Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Апреля 2016 в 09:33, отчет по практике
Организация работ по техническому обслуживанию легковых автомобилей производится в соответствии с технологическими картами на легковой автомобиль. Технологические карты разрабатываются заводом-изготовителем в которые включают в себя перечень обязательных работ. Организация работ по текущему ремонту может осуществляется двумя методами индивидуальным и агрегатным. При агрегатном методе неисправные узлы, приборы агрегаты заменяются новыми или заранее отремонтированными взятыми из оборотного фонда. В данной автомастерской ремонт проводится индивидуальным методом при котором неисправные узлы, агрегаты снимаются с автомобиля ремонтируются и ставятся на тот же автомобиль.
1. Дневник практики…………………………………………………………..3
2. Аналитический раздел отчета о практике………………………………...8
2.1. ПМ.01. Организация и проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта…………………………………8
2.2. ПМ.01. Осуществление технического контроля при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств…………………………………………………………………………13
2.3. ПМ.01.Система разработки технологических процессов ремонта
узлов и деталей……………………………………………………….……….16
3. Общие сведения об организации характеристика зон и участков организации…………………………………………………………………....19
3.1. Краткая история развития ООО «Авто-Плюс»………………………....19
3.2.Техническая характеристика автомастерской……………………….......20
4. Характеристика на обучающегося по освоению общих и профессиональных компетенций профессионального модуля ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта………24
5. Аттестационный лист об уровне освоения обучающимся профессиональных компетенций профессионального модуля ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта………………….…26
Рис. 1 Схема технологического процесса текущего ремонта
Рис. 2. Схема технологического процесса
капитального ремонта
3. Общие сведения об организации характеристика зон и участков организации
3.1. Краткая история развития ООО «Авто-Плюс»
ООО «Авто-Плюс создано в июне 1995 года. Автомастерская действует на основании Устава который зарегистрирован 30 декабря 2004 года Инспекцией Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по Центральному району.
За период с 2005 г по 2006 г.открылось два филиала:
В настоящее время ООО «Авто-Плюс» занимается профильной диагностикой и ремонтом систем впрыска топлива, ультразвуковой промывкой форсунок, ремонт ДВС, заменой масел на оборудованиях SIVIK, LIQVI MOLY , ремонтом подвески и техническое обслуживание автомобилей.
3.2.Техническая характеристика автомастерской
Автомастерская состоит из одного помещения выложенного из белого кирпича, крыша из дерева покрыта шифером. Внутри отделка кирпича отсутствует, на стенах висят плакаты с информацией по охране труда, по противопожарной безопасности, наиболее частые выполняемые виды работ и их стоимость, плакат с ксерокопиями на право выполнять этот вид деятельности. Всё освещение в автомастерской выполнено из ламп дневного освещения, они более экономичны и дают более естественную освещённость помещения что не маловажно для рабочих выполняющие сложные работы без естественного освещения. Ворота секционные, по всему контуру ворот проложен эластичный уплотнитель, открываются в ручную, имеется брезент для закрытия помещения от ветра, пыли и других неблагоприятных факторов влияющих на здоровье персонала. В данной автомастерской имеется своя насосная станция со скважиной, и выгребная яма. В помещении расположено технологическое оборудование перечень приведён в таблицах 1 и 2, расположена одна яма для выполнения работ под днищем кузова в ней расположен ящик для крепёжных деталей и инструментов, подставка под ноги, канавный домкрат. Отделка ямы выполнена белой плиткой, внутри по бокам расположены лампы дневного освещения. Всё переносное оборудование для подсветки работ сделано под напряжение 36В для уменьшения электрических травм при ремонте. Автомастерская выполняет техническое обслуживание ( ТО-1, ТО-2 ) и текущий ремонт агрегатов и систем автомобилей. Выполнение технического обслуживания автомобиля производится в полном объеме в соответствии с картами технического обслуживания разработанные заводом-изготовителем на конкретные типы автомобилей. Текущий ремонт агрегатов и систем автомобиля заключается в восстановлении работоспособности агрегата или системы автомобиля.
Таблица 1
Наименование |
Количество |
Модель |
Основная техническая характеристика |
Гайковёрт для гаек колёс |
1 |
СР719 |
7000 об/мин, 47 Нм, 1,13кг |
Передвижной пост слесаря-ремонтника |
2 |
РАУН 9404м1 |
Металлический |
Шкаф для приборов и приспособлений |
1 |
ОРГ4991 |
1700*900*950 |
Подставка под ноги при работе в осмотровой канаве |
2 |
||
Верстак слесарный |
2 |
ВСД-02 |
1500-600-850мм |
Ёмкость для слива трансмиссионных масел |
1 |
||
Ёмкость для слива охлаждающей жидкости |
1 |
||
Ёмкость для слива отработавших масел для двигателя |
1 |
||
Компрессор |
1 |
К1 |
10 атм, ресивер 110 л |
Тележка для снятия и постановки колёс |
1 |
П-217 |
|
Стол для составления заявок и хранения учётной документации |
1 |
||
Передвижной канавный домкрат для вывешивания колёс |
2 |
ПНК-1 |
ножничный, гидравлический, гр. под 3т. |
Ларь для обтирочных материалов |
1 |
||
Стол ванна для мытья деталей |
1 |
TR4001-40 |
130 л, 114мм-550мм-330мм |
ящик для крепёжных деталей и инструментов |
2 |
||
Слесарные тиски |
2 |
П-140 |
Таблица 2
Дополнительное оборудование
Наименование оборудования |
Марка мод. |
Краткая тех. Характеристика |
Кол-во шт. |
Габариты ,мм |
Стробоскоп |
КИ- 4890 |
1 |
500*320*200 | |
Приспособление для регулировки теплового зазора клапанов |
ПИМ- 4816 |
1 |
220*125*80 | |
Стетоскоп |
КИ- 1154 |
1 |
635*50 | |
Компресометр |
КИ- 861 |
1 |
||
Наковальня двурогая |
ГОСТ 11548- 65 |
1 |
600*150 | |
Устройство для зарядки АКБ |
ПИМ- 222М |
1 |
1060*812* *2100 | |
Комплект ручного шиноремонтного инструмента |
ОШ- 1319А |
1 |
680*280*130 | |
Комплект изделий для очистки и проверки свечей зажигания |
3203 |
Давление: 3-6кгс/см2 мощность: 0,15кВт |
1 |
|
Однопостовой сварочный трансформатор |
ТС- 300 |
20кв*А 110…385А |
1 |
600*324* *1020 |
Инструмент автомеханика |
И- 132 |
4 |
4. Характеристика на обучающегося по освоению общих и профессиональных компетенций профессионального модуля ПМ.01.Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Обучающийся КГБПОУ «Алтайский государственный колледж»
Осипов Андрей Борисович
(Ф.И.О.)
Группа 42 «А» специальность: 190631(23.02.02) Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ООО «Авто-Плюс» , г.Барнаул, ул. Садовая д.35, тел. 8(3852)67-89-76
(место практики, наименование организации, цеха, участка, юридический адрес)
Фактически работал с «23» февраля 2015г. по «01» апреля 2015г.
За время прохождения практики студентом были
А) Освоены общие компетенции, включающие в себя способность:
1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес;
2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество;
3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность;
4. Осуществлять
поиск и
использование информации
5. Работать в
коллективе и команде,
эффективно общаться с
6. Брать на себя ответственность за работу членов команды.
Б) Освоены профессиональные компетенции, включающие в себя способность:
1. Организовывать и проводить работы по техническому
обслуживанию и ремонту автотранспорта;
2. Осуществлять технический
контроль при хранении, эксплуатации
техническом обслуживании и
3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.
В) Выполнены действующие в организации правила внутреннего трудового распорядка; выполнены требования охраны труда и пожарной безопасности.
Осипов Андрей Борисович показал свое умение работать в сложных условиях, действовать самостоятельно и без подсказок, что говорит о его высоком теоретическом уровне подготовки. Так же за время прохождения практики он освоил, необходимые для работы, практические навыки. Зарекомендовал себя с положительной стороны. Обладает достаточным опытом, практическими знаниями при выполнении работ различной сложности
Предлагаемая оценка за практику: Отлично
Директор
ООО «Авто-Плюс»
____________________/
«______»____________________
5. Аттестационный лист об уровне освоения обучающимся профессиональных компетенций профессионального модуля ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Наименование профессиональных компетенций |
Фонд времени(дней) |
Оценка |
Подпись |
ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта: ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
ПК 1.2. Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств.
ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей. |
20
20
10 |
Отлично
Отлично
Отлично |
Предлагаемая оценка за практику: Отлично
Директор
ООО «Авто-Плюс»
____________________/
«______»____________________