Основные сведения о системе газотурбинного наддува

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Мая 2010 в 18:23, Не определен

Описание работы

Одним из перспективных способов форсирования ДВС является применение наддува. Увеличение количества воздуха, поданного в цилиндры двигателя, то есть их массового наполнения, даёт возможность подавать большее количество топлива, тем самым, повышая эффективную мощность двигателя. Практически это осуществляется посредством повышения плотности воздушного заряда поступающего в цилиндры, то есть посредством наддува

Файлы: 1 файл

12 Расчет наддува.doc

— 2.82 Мб (Скачать файл)

                              3502

         T2*=760 + ¾¾¾¾¾¾¾¾ =814 К

                      2×289×1,34/(1,34-1) 

    Приведенная скорость, характеризующая характер проточной части турбины  

                      C1

         l1= ¾¾¾¾¾¾¾¾ ,                                                    (12.117)

                     Ö  2×kг×Rг×T2*/(kг-1) 

                            350

         l1= ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾–– =0,256

                      Ö   2×1,34×289×814/(1,34-1) 

    Показатель  политропы расширения в сопловом аппарате  

          mс       kг              DLc

         ¾¾ = ¾¾ - ¾¾¾¾¾ ,                                              (12.118)

         mс-1     kг-1      Rг×(T1-T2) 

          mс         1,34             8069

         ¾¾ = ¾¾¾ - ¾¾¾¾¾¾––– =3,38

         mс-1      1,34-1    289×(810-760) 
 
 

    Давление  газов на выходе из соплового аппарата  

         P2=P1×(T2/T1)mс/(mс-1), МПа                                                  (12.119) 

         P2=0,183×(760/810)3,38=0,148 МПа 

    Плотность газа на выходе из соплового аппарата  

             P2×106

         r2= ¾¾¾ , кг/м3                                                             (12.120)

              Rг×T2 

               0,148×106

         r2¾¾¾¾  =0,672 кг/м3

                         289×760 

    Выходной  диаметр соплового аппарата   

          D2=D3×D2, м                                                                       (12.121) 

где D2 – относительный диаметр соплового аппарата

    Принимаем =1,08. 

         D2=0,09 ×1,08=0,097 м  

    Входной диаметр соплового аппарата  

          D1=D3×D1, м                                                                     (12.122) 

где D1 – относительный диаметр соплового аппарата

     Принимаем D1=1,4 м. 

         D1=0,097 ×1,4=0,136 м  

    Высота  лопаток соплового аппарата (ширина проточной части)

                      Gг

         l1= ¾¾¾¾¾¾¾¾¾ , м                                               (12.123)

              p×r2×C1×D2×sin a1 

                                0,199

         l1= ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ =0,008 м

             3,14×0,672×350×0,097×sin 20°

    12.9 Расчет рабочего колеса  

    Выбор числа лопаток рабочего колеса  

         Zт=11…18                                                                         (12.124)

         Принимаем Zт=12.

 

    Коэффициент загромождения входного сечения  рабочего колеса  

                Zт×d3

         t3=1- ¾¾¾ ,                                                                    (12.125)

                D3 

где d3 – толщина лопаток на входе, м.

    Принимаем d3=0,001 м. 

                12×0,001

         t3=1- ¾¾¾¾¾ =0,96

                3,14×0,094 

    Окружная  составляющая абсолютной скорости на входе в рабочее колесо  

         C1u=C1u×D2/D3, м/с                                                             (12.126) 

         C1u=329 ×0,097/0,09=355 м/с 

    Радиальная составляющая абсолютной скорости на входе в рабочее колесо  

         C1r=C1r×D2×r2×l1/(l×D3×r3×t3), м/с                                  (12.127) 

    Принимаем l=l1; r2/r3=1,08. 

         C1r=120×0,097×1,06/(0,09 ×0,96)=142 м/с 

    Aбсолютная  величина входной скорости в рабочее колесо  

          C1=Ö  C1u’2+C1r’2, м/с                                                            (12.128) 

          C1=Ö 3552+1422=382 м/с 

    Температура газов на входе в рабочее колесо  

                     C1’2-C12

         T3=T2- ¾¾¾¾¾¾ , К                                                     (12.129)

                  2×Rг×kг/(kг-1) 

                      3822-3502

         T3=760 - ¾¾¾¾¾¾¾¾  = 750 К

                   2×289×1,34/(1,34-1) 

    Давление  газов на входе в рабочее колесо  

         P3=P2×(T3/T2)mс/(mс-1), МПа                                                (12.130) 

         P3=0,148×(750 /760)3,38=0,142 МПа 

    Плотность газов на входе в рабочее колесо  
 

             P3×106

         r3= ¾¾¾ , кг/м3                                                                (12.131)

              Rг×T3 

                 0,142×106

         r3= ¾¾¾¾¾ =0,653 кг/м3

               289×750 

    Угол  входа потока в рабочее колесо  

         a1=arcsin(C1r/C1), °                                                            (12.132) 

         a1=arcsin(142/382)=21,82° 

    Относительная скорость потока газа на входе в  рабочее колесо

    

         W1=Ö  C1’2+U12-2×U1×C1×cos a1, м/с                                 (12.133)

    

         W1=Ö  3822+3402-2×340×382×cos 21,82°=143 м/с 

    Адиабатная  работа газа на рабочем колесе  

         Lрк=Lад.т., Дж/кг                                                                (12.134) 

         Lрк=0,5×123964=61982 Дж/кг 

    Наружный  диаметр рабочего колеса на выходе  

           D4=D3×D4, м                                                                        (12.135) 

где  D4 – относительный диаметр соплового аппарата

    Принимаем   D4=0,8 м. 

         D4=0,09×0,8=0,072 м  

    Диаметр втулки 

          Dвт=D3×Dвт, м                                                                       (12.136) 

Информация о работе Основные сведения о системе газотурбинного наддува