Отчет по практике на РУП «МТЗ»

5.  Мониторинг мировых рынков сбыта и тесное взаимодействие с загранучреждениями Республики Беларусь за рубежом.

Маркетинговые исследования рынков являются неотъемлемой частью осуществляемых предприятиями стратегий продаж и реализуются силами соответствующих служб. Благодаря этому становится ясной ситуация со сбытовой деятельностью в прошлом и выявляются сложившиеся на рынке тенденции и проблемы. В качестве цели ставится разработка сбытовой политики на предстоящий период. Для организации углубленных исследований, а также с целью регулярного мониторинга рынков сбыта, необходимо постоянно получать оперативную информацию о ситуации на рынке, действиях конкурентов, новых тенденциях,  появляющихся на рынках и т.п.

В этой связи РУП «МТЗ» работает в тесном контакте с белорусскими загранучреждениями с целью получения оперативной информации о конъюнктуре интересующих рынков, поиска новых надежных платежеспособных партнеров по внешнеторговым операциям, информационного обеспечения поддержки экспорта, помощи при организации национальных выставок Республики Беларусь, а также, в случае необходимости, помощи в организации встреч в государственных органах страны пребывания.

6. Повышение ценовой конкурентоспособности продукции.

Ценовая политика РУП «МТЗ» основывается на стратегии доступности для потребителей поставляемой продукции при одновременном покрытии затрат на производство и реализацию продукции и обеспечении необходимого уровня рентабельности. При этом обязательным является соизмерение цен на поставляемую продукцию с уровнем цен на аналогичную продукцию на мировом рынке.

В современных условиях ценовая конкуренция требует минимизации затрат на изготовление, обращение и эксплуатацию изделий.

Для экономии материальных затрат РУП «МТЗ» планирует продолжение реализации в 2013-2015 гг. следующих мероприятий:

• совершенствование применяемой техники и технологии производства;

• внедрение новой прогрессивной технологии, механизация и автоматизация производственных процессов;

• улучшение использования и применения новых видов сырья и материалов;
• улучшение организации труда;

• улучшение материально-технического снабжения и использования материальных ресурсов;

• сокращение транспортных расходов,
• реализация программы «Энергосбережение».

Выполняя Директиву Президента Республики Беларусь от 14 июня 2007 г. № 3 «Экономия и бережливость – главные факторы экономической безопасности государства» экономическими и коммерческими службами предприятия ведется целенаправленная и эффективная работа по прогнозированию издержек на производство и обращение, снижению затратоемкости и материалоемкости.

Наращивание производства энергонасыщенной тракторной техники, расширение рынков ее сбыта невозможно без организации высококачественного сервиса проданной продукции. Учитывая это, РУП «МТЗ» ведет целенаправленную работу по развитию уже существующей сети технического обслуживания и созданию новых сервисных центров как в Республике Беларусь, так и за ее пределами.

ПО «МТЗ» проводит постоянную работу по повышению качества выпускаемой продукции и достижению успехов в повышении престижа и привлекательности тракторов с маркой «Беларус». Основными документами, определяющими направления работ по повышению качества продукции, являются «Комплекс мероприятий по повышению конкурентоспособности, технического уровня, надёжности, качества и сервиса продукции МТЗ», планы НИОКР по созданию новых моделей тракторов, программа «Автотракторокомбайностроение», целевые программы по повышению качества и надёжности техники ПО «МТЗ» и другие директивные документы.

По результатам оценки технического уровня разработанных тракторов основные их показатели соответствуют или превосходят показатели зарубежных аналогов. Оценка технического уровня тракторов «Беларус» (по данным карт технического уровня) представлена в таблице 6.1.

                                                                                                     Таблица 6.1

Модели тракторов	Модель трактора-аналога, выбранного для оценки технического уровня, страна (фирма) производитель	Комплексный коэффициент оценки технического уровня
«Беларус - 320» и модификации	Ламборджини R235DT, Италия	1,067
«Беларус - 622»	Джон Дир 5300, США	1,145
«Беларус-570/572»	Мэсси Фергюсон 670, Англия	1,030
«Беларус - 1005» и модификации	Кейс 1594, Англия	1,011
«Беларус - 1221» и модификации	Форд 8340, США	1,033

Источник [17]

Понимая важность задачи по обеспечению сельского хозяйства качественными конкурентоспособными тракторами, РУП «МТЗ» стремиться к улучшению их качества за счёт совершенствования конструкции тракторов, применения более качественных комплектующих, внедрения новых технологий и оборудования, позволяющих выпускать качественные изделия.

Основными потребителями продукции объединения являются сельскохозяйственные предприятия России, Украины, Беларуси и других стран СНГ. Тракторы марки «Беларус» сегодня, как и 65 лет назад, работают на полях Европы, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Центральной и Латинской Америки.

На предприятии создана мощная товаропроводящая сеть, обеспечивающая реализацию продукции МТЗ, ее гарантийное и послегарантийное обслуживание, осуществление рекламной деятельности, маркетинговых исследований, обучение специалистов и выполнение других функций представителя завода на рынке. Двухуровневая товаропроводящая сеть состоит из организаций, находящихся под полным или паритетным управлением РУП «МТЗ» и официальных представителей (дилеров и технических центров). 18 собственных субъектов товаропроводящей сети МТЗ на сегодняшний день представляют интересы объединения за рубежом. Кроме того, РУП «МТЗ» активно использует такой вариант развития товаропроводящей сети (ТПС), как создание сборочных производств.

Инновационный план предприятия предусматривает реализацию экспортоориентированной сбытовой стратегии. Основными задачами инновационной политики в области сбыта продукции являются уход от посредников, создание собственной сбытовой сети, установление и поддержание баланса между внутренними и внешними продажами.

В настоящее время более 80 % произведенной продукции уходит на экспорт и поставляется в более чем 60 стран.

В последние годы ПО «МТЗ» выступает как самостоятельный экспортер. Сбыт продукции предприятия производится через хорошо отлаженную сбытовую сеть, которая состоит из:

1. акционерных обществ, находящихся под полным или паритетным управлением ПО «МТЗ»;
2. зарубежных фирм-агентов, которые занимаются реализацией и обслуживанием продукции ПО «МТЗ» в соответствии с агентскими соглашениями;
3. агентов и постоянных партнеров по работе с запасными частями;
4. сервисных центров по гарантийному обслуживанию тракторов.

7. Совершенствование механизма  товародвижения, сбыта и сервиса.

С целью повышения квалификации специалистов, представляющих интересы предприятия за рубежом планируется продолжение работы по подготовке управленческого персонала и отбору кандидатов в резерв работников для работы за рубежом из числа специалистов предприятия.

С работниками, зачисленными в резерв для работы за рубежом, в соответствии с СТП РУП «МТЗ» «Работа с резервом руководящих кадров на предприятии» и СТП РУП «МТЗ» «Товаропроводящая сеть Минского тракторного завода» проводится обучение с целью совершенствования знаний по экономике, номенклатуре выпускаемой продукции, управленческих умений и навыков.

Одним из основных аспектов продвижения продукции на внешние рынки является совершенствование системы технического обслуживания и ремонта продукции МТЗ в зарубежных странах.

В настоящее время гарантийный и послегарантийный сервис реализованной техники  «Беларус» за рубежом осуществляют субъекты товаропроводящей сети предприятия.

Основными направлениями совершенствования системы сервиса в 2013-2015 гг. являются:

• совершенствование взаимодействия между предприятием и поставщиками комплектующих изделий (в том числе и зарубежными) для более оперативной поставки запасных частей для восстановления гарантийной техники;
• повышение оперативности выезда представителей предприятия-изготовителя совместно с представителями предприятий – поставщиков для восстановления гарантийной техники;
• организация подготовки технических специалистов, в том числе  владеющих иностранными языками, для обеспечения качественного сервиса тракторов «Беларус», реализованных за рубежом;
• планомерное и опережающее поставки техники обучение специалистов субъектов ТПС МТЗ за рубежом правилам эксплуатации, квалифицированному техническому обслуживанию и ремонту техники МТЗ как на базе Учебного центра РУП «МТЗ», так и выездом на места.

Среди главных задач 2013 года - разработка новых, и усовершенствование существующих моделей и модификаций, и их постановка на производство, и другие мероприятия, которые позволят предприятию устойчиво работать и развиваться, а также достойно представлять трактор «Беларус» на мировых рынках.

 

6. ПОСТАВЩИКИ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ И ПОТРЕБИТЕЛИ ПРОДУКЦИИ

 

Проблема своевременного обеспечения производства материальными ресурсами и комплектующими является одной из самых сложных и трудных из-за ограниченности денежных оборотных средств.

При заключении договора составляется конкурентный лист, в котором указываются все показатели по изделию, материалу (цена, вид и сроки оплаты, транспортные расходы) как основного поставщика, так и его конкурентов, производится анализ и выбор наиболее оптимального поставщика, проводится оценка поставщика, определяется его мобильность – способность выполнить заказ в заданной номенклатуре.

Преимущество отдается предприятиям-изготовителям и торговым домам. Оптимальный запас материалов и комплектующих - месячная потребность. В отдельных случаях: квартальная, полугодовая потребности. Основная форма расчетов – денежная.

При этом используется схема расчетов:

• 50% предоплата, 50% по факту поставки;
• 30% предоплата ,70% по факту поставки;
• оплата по факту поставки, предоплата;
• фиксирование цен на определенный период.

Основными поставщиками материалов и комплектующих для производства тракторов являются предприятия России: г. Ярославль ОАО «Фритекс», г. Волжский ВАТИ, Волжский РТИ, Самарский, Саратовский и Волжский подшипниковые заводы, г. С. Петербург з-д Автоарматуры, г. Киржач «Автосвет», г. Оренбург з-д Радиатор, г. С. Петербург ЗАО «МЗ Петросталь», ООО ТД «Красный Октябрь» г. Волгоград, г. Липецк ОАО «НЛМК», г. Череповец ОАО «Северсталь», ЗАО «Северсталь – Метиз», ОАО «Косогорский мет. завод», ОАО «ТД Мечел», ОАО «Уральский трубный завод» г. Первоуральск. Украина: Кременчугский колесный завод, Кировоградский завод ОАО «Гидросила», г. Донецк ОАО «ДМЗ», ЗАО «Никопольский трубопрокатный завод ЮтиСТ», ОАО «Красноармейский динасовый завод», ОАО «Дашуковские бентониты», ГП «Кремнийполимер», ОАО «КЗРиЛИ» г. Киев.

Из предприятий Республики Беларусь можно выделить следующих поставщиков: Бобруйский шинный, г. Бобруйск РТИ, Гродненский завод карданных валов, Минский подшипниковый завод, Кобринагромаш, г. Жлобин РУП «БМЗ», РУП «Молодечненский трубный завод», г. Новополоцк ОАО «Нафтан», г. Минск ОАО «Крион», пос. Свислочь ОАО «Завод горного воска», «Минский ЛКЗ».

Совершенствуется график поставок по снижению складских запасов, сокращаются транспортные расходы за счет более рационального использования транспорта.

Практикуется аккредитивная форма расчетов.

 

7 ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА РУП «МТЗ»

 

7.1. Формирование цен  на продукцию РУП «МТЗ»

 

В соответствии с Положением о порядке формирования и применения цен и тарифов отпускные цены на продукцию, производимую РУП «МТЗ», формируются на основе плановой себестоимости, всех видов установленных налогов и неналоговых платежей в соответствии с налоговым и бюджетным законодательством, прибыли, необходимой для воспроизводства, определяемой с учетом качества продукции и конъюнктуры рынка. Включение затрат в себестоимость продукции на РУП «МТЗ» производится в соответствии с «Основными положениями по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг)», утвержденными Министерством экономики, Министерством финансов, Министерством статистики и Министерством труда Республики Беларусь; отраслевыми особенностями состава затрат, утверждаемыми в установленном порядке; отраслевыми методическими рекомендациями по вопросам планирования, учета и калькулирования себестоимости продукции, утверждаемыми соответствующими отраслевыми министерствами, объединениями, подчиненными Правительству РБ.