Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Мая 2010 в 18:23, Не определен
Одним из перспективных способов форсирования ДВС является применение наддува. Увеличение количества воздуха, поданного в цилиндры двигателя, то есть их массового наполнения, даёт возможность подавать большее количество топлива, тем самым, повышая эффективную мощность двигателя. Практически это осуществляется посредством повышения плотности воздушного заряда поступающего в цилиндры, то есть посредством наддува
Принимаем r2 » r'2.
0,196
Cr2= ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ =93 м/с
3,14×0,085×0,
Абсолютная
скорость на входе в диффузор
C2=Ö
Cr22+(m×U2)2, м/с
C2=Ö
932+(0,844×322)2=287 м/с
Направление
абсолютной скорости на входе в диффузор
a2=arcsin(Cr2/C2), °
a2=arcsin(93 /287)=18,9°
Направление
скорости на выходе из безлопаточного
диффузора
a3=arctg(tg(a2)/(l3/l
a3=arctg(tg(18,9)/0,
Диаметр на выходе из
D3=(1,6…1,8)×D2,
м
D3=1,8×0,085=0,153
м
Скорость воздуха на выходе
из безлопаточного диффузора
C3=C2×(D2/D3),
м/с
C3=287×(0,085/0,153)=
Показатель
процесса сжатия в безлопаточном
диффузоре
m3 k
¾¾ = ¾¾ ×h3,
m3-1
k-1
где h3 – политропный КПД безлопаточного диффузора.
Принимаем h3=0,67.
m3 1,4
¾¾ = ¾¾ ×0,67=2,345
m3-1
1,4-1
Температура
в безлопаточном диффузоре
на
входе:
T2=T2*-C22/2010,
К
T2=384-2872/2010=343
К
на
выходе:
T3=T2*-C32/2010,
К
T3=384-1602/2010=371
К
Давление за безлопаточным
P3=P2×(T3/T2)m3/(m3-
Принимаем
Р2»Р2”.
P3=0,155 ×(371
/343)2,345=0,187 МПа
Число Маха на выходе из безлопаточного диффузора
С3
MС3= ¾¾¾¾
,
20,1×Ö
T3
160
MС3= ¾¾¾¾¾ =0,41
20,1×Ö
371
Плотность воздуха на выходе
из безлопаточного диффузора
P3×106
r3= ¾¾¾ , кг/м3
Rв×T3
0,187×106
r3= ¾¾¾¾ =1,756 кг/м3
287×371
12.5 Расчет улитки
Воздух
из диффузора поступает в улитку
служащую для сбора потока и подвода
его к впускному трубопроводу.
В улитке происходит дальнейшее расширение
воздуха, снижение скорости потока и повышение
давления, т.е. улитка выполняет ту же функцию,
что и диффузор.
Радиус
входного сечения улитки
j j
360
где j – угол захода улитки, °.
Принимаем j=360°.
360
360
Радиус
поперечного сечения выходного
диффузора
Rk=Rj+tg(g/2)×lвых,
м
где g – угол расширения выходного диффузора, °;
lвых - длина выходного диффузора, м.
Принимаем g
=10°.
lвых
=(3…6)×Rj,
м
lвых
=6×0,018=0,107
м
Rk=0,018+tg(10°/2)×0,
КПД улитки выбирается из диапазона h5=0,3…0,65
Показатель степени
в уравнении политропного сжатия
в улитке
m5 k
¾¾ = ¾¾ ×h5,
m5-1 k-1
m5 1,4
¾¾ = ¾¾ ×0,65=2,275
m5-1
1,4-1
Скорость
на выходе из улитки
Gв
Ck= ¾¾¾¾
, м/с
p×Rk2×rk’
где r'к – плотность воздуха на выходе из компрессора, кг/м3.
Принимаем r'к=r4.
0,196
Ck= ¾¾¾¾¾¾¾¾ =48 м/с
3,14×0,0272×1,756
Температура
на выходе из улитки
Tk=Tk*-Ck2/2010,
К
Принимаем
Tк*=T2*.
Tk=384-48,72/2010=383
К
Давление
на выходе из улитки
Pk’=P4×(Tk
/T4)m5/(m5-1), МПа
Pk’=0,187×(383/371)2,
12.6 Анализ основных параметров ступени компрессора по результатам
расчета
Погрешность давления наддува
Конечное
давление после компрессора P'k
необходимо сравнить с давлением Pk
указанным в задании и определить DPk,
а так же погрешность расчета e.
DPk=P'k-Pk,
МПа
DPk=0,201-0,2=0,001 МПа
Информация о работе Основные сведения о системе газотурбинного наддува