Разработка графика движения поездов и расчет пропускной способности

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Ноября 2010 в 11:37, Не определен

Описание работы

ВВЕДЕНИЕ
1. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ НА ОТДЕЛЕНИИ
1.1 Определение размеров местных вагонопотоков.
1.2 Выбор оптимальных вариантов организации местной работы на участках отделения.
1.3 Выбор схем прокладки поездов с местными вагонами
2. РАСЧЕТ ПОТРЕБНЫХ РАЗМЕРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ПОСТРОЕНИЕ ДИАГРАММЫ ПОЕЗДОПОТОКОВ.
2.1 Расчет станционных интервалов неодновременного прибытия и скрещения.
2.2 Расчет интервалов в пакете, попутного прибытия и отправления
2.3 Расчет наличной пропускной способности однопутного участка.
4. Расчет наличной пропускной способности двухпутного участка.
3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Скачать архив (233.13 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

УЭР курсач готов.doc

— 932.50 Кб (Скачать файл)
 
 
 
 
 

    Таблица 3.3 – Ведомость оборота локомотивов  на станции З.

 
Прибытие  на станц. Увязка  локомотивов. Норма времени нахождения на станции 90 мин. Отправл. со станц. Время нахожд. на станции
№ поезда Время, час. мин. № поезда Время, час. мин.
2002 03.15 2020 2001 00.38 6,85
2004 04.12 2022 2003 01.07 2,01
2006 04.47 2024 2005 01.59 1,83
2008 05.33 2026 2007 02.30 2,72
2010 08.10 2028 2009 03.28 3,55
3402 08.20 2002 2011 07.26 4,18
2012 08.51 2004 2013 11.54 7,7
2014 10.31 2006 2015 12.23 7,6
2016 11.03 2008 2017 12.52 7,33
2018 11.44 2010 3401 15.00 6,83
2020 17.47 3402 2019 15.34 7,23
2022 23.01 2012 2021 16.17 7,43
2024 23.09 2014 2023 17.03 6,5
2026 23.47 2016 2025 18.20 7,28
2028 23.55 2018 2027 18.53 7,15
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение

 

    В данном курсовом проекте рассчитали размеры местной работы на участках отделения: размер погрузки, выгрузки, составили баланс порожних вагонов  по роду подвижного состава (универсальные  и цистерны). Также для построения графика движения поездов были рассчитаны станционные интервалы скрещения τскр = 1 мин и неодновременного прибытия τнп = 4 мин, межпоездной интервал в пакете Iпак =8мин, интервал попутного прибытия Iпр =4мин и попутного отправления Iот =6мин. Определили наличную и потребную пропускную способность на однопутном участке и двухпутном участке. Построен график движения поездов на участках Г-З, В-Г и перегоне Г-п. Произвели увязку локомотивов по станциям З и В. Рассчитали техническую и участковую скорости, которые составили на участке Г-З Vуч = 35,6км/ч Vтех =39,7км/ч, на участке Г-В Vуч = 55,1км/ч Vтех =56,9км/ч.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЛИТЕРАТУРА

  1. Организация движения на железнодорожном транспорте. М., «Транспорт», 1979, Авт.: Ф.П. Кочнев, В.М. Акулиничев, А.М. Макарочкин., 557с.
  2. Организация движения на железнодорожном транспорте. Под общей ред. И.Г. Тихомирова. Минск «Высшая школа» 1979, 223с.
  3. Эксплуатационная работа железных дорог. Е.А. Сотников, М., «Транспорт», 1986, 255с.
  4. Методическое пособие «Организация и управление эксплуатационной работой отделения дороги», Минин А.В.,1999

Информация о работе Разработка графика движения поездов и расчет пропускной способности