Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Марта 2015 в 19:12, курсовая работа
Международные перевозки грузов считаются одними из самых сложных видов перевозок. Одним из самых простых и популярных видов международных перевозок являются автомобильные. Они позволяют перевозить всевозможные грузы.
Международные перевозки грузов автомобильным транспортом осуществляются по индивидуальным маршрутам. Доставка автотранспортом происходит от точки отправления до места назначения без промежуточных перегрузок.
Затраты на приобретение транспортных документов складываются из стоимости бланков накладных CMR (19,40 рублей) [30], книжек МДП (60 евро = 3446,3 руб.) [31] и стоимости страхования ответственности перед таможенными органами (200 долларов = 9158,5 руб.) [32], которое необходимо для приобретения книжек МДП перевозчиками, не являющимися членами АСМАП. Курс доллара на 22.11.2014 составляет 45,7926 руб. [21]. Итого затраты на приобретение транспортных документов составляет 12624,2 рублей.
Затраты на оплату услуг агентов и экспедиторов необходимы при осуществлении международных автомобильных перевозок для обеспечения загрузки транспортных средств в обратном направлении. Услуги международных экспедиторов примерно оцениваются в 10% от стоимости рыночного тарифа [1]. Тариф за перевозку груза из Челябинска в Барселону складывается из: Барселона – Москва стоимостью 5800 евро (333138,66 руб.) и Москва – Челябинск стоимостью 62000 руб., итого 395138,66 руб. [29]. Тогда затраты на оплату услуг агентов и экспедиторов равны 39513,87 руб.
Удельные затраты на сдельную заработную плату водителей ЗЗП рассчитываются по формуле:
где К1 – коэффициент отчисления во внебюджетные фонды (К1 = 1,3);
К2 – уральский коэффициент (К2 = 1,15);
Сткм – сдельная ставка водителя на 1 км пробега (Сткм = 3 руб.) [33];
Lоб – протяженность кругорейса (Lоб = 10752 км).
Подставив значения в формулу (7), получим:
Затраты на командировочные расходы рассчитываются по нормам для краткосрочных командировок, утвержденным Правительством РФ. Нормы суточных при служебной командировке с территории РФ на территории иностранных государств согласно Приказу Минфина РФ от 02.08.2004 №64н (ред. от 09.12.2008) «Об установлении предельных норма возмещения расходов по найму жилого помещения в иностранной валюте при служебных командировках на территории иностранных государств работников организаций, финансируемых за счет средств федерального бюджета» (зарегистрировано в Минюсте РФ 17.08.2004 № 5981) приведены в табл. 26 [34].
Таблица 26 – Нормы суточных в странах, входящих в маршрут
Страна |
Нормы суточных, руб. |
Количество дней пребывания (ночлег) |
Общие затраты, руб. |
Россия |
700 |
6 |
4200 |
Польша |
4350,3 (95$) |
2 |
8700,6 |
Чехия |
6410,97 (140$) |
2 |
12821,94 |
Швейцария |
13161,22 (270 CHF) |
2 |
26322,44 |
Испания |
8041,28 (140 €) |
1 |
8041,28 |
Итого за кругорейс |
60086,26 | ||
Затраты на командировочные расходы составят за кругорейс 60086,26 рублей.
Стоимость полиса «зеленая карта» сроком на 15 дней на тягач составляет 2790 руб., а на прицеп – 5600 руб.
Таким образом, переменные затраты за кругорейс определяются суммой всех статей затрат и равны 506376,97 рублей.
Затраты на лизинг подвижного состава включают первоначальный взнос и ежемесячные платежи. Среднегодовые затраты на лизинговые платежи можно рассчитать по формуле:
, (8)
где Зперв – первоначальный взнос (СТО = 541717 руб.);
Тлиз – период лизинга (5 лет);
Влиз – выплаты по лизингу за год (Влиз = 1528476 руб.).
Стоимость седельного тягача 5417169 руб. Рассмотрим предложение лизинга от банка ВТБ 24. Сумма первоначального взноса 10%, то есть 541717 рублей. Ежемесячный взнос составит 127373 рублей. Всего к оплате без учета первоначального взноса 7642380 рублей. [35].
Подставив значения в формулу (8), получим:
Затраты на страхование транспортных средств включают в себя страхование гражданской ответственности (является обязательным условием выполнения международных перевозок, полис страхования именуется «зеленой картой») и страхование подвижного состава (автоКАСКО), которое при приобретении подвижного состава по лизингу обычно является обязательным условием заключения договора. Полис «зеленая карта» выдан Росгосстрах [36]. Полисы страхования гражданской ответственности (ОСАГО) и подвижного состава (автоКАСКО) выданы Росгосстрах [37, 38].
Тариф ОСАГО составляет 8424 руб., автоКАСКО – 103200 руб.
Итак, затраты на страхование транспортного средства составят 111624 рублей.
Налог на транспортное средство уплачивается в соответствии с мощностью двигателя. Ставка транспортного налога в Челябинской области на грузовые автомобили, мощностью двигателя свыше 250 л.с. на данный момент составляет 85 рублей за лошадиную силу [39]. Налог на ТС составит 30600 руб.
Затраты на паспортно-визовое обеспечение перевозок включают в себя стоимость оформления паспортов и виз, а также медицинской страховки, которая является обязательной для получения виз. Стоимость оформления паспортов и визы составит 15379,38 руб. [10]. Стоимость страхования на 15 дней составит 861,56 руб. [40]. Тогда затраты на паспортно-визовое обеспечение будут равны 16240,94 руб.
Затраты на заработную плату инженерно-технических работников (ИТР) рассчитываются по формуле:
где ОИТР – отчисления с одного автомобиля на заработную плату ИТР (ОИТР = 10000 руб.);
К1 – коэффициент отчисления во внебюджетные фонды (К1 = 1,3);
К2 – уральский коэффициент (К2 = 1,15).
Отчисления на заработную плату с одного автомобиля зависят от штатного расписания автотранспортного предприятия и списочного количества автомобилей. Ориентировочно их можно оценить в 5000…15000 рублей в месяц. Возьмем среднее значение 10000 рублей [1].
Подставив значения в формулу (9), получим:
Затраты на производственную базу включают в себя амортизацию зданий и сооружений, находящихся на балансе предприятия, либо стоимость их аренды, коммунальные платежи (вода, электричество, отопление, средства связи и др.), стоимость аренды офисных помещений, как правило, устанавливается за квадратный метр площади [1]. Аренда офиса в центре города по адресу пр. Ленина, 81 стоит 450 руб./м2, к примеру, возьмем офис площадью 48 м2. Тогда затраты на аренду офисных помещений составят 21600 руб. в месяц. Все коммунальные платежи включены в стоимость аренды за исключением средств связи. Стандартный пакет средств связи для офиса стоит 9000 руб./мес. [41]. Значит затраты на производственную базу составят 367200 руб. в год.
Затраты на накладные расходы включают в себя мелкие постоянные расходы предприятия. Накладные расходы включают в себя: расходы на рекламу и маркетинговые исследования, оплату услуг банка, содержание личного служебного транспорта, расходы на повышение квалификации персонала, расходы на приобретение бланков эксплуатационной и производственно-технической документации, канцелярские принадлежности и расходные материалы для офисной техники, плата за выброс в атмосферу загрязняющих веществ и т.д. [1]. Примем их в размере 10…15% от суммы всех остальных статей постоянных расходов. Итак, затраты на накладные расходы будут равны 293146 руб. в год.
Следовательно, постоянные затраты на данную перевозку будут равны 2635030,34 рублей в год.
Выводы по разделу пять
В данном разделе были получены такие данные, как переменные и постоянные затраты. Величина переменных затрат рублей. А величина постоянных затрат рублей.
Международные перевозки являются заметным сектором в экономике любой страны, именно поэтому строго оговаривается допуск перевозчиков третьих стран к обслуживанию экспортно-импортных грузов. С учетом того, что основными торговыми партнерами Российской Федерации являются страны Европейского сообщества, у Российских автомобильных перевозчиков есть хорошие перспектив освоения этого рынка, что связано с меньшим уровнем затрат по сравнению с западноевропейскими перевозчиками (в первую очередь более высокая зарплата и приспособленность к работе в условиях менее развитого сервиса).
В ходе написания данной курсовой работы была достигнута главная цель – закрепление знаний, полученных на лекционных и практических занятиях, применительно к одному из конкретных направлений международных автомобильных перевозок [1].
В данной курсовой работе был выполнен расчет организации международного маршрута Челябинск – Ньюкасл, перевозки на котором выполняются автомобильным транспортом. Кроме выбора маршрута движения, подвижного состава и определения графика работы и отдыха водителей, был проведен расчет себестоимости перевозок.
Официальный дилер Volvo в России http://volvotrucks.com/trucks/
Техническое обслуживание седельных
тягачей марки MAN http://pride-motors.ru/faq-po-
Информация о работе Организация международной перевозки по маршруту Челябинск – Ньюкасл