Техника нового поколения

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ 

Южно-Уральский  государственный университет

Международный факультет

 

 

 

Курсовая  работа по дисциплине

«Управления инновационными проектами»

 

ОАО «ЧТЗ-Уралтрак»

Техника нового поколения

 

 

                                               Выполнил: Бессонов О., Мн-401

 

                                                                        Научный руководитель: к.э.н,

доцент Топузов Н.К.

   Оценка_______________

                                                                     Подпись научного руководителя

                                                                    ____________________________

                                                 «_____»______________________

 

 

 

 

 

Челябинск

2012         

Содержание

 

Введение……………………………………………………………………...   4

ГЛАВА 1. Анализ основных тенденций  на рынке колесной и гусеничной дорожно-строительной техники и маркетинговые возможности выхода на рынок дизель-электрических тракторов нового поколения от «ЧТЗ-Уралтрак»

 

Анализ внешней  среды

1.1 Общее описание компании ОАО «ЧТЗ-Уралтрак»..………………….... 5

1.2 Анализ  факторов, формирующих макросреду ОАО «ЧТЗ-Уралтрак»....8 

1.3  STEEP – анализ…………………………………………………………..  8

1.4  Профиль внешней среды ………………………………………………  10

1.5  Анализ ближнего окружения, «5 сил Портера»………………………  12

1.6   Матрица BCG………………………………………………………….   12

1.7    Матрица СЗХ………………………………………………………….   13

 

Анализ внутренней среды

2.1    Анализ  внутренней среды…………………………………………….   15

2.2   Диагностика организационной  культуры в проектных командах….  17

2.3   Менеджмент  и организационная структура………………………….  21

2.4   SWOT – анализ………………………………………………………... . 24

2.5   SNW – анализ………………………………………………………… .. 27

2.6   Матрица Глайстера…………………………………………………….  29

2.7   Матрица Ансоффа………………………………………………………32

ГЛАВА 2. Описание проекта. Практическая часть

 

3.1 Пирамида целеполаганий развития «ЧТЗ-Уралтрак»………………...  33

3.2  Дерево целей проекта…………………………………………………...  35

3.3 Диаграмма поля сил (К. Левина)………………………………………..  37

3.4 Дом качества…………………………………………………………….   37

3.5 BSC - карта и счетная карта BSC предприятия……………………….   39

3.6 Обоснование целесообразности реализации проекта……………...…   40

3.7 Описание проекта повышения технико-экономических показателей «ЧТЗ-Уралтрак».………………………………………………………….…   41

3.8 Исходные данные для проекта повышения технико-экономических показателей ……….………………………………………………………...   42                           

3.9 Диаграмма Ганта………………………………………………………. .. 43

ГЛАВА 3. Оценка экономической эффективности проекта по повышению технико-экономических показателей

 

4.1 Затраты на  внедрение и реализацию проекта  .………………………..  47

4.2 Диаграмма финансовых потоков инновационного проекта…………  49

4.3 Расчет ЧДД и ЧТС. Динамика ЧДД и ЧТС……………………………  50

4.4 Расчет периода окупаемости…………………………………………..   50

4.5 Расчет чистого приведенного дохода (NPV)………………………….  52

4.6 Расчет индекса прибыльности………………………………………....  53

4.7 Расчет внутренней  нормы рентабельности…………………………...  54

 

Заключение……………………………………………………………………  56

Библиографический список………………………………………………….   57

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Современные производственные предприятия оснащаются автоматизированными системами. Техника должна соответствовать мировым стандартам по комфортности рабочего места оператора, удобства и безопасности обслуживания.

Всё точнее встаёт вопрос о  необходимости использования оборудования независимых, способных работать без  какого-либо участия человека в технологическом  процессе.

Целью курсовой работы является разработка инновационного проекта развития предприятия, благодаря производству нового поколения техники, что повлечёт повышение его конкурентоспособности и улучшение эффективности работы предприятия за счет автоматизации производства.

Задачами курсовой работы являются:

• Проведение анализа факторов микро- и макросреды предприятия, а также оценка его потенциала;
• Оценка маркетинговой деятельности предприятия;
• Определение направления для повышения эффективности деятельность организации;
• Оценка эффективность предложенных проектных рекомендаций.

Объектом  исследования данной курсовой работы является предприятие ОАО «ЧТЗ-Уралтрак».

 

 

 

 

 

 

 

ГЛАВА 1. Анализ основных тенденций на рынке колесной и гусеничной дорожно-строительной техники и маркетинговые возможности выхода на рынок с новым видом техники 

 

Анализ внешней  среды

1. Общее описание компании ОАО «ЧТЗ-Уралтрак»

Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ) - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции.

Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран  СНГ и дальнего зарубежья различных  отраслей деятельности, таких как  нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран.

ЧТЗ-УРАЛТРАК в числе основной продукции предлагает потребителям:

• тракторы типа Т10М, Т10М2, Т11 (тяговый класс 10), Т12, Т14 (тяговый класс 15)
• бульдозеры Б10М , Б11 , Б12, Б14 (тяговый класс 10-15)
• тяжелые бульдозеры ДЭТ-400 (тяговый класс 25)
• трубоукладчики ТР12 и ТР20 грузоподъёмностью 12,5 и 20 тонн
• колесные фронтальные погрузчики : ПК-30 (грузоподъёмностью 3 тонны), ПК-46 (грузоподъёмностью 4,6 тонны) и ПК-65 (грузоподъёмностью 6,5 тонн)
• компактор БКК-1 для уплотнения твёрдых бытовых и производственных отходов
• дизельные двигатели мощностью  до 1350 лошадиных сил
• запасные части к выпускаемой технике (в т.ч. гусеницы и катки в запчасти к тракторам Т-130, Т-170 и Б-170)
• агрегат для механизации ремонтных работ Т-0,2.03КД на базе мини-трактора с краном-манипулятором, сварочным агрегатом и различным гидравлическим инструментом

Производственный потенциал завода обеспечивает полный технологический цикл создания инженерных машин: от заготовки до сборки и испытания.

На ЧТЗ широко используются современные технологии: термообработка в среде инертных газов, листогибка, механообработка на станках с  ЧПУ и обрабатывающих центрах, роботизированная сварка, плазменная, лазерная резка металла и др.

Подразделения завода используют оборудование ведущих станкостроительных заводов России, СНГ, Германии, Чехии, Австрии, Швейцарии, Японии, Италии, Польши, Румынии, Венгрии и др.

Общее количество единиц технологического оборудования - около 18 000 штук.

В состав объединения  входят литейный, кузнечный, прессово-сварочный, механосборочные и другие заводы.

Численность работающих - более 13 000 человек 

Производственная площадь, занимаемая ЧТЗ, составляет 1,5 млн.м².

В отдельных сегментах  российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин  ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, за последние несколько лет техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья.

Обладая разветвленной дилерской  сетью в России и странах СНГ, а также системой собственных  складов готовой продукции и  запасных застей в регионах от Сахалина до С-Петербурга и Краснодарского края, ЧТЗ обеспечивает эффективную работу выпущенной техники в течение всего срока её использования в любом регионе.

Челябинский тракторный завод имеет  сертификат соответствия системы менеджмента  качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001.

Предприятие имеет множество медалей, кубков, сертификатов и дипломов, полученных за достижения высоких результатов  в последние годы.

Особую гордость ЧТЗ испытывает и за государственные награды: предприятие  награждено орденом Ленина (1971), орденом Трудового Красного Знамени (1983), орденом Кутузова 1-й степени (1945), орденом Красной Звезды (1944), Вьетнамским Орденом Дружбы (2003), Орденом Святого благоверного князя Дмитрия Донского (2008). Орденом Ленина награждены опытный завод ЧТЗ (1944) и конструкторское бюро ЧТЗ по дизелям (1945). 12 тракторостроителей удостоены звания Героя Социалистического труда.

Главные цели:

1. Производство и продвижение  на рынок промышленных тракторов,  инженерных машин на их базе, двигателей, агрегатов и иных видов продукции и услуг, в наилучшей степени отвечающих запросам и ожиданиям потребителей.

2. Разработка и производство  новых образцов продукции, имеющих  конкурентные преимущества, как  на внутреннем, так и на внешнем  рынках.

3. Укрепление и расширение связей с потребителями на мировом рынке, лидерство на Российском рынке.

Основные задачи:

1. Сертификация Системы  менеджмента качества на соответствие  требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001, поддержание ее в рабочем состоянии  и содействие дальнейшему совершенствованию.

2. Обеспечение роста благосостояния  каждого работника за счет  непрерывного повышения качества  продукции. 

3. Постоянное совершенствование  функциональных и других показателей  выпускаемых тракторов и инженерных  машин на их базе, внедрение  новейших конструкторских разработок, современных технологических процессов и оборудования, обеспечивающих высокую надежность и безопасность изготавливаемой продукции.

Методы для решения  поставленных задач:

1. Доведение до всех  работников целей и задач, определенных Политикой руководства в области качества через наглядную агитацию и средства массовой информации.

2. Создание условий для мотивации  труда каждого работника в  процессе деятельности.

3. Использование новейших технологий.

4. Обеспечение стабильного качества продукции путем своевременного анализа несоответствий и принятия корректирующих и предупреждающих действий.

5. Организация работы  с поставщиками на взаимовыгодных  требованиях к качеству и достижение  неукоснительного выполнения этих  требований.

6. Постоянное повышение  квалификации персонала, совершенствование  системы профессиональной подготовки  кадров.

2. Анализ факторов, формирующих макросреду ОАО «ЧТЗ-Уралтрак»

 

Макроокружение  создает общие условия, в которых  действует предприятие, определяя  для него и других производственных и коммерческих организаций границы допустимых факторов существования и развития. Факторы макросреды не поддаются воздействию маркетинговых мероприятий, вынуждая предприятия приспосабливаться к их изменениям.

3. STEEP – анализ

 

Инструмент  анализа дальнего окружения, позволяющий  выявлять возможности и угрозы по отношению к анализируемому объекту (предприятию, проекту, направлению  деятельности) с точки зрения поставленной цели. 

При использовании STEEP-анализа значимые факторы и  явления дальнего окружения разделяются на пять категорий:

-Social (Cоциальные) факторы;

-Technological (Технологические) факторы;

-Economical (Экономические) факторы;

-Environmental (Экологические) факторы;

-Political (Политические) факторы.

Под дальним  окружением здесь понимается макроокружение, характерное тем, что анализируемый объект не может влиять на него и управлять им.

 

 

 

1. Социальные 

C каждым годом население нашего региона растёт, что положительно скажется на выявление новых рабочих мест, которое предоставит предприятие на пороге внедрения технических новшеств.

В сфере образования  значительный уклон сделан на подготовку кадров инженерной направленности и  не только ВУЗов, но и средних специальных  учебных заведениях.