Страхование гражданской ответственности

11 Февраля 2010 в 13:36

Введение
1 Страхование гражданской ответственности
1.1 Понятие страхования гражданской ответственности
1.2 Виды страхования гражданской ответственности
1.3 Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (ОСАГО)
2 Рынок страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
2.1 Современное положение рынка обязательного автострахования
2.2 Состояние рынка страхования после введения нового закона
3 Проблемы и перспективы развития «автогражданки»
3.1 Проблемы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в период мирового финансового кризиса
3.2 Ожидаемые последствия финансового кризиса для рынка автострахования
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Введение
Многие виды деятельности, необходимые для нормального функционирования общества, таят в себе одновременно угрозу безопасности и здоровью граждан, вероятность нанесения ущерба третьим лицам. В соответствии с общепринятой мировой практикой виновная сторона при этом обязана полностью компенсировать ущерб, причиненный третьей стороне, даже если ущерб носил невиновный или случайный характер. В этой ситуации договор страхования ответственности, заключенный страхователем со страховой организацией, с одной стороны, защищает страхователя от финансовых потерь, которые он может понести в результате предъявлении к нему по решению суда исков о погашении ущерба, причиненного третьей стороне. С другой стороны, система страхования ответственности защищает имущественные интересы третьих лиц, поскольку у виновной в нанесении ущерба стороны может попросту не оказаться достаточно средств, чтобы оплатить убытки. Поэтому к числу обязательных видов страхования в большинстве стран относится, в первую очередь страхование ответственности владельцев автотранспортных средств перед третьими лицами. Дорожно-транспортные происшествия могут иметь довольно серьезные последствия с точки зрения причинения материального ущерба. При этом страхователь полностью свободен в выборе страховой компании. Главное, что должно быть в наличии, - это страховой полис.
Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств является наиболее известным видом страхования гражданской ответственности, начавшим бурно развиваться в 20-е годы нашего столетия, когда стала возрастать интенсивность автомобильного движения и увеличился риск дорожно-транспортных происшествий. В большинстве развитых стран оно проводится в настоящее время в обязательной форме, которая во многих европейских государствах (Финляндии, Норвегии, Дании, Великобритании, Германии и др.) была введена еще до Второй мировой войны. Это обусловлено стремлением органов власти предоставить потерпевшим в дорожных авариях гарантию возмещения причиненного им вреда. С другой стороны, обязательная форма проведения страховых операций, приводя практически к полному охвату страхованием имеющегося в той или иной стране парка автотранспортных средств (как правило, незастрахованными оказываются от 1 до 6% средств транспорта), обусловливает одно из ведущих мест данного вида страхования в объеме собираемых страховых премий.
Масштабы ущерба, который приносят сегодня обществу дорожно-транспортные происшествия, просто удручают. Только в 2008 году число погибших на дорогах России составило более 40 тысяч человек, а раненых — примерно 357 тысяч человек. Около 3,5% потерпевших — дети. На конец 2009 года количество ДТП сократилось лишь на 8,3%. Сумму ущерба, причиняемого имуществу, из-за отсутствия единой статистики точно определить невозможно. Но по экспертным оценкам, основанным на многолетних наблюдениях, сумма подлежащего возмещению имущественного вреда достигает 8 млрд. рублей в год. Однако законодательство страны не содержит тех правовых положений, которые бы обеспечили оперативное и полное возмещение вреда потерпевшим в ДТП. Как следствие, ежегодно тысячи судебных решений по соответствующим делам оказываются неисполненными либо исполненными лишь частично.
Цель данной работы: изучить теоретические аспекты страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и состояние рынка страхования гражданской ответственности.
Для реализации поставленной цели потребовалось решение следующих задач:
- изучить понятие страхования гражданской ответственности;
- рассмотреть основные моменты обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
- проанализировать рынок страхования в современных условиях.

Страхование гражданской ответственности

02 Февраля 2010 в 16:10

Страхование ОСАГО

Страхование гражданской ответственности перевозчика

15 Декабря 2010 в 18:45, курсовая работа

Целью данной работы является рассмотрение понятия перевозчика и особенностей данного вида страхования.
В рамках данной темы можно выделить следующие задачи:
- изучить понятие перевозчика;
- изучить сущность страхования ответственности в морских, воздушных, дорожных и железнодорожных перевозках.

Страхование гражданской ответственности перевозчиков

29 Декабря 2015 в 16:57, реферат

Целью данной работы является рассмотрение понятия перевозчика и особенностей данного вида страхования.
В рамках данной темы можно выделить следующие задачи:
изучить понятие перевозчика;
изучить сущность страхования ответственности в морских, воздушных, дорожных и железнодорожных перевозках.

Страхование гражданской ответственности работодателей

29 Марта 2011 в 21:20, реферат

Страхование ответственности работодателя - это предоставление страховой защиты на случай предъявления Страхователю работниками требований о возмещении имущественного вреда, причиненного их жизни, здоровью в результате несчастного случая или профессионального заболевания.

Договор страхования гражданской ответственности туроператора

24 Апреля 2010 в 19:46

На международном и отечественном туристском рынке возрастают требования к ответственности туроператоров перед туристами. Эксперты Европейского союза настаивают на неукоснительном соблюдении мер безопасности, прописанных в документах Союза. Операторы несут прямую ответственность за ущерб, который может быть нанесен туристам в гостинице и во время оказания других услуг. В некоторых случаях, когда в результате действия или бездействия принимающей компании клиенту причиняется серьезный вред, деятельность туроператора может быть прекращена. Это положение полностью совпадает с российским законодательством.

Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

27 Января 2012 в 18:11, контрольная работа

Многие виды деятельности, необходимые для нормального функционирования общества, таят в себе одновременно угрозу безопасности и здоровью граждан, вероятность нанесения ущерба третьим лицам. В соответствии с общепринятой мировой практикой виновная сторона при этом обязана полностью компенсировать ущерб, причиненный третьей стороне, даже если ущерб носил невиновный или случайный характер. В этой ситуации договор страхования ответственности, заключенный страхователем со страховой организацией, с одной стороны, защищает страхователя от финансовых потерь, которые он может понести в результате предъявлении к нему по решению суда исков о погашении ущерба, причиненного третьей стороне

Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

11 Сентября 2017 в 09:04, реферат

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (сокр. ОСАГО — обязательное страхование автогражданской ответственности) — вид страхования ответственности, возникший в США в 20-х годах XX века и получивший очень широкое распространение в 40—50-хх годах в Европе (а позже - и в остальном мире)[1] , при котором объектом страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства. ОСАГО вводилось во всех странах как социальная мера, направленная на создание финансовых гарантий возмещения ущерба, причинённого владельцами транспортных средств и как финансовый инструмент повышения безопасности дорожного движения. Подобное страхование действует во многих странах мира, а также в рамках транснациональных соглашений — например, «зелёная карта».

Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

10 Апреля 2012 в 16:10, реферат

Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

27 Февраля 2011 в 11:23, курсовая работа

Цель данной работы: изучить теоретические аспекты страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и состояние рынка страхования гражданской ответственности.

Требования к сторонам страхования гражданско – правовой ответственности туроператора

11 Января 2012 в 09:56, контрольная работа

Активное поведение туристов рождает необходимость высочайшей организации производства, труда и управления в сфере туризма. В этом смысле вся деятельность сферы туризма приобретают особый, динамичный смысл. Поэтому в этой сфере велика роль специалистов организаторов всех видов туристкой деятельности. Что в свою очередь означает необходимость использования страховой поддержки. Страхование является способом снижения рисков, возникающих в сфере туризма, в частности таких его субъектов как туристских организаций и туристов. Наряду с тем, что существуют общие риски, характерные для большинства хозяйствующих субъектов, в области туризма имеются специфические риски, особенно сопровождающие туристов, как субъектов туристской деятельности.

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

20 Ноября 2015 в 17:21, курсовая работа

Цель курсовой работы - социальная защита военнослужащих.
Предметом изучения является место и роль социальной защиты военнослужащих в решении социальных проблем.
Объектом исследования являются социальные проблемы военнослужащих.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1) Определить правовые основы и специфику социальной работы с военнослужащими;
2) Выделить технологии социальной работы с военнослужащими;
3) Раскрыть проблемы и перспективы развития социальной работы с военнослужащими.

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

08 Декабря 2010 в 18:12, реферат

Страхование ответственности – отрасль, объектами которой являются (не противоречащие законодательству РФ) имущественные интересы, связанные с возмещением страхователем причиненного им вреда личности или имуществу физического лица или юридического лица за счет средств страховщика.
Согласно ГК РФ страхование ответственности является не самостоятельной отраслью, а составной частью имущественного страхования.

Развитие системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

11 Сентября 2011 в 11:55, дипломная работа

Общая характеристика работы. Актуальность темы исследования заключается на сегодняшний день, в том, что автопарк в России растёт каждый день, то есть в свою очередь становиться всё больше и больше владельцев транспортных средств. Владельцы осуществляют страхование ответственности лишь в виду того, что их обязывает законодательство Российской Федерации, в частности Федеральный закон Российской Федерации от 25 апреля 2002 года № 40 - ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», который не полностью отвечает интересам водителей.
Цели и задачи исследования. Цель настоящей дипломной работы состоит в теоретическом обосновании и разработке приоритетных направлений развития форм и методов организации страхования автогражданской ответственности. Достижение поставленной цели обусловлено необходимостью решения четырёх следующих задач, отражающих логическую структуру и последовательность исследования:
- уточнить экономическую сущность страхования ответственности в условиях рыночных отношений;
- с позиции системного подхода выявить роль и место с

Правовое регулирование страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств

25 Марта 2010 в 06:35

Правовой аспект регулирования такого важного института, как страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в современный период является актуальным. Данный вопрос не утрачивает новизны уже долгое время. Связано это, конечно же, с критической ситуацией на автомобильных дорогах

Договор об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств

10 Октября 2010 в 16:44

Введение
Глава 1 Понятие и значение договора ОСАГО
Глава 2 Структура договора ОСАГО
Глава 3 Правовая природа договора ОСАГО
Заключение
Литература

Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

02 Декабря 2011 в 05:06, контрольная работа

Страхование с экономической точки зрения является самостоятельной категорией. Страхование возникло в далекие исторические времена, начиная с первых этапов развития общественного производства, как механизм защиты товаропроизводителя от рисков. Первый из известных мировой практике договоров страхования был оформлен в Генуе в 1347г. В страховании реализовывались определенные экономические отношения, складывающиеся в процессе производства, распределения, обмена и потребления, материальных благ. Оно предоставляло всем хозяйственным субъектам гарантии в возмещении ущерба.

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в Российской Федерации

08 Апреля 2010 в 13:40

Введение
Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в Российской Федерации ……………4
Зеленая карта…………………………..……......…….…..…..17
Заключение
Список используемой литературы.