Анализ охраны труда в аэропорту «Кольцово»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Февраля 2011 в 17:50, курсовая работа

Описание работы

Естественно-географические характеристики области позволяют сделать вывод о больших перспективах развития аэропорта «Кольцово» в качестве крупного авиатранспортного узла для внутренних и международных транзитных авиалиний.

Файлы: 1 файл

БЖД мое.doc

— 173.50 Кб (Скачать файл)

     Анализ  охраны  труда  в аэропорту «Кольцово»

      

     Анализ  трудового процесса

     Естественно-географические характеристики области позволяют  сделать вывод о больших перспективах развития аэропорта «Кольцово» в  качестве крупного авиатранспортного  узла для внутренних и международных транзитных авиалиний.

     Несмотря  на то, что основной вид деятельности аэропорта – авиационный транспорт  и специфика деятельности связана  с воздушными перевозками, в аэропорту  работает ряд служб наземного  обеспечения. Это служба организаций  перевозок, служба авиационной безопасности, теплотехническая служба, служба спецавтотранспорта, электротехническая служба, служба радиотехнического обеспечения и аэродромного обеспечения полетов и прочие. Основная деятельность служб аэропорта направлена на обеспечение удобства и безопасности полета пассажиров, а также на обслуживание воздушных судов. При входе провожающих и вылетающих в аэровокзальный комплекс у них проверяется багаж и ручная кладь с помощью рентгеновского интроскопа, далее пассажиры регистрируются после чего проходят досмотр, а затем происходит  посадка на самолет. Помимо перевозки пассажиров осуществляется также перевозка грузов и почты. 

     Санитарно – бытовые условия

    Санитарно-гигиенические  показатели рабочего процесса на предприятии:

№  
пункта по схеме
Наименование  опасного или вредного фактора Раз-мер-

ность

Значение Нормативный*  
документ
нормативное 
(ПДК, ПДУ)
фактическое
Запыленность 
 
 
 
     
 
ГОСТ 12.1.005-88 [ ]

ГН 2.2.5.1313-03 [ ]

  Загазованность

(по  каждому виду газа раздельно)

 
мг/м3
 
6
 
  0,89
  Освещенность:

     естественная, КЕО

     искусственная

 
%

Лк

 
    -

  200

 
   -

230

 
СНиП 23-05-95*
   
Шум
дБ  
  80
 
  90
ГОСТ 12.1.003-83*[ ]

СанПиН 2.2.2/2.4.1340-03 [ ]

СН 2.2.4/2.1.8.262-96[ ]

   
Вибрация
 
дБ
 
     -
 
    -
ГОСТ 12.1.012-90 [ ]

СН№3044-84 5.07.84 [ ]

Сан ПиН 2.2.2.542-96 [ ]

  Электромагнитные  излучения (от электронно-вычислительных машин)        
 
 
 
СанПиН 2.2.2/2.4.1340-03

 [ ]

 
    напряженность электромагнитного поля по электрической составляющей
 
В/м
 
 
25,0
 
 
23,1
 
    плотность магнитного потока
нТл  
250,0
 
221,0
 
    поверхностный электрический потенциал (экрана видеомонитора)
 
В
 
 
500
 
 
320
  Показатели  микроклимата        
 
 
СанПиН 22.4.548-96[ ]

СанПиН 2.2.2/2.4.1340-03

[ ]

  Теплый  период      
 
    температура
°С 20-28 24,1
  относительная влажность % 15-75 32,4
 
    подвижность воздуха
м/с 0,1-0,3 0,16
  Холодный  период      
   температура °С 19-24 19,9
   относительная влажность % 15-75 28,1
   подвижность воздуха   0,1-0,2 0,12
     
 

     В аэропорту «Кольцово» для  надлежащего санитарно-бытового обслуживания работников предусмотрены комнаты отдыха, комнаты приема пищи, гардеробные, курительные комнаты, уборные, умывальники, душевые. Для каждой конкретной службы оборудованы отдельные комнаты отдыха, комнаты приема пищи и гардеробные. Уборные находятся на каждом этаже. Также в аэропорту предусмотрен здравпункт, площадь которого составляет 20 м2.

     Также предусмотрена столовая. Число мест в столовой соответствует количеству человек в самой многочисленной  смене.

     Площадь комнат приёма пищи для каждой службы равна 30 м2. Она оборудована умывальником, стационарным кипятильником, микроволновой печью, холодильником.

     На  работах, связанных с загрязнением, работникам выдается бесплатно по установленным  нормам мыло. Там, где возможно воздействие на кожу вредных веществ, выдаются бесплатно смывающие и обеззараживающие вещества.

     Деятельность  Аэропорта «Кольцово» связана с  наличием большого количества опасных  и вредных производственных факторов, представляющих опасность для жизни  и здоровья работающих. Воздействие этих факторов на работников может приводить к несчастным случаям и заболеваниям, потерям рабочего времени, материальному ущербу.

     Списочная численность работников Аэропорта  «Кольцово» составляет более 1400 человек. Большинство из них работают в условиях повышенного уровня шума (персонал, занятый работой на аэродроме, управлением и ремонтом спецавтотранспорта, работой на оборудовании), повышенной загазованности воздуха рабочей зоны при наличии в воздухе рабочей зоны вредных веществ, концентрации которых, по результатам замеров, превышают ПДК (аккумуляторщики, водители спецавтотранспорта, слесари по ремонту спецавтотранспорта).

     За  работу с вредными производственными  факторами выдается молоко или другие заменяющие равноценные пищевые продукты.  

      Обеспеченность  санитарно-бытовыми помещениями:

Наименование  
помещения
По  
нормативам

(В соответствии  со СНиП 2.09.04-87 «Административные  и бытовые здания»)

Фактические данные
кол-во площадь кол-во площадь
Душ 3 сетки 6,4х2,7 2 3х1,8
Умывальник 1 кран   1  
Гардеробные 1 отделение  шкафа на чел.   По норме  
Помещения для обогрева и сушки спецодежды 1   Нет  
Напольные чаши (унитазы) 2 (отдельно для  женщин и мужчин)   1  
 

     Исходя  из данных таблицы, можно сделать  вывод, что не все санитарно-бытовые требования соответствуют нормам. 

     Травматизм  и заболеваемость

     Ежемесячно, на основе информации, предоставляемой техниками подразделений предприятия, формируется отчет по листам нетрудоспособности работников предприятия. За 1 и 2 квартал прошлого года было выдано 1418 больничных листов. Количество больничных листов (2 к 1 кварталу) – уменьшилось на 224. 485 листов не трудоспособности выдано МСЧ ВЛЭ, остальные сторонним (территориальными) лечебными учреждениями.

    Статистические  данные и показатели травматизма и заболеваемости

п/п

Данные и  показатели по годам 2006 2007 2008 2009 2010
1 Среднесписочное число работающих Р 11 14 15 17 17
2 Число несчастных случаев Nт 2 1 1 - 1
3 Число потерянных рабочих дней по травматизму Дт 46 21 26 - 14
4 Показатель частоты травматизма  
Пч.т. = Nn 103
181,8 71,4 66,6 - 58,8
5 Показатель  тяжести травматизма  
Пт.т. = Дт/Nn
23 21 26 - 14                     
Вид травмы Рабочее  
место,  
профессия
Воз-раст Данные  по годам
2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г.
К П К П К П К П К П
Электро-травма Трансформатор для зарядки погрузчика, грузчик 26 лет 1 69,6         - -    
Механи-ческая Транспортер для передачи багажа, инспектор по досмотру 34 года 1 30,4                
Механи-ческая Склад (обрушение  пакетов с реле), укладчик-упаковщик 48 лет     1 100            
Механи-ческая Электропог-рузчик (наезд на ногу привел к перелому), мастер по отгрузке 42 года                 1 100
 
6 Показатель  нетрудоспособности по травматизму Пн.т.т 103 4181,8 1500 1733,3 - 823,5
7 Число общих  заболеваний (без травм) Nз 7 10 8 12 15
8 Число потерянных рабочих дней по болезням  
(без травм) Дз
78 130 102 160 200
9 Показатель  частоты заболеваний  
Пч.з. = Np 103
636,3 714,2 533,3 705,9 882,3
10 Показатель  тяжести заболеваний  
Пт.з. = Дз / Nз
11,14 13 12,75 13,4 13,4
11 Показатель  нетрудоспособности по заболеваемости Пн.з= Дз 103 7090,9 9285,7 6800 9411,7 11764,7
 
 
 
 
 
 
 
 

    Динамика  показателей травматизма

    Структура общей заболеваемости

Вид  
заболевания
Рабочее  
место,  
профессия
Возраст Данные  по годам
2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010г.
К П К П К П К П К П
ОРЗ, Грипп Сотрудник СОП, САБ  
20-56
5 64,2 6 54,6 4 35,3 8 56,7 7 39
Сердечно-сосудистые заболевания Укладчик-упаковщик 54 1 26,9 2 32,4 2 41,2 1 12,5 2 18
Заболевания органов пищеварения Служба ИАС 33

20

38

23

    1

1

5,3

7,7

     
 
1
 
 
8,8
1 
 

1

5 
 

8,5

Другие  заболевания Мастер по отгрузке

Грузчик

Упаковщик

49 

26

28

42

 
 
1
 
 
8,9
    2 23,5  
 
1

1

 
 
8,8

13,2

1

1

1 

1

10,5

6,5

2,5 

10

 

     Травматизм  в аэропорту «Кольцово» достаточно невысокий. Среди основных причин несчастных случаев на производстве «личностный фактор», в том числе неосторожность и невнимательность пострадавших при выполнении работ. Наиболее распространенными видами происшествий, проводящими к несчастным случаем являются повреждения из-за подскальзывания, спотыкания при передвижении по территории предприятия. 
 

     Организация охраны труда

     Деятельность  функциональных служб предприятия  является объектом управления охраной  труда по обеспечению безопасных и здоровых условий труда на рабочих местах, в производственных участках, цехах, службах и на предприятии в целом. Непосредственное управление службой охраны труда в аэропорту осуществляет генеральный директор. Методическую работу по управлению службой охраны труда, подготовку управленческих решений и контроль за их реализацией осуществляет инженер по охране труда.

     Служба  охраны труда отвечает за организацию  работы на предприятии по созданию здоровых и безопасных условий труда  работающих, предупреждению несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Служба охраны труда осуществляет свою деятельность во взаимодействии с другими службами предприятия, комитетом (комиссией) по охране труда, уполномоченными (доверенными) лицами по охране труда профессиональных союзов или трудового коллектива, а также с органами государственного управления охраной труда, надзора и контроля за охраной труда.

     Основная  цель работы службы – это сохранение жизни и здоровья работников в  процессе трудовой деятельности. Основополагающими принципами системы управления охраной труда являются: приоритет жизни и здоровья работников по отношению к результатам производственной деятельности; обеспечение гарантий и прав работников на охрану труда; установление обязанностей и ответственности должностных лиц аэропорта за обеспечение охраны труда.

     Система организации охраны труда в Аэропорту  основана на требованиях, предъявляемых  к управлению охраной труда в  организациях гражданской авиации.

     Минтрансом  России утверждена Программа по улучшению условий и охраны труда в ГА. Целью программы является создание предпосылок для улучшения условий и охраны труда, предупреждения производственного травматизма и профзаболеваний. Задачей Программы является формирование основных направлений отраслевой политики в области охраны труда и разработка комплекса мероприятий по обеспечению безопасных и здоровых условий труда в ГА.

Информация о работе Анализ охраны труда в аэропорту «Кольцово»