3.1. Структура существующей  логистической цепи  поставки холодильников и морозильников из Японии и Кореи в Россию, ее достоинства и недостатки 

      Сегодня Япония и Корея является мировым лидером в производстве холодильников и морозильников. Постоянно растущая активность корейской и японской промышленности и рост качества производства позволили этим странам стать одними из крупнейших мировых производителей холодильников и морозильников.

      При доставке холодильников и морозильников  используется специальная технология погрузки, которая обеспечивает высокий  уровень безопасности перевозки  и сохранности груза. В случае если этого требуют условия доставки, используется целый контейнер. Если объем доставляемого товара небольшой и использование целого контейнера для его доставки не требуется, груз отправляется в составе сборного контейнера. Для обеспечения высокого уровня безопасности перевозки в сборный контейнер подбирают грузы с соответствующими условиями доставки.

      В комплекс услуг по доставке холодильников и морозильников из Японии/ Кореи входит таможенное оформление, сертификация, лицензирование и оформление разрешительной документации на ввоз на территорию России.

      Доставка  холодильников и морозильников требует повышенного внимания и высокой степени ответственности.

      В настоящее время по направлению  Япония/Корея - Россия наиболее развиты грузоперевозки морским транспортом.

      Рассмотрим  логистическую цепь поставки холодильников и морозильников из Японии/Кореи в Россию (Хабаровская таможня).

      Компаниями-лидерами в области логистики г. Хабаровска являются следующие фирмы:

      1. Группа транспортных компаний «Восток» - компания осуществляет доставку грузов, таможенное оформление грузов из Японии/Кореи, а так же оказывает услуги контрактодержателя.

      2. ТИС-Лоджистик -  логистический оператор осуществляет полный комплекс услуг по организации поставок из Японии/Кореи: от поиска завода-производителя и размещения заявки, до организации доставки и таможенного оформления груза в стране Получателя.

      Компания  имеет большой опыт в организации  доставки и хранения груза на складах в Японии/Кореи, а также осуществляет транспортировку груза на таможенную территорию России.

      Из  Японии/Кореи до Хабаровска товар можно доставить двумя способами: морским до порта Владивосток, из порта Владивосток до Хабаровска автомобильным и железнодорожным.

      Таким образом, существуют следующие маршруты доставки холодильников и морозильников в Россию (табл. 2).

      Таблица 2

      Маршрут № 3 используется крайне редко, так как из Италии поставляются в основном эксклюзивные дорогостоящие модели в малом количестве. 

    Рис. 6. Схема поставки холодильников и морозильников различными видами транспорта

                                        Перевозка морским транспортом

                                        Перевозка ж/д транспортом

                                        Перевозка автомобильным транспортом 
 

      Определим наиболее оптимальный маршрут доставки груза в смешанном сообщении  на основе сетевых графиков (табл. 3).

      Таблица 3

                                                   7 
 

                                                    7         8 10      10                       13  

     1       2 2   3       4        5         6         9                    11                            15

                                                               8

                                                                                                    14

                 3                                           10 

    Рис. 7. Схема доставки товара и таможенных операций 

      В целях определения оптимального маршрута рассчитаем время каждого  маршрута, стоимость и приведенную стоимость.

       Сп = (Сгруза+Ст)*(1 +   )^ n, где

       Сп – приведенная стоимость,

        Ст – стоимость транспортировки,

     (1 +   )^ n – множетель наращивания %-ов по процентной ставке     за n периодов, n = T/365 дней

           = средняя банковская ставка  по краткосрочным валютным периодам = 15%

      Стоимость товара = 900 тыс. руб. = 30 000 $

                                                                                                                                   Таблица 4

    Анализируя таблицу 4, сделаем вывод, что при транспортировке холодильников и морозильников из Японии/Кореи в Хабаровск предпочтительными маршрутами по параметру времени будут: морским транспортом п. Тояма/ Пусан – п. Владивосток, выпуск товара из п. Владивосток экспедитором, доставка автотранспортом из п. Владивосток до Хабаровска, таможенные операции с товарами в Хабаровске таможенным представителем,  доставка по Хабаровску автотранспортам от СВХ до терминала грузополучателя

    По  параметру стоимости и приведенной стоимости оптимальным будет маршрут доставка морским транспортом п. Тояма/ Пусан –п. Владивосток, выпуск товара из порта Владивосток на ж/д, доставка по Хабаровску автотранспортам от СВХ до терминала грузополучателя.

      Показатель  времени является одним из наиболее важных для грузополучателей, поэтому необходимо совершенствование цепи поставки товара.

     Рассмотрим  порядок определения таможенной стоимости товара. Таможенная стоимость необходима для определения таможенных платежей или иных таможенных целей. Основным методом определения таможенной стоимости является оценка по цене сделки с ввозимыми товарами (1-й метод).

     Определим таможенную стоимость 1-го контейнера 40'НС объемом 66,795 куб. м, загруженного холодильниками, с помощью основного метода.

     Цена  холодильника-морозильника бытового с раздельными наружными дверьми корейского производителя составляет 250 USD.

     В контейнер загружено 190 упаковок холодильников.

     Общая стоимость партии товара в контейнере, следовательно, составляет:

190 ×  250 = 47 500 долл.

     Стоимость морского фрахта из Пусана (Busan, KR) до порта Владивосток обходится в 1225,00 долл.

     Расходы на транспортировку контейнера из г. Владивосток до места таможенного оформления в г. Хабаровск – 700 долл.

     Стоимость погрузки контейнера на транспортное средство – 5,23 долл/куб. м.

     Стоимость выгрузки контейнера с транспортного  средства – 5,23 долл/куб. м.

     Стоимость хранения контейнера на складе – 5,23 долл/куб. м в месяц.

     Следовательно, расходы по погрузке/выгрузке товара составят

     66,795 × 5,23 × 2 = 698,68 долл.;

     расходы по складированию товара равняются

     66,795 × 5,23 = 349,34 долл.

     Расходы на страхование составляют 220долл.

     Итого таможенная стоимость товара в контейнере составляет:

     47500 + 1225,00 + 700 + 698,68 + 349,34 + 220=

     = 48893,02 долл.

     Рассчитаем таможенные платежи при комбинированной ставке таможенной пошлины.

       Для холодильника-морозильника бытового с раздельными наружными дверьми установлена ставка ввозной пошлины в размере 20%, но не менее 0, 24 евро за 1 литр. Объем данного холодильника составляет 120 литров. Ставка налога на добавленную стоимость Ст(НДС) = 18%.

     Расчет  адволорной таможенной пошлины осуществляется по следующей формуле:

Сп = Ст(П) × Стов, 

где Стов — таможенная стоимость ввозимого товара (долл. США).

         Сп = (20 × 48893,02): 100 = 9778,604 долл.

      Рассчитаем  комбинированную ставку:

      Сп = 120 × 0, 24 евро=28,8 евро, так как 9778,604 долл. >28,8 евро выбираем адвалорную ставку.

      Расчет  НДС осуществляется по формуле:

      Сндс = Ст(НДС) × (Стов + Сп) = 18 × (48893,02+ 9778,604): 100 =

      = 10560,892 долл.

      Расчет  общей суммы таможенных платежей осуществляется по формуле и составляет:

      С = Сп + Сндс = 9778,604 + 10560,892 = 20339, 496 долл.