Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Апреля 2012 в 14:11, курсовая работа
Целью работы является исследование конкурентоспособности продукции РУП «МАЗ» с целью выработки мероприятий по её повышению.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть теоретические аспекты конкурентоспособности товаров и методы ее оценки;
- определить конкурентоспособность продукции РУП «МАЗ»;
- разработать направления повышения конкурентоспособности продукции предприятия
ВВЕДЕНИЕ
3
1. Теоретические основы управления конкурентоспособностью товара на рынке грузовой техники
5
1.1 Понятие и значение оценки конкурентоспособности грузовой техники
5
1.2 Факторы конкурентоспособности грузовой техники
12
1.3 Методы оценки конкурентоспособности грузовой техники
20
1.4 Пути и методы повышения конкурентоспособности грузовой техники
29
1. 5 Зарубежный опыт повышения конкурентоспособности продукции в деятельности предприятий на рынке грузовой техники
34
2. Анализ управления конкурентоспособностью продукции в маркетинговой деятельности РУП «МАЗ»
42
2.1 Характеристика предприятия и выпускаемой продукции
42
2.2 Анализ маркетинговой среды предприятия
54
2.3 Оценка конкурентоспособности продукции
69
2.4 Анализ системы управления конкурентоспособностью продукции на предприятии
76
3. Совершенствование управления конкурентоспособностью продукции в деятельности РУП «МАЗ»
83
3.1 Рекомендации по повышению конкурентоспособности продукции
83
3.2 Предложения по повышению эффективности управления конкурентоспособностью продукции
90
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
93
Использованные источники
Многочисленные прогнозные
обследования, проведенные западными
специалистами во второй половине 80-х
годов, однозначно показали, что в
ближайшее десятилетие
Это прежде всего относится к постоянному обновлению ассортимента выпускаемой продукции, безостановочной разработке и быстрому освоению новых образцов изделий и одновременно наращиванию производительности труда, повышению гибкости производства, эффективности, снижению всех видов издержек и затрат. Особое место занимают обеспечение стабильного роста качества и надежности новых изделий при одновременном снижении цен на новые виды продукции. Курс берется на повышение производственной, творческой отдачи и активности персонала при ориентации на удельное сокращение численности производственных и управленческих работников. Все это практически означает выпуск как можно большего количества новых, пользующихся повышенным спросом изделий, цены на которые будут ниже, чем у конкурентов, а качественные и эксплуатационные характеристики и надежность — выше.
Каким же образом крупные
промышленные компании развитых стран
Запада планируют обеспечить решение
этих задач? В какие области будет
в предстоящее десятилетие
Ответы на эти вопросы помогут выявить некие общие контуры производственной, технологической и управленческой стратегии передовых западных фирм, реализация которой призвана помочь им закрепиться на уже завоеванных и новых рынках.
Конечным результатом, как считают управленческие стратеги Запада, должно стать создание производственных систем нового поколения, которые будут работать в режиме так называемого "нововведенческого конвейера". Суть этого подхода заключается в том, чтобы нацелить предприятия, во-первых, на постоянное внедрение в производство новых, более совершенных изделий, во-вторых, на неуклонное сокращение всех видов затрат на производство продукции, в-третьих, на повышение качественных и потребительских характеристик при снижении цен на выпускаемые изделия [7,c.32].
По существу, ставится задача объединить в рамках хозяйственных комплексов нового типа гибкость и адаптивность мелкосерийного производства с низкими издержками и высокой производительностью труда массового производства. Считается, что такое сочетание позволит обеспечить не только стабилизацию, но и снижение издержек во всех звеньях производственно-сбытовой цепочки при постоянном внедрении в серийное производство новых изделий, расширении номенклатуры выпускаемой продукции и изменении ассортимента, что и должно в итоге создать условия для победы в конкурентной борьбе.
Чтобы в наиболее короткие сроки с минимальными вложениями выйти на намеченные рубежи, многие западные компании собираются сосредоточить усилия на трех главных направлениях, комплексной автоматизации производственных процессов, совершенствовании форм и методов управления, включая организацию производства и развитие технико-экономической базы, развитии кадрового потенциала при одновременном повышении квалификации, активности и лояльности каждого работника. Именно такая конкуренция ресурсов считается наиболее перспективной для того, чтобы создать адаптивные производственные системы нового поколения, которые еще недавно существовали только в теории.
При совпадении общих стратегических направлений борьбы за лидерство существуют и некоторые особенности в подходах ведущих японских и американских компаний к тому, как обеспечить свое преимущество в экономическом соперничестве на мировом рынке. Например, специфика японского подхода состоит в том, что автоматизация и компьютеризация производства не рассматриваются как самоцель и безусловная гарантия успеха. Более того, специальные и весьма настойчивые усилия предпринимаются для того, чтобы при переходе на выпуск все более сложных и совершенных в техническом отношении изделий резко снизить техническую, технологическую и организационную сложность их изготовления. Чтобы обойти своих конкурентов, предполагается по-иному рассматривать приоритеты в ходе создания базовых предпосылок для победы в конкурентной борьбе. С этой целью запланировано привести в действие по меньшей мере две "секретные" пружины, которые должны обеспечить японским компаниям необходимое ускорение.
Особенностью действия первой
из них является разработка такой
технологии и такой организации
производства, чтобы изготавливать
любые, даже самые сложные изделия
на основе стандартов, простых и
легко управляемых наборов
Второй "секретной" пружиной новой стратегии является создание организационно-управленческих условий для того, чтобы все или подавляющее большинство отклонений обнаруживались и урегулировались непосредственно производственным персоналом на уровне рабочего места, участка, цеха. В результате планируется создать механизм управления, который как бы осуществлял саморегулирование "снизу".
Чтобы реализация такого подхода стала возможной на практике, планируется наряду с автоматизацией сконцентрировать усилия и ресурсы на разработке новых технологических процессов, позволяющих организовать ускоренный переход на производство новых изделий и изготовление мелких партий на принципах крупносерийного и массового производства.
Несколько иной подход использовали многие крупнейшие американские компании, которые для обеспечения преимущества в конкурентной борьбе с середины 80-х годов сделали главную ставку на ускоренную широкомасштабную автоматизацию и компьютеризацию всех видов производственных и управленческих операций. Суть этого подхода состоит в том, чтобы добиться рационального функционирования производственных подразделений за счет руководства "сверху", через создание адаптивных информационных систем, сложного набора оптимизационных моделей и количественных методов, способных быстро обнаружить и предложить вариант ликвидации любого незапланированного отклонения на том или ином этапе производственно-сбытового цикла.
Однако уже сегодня становится ясным, что параллельное проведение полной автоматизации и информатизации, т. е. реализация на практике концепции так называемого "завода будущего", требует огромных объемов инвестиций, но далеко не всегда дает ожидаемый результат, если осуществляется изолированно, без соответствующей перестройки всего комплекса организационно-управленческих факторов, влияющих на производственно-сбытовую деятельность.
При ориентации на сверхавтоматизацию возникает реальная опасность того, что слишком сильный "крен" в сторону суперсложных информационных систем не обеспечит условий для опережающего совершенствования и упрощения технологии и производственных процессов, внедрения новых методов организации производства, использования резервов, заложенных в "человеческом факторе". В результате может получиться, как это, например, случилось в некоторых крупнейших автомобильных компаниях США, что сверхавтоматизация вместо экономии и роста эффективности стала одной из причин крупных убытков. Кроме того, сравнительный анализ опыта крупных американских и японских компаний, выпускающих сложную в техническом отношении продукцию, показал, что инвестиции в повышение квалификации и совершенствование организационно-управленческой составляющей дают во много раз более высокий экономический эффект, чем просто инвестиции в автоматизацию основного производства.
Кроме того, за последние десятилетия в отношениях мировой торговли произошли важные изменения. Доли рынка Японии и других азиатских стран увеличились за счет других стран. В то же время во многих европейских странах наблюдается замедление экономического роста и растущая безработица. Эти изменения обусловили повышение интереса экономистов и политиков к факторам, влияющим на конкурентоспособность, ведь речь идет о глобальной экономической конкуренции за право каждой страны занять достойное место в системе мирового хозяйства.
Анализ результатов
С другой стороны, в условиях жесткой конкуренции на мировом рынке успеха отдельного предприятия недостаточно, чтобы обеспечить конкурентоспособность страны. Предприятие с уникальной технологией может совершить прорыв, но удерживать конкурентное преимущество в дальнейшем возможно, лишь имея надежных национальных поставщиков и сильных конкурентов. В настоящее время на мировом рынке конкурируют кластеры и отрасли.
Что же определяет конкурентоспособность
отрасли? Какие факторы способствуют
её повышению? Согласно модели стадий
экономического развития, экономика
на первой стадии развития опирается
на факторы производства, обеспечивающие
преимущества по издержкам, на второй
стадии – на инвестиции, обеспечивающие
эффективность производства, а на
третьей - на инновации, создающие уникальную
стоимость. Таким образом, важность
инноваций для
Эдвард Н. Вольф, исследуя
отношения между показателем
общей факторной
Целью исследования Фагерберга
(1997) было определить, какие факторы
оказывают наибольшее влияние на
конкурентоспособность. Он рассматривал
следующие факторы: прямые инвестиции
в исследования, косвенные инвестиции
в исследования (реализуемые посредством
приобретения капитальных товаров
у местных и зарубежных поставщиков),
косвенные инвестиции в исследования,
реализуемые посредством
В свете этих выводов особенно
тревожно выглядят результаты анализа,
проведенного экспертами белорусского
института приватизации и менеджмента.
Они показывают, что по группе из
203 средне- и высокотехнологичных
товаров, традиционно экспортируемых
из РБ, снижение конкурентоспособности
за последнее время произошло
по 112 товарам. При этом только 12 товаров
являются конкурентоспособными на мировом
рынке, при этом продолжает сокращаться
инвестиционный импорт. Конечно, инвестирование
в исследования и развития - только
один из факторов повышения
Информация о работе Управление конкурентоспособностью грузовых автомобилей на примере РУП «МАЗ»