Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Февраля 2011 в 16:51, курсовая работа
Проект контактной сети выполняют, соблюдая требования и рекомендации руководящих документов по разработке проектов и смет для промышленного и железнодорожного строительства, а также документов, регламентирующих эксплуатацию контактной сети и воздушных линий.
В разделе контактной сети проекта устанавливают: расчетные условия − климатические, инженерно-геологические; тип контактной подвески; длину пролётов между опорами на всех участках трассы; типы опор, фундамент, поддерживающих и фиксирующих конструкций; схемы питания и секционирования; трассировку опор на станциях и перегонах; основные положения по организации строительства и эксплуатации; потребности в основном оборудовании, материалах и т.д.
Задание на курсовой проект ………………………………………………..
Введение …………………………………………………………………….
1.Данные для трассировки контактной сети на перегоне ……………....
2.Основные данные проводов контактных подвесок ……………………
3.Определение максимально допустимых длин пролетов контактных подвесок ………………………………………………………………….
4.Схема питания и секционирования, её описание ……………………..
5.Условные обозначения для схемы питания и секционирования и планов контактной сети ………………………………………………………….
6.Схемы пропуска контактной сети в ИССО …………………………….
7.Технологический вопрос ………………………………………………..
8.Смета на сооружение контактной сети по станции и перегону ………
Перечень используемой литературы ………………………………………
приложение
– результирующая нагрузка на несущий трос, даН/м;
– длина пролета, м;
– конструктивная высота гирлянды
изоляторов, м.
Средняя
длина струны в средней части
пролета, м
,
где – конструктивная высота подвески, м;
– нагрузка от веса проводов контактной подвески, даН/м;
– натяжение несущего троса при
безпровесном положении контактных
проводов, даН.
Нагрузка от веса контактных проводов подвески, дпН/м, свободных от гололеда в расчетном режиме гололеда с ветром
,
Из
условий токосъема принимаем lmax=70
м.
Из
условий токосъема принимаем
lmax=70 м.
Из
условий токосъема принимаем lmax=70
м.
Из
условий токосъема принимаем
lmax=70 м.
lmax<70 м, находим РЭ.
Средняя длина струны в середине пролета:
Удельная эквивалентная нагрузка:
при
Принимаем
lmax=52,71 м
Из
условий токосъема принимаем
lmax=70 м.
Результаты
расчетов сводим в таблицу.
Таблица 3.3–
Длины пролетов для трассировки
планов контактной сети.
| № п/п | Тип контактной подвески и место её расположения | Длины пролетов по расчету, м | Длины пролетов, принятые к разбивке | |
| 1 | Главные пути. Станция. Прямая. | 0,95 | 93,67 | 70 |
| 2 | Перегон. Насыпь h<5 м. Прямая. | 1,15 | 77,38 | 70 |
| 3 | Перегон. Насыпь h>5 м. Прямая. | 1,25 | 71,19 | 70 |
| 4 | Прочие пути. Станция. Прямая. | 0,95 | 82,16 | 70 |
| 5 | Перегон. Насыпь h<5 м. Кривая R1=550 м. | 1,15 | 52,71 | 52 |
| 6 | Перегон. Насыпь h<5 м. Кривая R2=1600 м. | 1,15 | 74,27 | 70 |
Информация о работе Контактная сеть электрифицированного участка железной дороги