Бетоносмесительное отделение для цеха по производству плит аэродромных и дорожных покрытий производительностью 40 тыс.м3 в год

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Июля 2011 в 11:22, курсовая работа

Описание работы

По уровню технических и экономических показателей и по объемам применения бетон и железобетон существенно превосходит другие строительные материалы. Поэтому технико-экономический эффект от практического применения той или иной разработки может быть весьма ощутим. Так, исследования норвежских специалистов, проведенные недавно, показали, что финансирование исследований в области бетонов высоких технологий (было проанализировано 130 проектов, где использован такой бетон) дало прибыль за период 1984—2000 гг., в 19раз превышающую первоначальные затраты.

Содержание работы

Введение………………………………………………………………………………….
1.Аналитический обзор………………………………………………………………..
2.Технологическая часть………………………………………………........................
1.Номенклатура продукции, характеристика исходных материалов и
состав бетонных смесей……………………………………………………………..

2.2. Расчет производственной программы бетоносмесительного цеха и

потребности в сырье…………………………………………………………………

2.3. Расчет складов вяжущих, заполнителей и химических добавок…..................

2.3.1. Склад цемента……………………………………………………………..

2.3.2. Склад заполнителей……………………………………………………….

2.3.3. Склад химических добавок……………………………………………….

2.3.4. Склад эмульсола…………………………………………………………...

2.4. Определение параметров и выбор бетоносмесительного цеха………………

2.5. Контроль качества бетона………………………………………………………

3.Охрана труда……………………………………………………………........................

Заключение……………………………………………………………………………….

Список используемых источников……………………………………………………

Файлы: 1 файл

КУРСОВОЙ по ППП.doc

— 577.50 Кб (Скачать файл)

    Также при проектировании принят типовой проект прирельсового склада 409-29-64 для цемента, подобрано соответствующее оборудование: разгрузчик для подачи и выдачи цемента С-578А, пневматический винтовой подъемник ТА-19, пневмонасос винтовой НПВ-63-2 и аэрожелоб.

    Для хранения заполнителя выбран типовой штабельно- полубункерный склад 708-13-84, рассчитана длина разгрузочного фронта 102,2 м. Для выгрузки из платформ используется стационарная установка Т-128А. Для восстановления сыпучести принята машина БРМ 56/80.

    В аналитическом обзоре рассмотрена модернизация бетоносметительных цехов, которая позволяет повысить качество производимых изделий, не заменяя изношенное оборудование. 
 
 

 

    

    Список  используемой литературы

  1. Звездов А.И. Бетон – основной материал современного строительства // Строительные материалы, 2004, №6. – С. 2-3.
  2. Демьянова В.С., Калашников В.И., Ильина И.Е., Краснощеков А.А. Высококачественные бетоны для дорожных и аэродромных покрытий // Строительные материалы, 2006, №7. – С.34-35.
  3. Иванов И.К. Применение химических добавок в бетон – ключ к решению технологических проблем // Строительные материалы, 2006, №10. – С.36-37.
  4. Сенянский М.В., Гусев М.В. Модернизация действующих и разработка новых автоматизированных бетоносмесительных установок // Строительные материалы, 2005, №5. – С.36-37.
  5. Цителаури Г.И. Проектирование предприятий сборного железобетона: Учеб. для ВУЗов. – М.: Высш.шк., 1986.
  6. Баженов Ю.М. Технология бетона: Учеб. пособие для ВУЗов. - М.: Высшая школа, 1978.
  7. Родин И.И., Иванов В.Ф., Долгочева Т.И. Основы проектирования заводов железобетонных изделий. - М.: Высшая школа, 1966.
  8. Производство сборных железобетонных изделий: Справочник /Г.И. Бердичевский, А.П. Васильев и др.; под ред. К.В. Михайлова, Фоломеева А.А. - М.: Стройиздат, 1982.
  9. Михельсон Ю.И. Проектирование технологических коммуникаций генерального плана: Метод. указания. – Магнитогорск: МГТУ, 1997.
  10. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий сборного железобетона (ОНТП 07-85). – М.:Стройиздат, 1986.
  11. СНиП 3.09.01.- 85. Производство сборных железобетонных конструкций и изделий/ Госстрой СССР М.: 1985.
  12. Пособие по применению химических добавок при производстве сборных железобетонных конструкций и изделий (к СНИП 3. 09. 01 – 85)/НИИЖБ. М.: Стройиздат,1989.
  13. ГОСТ 25912.1-91 Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ-14 для аэродромных покрытий. Конструкция. – М.: Изд-во стандартов, 1992.
  14. Белых В.Т., Якубов В.И. Безопасность жизнедеятельности: Метод. указания. – Магнитогорск: МГТУ, 1998.

Информация о работе Бетоносмесительное отделение для цеха по производству плит аэродромных и дорожных покрытий производительностью 40 тыс.м3 в год