Исправление дефектов вала коробки передач

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Марта 2011 в 20:52, курсовая работа

Описание работы

Одной из прогрессивных тенденций в ремонте стал агрегатный метод ремонта автомобилей—плановая замена неработоспособных агрегатов новыми или заранее отремонтированными, взятыми из оборотного фонда. Сегодня ведется целенаправленная работа заводов-изготовителей по повышению ресурса рам и кабин, доведению его до срока службы автомобиля, что способствует резкому сокращению сферы применения КР полнокомплектных автомобилей, а для грузовых автомобилей перспективных моделей (семейства КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ—4331) предусмотрен КР только агрегатов.

Содержание работы

Введение
1.1 Характеристика детали
1.2 Технические требования на дефектацию детали
1.3 Дефекты детали и причины их возникновения
1.4 Технические требования к отремонтированной детали
1.5 Выбор размера партии деталей
2 Технологическая часть
2.1 Маршрут ремонта
2.2 Выбор рационального способа восстановления детали
2.3 Выбор технологических баз
2.4 Технологические схемы устранения дефектов
2.5 Расчет припусков
2.6 Технологический маршрут восстановления детали
2.7 Выбор оборудования и технологической оснастки 2.8 Расчет режимов обработки
2.9 Расчет норм времени
2.10 Требования безопасности при выполнении восстановительных работ
2.11 Технологическая документация
2.12 Расчет годового объема работ
2.13 Расчет годовых фондов времени
2.14 Расчет числа основных рабочих
2.15 Организация технологического процесса на участке
2.16 Расчет количества технологического, подъемно-транспортного
оборудования и технологической оснастки
2.17 Расчет площади участка
2.18 Проектирование планировки участка восстановления
3 Конструкторская часть
3,1 Анализ существующих конструкций приспособления
3.2 Назначение и устройство приспособления
3.3 Принцип действия приспособления
3.4 Расчет приспособления
3,5 Технико-экономическое обоснование конструкции приспособления
Заключение
Список использованных источников

Файлы: 1 файл

Ремонт Курсовой.doc

— 511.00 Кб (Скачать файл)

    длине. Высота  наплавленного   слоя:  Н = 1,5мм.

    Припуск  на  токарную  обработку   принимаем: α1=1,0мм.

    Припуск на  шлифование  шлицевой  части  вала:α2=0,01мм.

    Припуск на  фрезерование  шлицев  принимаем  по  глубине шлицевых  канавок: h=6,44мм. 
 

 

2.6 Технологический  маршрут восстановления  детали

 
 
 

Таблица 7 Технологический маршрут восстановления

 
Номер операции Наименование  и содержание операции (по переходам) Оборудование Приспособление  и вспомогательный инструмент Инструмент
Режущий, слесарный Измерительный
1 2 3 4 5 6
005 Шлифовальная

1 Установить  закрепить, открепить, снять деталь

 

2 Шлифовать  шейку  под  подшипник «как  чисто»  до  Æ 34,7мм.

 
Кругло-шлифовальный станок 3А151 центры станочные вращающиеся ГОСТ 8742-75 Круг  шлифовальный

ПП450×40×203

ГОСТ2424-83

СОЖ- укринол-1  3…5%

ТУ 38-101-197-76

штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-88
010 Наплавка

1 Установить , закрепить ,открепить, снять деталь.

2 Наплавить поверхность, вибродуговым  способом  ,под подшипник, выдерживая размер Æ36,72мм.

Токарно-винторезный  станок 1К62; оборудован под вибродуговую наплавку  
центры  станочные вращающиеся ГОСТ 8742-75
Головка наплавочная УАНЖ-6

проволока стальная наплавочная

ГОСТ 1054-83

Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-88
 

 
 
 
 
           
015 Наплавка.

1. Установить , закрепить,открепить, снять деталь

2. Наплавить  шлицы  продольным  способом, с  каждой  стороны

толщиной  1,5мм

по  всей  длине  шлицев.

Переоборудованный токарно-винторезный станок 1К62 Центра   с поводком

ГОСТ 2675-80

Головка наплавочная

проволока стальная наплавочная

ГОСТ 1054-83

Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-88
020 Токарная.

1. Установить,закрепить,  открепить ,  снять деталь

2. Точить  шейку  под  роликовый  подшипник  до Æ35,12мм.

3.Точить шлицевую  часть  вала  сÆ47ммдоÆ45мм

4.Точить  фаску  1,5×450 на Æ45мм.

5.Точить  фаску  1×450наÆ35,12мм

6.Точить  канавку   шириной 2,5мм,глубиной 0,5мм.

Токарно-винторезный  станок 1А616; патрон 

ГОСТ 2675-80

хомутик поводковый

ГОСТ 16488-70

Резец  проходной, подрезной,конавочный с пл. Т15К6

ГОСТ 18877-75

штангенциркульШЦ1-125-0,1

ГОСТ 166-88

Скоба

025 Фрезерная.

1. . Установить,закрепить,  открепить ,  снять деталь

2.Фрезеровать   шлицы

На  глубине  6,44мм

(20 шлицевых  канавок)

Станок  универсально-фрезерный 6М82 Делительная  головка

ГОСТ3467-81

Фреза  дисковая ГОСТ 8815-78 Калибр  для  шлицев

ГОСТ 2816-86

030 Шлифовальная.

1. Установить , закрепить,открепить, снять деталь

2.Шлифовать   шейку  под  роликовый   подшипник  до Æ35,02 сÆ

35,12мм.

Шлифовать  шлицы 

Кругло-шлифовальный станок

ЗА151

патрон 

ГОСТ 2675-80

хомутик поводковый для шлифовальных работ

ГОСТ 16488-70

Круг  шлифовальный

ПП450×40×

203

24АП32С27К5

ГОСТ2424-83

СОЖ

Микромер25-50ГОСТ6507-90
  до Æ44,988мм.     укринол 1

2…3%

ТУ 38-101-197-76

 
035 Мойка.

Промыть  деталь  в

Содовом  растворе.

Ванна  для  мытья  деталей.  
            -
Кисточка  
          -
040 Контрольная

1.Контролировать  шейку под  роликовый   подшипник, выдерживая размер Ø35,02мм,Rа=1,6 мкм

2. Контролировать  толщину шлицев, равной  7,065мм.

Ra=3,2 мкм

Стол контролера ОТК     образцы шероховатости

Ra=3,2мкн

Ra=0,8 мкм

ГОСТ9378-75

Шаблон  шлицевоой

ГОСТ2816-86

штангензубомер.

Микромер25-50

 
 

       2.7 Выбор оборудования  и технологической  оснастки

       Выбор станка для шлифования работ, учитывая габариты детали, паспортные данные станка, работа может быть выполнена на кругло-шлифовальном станке 3А151. наибольшие размеры установленной заготовки, мм диаметр – 200, длина – 700,  мощность электродвигателя – 7 кВт. Для крепления детали используем патрон, хомутик поводковый для шлифовальных работ. Работу выполняем кругом шлифовальным ПП 450х40х203

       Для токарных работ выбираем токарно-винторезный станок 1А616. Деталь крепиться в центры станочные и обрабатывается резцом. Высота центров 150мм, расстояние между центрами до 1100 мм. Мощность электродвигателя – 4кВт. КПД станка – 0,75.

       Остальное оборудование приведено в таблице 7

        

       2.8 Расчет режимов  обработки  и норм  времени.

 

005.Шлифовальная.

Шлифовать  шейку  под  роликовый  подшипник  «как  чисто»

сÆ34,85мм  до Æ34,7мм

     Расчет  длины рабочего хода шлифовальной  бабки:

               Lpx=l  +  B/2     (3)

               

     где

     Lрез—длина резания                                 В – ширина  круга,мм

     L  -  длина  шейки,мм

 

     Lpx=22+40/2=42мм

     Подача поперечная на оборот шпинделя

     Sо=0,023 мм/об [6табл.148]

     По  паспорту станка

     Sф=0,023 мм/об

       Подача  продольная  в  долях   ширины  круга:

                                                      Sпр= В×β;                                           (4)

      β-  доля  ширины  круга, 

      β= 0,35                                                                     [6 табл.149]

                                                      Sпр=40×0,35=14мм

 

Скорость  резания: Vт=24м/мин                             [6 табл.152]

                                                      n  =  =   =219 мин-1                       

     по  паспорту станка n=219мин-1

     Фактическая скорость резания

                   Vф=219мин-1     

 

                Основное  время: :  То= к3      

       L- длина обрабатываемой  поверхности,мм

    1. число проходов;

       S- продольная  подача;

       n- число  оборотов  детали;

       К3 – коэффициент зачистных ходов.

       К3=1,2-1,7

 

                                        То= =0.48мин

      Вспомогательное  время: Тву=0,13мин                         [13 карта 16]

      Вспомогательное время связанное с проходом:

                                                   Твп=0,50мин                        [13 карта 44]

      Оперативное  время: Топ= Тву+ Твпо=0,48+0,13+0,50=1,11мин

      Дополнительное  время:Тдд×Топ=0,09×1,11=0,1мин

 

      Кд=9%                                                                               [6 табл.14]

     

      Штучное  время: Тшт= Топ+ Тд= 1,11 + 0,1 =1,21мин

 

     Подготовительно-заключительное  время:  Тпз= 10мин

     Штучно-калькуляционное   время: Тшк= Тшт + Тпз/Z=1,21+10/350=1,23мин

 

010.Наплавка.

     Наплавить   шейку  под  роликовый   подшипник  вибродуговым  способом

     до Æ36,72мм

 

    Толщина   наплавленного  слоя: Н=1мм.

  

    Режимы  наплавки:                                                                 [6 табл 287]

    Скорость  подачи  проволоки: V=1,3м/мин

    Величина  подачи: S=2,2мм/об

    Величина  тока: I= 140А

    Окружная  скорость  детали: Vд= 1,2м/мин

   

    Число   оборотов  детали: n=   =10,39мин-1

 

    Основное  время: То= = = 0,96мин

   Вспомогательное  время: Тву=0,5мин                                    [6табл 288]

     Вспомогательное время связанное с проходом:

                                                 Твп=0,9мин                                   [6стр 311]

   

    Оперативное   время: Топ= Тву+ Твпо=0,96+0,5 +0,9=2,36мин

    Дополнительное  время:Тдд×Топ=0,15×2,3=0,34мин

 

    Кд=15%                                                                                      [6 стр 311]

     

    Штучное   время: Тшт= Топ+ Тд= 2,3 + 0,34 =2,64мин

 

    Подготовительно-заключительное  время:  Тпз= 20мин       [6стр 311]

 

    Штучно-калькуляционное   время: Тшк= Тшт + Тпз/Z=2,64+20/35 0=2,68мин

 
 

015Наплавка.

     Наплавить   шлицы  продольным  способом  1,5 мм  с  каждой  стороны.

     Длина   шлицев:  l = 82мм

     Число   шлицев:  n=10 шт

     Число   проходов:i=20

    

    Толщина   наплавленного  слоя: Н=1,5мм.

  

    Режимы  наплавки:                                                                  [6 табл 289]

Информация о работе Исправление дефектов вала коробки передач