Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Сентября 2011 в 11:55, дипломная работа
Общая характеристика работы. Актуальность темы исследования заключается на сегодняшний день, в том, что автопарк в России растёт каждый день, то есть в свою очередь становиться всё больше и больше владельцев транспортных средств. Владельцы осуществляют страхование ответственности лишь в виду того, что их обязывает законодательство Российской Федерации, в частности Федеральный закон Российской Федерации от 25 апреля 2002 года № 40 - ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», который не полностью отвечает интересам водителей.
Цели и задачи исследования. Цель настоящей дипломной работы состоит в теоретическом обосновании и разработке приоритетных направлений развития форм и методов организации страхования автогражданской ответственности. Достижение поставленной цели обусловлено необходимостью решения четырёх следующих задач, отражающих логическую структуру и последовательность исследования:
- уточнить экономическую сущность страхования ответственности в условиях рыночных отношений;
- с позиции системного подхода выявить роль и место с
Корпоративные
(локальные) правовые акты также можно
отнести к источникам регулирования
ОСАГО. К ним относятся уставы
страховых организаций, правила
внутреннего трудового
Согласно ст. 15 Конституции РФ, международные договоры, общепризнанные принципы и нормы международного права являются частью правовой системы России, имеют приоритет над нормативными актами РФ и образуют особый уровень источников страхового права. [1]
Представляется,
что международные договоры, общепризнанные
принципы и нормы международного
права образуют особый уровень источников
страхового права, который с формальной
точки зрения ниже конституционного
уровня. Именно в Конституции РФ
закреплено, что данные источники
являются частью правовой системы России,
а в случае их противоречия с национальным
законодательством
По мнению авторов комментария к Конституции РФ, в юридическом плане из ч. 4 ст. 15 вытекают следующие выводы:
- во - первых, констатируется, что общепризнанные принципы и нормы международного права в принципе не противоречат Конституции и нормативным правовым актам, составляющим правовую систему Российской Федерации;
- во - вторых, Конституция идет значительно дальше в признании приоритета международных договоров Российской Федерации перед нормами национального законодательства, поскольку в случае коллизии между ними предпочтение отдается международному договору;
- в - третьих, правоприменители в пределах своей компетенции не только вправе, но и обязаны применять правила международных договоров для разрешения конкретных дел, а физические и юридические лица, другие субъекты вправе прибегать к нормам международного права, обязательным для Российской Федерации, в целях защиты своих прав. [1]
В ряде международных договоров, подписанных Россией, содержатся нормы, регулирующие страховую деятельность. Например, Универсальный договор от 1 января 1953 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств», согласно которому была введена система «Зеленая карта». Соглашение о партнерстве и сотрудничестве, учреждающее партнерство между Российской Федерацией, с одной стороны, и Европейскими сообществами и их государствами - членами - с другой (о. Корфу, 24 июня 1994 год), согласно которому специально предусмотрены виды страховых услуг, в отношении которых действует режим наиболее благоприятствуемой нации при трансграничном предоставлении услуг (Конвенция об учреждении Международной ассоциации страховых надзоров от 16 июня 1993 года).
Как справедливо отмечает С. В. Дедиков: «рассматривая сложные случаи или споры в системе обязательного страхования, некоторые практикующие юристы безусловный приоритет отдают правилам ОСАГО, которые являются подзаконным актом. Другие же, наоборот, опираются только на закон об ОСАГО, забывая, что в основе правового регулирования гражданского оборота в стране лежит Гражданский кодекс». [33]
В связи с этим необходимо опираться на нормативные акты большей юридической силы, поскольку в случае их противоречия применению подлежат те из них, которые обладают большей юридической силой. Разрешая возникающий спор, надлежит руководствоваться всей действующей нормативно-правовой базой. При этом следует учитывать наличие как общих, так и специальных нормативных актов.
Разрешение
коллизий между ГК РФ и другими
законами должно зависеть от степени
и характера конфликта правовых
предписаний. Если закон конкретизирует,
дополняет правила, делает исключения
из общих правил ГК РФ, то возникающие
в результате этого коллизии должны
разрешаться в пользу специального
закона. Если же закон содержит предписания,
совпадающие с нормами ГК РФ по предмету
регулирования и вследствие этого исключающие,
парализующие действие последних, то этот
закон не может считаться «принятым в
соответствии с Кодексом» и применению
подлежат нормы ГК РФ. Если кардинальные
изменения в регулировании того или иного
вопроса обусловлены объективными причинами,
необходимо одновременно с принятием
закона вносить соответствующие коррективы
в ГК РФ.
Следует еще раз подчеркнуть, что система
источников правового регулирования ОСАГО
включает основные и вспомогательные
источники. К числу основных следует относить:
- федеральные законы;
- подзаконные акты;
-
постановления Правительства
- нормативные акты Федеральной службы страхового надзора РФ, а также других министерств и ведомств;
- правила страхования;
- обычаи делового оборота;
- судебную практику;
- международные договоры.
В научных кругах высказывается мнение о кодификации законодательства в сфере страхования. Идея кодификации страхового законодательства, несомненно, заслуживает внимания. Однако представляется более актуальной необходимость в устранении имеющихся в действующем страховом законодательстве противоречий. [33]
Вопрос о месте страхового права в системе права не раз привлекал внимание исследователей, которые высказывали на этот счет различные мнения. Активное обсуждение этой проблемы велось в 1920 - е года. Известный теоретик страхования Е. Мен полагал, что страхование в хозяйственном и юридическом смысле институт столь многообразный, сколь многообразны правовые нормы, его регулирующие. Этот институт, по мнению ученого, не укладывается ни в одну из областей ни публичной, ни частноправовой сферы, а потому должен быть отнесен к самостоятельной области страхового права, включающей все правовые нормы, регулирующие страховую деятельность. В. К. Райхер впервые в юридической науке обратил внимание на многомерность системы права и предпринял попытку обосновать существование наряду с основными комплексными отраслями права, к которым он относил, прежде всего, страховое право. По мнению юриста, страховое право регулирует общественные отношения, возникающие в процессе страховой охраны производительных сил общества и материального благосостояния граждан. В процессе этой охраны возникают разные по своему характеру, хотя и объединенные указанными признаками общественные отношения, которые относятся к различным отраслям прав. Они образуют в своей совокупности комплексную отрасль права. Такая отрасль, с одной стороны, состоит из элементов, относящихся к различным предметам регулирования, к различным отраслям (гражданскому, финансовому, административному и т. д.), и в этом смысле имеет смешанный, комплексный характер. Но с другой стороны, указанная область права обладает единством уже в ином аспекте взятого и в этом смысле является внутренне единой, несмотря на комплексную структуру области права. [27]
М.Я. Шиминова отмечает, что: «в настоящее время существование комплексных образований можно считать общепризнанным в правовой науке. Дискуссионным является вопрос о том, что собой представляют эти образования, комплексную отрасль права, законодательства или комплексный правовой институт». [27]
На позиции отрицания комплексных отраслей права, в том числе признания в качестве таковой совокупности норм, складывающихся как в сфере управления страхованием, так и между субъектами страхового гражданского правоотношения, стоит В. Н. Яковлев. Он считает, что комплекс разнородных норм по страхованию, выделенный в процессе систематизации по тем или иным субъективным критериям, не может именоваться отраслью страхового права, даже с эпитетом «комплексная», поскольку не обладает свойством самостоятельности, присущим отраслям права. По мнению ученого, нельзя признать совокупность норм, регулирующих отношения по страхованию, и комплексным правовым институтом, так как эти отношения не представляют собой прочную общность. Вместе с тем он отмечает, что определенные нормы административного, финансового и гражданского права конституируют комплексный институт страхового законодательства. [32]
Основу законодательства о страховании, конечно же, образуют акты гражданского законодательства. Именно в них закреплены основы страхования, которым должны подчиняться любые правила о страховании, в какой бы сфере они ни применялись. В структуру страхового законодательства, помимо источников частноправового характера, входят и источники права, относящиеся к публично - правовым отношениям: акты административного, налогового, государственного и финансового права. При этом основной их целью в регулировании исследуемой сферы следует признать создание правовых условий для успешной реализации участниками страхования своих прав и обязанностей. Поскольку тема монографии связана с исследованием гражданско-правовых аспектов ОСАГО, анализ источников публично-правового характера не проводится.
Проведенное изучение нормативных актов, образующих страховое законодательство, позволило сделать два основных вывода, одним из которых является то, что система требований к осуществлению ОСАГО может быть представлена в следующем виде.
Во-первых,
нормативно-правовые требования и условия,
в зависимости от юридической
силы устанавливающих их актов, расположены
в определенной иерархической системе.
Иерархия законодательных требований
внутри одного их вида (например, федеральных
законов) не определяется и не может быть
определена, поскольку данное положение
вытекает из требований статей
Конституции РФ. Соответственно, коллизии
между нормами федеральных законов, являющихся
составной частью страхового законодательства,
должны разрешаться по общим правилам
разрешения коллизий в праве.
Во-вторых,
в зависимости от специфики содержания,
требования могут быть общими и специальными.
В случае коллизии между общими и
специальными условиями применению
подлежат последние, хотя законом предусматриваются
и исключения для отдельных случаев.
Тогда как общие нормы (например,
гражданского права) применяются в
тех случаях, когда специальное
регулирование ОСАГО
Другой же вывод представляет собой то,
что страховое законодательство является
комплексным, складывающимся из совокупности
норм различной отраслевой принадлежности.
[27]
Из
всего вышеперечисленного, можно
сделать следующий вывод, что
законодательство России необходимо совершенствовать,
в частности принимать во внимание
в первую очередь интересы и проблемы
потребителей этого рынка страхования.
1.4 Экономическая сущность страхования гражданской ответственности в условиях рыночных отношений
Основными нормативными документами, регулирующими страховую деятельность в Российской Федерации, являются:
- Гражданский Кодекс РФ (часть II) глава 48 «Страхование»;
- Закон РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации»;
- Закон РФ от 28.06.1991 № 1499-1 «О медицинском страховании граждан в Российской Федерации»;
- Закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Законодательство о страховании определяет понятие страховой деятельности и существенные признаки такой деятельности, субъектов страховых отношений, давая определения страховщика, страхователя, застрахованного, страховых посредников и общие законодательные требования к порядку создания, лицензирования и деятельности страховых организаций; специфические признаки договора страхования, его существенные условия и др.
Страхование является одним из важнейших элементов системы рыночных отношений, представляя собой финансовые отношения, связанные с выполнением специфических функций в экономике.
Особенность
страховой деятельности как вида
предпринимательства