Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Февраля 2011 в 16:51, курсовая работа
Проект контактной сети выполняют, соблюдая требования и рекомендации руководящих документов по разработке проектов и смет для промышленного и железнодорожного строительства, а также документов, регламентирующих эксплуатацию контактной сети и воздушных линий.
В разделе контактной сети проекта устанавливают: расчетные условия − климатические, инженерно-геологические; тип контактной подвески; длину пролётов между опорами на всех участках трассы; типы опор, фундамент, поддерживающих и фиксирующих конструкций; схемы питания и секционирования; трассировку опор на станциях и перегонах; основные положения по организации строительства и эксплуатации; потребности в основном оборудовании, материалах и т.д.
Задание на курсовой проект ………………………………………………..
Введение …………………………………………………………………….
1.Данные для трассировки контактной сети на перегоне ……………....
2.Основные данные проводов контактных подвесок ……………………
3.Определение максимально допустимых длин пролетов контактных подвесок ………………………………………………………………….
4.Схема питания и секционирования, её описание ……………………..
5.Условные обозначения для схемы питания и секционирования и планов контактной сети ………………………………………………………….
6.Схемы пропуска контактной сети в ИССО …………………………….
7.Технологический вопрос ………………………………………………..
8.Смета на сооружение контактной сети по станции и перегону ………
Перечень используемой литературы ………………………………………
приложение
7.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСА
И КОНТАКТНОГО
ПРОВОДА
Измерение высоты сечения провода. Высоту оставшегося сечения контактного провода измеряют универсальным микрометром, комплектом измерительных скоб или индикаторным прибором с точностью до 0,01 мм. Результаты замеров заносят в Книгу состояния контактного провода дистанции контактной сети (форма ЭУ-85), где указывают дату замеров, номера опор, номера струн по счету километров и т. д. При двух контактных проводах записи замера ведут дробью: в числителе -левого, в знаменателе — правого провода относительно счета километров независимо от номера пути и направления движения поездов по нему. Значение высоты сечения контактного провода 8 мм и менее записывают в книгу красными чернилами.
Высоту сечения контактного провода измеряют у каждого фиксирующего зажима, в середине пролета, у питающих и стыковых зажимов, а также в точках с повышенным местным износом провода. Последовательность и места измерений указаны на рисунке цифрами.
В том случае, когда сделаны замеры с каждой стороны от зажима (всех типов), записывают меньшее значение высоты сечения провода. При шахматном расположении звеньевых струн измерения выполняют у зажима одного провода и рядом, в середине межструнового пролета второго провода.
На отходящих нерабочих ветвях сопряжений анкерных участков высоту сечения провода не проверяют.
Рисунок 7.1 – Последовательность замера высоты сечения контактного провода
Определение износа контактного провода. На основании замеров отдельно для каждого анкерного участка определяют среднее арифметическое значение высоты hср сечения контактного провода:
где n — число замеров.
При этом замеры на вставках не учитывают.
В случае двух контактных проводов подсчет ведут раздельно для левого и правого провода:
,
По среднему значению высоты провода, пользуясь таблицей износа для данной марки контактного провода (табл. 7.1), определяют среднюю площадь ΔS изношенной части каждого провода анкерного участка.
Таблица 7.1 – Таблица износа контактного провода
Например, для средней высоты провода hср = 8,45 мм марки МФ-100 средний износ составит ΔS = 27,2 мм2.
При двух контактных проводах среднюю площадь изношенной части определяют как сумму площадей износа левого и правого провода.
Например, при hср.л = 8,96 мм по табл. 7.1 ΔSЛ = 21,55 мм2; при hср. п =9,13 мм ΔSп =19,74 мм2. Средний износ двух проводов ΔScp = ΔSЛ + ΔSп = 41,29 мм2.
Износ контактного провода в пролете характеризуется коэффициентом неравномерности износа Кн, который определяют делением среднего износа провода в середине пролета ΔSср пр на средний износ провода у фиксатора ΔSф анкерного участка.
По результатам измерений определяют участки провода, износ которых превышает допустимые пределы. Такие участки подлежат обязательной замене.
Рисунок 7.2 – Средняя площадь изношенной поверхности контактного провода
Информация о работе Контактная сеть электрифицированного участка железной дороги