Нормативный метод учета на автотранспортных предприятиях

 

    В таблице 2 приводятся данные плана перевозок  грузов по отдельным маркам автомобилей.

    Величина  коэффициента использования грузоподъемности (статического - g_с) принимается в зависимости от класса грузов.

    Количество  ездок с грузом определяется по формуле:

,

где q –  средняя (номинальная) грузоподъемность автомобиля, тонн.

ездок.

    Величина  коэффициента использования пробега (β) и продолжительность простоев автомобилей под погрузкой и разгрузкой на 1 ездку (t_п-р) принимаются в зависимости от среднего расстояния перевозки грузов, грузоподъемности автомобиля и способа организации погрузочно-разгрузочных работ.

    Потребное количество автомобилей  в эксплуатации, ежедневно работающих на линии для выполнения заданного объема перевозок равно:

, 

где Q_сут – суточный объем перевозок 1 автомобиля, тонн; Д_р=305 дней – количество дней работы АТП за год.

    Суточный  объем перевозок  определяется по формуле:

,

где Т_н – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде); v_т=27 км/ч – средняя техническая скорость автомобиля, км/ч (берётся в зависимости от l_ср).

    Продолжительность пребывания в наряде автомобиля за сутки принимаем для автомобилей КамАЗ-53212 и ТСВ-6У Т_н=10 часов, а для автомобиля КамАЗ-5511 Т_н=9 часов.

т в сутки.

ед.

2. Производственная  программа по                                                           эксплуатации подвижного  состава

     Производственная  программа для грузовых АТП составляется по следующей форме:

     Таблица 3.

 

     Таблица 4.

     Расчет  коэффициента выпуска  автомобилей на линию

     Расчет  по таблице 10 производится для одного автомобиля отдельных марок и  полученная величина коэффициента выпуска  на линию принимается для всех автомобилей данной марки.

     Ресурсный пробег автомобиля равен:

,

где L_р^н=300.000 км – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля; К₁=0,9 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от условий эксплуатации; К₂ – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации ПС (К_2борт=1, К_2с/с=0,85, К_2спец=1,1), К₃=1 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от климатических условий. Данные коэффициенты принимаются в соответствии с "Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта".

км. 

    Среднесуточный  пробег равен:

.

км.

    Количество  дней работы автомобиля за цикл определяется по формуле:

.

дней.

    Простой автомобиля в ТО и  текущем ремонте за цикл вычисляется по формуле:

,

где d_ТО-ТР=0,5 – норма простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней; K'₄=1,3 – коэффициент, учитывающий продолжительность простоя автомобиля с начала эксплуатации.

дней.

    Простой автомобиля по прочим причинам за цикл принимаем в размере 8% от количества дней работы:

.

дней.

    Количество  дней в цикле равно:

.

дней.

    Коэффициент перехода от цикла  к году вычисляется по формуле:

.

.

    Количество  дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год определяется по формуле:

     

.

дней за год.

    Простой автомобиля по прочим причинам за год вычисляется по формуле:

.

дней.

    Итого количество дней простоя за год определяется по формуле:

.

день.

    Количество  дней работы автомобиля за год вычисляется по формуле:

.

дней.

    Коэффициент выпуска автомобиля на линию определяется по формуле:

,

где Д_к = 365– количество календарных дней в году, дней.

.

    Среднесписочное количество автомобилей определяется по формуле:

.

ед.

    Количество  авто-дней работы за год определяется по формуле:

.

 авто-дней.

    Количество  авто-дней на предприятии вычисляется по формуле:

.

авто-дней.

    Автомобиле-часы в работе вычисляются по формуле:

.

авто-часов.

    Общая грузоподъемность автомобилей вычисляется по формуле:

.

т.

    Пробег  всех автомобилей  с грузом вычисляется по формуле:

,

где n_е – число ездок; l_ср – среднее расстояние перевозки грузов.

км.

    Общий пробег всех автомобилей  за год определяется по формуле:

.

км.

    Выработка автомобиля за сутки определяется по формулам:

, тонн и

, ткм.

т.

ткм.

    Коэффициент технической готовности определяется по формуле:

,

где АД_пр – число авто-дней простоя по прочим причинам.

.

авто-дней.

.

    Длина гружёной ездки вычисляется по формуле:

, т.е. l_гр=l_ср.

км.

    Статический коэффициент использования  грузоподъемности вычисляется по формуле:

.

.

    Количество  ездок с грузом вычисляется по формуле:

.

ездок.

    Годовая выработка 1^-го автомобиля определяется по формулам:

, тонн и

, ткм.

т.

ткм.

3. Технического обслуживания и ремонта подвижного состава

     Таблица 5.