издержки не анализируются и не минимизируются.

Таким образом, возникает актуальная задача построения системы контроллинга и планирования материального потока.

Система складирования анализируемого предприятия состоит из склада двух складов материалов и комплектующих, а также одного склада готовых изделий. Проблемными моментами в организации подситсемы складирования логистической системы предприятия является недостаточное обеспечение средствами транспортировки склада сырья и материалов для производства. Отсутствие обоснованного числа средств механизации приводит к срыву сроков поставки сырья в производственные цеха, остановки конвейеров поточных линий и повышения издержек производства. для второго склада – комплектущих проблемой является оптимальное размещение на складе материалов.

Анализируемое предприятие обладает автомобильным парком достаточным для осуществления требуемых перевозок. Количество автомобилей на предприятии составляет 15 шт., из них – легковых 3, автобус -1, маршруты перевозки построены рационально, контроллинг осуществляется с использованием современных информационных технологий и ГИС. Развития и оптимизации контроллинга подсистема транспортирования логистической системы предприятия не требует

Поскольку промышленное предприятие реализует продукцию машиностроительной отрасли, которая потребляется на 98% ЗАО «РЖД» в системе сбыта и распределения проблемных вопросов нет, оптимизации данная подсистема не подлежит

Таким образом в подразделе выделены проблемные подсистемы логистической системы промышленного предприятия, требующие совершенствования системы контроллинга.

 

2.3 Повышение эффективности контроллинга на предприятии

 

Рассмотрим процесс усовершенствования логистического контроллинга на рассматриваемом предпритии за счет внедрения и применения логистической системы MRP в ходе производства блоков управления питанием электрооборудование изделия АГД-1М. Обозначим данное изделие как изделие А. Согласно технологической схемы производства блока управления питания составим структуру изделия, приведенную в табл. 2.

 

Таблица 2

Структура изделия А

А(1)
В(1)		С(2)		D(3)
Е(1)	F(2)	G(1)	E(1)

 

 

 

 

Таблица 3

Производственное расписание на изготовление изделия А

	Недели
	1	…	13	14	15	16	17	18	19	20	21
План выпуска изделия А	–	…	90	–	–	50	–	–	–	40	–

 

Таблица 4

Время обработки и наличный запас для каждого элемента

A	1	-
B	1	20
C	1	20
D	1	20
E	1	0
F	1	30
G	1	10

 

Проведем графическое представление структуры изделия А (блока управления питанием) на рис.4.

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 4 - Графическое представление структуры изделия А

Выполним расчет полной потребности в составных элементах для изготовления партии блоков управления питанием (изделия А) с целью контроллинга промышленной составляющей логистической системы.

Расчет количества составных элементов для сборки изделия А в количестве 90 шт. для 9-й недели, 50 штук для 16-й недели и 40 шт. для 20-й недели сводится в табл. 5.

Таблица 5

Расчет полной потребности в составных элементах

(без учета  наличного запаса) для изготовления  партии изделия А

Элемент	Количество
A	90 шт. 9-я неделя	50 шт. 16-я неделя	40 шт. 20-я неделя
В(1)	1B для 90А = 90	1B для 50А = 50	1B для 40А = 40
С(2)	2С для 90А = 180	2С для 50А = 100	2С для 40А = 80
D(3)	3D для 90А = 270	3D для 50А = 150	3D для 40А = 120
E(1)	1Е для 90В = 90	1Е для 50В = 50	1Е для 40В = 40
F(1)	1F для 90В = 90	1F для 50В = 50	1F для 40В = 40
G (1)	1G для 180С = 180	1G для 100С = 100	1G для 80С = 80
E(1)	1Е для 180С = 180	1Е для 100С = 100	1Е для 80С = 80

 

Календарно-плановые расчеты потребностей предприятия в компонентах собственного изготовления и покупных для изделия А по методу MRPI сводятся в табл.6

 

Таблица 6

Табличная форма календарно-плановых расчетов потребностей предприятия в компонентах собственного изготовления и покупных для изделия А по методу MRPI

Элемент	Наименование расчетных данных	Недели
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
А, ti=1 zi=0	Полная потребность							90							50				40
	Наличный запас							0							0				0
	Чистая потребность							90							50				40
	Выпуск							90							50				40
	Запуск (выдача заказа на поставку пок. изд.)						90							50				40
В, ti=1 zi=20	Полная потребность						90							50				40
	Наличный запас						20							0				0
	Чистая потребность						70							50				40
	Выпуск (вып. заказа)						70							50				40
	Запуск (выд. заказа)					70							50				40
С, ti=1 zi=20	Полная потребность						180							100				80
	Наличный запас						20							0				0
	Чистая потребность						160							100				80
	Выпуск						160							100				80
	Запуск (выдача заказа)					160							100				80
D, ti=1 zi=20	Полная потребность						270							150				150
	Наличный запас						20							0				0
	Чистая потребность						250							150				150
	Выпуск						250							150				150
	Запуск (выдача заказа)					250							150				150
E, ti=1 zi=0	Полная потребность					70(B)+160 (C) = 230							50(B)+100 (C)=150				40(B)+80 (C)=120
	Наличный запас					0							0				0
	Чистая потребность					230							150				120
	Выпуск					230							150				120
	Запуск (выдача заказа)				230							150				120
F, ti=1 zi=30	Полная потребность					70							50				40
	Наличный запас					30							0				0
	Чистая потребность					40							50				40
	Выпуск					40							50				40
	Запуск (выдача заказа)				40							50				40
G, ti=1 zi=10	Полная потребность					160							100				80
	Наличный запас					10							0				0
	Чистая потребность					150							100				80
	Выпуск					150							100				80
	Запуск (выдача заказа)				150							100				80

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Таким образом, в результате выполнения курсовой работы были последовательно решены, поставленные во введении частные задачи исследования.

В теоретическом разделе выяснено, что интегрируемой функцией логистики и контроллинга есть логистический контроллинг, который играет важную роль в стратегическом и оперативном управлении предприятием, как логистической системой, относительно управления материальными и связанными с ними  финансовыми и информационными  потоками. Он делает весомый вклад в уверенное поведение предприятия на рынке, базируясь на анализе преимуществ логистических проектов, требований потребителей, условий конкуренции, установление возможностей дальнейшей трансакции совокупности целевых логистических услуг и затрат логистики и требуя регулярного согласования целей планирования, управление и контроля за сферами деятельности предприятия.

Внедрение логистического контроллинга в систему управления промышленным предприятием связано с эволюцией процесса управления, которая вызвана научно-техническим прогрессом, наукоемкостью управленческого процесса, сложностью производственных процессов и возрастающей требовательностью участников рыночных отношений.

Во второй части курсовой работы рассмотрено предприятие ЗАО «СПРЗ», для которого проведен анализ логистической системы и логистического контроллинга. Показано пути совершенствования логистического контроллинга на предприятии путем введения системы управления промышленным производством типа MRP, показан пример расчета показателей такой системы на примере изделия АГД-1М.

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Гусева И. Менеджмент  и контроллинг в системе управления предприятием / И. Гусева // Проблемы теории и практики управления. -2009. - № 3. - С. 88-91.

2. Гузь Н. Г. Контроллинг в малом бизнесе / Н. Г. Гузь. // Проблемы теории и практики управления. -2012. - № 4.- С. 75-81.

3. Ковалев Д. В. Постановка  системы контроллинга в многоотраслевых структурах холдингового типа / Д. В. Ковалев // Уелкам.- 2014. - № 3. - С. 21-28.

4. Контроллинг в бизнесе. Методологические и практические основы построения контроллинга в организациях / А. М. Карминский, Н. И. Оленев, А. Г. Примак, С. Г. Фалько. - 2- е изд. - Г. : Финансы и статистика, 2013. - 256 с.

5. Петренко С. Н. Контроллинг : учебное пособие. - К.: Научная мысль. 2006. - 327 с.

6. Кольцова Л. Н. Логистика  производственной компании сегодня / Л. Н. Кольцова // Логистика сегодня. – 2009. – № 3. – С. 150–154.

7. Костюченко Л. Управление  службой логистики предприятия / Л. Костюченко // Логистика: проблемы  и решения. - 2008. - № 4. - С. 47-51

8. Костырко Л. А. Методологические аспекты контроллинга как инструмента управления предприятием / Л. А. Костырко // Логистика: проблемы и решения. - 2009. - № 5. - С. 45-48.

9. Сток Дж. Р. Стратегическое управление логистикой / Дж. Р. Сток,Д. М. Ламберт : пер. с 4- го анг. - Г. : ИНФРА-М, 2005. - 797с.

10. Перов Ю.А., Шлимович Е.Л., Ирюпин Ю.В. Комплексная автоматизация управления предприятием. Информационные технологии – теория и практика. – М.: Финансы и статистика, 2011. – 160 с.

11. Корпоративная логистика : 300 ответов на вопросы профессионалов / [под общ. и научн. ред. проф. В. И. Сергеева]. – М. : ИНФРА-М, 2005. – 976с.

12. Окландер М.А. Логистическая система предприятия / М.А. Окландер. – О.: Астропринт, 2004. – 312с.

13. Старовойтов М.К. Практический инструментарий организации управления промышленным предприятием / М.К. Старовойтов, П.А. Фомин. – М.: Высшая школа, 2008. – 268 с.

14. Харрисон Алан, Ван Хоук Ремко. Управление логистикой: Разработка стратегий логистических операции / Пер. с англ.; под. науч. ред. А.Е. Михейцева. – Дн-к: Баланс Бизнес Букс, 2007. - 368 с.

15. Гаджинский А.М. Логистика / А.М. Гаджинский. – М.: Дашков и К, 2012. – 484 с.