Управление конкурентоспособностью грузовых автомобилей на примере РУП «МАЗ»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Апреля 2012 в 14:11, курсовая работа

Описание работы

Целью работы является исследование конкурентоспособности продукции РУП «МАЗ» с целью выработки мероприятий по её повышению.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть теоретические аспекты конкурентоспособности товаров и методы ее оценки;
- определить конкурентоспособность продукции РУП «МАЗ»;
- разработать направления повышения конкурентоспособности продукции предприятия

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ
3
1. Теоретические основы управления конкурентоспособностью товара на рынке грузовой техники
5
1.1 Понятие и значение оценки конкурентоспособности грузовой техники
5
1.2 Факторы конкурентоспособности грузовой техники
12
1.3 Методы оценки конкурентоспособности грузовой техники
20
1.4 Пути и методы повышения конкурентоспособности грузовой техники
29
1. 5 Зарубежный опыт повышения конкурентоспособности продукции в деятельности предприятий на рынке грузовой техники
34
2. Анализ управления конкурентоспособностью продукции в маркетинговой деятельности РУП «МАЗ»
42
2.1 Характеристика предприятия и выпускаемой продукции
42
2.2 Анализ маркетинговой среды предприятия
54
2.3 Оценка конкурентоспособности продукции
69
2.4 Анализ системы управления конкурентоспособностью продукции на предприятии
76
3. Совершенствование управления конкурентоспособностью продукции в деятельности РУП «МАЗ»
83
3.1 Рекомендации по повышению конкурентоспособности продукции
83
3.2 Предложения по повышению эффективности управления конкурентоспособностью продукции
90
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
93
Использованные источники

Файлы: 1 файл

МАЗ_конкурентоспособность.docx

— 398.74 Кб (Скачать файл)

Проблема конкурентоспособности, в последнее время приобретающая  все большую актуальность, переместилась  на уровень отраслей. Именно конкурентоспособность  отдельных отраслей обеспечивает конкурентоспособность  национальной экономики на мировом  рынке. Важнейшую роль в создании и удержании конкурентных преимуществ  играют инновации. Эти выводы необходимо учитывать в процессе формирования государственной экономической  политики Республики Беларусь. 

2. Анализ управления конкурентоспособностью  продукции в маркетинговой деятельности  РУП «МАЗ» 

2.1 Характеристика предприятия  и выпускаемой продукции

 

Минский автомобильный завод (МАЗ) является государственным предприятием и находится в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь.

Завод является самостоятельным  хозяйственным субъектом с правом юридического лица и осуществляет свою деятельность в соответствии с Уставом  предприятия, входит в качестве головного  предприятия в состав ПО "БелавтоМАЗ".

Юридический адрес: Республика Беларусь

220831 г. Минск, ул. Социалистическая, 2.

Организационная структура  РУП «МАЗ» приведена в приложении 1.

История завода начинается с 9 августа 1944 года, когда Государственный  комитет обороны принял постановление  о строительстве автосборочного завода в г. Минске. В октябре 1947 года на заводе были собраны первые пять МАЗов. С 1948 года было организовано серийное производство автомобилей. Завод стал одним из ведущих производителей большегрузных дизельных автомобилей  с ежегодным выпуском 25 тыс. машин.

В ноябре 1958 года на МАЗе собраны  первые образцы автомобилей МАЗ-500 и МАЗ-503, которые пришли на смену  автомобилям семейства МАЗ-200.

Сентябрь 1970 года был началом  производства модернизированных автомобилей  МАЗ-500А, а в марте 1976 года с главного конвейера сошел первый самосвал МАЗ-5549 из нового семейства автомобилей  МАЗ-5335. В 1981 году на главном конвейере  собран первый седельный тягач МАЗ-5432 нового семейства автомобилей и  автопоездов МАЗ-6422.

В настоящее время МАЗ - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску автомобильной  техники. Гамма выпускаемых автомобилей  включает седельные и бортовые магистральные  автопоезда колесных формул 4х2, 4х4, 6х4, самосвалы, лесовозы, шасси под комплектацию в количестве 25 моделей. Кроме того, заводом выпускаются прицепы  и полуприцепы к грузовым автомобилям  порядка 10 моделей и прицепы к  легковым автомобилям 2-х моделей.

Начиная с 1993 года, заводом  освоен выпуск автобусов для городских  и междугородних перевозок по лицензии немецкой фирмы "Неоплан".

Наряду с автомобильной  техникой, завод выпускает запасные части к ней, готовые узлы, детали и заготовки по межзаводской кооперации, специальное технологическое оборудование, инструмент, товары народного потребления, оказывает услуги населению и  сторонним организациям.

На основную выпускаемую  продукцию имеются сертификаты  соответствия, что характеризует  ее достаточно высокий технический  уровень и качество.

Фактические данные о выпуске  продукции РУП "МАЗ" за 2007-2010 гг. приведены в таблице 2.1.1.

 

Таблица 2.1.1 – Выпуск продукции Минским автозаводом

Наименование  продукции

Единица измерения

Фактический выпуск по годам

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год  прогноз. 

1. Автомобили

шт.

11449

11 343

11 904

12675

2. Прицепная  техника, всего

“-”

2504

2 433

2 954

3450

в т. ч. прицепы

“-”

547

467

1 004

1543

полуприцепы

“-”

1957

1966

1 950

1907

3. Автобусы

“-”

110

250

380

490

Всего объем  товарной продукции в действующих  ценах

млрд. руб.

10895,2

19861,1

86142,7

95620

Примечание – Источник: собственная разработка на основании  данных предприятия

 

Анализ таблицы показывает, что в 2009 году произведено 11904 штук автомобилей  и 2954 штук прицепной техники, что  составляет соответственно 104,9% и 121,4% к 2008 году, в 2010 году прогнозируется увеличение выпуска автомобилей до 12675 шт. Выпуск автобусов увеличился в 1,5 раза. В 2009 году объем производства продукции  в сопоставимых ценах увеличен на 14,9%. Объем реализованной продукции  к произведенной товарной продукции  составил 118,8%, за 2008 год эта цифра  была 99,1%.

В условиях рыночных отношений, как свидетельствует мировая  практика, имеется два основных источника  получения прибыли.

Первый - это монопольное  положение предприятия по выпуску  той или иной продукции или  уникальность продукта. Поддержания  этого источника на относительно высоком уровне предполагает проведение постоянной новации продукта. Здесь  следует учитывать такие противодействующие силы, как антимонопольную политику государства и растущую конкуренцию  со стороны других предприятий.

Второй источник связан с  производственной и предпринимательской  деятельностью, поэтому касается практически  всех предприятий. Эффективность его  использования зависит от знания конъюнктуры рынка и умения постоянно  адаптировать под нее развитие производства. Здесь, по сути, все сводится к маркетингу. Величина прибыли в данном случае зависит: во-первых, от правильности выбора производственной направленности предприятия  по выпуску продукции (выбор продуктов, пользующихся стабильным и высоким  спросом); во-вторых, от создания конкурентоспособных  условий продажи своих товаров  и оказания услуг (цена, сроки поставок, обслуживание покупателей, послепродажное обслуживание и т.д.); в-третьих, от объемов  производства (чем больше объем продаж, тем больше масса прибыли); в-четвертых, от ассортимента продукции и снижения издержек производства.

От прибыли зависит  нормальная деятельность любого предприятия, так как:

прибыль обеспечивает расширенное  воспроизводство (капитальные вложения в основные фонды и прирост  оборотных средств),

прибыль необходима для развития НИОКР (научно-исследовательские и  опытно-конструкторские работы), обеспечивающие НТП,

за счет прибыли финансируются  затраты на социальные нужды,

прибыль необходима для выплаты  дивидендов, а, следовательно, от нее  зависят инвестиции.

Кроме того, прибыль предприятия  имеет более широкое значение, так как из нее выплачивается  налог на прибыль, являющийся частью доходов, за счет которых формируется  бюджет государства.

На основании отчета о  прибылях и убытках (Приложение А) проведем анализ основных показателей деятельности РУП "МАЗ" за 2008-2010 гг. (таблица 2.1.2).

 

Таблица 2.1.2. – Основные показатели деятельности РУП "МАЗ" за 2008-2010 гг.

Показатели

2008г., млн. руб. 

2009г., млн. руб. 

Отклонение  от прошлого периода

2010г., прогноз.

млн. руб.

в стоимостном  выражении

в%

Выручка (нетто) от реализации товаров, работ, услуг (за минусом налога НДС, акцизов и  иных аналогичных обязательных платежей)

826082

1285282

+459200

155,6

1450230

Себестоимость реализованных товаров, работ, услуг 

713819

1059089

+345270

148,4

1121968

Управленческие  расходы 

51676

63597

+11921

123,1

68714

Расходы на реализацию

9008

14039

+5031

155,9

16530

Прибыль (убыток) от реализации

51579

148557

+96978

288

243018

Доходы  от операций с имуществом

66572

75541

+8969

113,5

78960

Расходы от операций с имуществом

65669

76818

+11149

117

80102

Доходы  от финансовых операций

153872

306

-153566

0,2

985

Расходы от финансовых операций

146423

14

-146409

0,01

25

Прочие  операционные доходы

480684

774493

+293809

161,1

86529

Прочие  операционные расходы

486898

762379

+275481

156,6

83254

Прибыль (убыток) от операционных доходов и  расходов

2138

11129

+8991

520,5

3093

Внереализационные доходы

5550

7216

+1666

130

8453

Внереализационные расходы

11429

16630

+5201

145,5

9813

Прибыль (убыток) от внереализационных доходов  и расходов

-5879

-9414

-

-

-1360

Прочие  доходы, принимаемые при расчете  налоговой базы по налогу на прибыль

-

865

-

-

-

Итого прибыль (убыток) за отчетный период

47838

151137

+103299

316

238565

Налог и сборы, платежи и расходы, производимые из прибыли 

17910

4523

-13387

25,3

10260

Нераспределенная  прибыль (непокрытый убыток)

29928

146614

+116686

489,9

228305

Примечание – Источник: собственная разработка на основании  данных предприятия

 

По сравнению с 2008 г. в 2009 г. произошло увеличение выручки  от реализации товаров, работ, услуг  на 459200 млн. руб. (или на 55,6%), себестоимости  реализованных товаров, работ, услуг (на 345270 млн. руб. или на 48,4%), а так  же расходов на реализацию (на 5031 млн. руб.) и управленческих расходов (на 11921 млн. руб.).

Прибыль от реализации увеличилась  на 96978 млн. руб. (или на 188%). По сравнению  с 2008 г. в 2009 г. произошло увеличение прибыли от операционных доходов  и расходов на 8991 млн. руб. Общая сумма  прибыли увеличилась на 103299 млн. руб., к аналогичному периоду прошлого года темп роста составил 316%. Налоги и сборы, платежи и расходы, производимые из прибыли сократились на 13387 млн. руб. Нераспределенная прибыль увеличилась  на 116686 млн. руб.

Подводя итог в целом, можно  отметить, что результатами финансовой деятельности РУП "МАЗ" за 2008-2009 гг. является прибыль.

В 2010 г. прогнозируется дальнейшее увеличение прибыли от реализации, прибыли от операционных доходов  и расходов. Общая сумма прибыли  должна увеличиться по сравнению  с 2009 г. на 87428 млн. руб. (238565 млн. руб. - 151137 млн. руб.).

Минский автомобильный завод  имеет у себя все виды действующих  производств, свойственные современным  крупным машиностроительным заводам. Среди них литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное и собственное станкостроительное производства. Больше всех снизило  объем литейное производство из-за снижения поставок литья по кооперации.

Несмотря на непростую  экономическую ситуацию, вызванную  общими для всей республики проблемами, завод продолжает уделять серьезное  внимание социальному развитию коллектива. Продолжается строительство жилья, снята с повестки дня проблема бытовых помещений на заводе. Решены вопросы общественного питания, изыскиваются средства для улучшения  медицинского обслуживания, отдыха и  оздоровления работников завода.

По своим техническим, эксплуатационным характеристикам  и технологии изготовления автобусы МАЗ являются лидерами в автобусостроении стран СНГ.

Информация о работе Управление конкурентоспособностью грузовых автомобилей на примере РУП «МАЗ»