Проект локомотивного депо

Курсовая работа, 18 Марта 2011, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


Ускорение внедрения средств комплексной механизации и автоматизации позволит значительно повысить технический уровень электровозоремонтных заводов. Производственный потенциал электровозоремонтных заводов выражается в их способности производить продукцию ( ремонт электровозов ) определённого технического уровня и качества в необходимом объёме.

Файлы: 12 файлов

1.1-1.5.doc

— 122.50 Кб (Скачать файл)

2.1-2.3.doc

— 54.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

3.1-3.9.doc

— 477.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

4.1-4.4.doc

— 78.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

5.1-5.5.doc

— 99.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

6.doc

— 23.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

7.doc

— 25.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Введение.doc

— 25.00 Кб (Скачать файл)
 
 
 

Вступ 

       Железнодорожный транспорт является основной транспортной инфраструктурой, от которой в полной мере зависит выполнение поставленных задач по развитию экономики Украины.

       Важная  роль железных дорог подтверждается тем, что они выполняют почти 2/3 внутреннего грузооборота транспорта общего пользования и около     40 % междугороднего пассажирооборота. При решении вопросов развития железнодорожного транспорта, следует исходить из того, что сегодня железнодорожный транспорт стал неотъемлемым технологическим звеном в производственном цикле большинства отраслей народного хозяйства в среде торговли и бытового обслуживания.

       Совершенствование обслуживаний и ремонта технологических  средств железных дорог решено достичь  за счёт создания и внедрения в  каждом деле системы средств диагностики и вычислительной техники.

       Эффективность решения социально-экономических  задач локомотиворемонтного производства всё в большей мере зависит от выбора экономической стратегии на длительную перспективу. В системе ремонта подвижного состава особое место занимает планирование организационно-технического уровня и экономических показателей заводов по ремонту электровозов. Для обоснования перспективных планов необходимо выявить и проанализировать закономерность экономического, организационного и технического развития заводской ремонтной базы электровозов.

       Технический уровень производства представляет собой количественную характеристику степени совершенствования материально-технической  базы предприятия, достигнутой на основе освоения новой техники,  прогрессивной технологии и передового опыта, экономический анализ технического уровня электровозоремонтных заводов, может служить исходным элементом формирования  
 
 

планов  технического перевооружения производства, в котором, в качестве первоочередных, должны включаться объекты, не соответствующие техническим, экономическим и социальным требованиям. Кроме того, определение фактического и технологического уровня позволяет выявить внутрипроизводственные резервы и узкие места на предприятиях отрасли.

       В современных условиях важным направлением научно-технического прогресса является механизация и автоматизация  производственных процессов.

       Ускорение внедрения средств комплексной  механизации и автоматизации  позволит значительно повысить технический  уровень электровозоремонтных заводов. Производственный потенциал электровозоремонтных заводов выражается в их способности производить продукцию ( ремонт электровозов ) определённого технического уровня и качества в необходимом объёме.

       Для повышения коэффициента сменности необходимо списывать или передавать другим предприятиям излишнее малозагруженное оборудование, заменять изношенное и морально устаревшее новым, более производительным.

       Целесообразно такие мероприятия провести по повышению  уровня специализации участков механических и кузнечных отделений, расширять кооперацию в изготовлении запасных частей.

Моя карта БВ.doc

— 40.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Список використаних джерел.doc

— 22.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Штатное расписание мое.doc

— 43.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

По частям.rar

— 355.22 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Проект локомотивного депо