Классификация локомотивных депо

Классификация локомотивных депо

Основные тепловозные, электровозные, моторвагонные депо разделяются по преимущественным видам выполняемой работы на ремонтные, эксплуатационно-ремонтные, эксплуатационные; в зависимости от объема выполняемой работы — на четыре группы (класса).

Ремонтные депо выполняют только ТР-3 или ТР-2 локомотивов одной или нескольких родственных серий, приписанных к другим депо. Такие депо не имеют своего приписного парка локомотивов. Рассчитаны они на программу 300 и 600 секций тепловозов или электровозов в год с применением агрегатно-поточного метода.

Эксплуатационно-ремонтные депо выполняют эксплуатационную работу и все виды ремонтов приписанных к депо локомотивов. Участки ТР-3 и ТР-2 в таких депо строятся на программу ремонта не менее 300 секций локомотивов в год с организацией агрегатно-поточного метода.

Эксплуатационные локомотивные депо предназначены для эксплуатационной работы, при этом они выполняют только ТР-1 ТО-3 и ТО-4 приписанных к депо локомотивов.

На основании технико-экономических расчетов Департамент локомотивного хозяйства Министерства путей сообщения определяет количество и размещение ремонтных баз.

Назначение

Локомотивное депо — депо, в котором производится техническое обслуживание и ремонт локомотивов.

Локомотивные депо подразделяются на основные, служащие местом приписки локомотивов, и оборотные, где производится подготовка локомотивов к следованию с поездамивстречного направления.

В основных локомотивных депо производят периодический осмотр и различные виды ремонта локомотивов.

В оборотных депо обычно организуется отдых локомотивных бригад.

По назначению или типу локомотивов депо разделяются на грузовые, пассажирские, маневровые и объединённые, в приписном парке которых есть локомотивы и моторвагонный подвижной состав.