Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2012 в 19:09, курсовая работа
Применение средств экономико-математического моделирования в процессе решения задачи управления запасами позволяет:
- более эффективно использовать оборотные средства, складские площади и транспортные ресурсы;
- сокращать время поставки продукции контрагентам, повышая тем самым уровень сервиса и конкурентоспособность своего бизнеса;
- уменьшать время пребывания товара на складах, высвобождая тем самым оборотные средства;
- минимизировать затраты на обеспечение всех видов деятельности предприятия;
- оптимизировать управление всем видами ресурсов предприятия -материальными, трудовыми, финансовыми и т.д2.
Введение………………………………………………………………………….5
Раздел 1.Теоретическая часть
Математические модели управления запасами в экономике………..9
Классификация моделей управления запасами……………………..12
Детерминированные модели управления запасами…………………17
Стохастические модели управления запасами……………………...23
1.4.1 Управление запасами при случайном спросе и задержке в поставках…………………………………………………………….23
1.4.2 Расчет планового объема поставок при вероятностном спросе с фиксированной задержкой поставки…………………………………31
1.5 Динамическая модель управления запасами…………………………36
Раздел 2. Практическая часть
2.1 Нахождение оптимальных размеров заказываемой партии, интервал между заказами и общих среднесуточных издержек……….42
2.2 Нахождение оптимальных нижнего и верхнего критических уровней запаса при равномерно распределенном спросе…………..43
2.3 Нахождение верхнего и нижнего критических уровней при дискретно распределенном спросе………………………………...…45
2.4 Оценка величины погрешности функции затрат при фиксированной задержке поставки…………………………………………….47
2.5 Определение оптимальной программы производства ………….48
Заключение……………………………………………………………………….53
Список литературы……………………………………
, (36)
откуда
. (37)
Соответственно
. (38)
Перепишем (37) в виде
,
где
коэффициент перед скобкой
. (39)
Найдем разность затрат в единицу времени с помощью формулы (32), используя (36):
Таким образом,
.
Используя приближенные и допустимые при малых разложения функции в ряд
и
,
получаем
Так как
, то и
(40)
т.е. увеличение затрат за счет приближенного определения q примерно пропорционально времени задержки поставки.
При расчете штрафа, связанного с недостачей, носящей стохастический характер, оптимальный набор определяется по формулам
(41)
а при учете величины и времени существования дефицита – с помощью соотношений
(42)
Эти системы тоже решаются методом итераций.
Рассмотрим предприятие, которое изготовляет партиями некоторые изделия. Оно состоит из производственных цехов и склада для хранения готовой продукции. Предположим, что предприятие получило заказы на продукцию на n месяцев (этапов) вперед. Эти заказы необходимо полностью и своевременно выполнять (дефицит не допускается). Для разных этапов спрос не одинаков, кроме того, на экономические показатели производства влияют размеры изготовляемых партий продукции. Поэтому предприятию иногда бывает выгодно производить в течение месяца продукцию в объеме, превышающем спрос в пределах этого этапа, и хранить запасы «лишней» продукции, используя их для удовлетворения последующего спроса. Продолжительность изготовления партии изделий будем считать пренебрежимо малой (однако это требование может быть изменено в соответствии с особенностями технологического процесса). Цель предприятия – выработать такую программу производства, которая обеспечила бы минимальные затраты на изготовление и хранения продукции.
Введем обозначения:
xt – число изделий, изготовленных в t-м месяце (этапе);
yt – уровень запасов на конец t-го месяца;
dt – спрос на изделие в t-м месяце;
ft(xt, yt) – затраты на производство и хранение изделий в t-м месяце.
Соотношение материального базиса примет вид
(43)
т.е уровень запасов на конец t-го этапа равен сумме уровня запасов на начало t-го и объема производства на t-м этапе за вычетом спроса на t-м этапе.
Данное балансовое соотношение можно записать и в другом виде:
(44)
Наша задача состоит в том, чтобы составить такой план производства
X = (x1, …,xn), или, что тоже самое, найти такой план хранения запасов Y = (y1, …,yn), который обеспечил бы минимальные суммарные затраты предприятия
(45)
за весь плановый период.
Введем ограничения на переменные xt, yt. Будем считать объемы производства и уровни хранения на каждом этапе неотрицательными и целочисленными величинами. Кроме того, предположим, что уровни запасов к началу первого этапа y0 и к концу последнего yn заранее известны.
Решим сформулированную задачу методом динамического программирования. В качестве параметра состояния ζ примем уровень запасов на конец k-го этапа
. (46)
Функцию составления определим как минимальные затраты за первые k месяцев, т.е.
. (47)
Здесь абсолютный минимум берется по всем значениям x1, …,xk, удовлетворяющим балансовым уравнениям:
(48)
(49)
При k = 1 соотношение (49) примет вид
(50)
или
. (51)
Тогда с учетом (46) и (51) функция состояния
, (52)
причем если не видно никаких ограничений на объем складских помещений и производственную мощность предприятия, то
,
. (53)
Это
связано с тем обстоятельством,
что если иметь на конец 1-го этапа
запас изделий в качестве
, то, ничего не изготовляя в течение
всего планового периода, а только удовлетворяя
спрос, можно выйти на уровень запасов
yn в конце n-го месяца. В то же время
если уровень запасов на начало 1-го этапа
равен y0, то, изготовив в 1-м месяце
изделий в количестве
и не производя ничего на последних
этапах, получим тот же запас yn в
конце планового периода. Если же на 1-м
этапе предприятие может вместить готовой
продукции не более М1 изделий, а
мощности предприятия не позволяют произвести
более N1 изделий, то
,
. (54)
Получим рекуррентное соотношение динамического программирования в модели управления запасами при любом k = 2, …,n.
Запишем функцию состояния (47) в виде
. (55)
Здесь, как уже было сказано выше, все переменные связаны балансовыми уравнениями
. (56)
В связи с тем что величина запаса yk-1 к концу (k – 1)-го планового этапа с учетом (49) равна , имеем следующее рекуррентное соотношение динамической модели управления запасами:
. (57)
Если внешних ограничений на уровни хранения и объемы производства не существует, то по аналогии с (53) получаем внутренние ограничения модели
,
. (58)
Если
складские емкости и
,
. (59)
На самом деле ограничения (58) и (59) имеют более сложную структуру. Однако для решения практических задач этого вполне достаточно. Напомним лишь о том, что переменные xk и yk целочисленны и не отрицательны.
Рассмотрим теперь функцию затрат . Введем следующие обозначения:
gt – затраты на производство и доставку заказа на t-м этапе;
ct(xt) – затраты на производство xt единиц продукции на t-м этапе;
ht(yt) – затраты на хранение yt единиц продукции в течение t-го планового этапа.
Для определенности будем считать, что производственные затраты линейны, т.е. ct(xt) = ctxt, и что затраты на хранение пропорциональны объему хранимой продукции в течении месяца. Далее, уровень (объем) хранения в течение этого месяца определяется уровнем хранения на конец этапа. Иными словами, поскольку время изготовления партий изделий пренебрежимо мало, а производить и отправлять заказчикам продукцию предприятию выгодно вначале каждого месяца, то уровень хранимого имущества в течение t-го этапа определяется соотношением баланса . В итоге получаем .
Функция затрат с учетом выведенных обозначений примет вид
(60)
Раздел 2. Практическая
часть
Как и всякое моделирование, экономико-математическое моделирование основывается на принципе аналогии, т.е. возможности изучения объекта посредством построения и рассмотрения другого, подобного ему, но более простого и доступного объекта, его модели.
Практическими задачами экономико-математического моделирования являются, во-первых, анализ экономических объектов; во-вторых, экономическое прогнозирование, предвидение развития хозяйственных процессов и поведения отдельных показателей; в-третьих, выработка управленческих решений на всех уровнях управления12.
С
помощью математических методов
можно выработать правила управления
запасами. Если для решения задач
управления запасами применяются математические
методы, то исследуемую систему необходимо
описать с помощью математической модели.
2.1 Нахождение оптимальных размеров заказываемой
партии, интервал между заказами и общих
среднесуточных издержек
На склад цемент доставляют на багаже. Накладные расходы на запуск производства цемента и доставку его на склад равны 1960 руб. Издержки хранения 1 т цемента в течение суток составляют 10 коп. Найти оптимальные: размер заказываемой партии цемента, интервал времени между заказами поставок, среднесуточные общие издержки, если поставки осуществляются без задержки – мгновенно, а дефицит не допускается.
Исходные данные задачи: µ = 50т/сут, g = 1960 руб.,/(т·сут), h/p = 0, _= 0.
Для решения задачи используем формулы Уилсона (14) – (16), оптимальный размер заказываемой партии:
Интервал между заказами:
Общие среднесуточные издержки:
2.2 Нахождение оптимальных нижнего и верхнего
критических уровней запаса при равномерно
распределенном спросе
Необходимо рассчитать критические уровни и запасов в статистической модели управления запасами с равномерным распределением спроса
и мгновенной поставкой. Известно, что с = 0,1, hT = 5, pT = 10, g = 4.
Рассчитаем
критическое число
Найдем верхний уровень из соотношения (27):
Нижний критический уровень найдем из уравнения (26):
где
С
учетом исходных данных имеем
Далее
вычислим
И наконец, найдем нижний критический
уровень
как меньший корень уравнения
или,
что одно и то же,
откуда
В соответствии со стратегией двух уровней и :
при z < 1,67 необходимо пополнить запас до уровня 3,3 единицы,
при
z ≥ 1,67 ничего заказывать не надо.
2.3 Нахождение верхнего
и нижнего критических уровней при
дискретно распределенном спросе
Агропромышленное
объединение планирует заказать несколько
грузовых автомобилей на автопредприятии
для уборки сельскохозяйственной продукции.
Издержки, связанные с обслуживанием одного
автомобиля (в том числе расходы на бензин
и др.) в течение уборочного периода, оцениваются
в 3 тыс. руб. Потери объединения в случае
нехватки одного автомобиля составляют
9 тыс. руб. Накладные расходы при доставке
автомашин на место и обратно (по железной
дороге) равны 2 тыс. руб. Необходимое количество
автомобилей – случайная величина (зависящая
от урожая, погодных условий и др.) с рядом
распределения