Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2011 в 21:48, курсовая работа
Проработка маршрута перехода из п. Александровск-Сахалинский в п. Петропавловск-Камчатский, для смены экипажа судна в связи с окончанием промыслового рейса, оформление судовых документов, пополнение судовых запасов для дальнейшего выхода на промысел. А также замена списанного промыслового оборудования на новое, плановый ремонт главного двигателя.
Факсимильные
гидрометеорологические
Подробные
сведения о радиостанциях
Сообщение и связь.
Порты, портовые пункты и наиболее крупные населенные пункты Охотского моря соединены между собой морским или воздушным сообщением. Порт Москальво связан рейсами речных судов с портами Нижнего и Среднего Амура, рейсами морских судов с портами острова Сахалин. Порт Магадан имеет морское сообщение с Охотским рыбным портом и с портом Находка. Города Курильск и Северо-Курильск, поселок Южно-Курильск, селение Крабозаводское и Малокурильское связаны с портом Владивосток регулярными рейсами грузо-пассажирских судов. Сообщение между прибрежными пунктами Охотского моря осуществляется также морским каботажным транспортом.
Все населенные
пункты, расположенные на берегах
Охотского моря, имеют почтовую
связь, а некоторые из них
и междугородную телефонную
ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ ОЧЕРК.
Существенное влияние на плавание судов
в Охотском море оказывают штормовые ветры,
туманы и особенности ледового режима.
Наиболее неблагоприятные условия для
плавания отмечаются в конце осени и зимой.
В это время штормовые ветры, вероятно
обледенение судов, а в северной части
моря- торошения и сжатия льда. Летом гидрометеорологические
условия улучшаются, но в южной части они
осложнены частыми и густыми туманами.
Метеорологическая характеристика.
Основными факторами, формирующими климат Охотского моря, являются муссонная циркуляция атмосферы и географическое положение района. Муссонный характер циркуляции атмосферы над охотским морем определяется взаимодействием главных барических образований: зимой- Азиатского антициклона и Алеутского минимума, а летом - Северо-Тихоокеанского максимума и области пониженного давления над Центральной Азией. Особенность географического положения Охотского моря заключается в том, что оно вытянуто на значительное расстояние с S на N. В результате этого создаются существенные различия между климатическими условиями северной и южной частей моря. Глубокая врезанность северо-западной и северной частей моря в материк обуславливается континентальные черты и суровость климата в этих зонах. Непосредственная близость Тихого океана определяет более мягкие черты климата в южных районах моря.
С октября-
ноября по март- апрель над
сильно охлажденным материком
формируется обширная область
высокого атмосферного
С мая
по август- сентябрь над материком
формируется область
Переходный
период от одного муссона к
другому характеризуется
Ветры.
Ветровой режим Охотского моря носит муссонный характер, особенностью которого является сезонная смена направления ветра. В отдельных районах прибрежной полосы наблюдаются местные ветры, имеющие направления, отличные от общего.
В период зимних муссонов(с октября по апрель) над большей частью Охотского моря господствуют ветры северных направлений(50-70%).
В северной и восточной частях моря преобладают северные и северо-восточные ветры, в южной и западной частях моря- северо-западные и западные. Южные ветры в море наблюдаются редко.
В апреле обычно происходит смена зимнего муссона на летний, и ветры в это время не устойчивые.
Летний муссон(с
мая по август-сентябрь) характеризуется
преобладанием южных и юго-
В сентябре происходит переход от летнего муссона к зимнему. В северной части моря в это время увеличивается повторяемость северных и северо-восточных ветров, а в южной части моря еще сохраняется распределение ветров, характерное для лета.
Повторяемость штиля, как и скорости ветра, имеет годовой ход. Наименьшая повторяемость штиля отмечается зимой и составляет в основном 5-10%, в северной части моря 10-20%. Весной повторяемость штиля увеличивается, а летом она наибольшая в году(20-40%). В укрытых бухтах повторяемость штиля зимой может достигать даже 60%.
Средняя
месячная скорость ветра зимой
4-7 м/с, в районе Курильских
островов она увеличивается и
составляет 8-12 м/с. Летом скорость
ветра уменьшается и в
Штормовые
ветры чаще бывают осенью и
зимой и значительно реже
В осенне-зимний период штормы чаще бывают северных направлений, в южной части моря- западных. Зимние штормы могут длиться от 12-24 ч (20-30%) до 2-3 суток(20-35%), редко 5-6 суток. Скорость штормового ветра по всей акватории моря может достигать 30-40 м/с, а в районе Курильских островов- более 40 м/с. На острове Симушир в феврале наблюдался ветер со скоростью 56 м/с.
Летом
повторяемость штормовых
В описываемом районе наблюдаются фены, бризы и бора.
Фен- сильный и порывистый теплый ветер, дующий с гор. При фене происходит повышение температуры воздуха и понижение относительной влажности. Этот ветер может быть в любое время года, однако наибольшая его повторяемость приходится на конец зимы- весну.
Бризы- веры суточной периодичности- наблюдаются на берегах Охотского моря; чаще они бывают летом и осенью. Скорость бризовых ветров 1-4 м/с, в отдельных случаях может достигать 8-10 м/с. Скорость дневного бриза в среднем несколько больше скорости ночного. Летом дневной бриз начинается в 10-11 ч и продолжается до захода солнца; направлен он с моря на сушу. Ночной бриз наблюдается в ночные и утренние часы и направлен с суши на море. Бризовые ветры чаще наблюдаются в районе Тауйской губы(31-45 дней в году).
Бора- сильный порывистый ветер, направленный
в низ по горному склону к морю и приносящий
в зимнее время значительное похолодание.
Так, в районе залива Пестрая Дресва(западный
берег Гижигинской губы) наблюдается бора,
скорость ее может достигать 40-60, редко
71 м/с. В среднем за год здесь бывает около
90 дней с борой.
Видимость в Охотском море определяется режимом туманов и атмосферных осадков, ухудшает ее и низкая облачность. С декабря по февраль над охотским морем преобладает хорошая видимость (10 миль и более) и повторяемость ее почти по всей акватории моря составляет 70%. Пониженная видимость(менее 2 миль) составляет 20-30% и только в северной части моря не превышает 15%. Основной причиной ухудшения видимости зимой являются частые и продолжительные снегопады и метели; они наблюдаются в то время, когда над Охотским морем располагаются обширные глубокие и малоподвижные циклоны. При сильных снегопадах видимость уменьшается до 5 кбт и менее.
С марта
по май циклоническая погода
все еще сменяется
С июня
по август происходит
Летом
повторяемость пониженной
Колебания уровня и приливы. Колебания уровня воды в Охотском море зависят главным образом от приливных и сгонно-нагонных явлений, общей циркуляции вод и цунами. Сезонные изменения уровня воды составляют около 0,2 м. Наибольшие значения уровня отмечаются в ноябре-январе, наименьшие в марте-апреле.
В Охотском
море наблюдаются приливы всех
типов, каждый из них
Приливы Охотского моря создаются главным образом за счет вхождения тихоокеанского прилива через проливы Курильских островов. В очень малой степени они образуются за счет прилива, возникающего непосредственно в Охотском море, и прилива, идущего из Японского моря через Амурский лиман и пролив Лаперуза. Приливы Японского моря имеют важное значение непосредственно в проливе Лаперуза, но и в прилегающей к нему части Охотского моря. По мере удаления в открытое море влияния этих приливов заметно уменьшается. Только тихоокеанский прилив захватывает все море и совместно с собственным приливом Охотского моря образует в нем сложные колебания уровня и течения.
Определяющим
фактором в географическом
В Охотском
море наблюдаются приливы
Неправильные
полусуточные приливы
Наибольшие
по величине суточные и