Ответы на вопросы для гос. экзамена по "Технике и технологии"

  Одним из эффективных способов поощрения  покупок иностранными туристами на территории другой страны является система льготного налогообложения покупок товаров, действующая по соглашению «Еurора tахfreе shoping». Суть его заключается в том, что турист, приобретая товар в стране, которая входит в Европейское экономическое сообщество, при соблюдении определенных условий имеет право при выезде из нее на возврат налога на добавленную стоимость, который был оплачен при покупке товара.

Данная  система действует на следующих  условиях.

1. Покупки совершаются иностранными туристами, которые по принадлежности гражданства не являются жителями Европейского экономического сообщества.

  2. На покупку товаров выдается  персонифицированный товарный чек, и товар должен быть вывезен из страны не позднее трех месяцев со дня покупки.

  3. Сумма покупки в одном магазине должна быть не менее и не более установленной в данной зоне для данного вида товаров.

  Товар не должен быть употреблен в пределах той страны, где он был куплен, поэтому товар упаковывается в магазине и упаковка не должна быть повреждена до предъявления этого товара на границе.

  По  предъявлении товара в упаковке и Тах-Frее чека на границе или в специальном пункте за рубежом туристу возвращается часть стоимости товара,  адекватная НДС.

На таможне  после предъявления паспорта, TFC и  непосредственно покупок вам  поставят печать на обратной стороне чека. Есть некоторые ограничения, касающиеся времени, прошедшего с момента покупки до появления таможенного штампа на чеке: в Голландии и Швеции штамп таможни должен быть проставлен не позднее 30 дней со дня покупки, в Италии и Чехии - в течение 6 недель, а в Германии - в течение месяца.

Сейчас  в связи с исчезновением экономических  границ между государствами, вошедшими  в Шенгенскую зону свободной торговли, граждане этих стран лишились подобной привилегии. Но туристы из России по-прежнему могут вернуть часть денег за товары, приобретенные в Англии, Швейцарии, Норвегии, Чехии, Кореее, Аргентине, Сингапуре, на территории стран Шенгенского соглашения и некоторых других странах. Однако, есть некоторые ограничения.

Вот категории  граждан, которые не имеют права пользоваться Tax-free:

0. это российские граждане, имеющие вид на жительство в той стране, где была сделана покупка либо в одной из стран ЕС.
1. российские граждане, пребывающие на территории страны, где была сделана покупка, более трех месяцев.
2. российские граждане, имеющие разрешение на трудовую деятельность в той стране, где была сделана покупка.

DUTY-FREE. Эта всемирная торговая система беспошлинной торговли появилась в 1947 году. Впервые была использована сотрудниками аэропорта в Ирландии. Безналоговые товары предлагаются на бортах воздушных судов, на морских судах, в аэропортах и стоят они на 5—7% дешевле, чем на земле.

  Самой необычной зоной торговли Duty-Frее является тоннель под Ла-Маншем, в СССР эта система появилась в 1988 году. Ассортимент магазинов беспошлинной торговли в России составляет более 27 тыс. наименований товаров. Все магазины работают только на выезд из Российской Федерации. Это значит, что приобрести товары в магазинах беспошлинной торговли могут только лица, выезжающие за рубеж. Средствами оплаты товаров в магазинах беспошлинной торговли являются 15 видов денежных единиц, чеки и пластиковые карты. 
 
 
 
 

17. Каковы преимущества  онлайновой технологии бронирования?

  Это технология бронирования в реальном времени, т. е. возможность в считанные секунды (пока клиент находится в офисе) на терминале системы компьютерного бронирования (глобальной или локальной):

• реально увидеть наличие номеров в гостинице, авиабилетов и других предлагаемых услуг;
• осуществить бронирование услуг по всей технологической цепочке (от клиента через турагента к туроператору и поставщику услуг);
• получить подтверждение бронирования в обратном направлении;
• оплатить забронированные услуги;
• оформить документы на забронированные услуги.

Система on-line позволяет:

• запрашивать наличие номеров и получать ответ системы;
• помогать клиентам делать правильный выбор гостиниц и дат вылета из тех, что имеются в наличии;
• подтверждать бронирование и получать расчет стоимости тура;
• делать изменения бронирования, если это необходимо. Бронирования вносятся в систему автоматически, поэтому система показывает реальную ситуацию в отеле;
• избежать расходов на дорогостоящие телефонные переговоры и посылку факсов между оператором и агентствами.

  Global Distribution Systems (GDS) - этим термином обозначают международные автоматизированные системы бронирования, или, другими словами, международные компьютерные сети бронирования, или глобальные распределительные системы, или, в русском варианте, компьютерные системы бронирования КСБ (или глобальные компьютерные системы бронирования -ГКСБ). Термин «глобальная» однозначного определения не имеет.

Признаками  глобальности системы являются:

• большое число терминалов, расположенных в разных частях света;
• возможность бронирования не только авиаперевозок, но и гостиничных услуг, аренды транспорта.

В настоящее  время существуют четыре системы GDS:

Galileo/Apollo, Amadeus/System One,  WorldSpan/Abacus, Sabre/Fantasia.

  Эти системы охватывают более 90 % рынка  и около 500 тыс. агентств мира, во многих агентствах установлены терминалы нескольких GDS.

  Популярна и система Sahara/Gabriel, но количество ее терминалов значительно меньше, чем у любой системы из «золотой» четверки.

  Каждая  из GDS, хотя и является «глобальной», имеет свой ареал распространения. Для Amadeus и Galileo - это прежде всего Европа, для Sabre и WorldSpan - Америка. Sahara распространена на территории бывшего СССР и немного в странах Африки и Ближнего Востока.

  В России локальными системами резервирования в мировом масштабе и глобальными системами в масштабах России являются Алеан, Сирена, Экспресс, Кипарис.

  Во  времена СССР все бронирования осуществлялись в системе Sahara/Gabriel. Сегодня в России бронирование международных перевозок осуществляется Аэрофлотом тоже через систему Gabriel, а многие внутренние авиаперевозчики пользуются Сиреной. Аренда американской Gabriel обходится российским авиакомпаниям в 15 млн. долл. в год. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

18. Каковы функции присоединенной и неприсоединенной сети бронирования системы бронирования гостиничной цепи? 

Присоединенная  сеть бронирования.

Присоединенная  сеть бронирования - это система бронирования гостиничной цепи, в которую включены все гостиницы цепи. Гостиницы цепи связывают свои базы данных для оптимизации процесса бронирования и уменьшения общих системных расходов. Большим плюсом присоединенной цепи является тот факт, что бронирование номера может быть сделано из любой гостиницы в дрyгиx гостиницах, расположенных в других городах и странах. Это особенно важно для крупных гостиничных цепей, гостиницы вторых находятся по всему миру. Бронирования часто переходят из одной гостиницы в другую через автоматизированную сеть бронирования. Если одна гостиница полностью забронирована, то после уведомления заказчика это бронирование может быть переведено в другую гостиницу этой же цепочки, находящейся в этой же географической местности.

Такая система бронирования значительно  повышает загрузку не только в данной гостинице, но и в остальных гостиницах цепи (около 33% средней ежегодной загрузки гостиниц компании Holiday обеспечивается системой Holidex, через систему Crestar проходит 15% всех заказов на места в гостиницах компании Crest). В целом выигрывает вся цепь. Также это позволяет делиться всей статистической информацией, которая необходима для планирования дальнейшей деятельности по увеличению продаж. 

Неприсоединенная  система бронирования.

Неприсоединенная  система бронирования позволяет соединять независимые гостиницы и гостиницы, не включенные в цепь. Эта система позволяет независимым гостиницам использовать многие преимущества присоединенных систем бронирования.

Наиболее  крупные гостиницы заключают  контракты с двумя или более Центрами систем бронирования. Такие Центры работают 24 часа в сутки. В периоды наибольшей загрузки для обработки поступающей информации центры могут нанимать дополнительный штат работников. Центры систем бронирования обмениваются информацией о загрузке гостиниц друг с другом и с гостиницами.

Системы центрального бронирования можно подразделить на:

Глобальные  компьютерные системы бронирования, принадлежащие  авиакомпаниям   (AMADEUS,   SABRE,   GALILEO, WORLDSPAN и др.).                                   

Компьютерные  системы бронирования, принадлежащие независимым консорциумам (UTELL, SRS (Steingerberger Reservation Service), FIDELIO). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

19. Опишите схемы сотрудничества оператора с иностранным партнером

  Разовые заявки - наиболее простая в организации и наименее рискованная для туроператора форма взаимного сотрудничества, при которой туристический оператор заказывает организацию «наземного обслуживания» под конкретного и реального клиента, который уже внес предоплату за турпакет. В этом случае оператор обязан сделать предварительный запрос наличия мест в интересующем клиента отеле на определенные даты. В случае подтверждения meet-компанией заявленных условий тура оператор обязан оплатить в указанный в подтверждении заявки срок всю необходимую сумму денежных средств (в рублях или валюте), после чего meet-компания высылает оператору ваучер (документ на поселение), который вместе с подтверждающими личность документами турист и предъявляет в аэропорту курорта сотрудникам meet-компании.

В случае, когда туроператор имеет значительные рыночные возможности, уверен в отправке определенного количества туристов регулярно, он может перейти на квотированную форму работы с meet-компанией. Смысл квоты в этом случае сводится к тому, что meet-компания до определенного момента времени (например, за 3-5 дней до заезда следующей группы туристов) держит на брони определенное количество мест в отелях различной категории или в конкретных отелях для клиентов туроператора. При такой схеме сотрудничества, оператор уверен в гарантированном предоставлении ему «наземного обслуживания» и может не тратить силы и время на дополнительный запрос информации о наличии мест в средствах размещения на курортах. В отличие от блочной покупки туроператором комнат в гостиницах, квота в предложениях meet-компаний не оплачивается заранее и имеет довольно мягкие условия (например, возможность отказа от всей квоты или ее части за определенное количество дней до прибытия туристов без штрафных санкций).

Туристический кредит - распространенная форма взаимного сотрудничества между туроператорами и meet-компаниями, имеющими значительный и многолетний опыт совместной работы (когда обе стороны уверены в порядочности друг друга). Целью туристического кредита является значительное упрощение расчетов между сторонами, а также различные скидки на стоимость услуг meet-компаний.

  Смысл туристического кредита - в переводе определенной части валютных средств на счета иностранного партнера (сумма устанавливается на основании планирования объема работы туроператора, может колебаться от десятков тысяч до миллионов долларов) до начала сезона (формируется депозит оператора). Дальнейшая работа сторон строится на погашении этого туристического кредита meet-компанией (она организует «наземное обслуживание» поставляемых оператором туристов в зачет оплаченной им суммы). Ежемесячно (или даже чаще, в зависимости от объемов совместной работы) стороны составляют акт объема выполненных работ, в котором определяется сумма стоимости услуг, оказанных meet-компанией оператору, и величина остатка на депозите оператора. Остаток на депозите, не «погашенный» туроператором (то есть если он отправил клиентов на сумму меньшую, чем размер туристического кредита), может либо возвращаться по окончании сезона, либо автоматически переноситься на будущий сезон. 
 
 
 
 
 
 
 

20. В чем сущность  чартерных перевозок в организации выездных туров

  Особой  разновидностью авиационных туристских перевозок являются чартерные авиарейсы (аренда самолета). Большинство авиакомпаний мира организуют чартеры по туристским направлениям, пользующимся повышенным спросом. Как правило, такие авиаперевозки организовываются в туристские центры. Статистика чартерных авиаперевозок показывает, что они имеют достаточно определенную географию и ярко выраженную сезонность. Важным направлением их использования является также организация чартеров по направлениям, куда существует туристский спрос, но отсутствуют регулярные авиарейсы.