Модернизация транспортной системы России

           Указанные цели и основные  задачи Программы являются общими  для всей транспортной системы  России. С учетом специфики подпрограмм  они конкретизируются следующим  образом. 

     На  железнодорожном транспорте предусматривается: внедрение информационно-управляющих систем, модернизация устройств автоматики, телемеханики, связи и энергоснабжения; оптимизация эксплуатационной работы сети и совершенствование управления перевозочным процессом, создание единого центра управления перевозками и 7 региональных центров; создание и поставка железнодорожному транспорту подвижного состава нового поколения с улучшенными технико-экономическими показателями, модернизация и техническое переоснащение заводской и линейной ремонтных баз;  поэтапное обновление и модернизация основных производственных фондов федерального железнодорожного транспорта для ликвидации тенденции нарастания уровня их износа, повышения безопасности движения и качественного обеспечения платежеспособного спроса на перевозки пассажиров и грузов; расширение полигона электрификации с доведением доли грузооборота, выполняемого электротягой, до уровня 80-83%; снижение себестоимости перевозок на 10-12% по сравнению с уровнем 2000 г.; реконструкция и модернизация железнодорожных линий общим протяжением более 8 тыс. км для организации скоростного движения пассажирских поездов со скоростями 160-200 км/ч; реконструкция и развитие пограничных железнодорожных станций для обеспечения беспрепятственного пропуска поездов в международном сообщении и создания условий для проведения пограничного и таможенного досмотра, усиление железнодорожных подходов к существующим и строящимся новым морским портам;  рационализация взаимодействия с другими видами транспорта, развитие интермодальных перевозок, основанных на логистических принципах и совершенствование информационного обеспечения.

     Целевыми  показателями Подпрограммы являются:

     Для достижения поставленных в Подпрограмме целей должны быть осуществлены следующие мероприятия:

     В области модернизации автомобильных дорог будет осуществлено: приоритетное финансирование модернизации, ремонта и содержания автомобильных дорог; развитие сети местных автомобильных дорог для обеспечения связи населенных пунктов с дорожной сетью общего пользования и решения социальных проблем сельского населения;  совершенствование системы управления дорожным хозяйством на федеральном и региональном уровнях; повышение качества дорожных работ на основе внедрения новейших достижений научно-технического прогресса, опережающего развития отечественного дорожного машиностроения и дорожно-строительной индустрии, в т.ч. с привлечением к этой проблеме предприятий оборонной промышленности; развитие рынка дорожных работ, повышение качественного уровня конкуренции за счет более широкого внедрения конкурсной системы предоставления подрядов;              повышение ответственности территориальных органов управления за решение задач по развитию автодорожной сети при одновременном совершенствовании координации деятельности федеральных и территориальных органов управления автомобильными дорогами.

            Целевыми показателями Подпрограммы  являются:

     Для достижения поставленных в Подпрограмме целей должны быть осуществлены следующие мероприятия:

     В области гражданской авиации предусматривается:  восстановление роли воздушного транспорта в транспортной системе страны, обеспечение надежного авиасообщения между всеми ее регионами и стабильного функционирования воздушных линий в районах слабо обеспеченных другими видами транспорта, увеличение доступности воздушного сообщения для всех слоев населения и использования авиации в отраслях экономики и социальной сфере; коренное техническое перевооружение отрасли и, прежде всего, практически полное обновление и оптимизация структуры парка воздушных судов с доведением удельного веса объемов авиаперевозок на новых типах воздушных судов до 80-85%;  упорядочение развития сети аэропортов гражданской авиации, в том числе международных, осуществление в приоритетных аэропортах глубокой модернизации производственных объектов и доведение их технической оснащенности до 85% от нормативного уровня; усиление государственного регулирования функционирования и развития гражданской авиации;  повышение безопасности деятельности гражданской авиации; снижение за счет применения более экономичных двигателей удельного расхода авиатоплива на 22%.

     Целевыми  показателями Подпрограммы являются: