Расчёт количества ТО и ремонтов машин хозяйства с разработкой технологической карты ремонта карбюратора К-126Б

 

  Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по потребности после появления неисправностей, устранение которых проводят одновременно с выполнением технического обслуживания.

  Текущий ремонт комбайнов состоит из непланового (устранение отказов в процессе использования) и планового по результатам диагностирования после окончания сезона уборки. Следовательно, все комбайны ежегодно после окончания сезона уборки должны проходить текущий ремонт, за исключением комбайнов, для которых в годовом плане предусмотрен капитальный ремонт. Количество плановых текущих ремонтов комбайнов:

    N_Тp = N_М - N_Kp,     (2.5)

    Ведём расчёт для комбайна ДОН-1500

                                                         N_Тp = 5-0,66

                                                         N_Тp = 4,34

    где N_М - число комбайнов данной марки;

          N_Kp - количество капитальных ремонтов этих комбайнов.

    Аналогичный расчет для всех остальных комбайнов 

    Таблица 2.5 - Расчет количества текущих ремонтов комбайнов

 

    2.1.3 Планирование технического  обслуживания 

    Количество технических обслуживаний тракторов определяют по формулам: 

    N_То-3= N_МВ_гс/ В_То-3- N_Kp- N_Тp,     (2.6)

  Ведём расчёт для трактора К-701М:

                                             N_То-3= 5*1530/1000-0,63-3,83

                                             N_То-3= 7,68

    N_То-2= N_МВ_гс/ В_То-2- N_Kp- N_Тp- N_То-3,    (2.7)

                                         N_То-2= 5*1530/500-0,63-3,83-7,68

                                         N_То-2= 15,7

    N_То-1= N_МВ_гс/ В_То-1- N_Kp- N_Тp- N_То-3- N_То-2,   (2.8)

                                         N_То-1= 5*1530/125-0,63-3,83-7,68-15,7

                                         N_То-1= 75,7

    N_То-С= N_м*2      (2.9)

                                                             N_То-С= 5*2

                                                             N_То-С= 10

  где N_То-3, N_То-2 и N_Т0-1 - соответственно количество плановых технических обслуживаний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1;

         В_То-3, В_То-2 и В_Т0-1 - периодичность проведения технических обслуживаний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1, мото-ч.

  Периодичность проведения ТО-3, ТО-2 и ТО-1 тракторов  принята соответственно 1000, 500 и 125 мото-ч.

  Количество  сезонных технических обслуживании (N_То-С) тракторов принимают равным удвоенному числу машин.

    

    

Таблица 2.6 - Расчет количества ТО тракторов

 

  Количество  технических обслуживаний автомобилей будет равно: 

  N_То-2= N_МВ_га/(В_То-2 η₁η₃)- N_Kp,    (2.10)

  Ведём расчёт для автомобиля ЗИЛ-431410:

                                               N_То-2= 7*45/(10*1*1)-1

                                               N_То-2= 30,5

  N_То-1= N_МВ_га/(В_То-1 η₁η₃)- N_Kp- N_То-2,   (2.11)

                                               N_То-1=7*45/(2,5*1*1)-1-30,5

                                               N_То-1= 95

  N_То-С= N_м*2     (2.12)

                                                              N_То-С=7*2=14

  где В_га - среднегодовой пробег автомобиля данной марки, тыс. км;

        В_То-2 и В_Т0-1 - периодичность ТО, тыс. км. (приложение 1)

  Сезонное  обслуживание (N_То-С) каждого автомобиля проводят два раза в год при переводе на летнюю и зимнюю эксплуатацию.

    Таблица 2.7 - Расчет количества ТО автомобилей

Количество  технических обслуживаний комбайнов определяют по формулам: 

    N_То-2= N_МВ_гк/В_То-2,     (2.13)

    Ведём расчёт для комбайна Дон-1500:               

N_То-1= N_МВ_гк/В_То-1 - N_То-2,     (2.14)

                                      N_То-1= 5*110/60

                                      N_То-1= 9,2

    Если  годовая наработка на комбайн  не превышает 300 мото-ч, количество ТО-2 не определяют.

    где  В_гк - средняя годовая наработка на комбайн данной марки, мото-ч;

           В_То-2 и В_Т0-1 - периодичность проведения ТО, мото-ч.

    Если  годовая наработка на комбайн  не превышает 300 мото-ч, количество ТО-2 не определяют.

    Периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 комбайнов и  сложных самоходных машин принимают соответственно 60 и 240 мото-ч. 

    Таблица 2.8 - Расчет количества ТО комбайнов

 

  2.2 Расчет трудоёмкости и годового  объёма ремонтно-обслуживающих работ  

  Затраты труда на капитальный ремонт машин  в курсовом проекте не рассчитывают, так как этот вид ремонта выполняется  на специализированных ремонтных предприятиях. 

  2.2.1. Затраты труда  на текущий ремонт  тракторов 

  Затраты труда на текущий ремонт тракторов каждой марки в планируемом году  

  оцениваются общей трудоемкостью его проведения (на плановый и неплановый ремонт). Общую трудоемкость текущего ремонта тракторов каждой марки Т_ТР определяют по формуле:

    

  Т_ТР = N_МВ_гсН_уд.т/1000     (2.15)

  Ведём расчёт для трактора К-701:

                                                     Т_ТР = 5*1530*20,1/1000

                                                     Т_ТР = 154

  где Н_уд.т - удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 мото-ч для тракторов данной марки .

  Трудоемкость  плановых текущих ремонтов составляет 80% от общей трудоемкости текущего ремонта  тракторов. 

         Таблица 2.9 - Расчет трудоемкости на текущий  ремонт тракторов