Управление качеством транспортной продукции

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Февраля 2011 в 16:04, контрольная работа

Описание работы

ISO (International Organization for Standardization) – Международная организация по стандартизации. С 1946 года ИСО разрабатывает технические стандарты практически по всем направлениям бизнеса, отраслям промышленности и технологиям. В соответствии со ст. 2.1 устава ИСО целью этой организации является «содействие развитию стандартизации в мировом масштабе для облегчения международного товарообмена и взаимопомощи, а также для расширения сотрудничества в области интеллектуальной, научной, технической и экономической деятельности». В структуре ИСО функционирует множество технических комитетов по различным отраслям промышленности и сферам деятельности.

Содержание работы

1.Международный стандарт ИСО серии 9000…………………………... 3
2.Понятие и сущность качества транспортной продукции…………….. 11
3.Задача № 1………………………………………………………………. 16
4.Задача № 2……………………………………………………………….. 18
5.Задача № 3……………………………………………………………..… 21
6.Задача № 4……………………………………………………………….. 27
7.Список использованной литературы………………………………….. 29

Файлы: 1 файл

Контрольная работа Управление качеством(2)1.doc

— 458.00 Кб (Скачать файл)

      8. Для заинтересованности завода в замене базовой технологии новой, необходимо часть экономического эффекта в сфере эксплуатации (например 50%), включить в цену производства якоря ТЭД.

      Цена  производства якоря с учетом экономического эффекта в сфере эксплуатации определяют из выражения:

где - цена производства якоря без учетом экономического эффекта в сфере эксплуатации;

      - экономический эффект от внедрения новой технологии в сфере эксплуатации одного якоря.

руб.

      Вывод: после внедрения новой технологии для уменьшения цены якоря ТЭД и работы предприятия с экономическим эффектом цена якоря ТЭД составила 4382,21 руб., что больше плановой цены всего на 382,21 руб., а ремонт его будет производиться не через 6 лет, а через 11 лет, что экономически выгодно. 
 
 

Задача №3. 

      Улучшение качества продукции на заводе Б, позволяет ему увеличить долю на рынке в плановом периоде.

      Требуется:

           1. Определить объем продаж якорей ТЭД по каждому из трёх заводов при условии, что емкость рынка осталась прежней. 

Исходные  данные.

    Доля  рынка предприятия, % в плановом периоде  
    А 20
    Б 50
    В 30
 

            2.Определить расходы,  доходы, прибыль, рентабельность  производства якорей ТЭД по все заводам при условии:

  • что себестоимость и цена якоря ТЭД по всем трем заводам осталась на уровне базового периода;
  • цена якоря ТЭД в плановом периоде составит (данные задачи №2);
  • рыночная цена якоря ТЭД в плановом периоде составит (данные задачи №2);

            3.Сопоставить полученные  результаты между собой, сделать  выводы и изложить свои предложения по стратегии завода.

Решение:

     1.1. Определим объем продаж по каждому заводу умножением соответствующей доли рынка, которую занимал завод на емкость рынка, т.е.

     

,

где Е- емкость рынка,  - доля завода на рынке.

А  

шт.

Б  

шт.

В  

шт. 

     1.2. Определим доход фирмы по формуле: 

     

,

где - объем продаж (производства) завода;

       Ц – цена продажи якоря ТЭД. 

А 

руб.

Б 

руб.

В 

руб.

Это доход заводов  при цене якоря ТЭД (рыночная цена) в базовом периоде. 

      1.3.Определим затраты на весь объем выпускаемой продукции в базовом периоде определить по формуле:

,

где - объем продаж якорей ТЭД;

      -себестоимость якорей ТЭД.

А  

руб.

Б  

руб.

В  

руб. 

      1.4. Определим прибыль от производства якорей ТЭД в базовом периоде из выражения:

    П=Д-З,

где Д  – доход от продаж якорей ТЭД;

       З – общие затраты на их производство.

А   П=9600000-8400000=1200000 руб.

Б  П=24000000-19200000=4800000 руб.

В   П=14400000-12240000=2160000 руб. 

  1.5. Определим уровень рентабельности по каждому заводу в базовом периоде по формуле:

,

где П  – прибыль от производства якорей ТЭД;

       З – общие затраты на их  производство.

А 

Б  

В  

     2.1. Чтобы определить расходы, доходы, прибыль, рентабельность  при цене якоря ТЭД по новой технологии определим себестоимость и цену якоря ТЭД при новой технологии:

     а) Себестоимость производства якоря ТЭД по новой технологии определяется из выражения:

     Сн=Сб+

где Сб- себестоимость  производства якоря ТЭД по базовой технологии;

     - дополнительные текущие издержки производства якоря ТЭД. 

     А  Сн=3500+270,43=3770,43 руб.

     Б  Сн=3200+270,43=3470,43 руб.

     В  Сн=3400+270,43=3670,43 руб. 

     б) Цена якоря ТЭД по новой технологии определяется из выражения:

,

где Сб- себестоимость  производства якоря ТЭД по базовой  технологии;

      Сн - себестоимость производства  якоря ТЭД по новой технологии;

      Rб –рентабельность выпуска якоря ТЭД по базовой технологии.

А 

руб.

Б 

руб.

В 

руб. 

     2.2. Доход фирмы определяется произведением объёма продаж на цену якоря ТЭД при новых технологиях:

     

,

где - объем продаж (производства) завода;

       Ц – цена продажи якоря ТЭД.

А 

руб.

Б 

руб.

В 

руб.

      2.3. Затраты на весь объем выпускаемой продукции  при новых технологиях определяется по формуле:

,

где - объем продаж якорей ТЭД;

      -себестоимость якорей ТЭД по новой технологии.

А  

руб.

Б  

руб.

В  

руб. 

      2.4. Прибыль от производства якорей ТЭД при новых технологиях, определяется из выражения:

    Пн=Дн-Зн,

где Дн – доход от продаж якорей ТЭД при новых технологиях;

       Зн - затраты на весь объем выпускаемой продукции  при новых технологиях.

А   Пн=10249392-9049032=1200360 руб.

Б  Пн=25622580-20822580=4800000 руб.

В   Пн=15373908-13213548=2160360 руб. 

  2.5. Уровень рентабельности по каждому заводу при новых технологиях в течении одного года определяется по формуле:

А 

Б  

В  

     3.1. Чтобы определить расходы, доходы, прибыль, рентабельность  при цене якоря ТЭД учитывая новый экономический эффект нужно найти:

     а)Экономический  эффект от применения новых технологий в периоде между кап. Ремонтом увеличится с 5 до 10 лет. При базовой технологии якоря за 10 лет проходил 2 кап. Ремонта, стоимость которых равна стоимости его производства. Наработка на отказ составляет в среднем 6 лет. 

     

где - затраты эксплуатанта якорей ТЭД по базовой технологии;

      - затраты эксплуатанта якорей ТЭД по новой технологии.

А

руб.

руб.

руб.

Б

руб.

руб.

руб.

В 

руб.

руб.

руб. 

      Экономический эффект от новых технологий   учетом экономического эффекта составил для заводов: А – 764,43 руб., Б – 764,41 руб., В – 764,42 руб. из расчета на один якорь.

      б)Цена производства якоря ТЭД с учетом экономического эффекта  (например 50%) составила:

,

А  

руб.

Б  

руб.

В 

руб. 

     3.2. Доход фирмы определяется произведением объёма продаж на цену якоря ТЭД при новых технологиях с экономическим эффектом т.е.

     

,

где - объем продаж (производства) завода;

    – цена продажи якоря ТЭД по новой технологии с экономическим эффектом.

А 

руб.

Б 

руб.

В  

руб.

     3.3.Затраты на весь объем выпускаемой продукции  при новых технологиях с экономическим эффектом определить по формуле: 

,
.

     Себестоимость остается прежней, как при затратах на производство якоря ТЭД по новой  технологии. 

     3.4. Прибыль от производства якорей ТЭД при новых технологиях с экономическим эффектом, определяется из выражения:

   

где – доход от продаж якорей ТЭД при новых технологиях с экономическим эффектом.

А  

руб.

Б 

руб.

В  

руб. 

     3.5. Уровень рентабельности по каждому заводу при новых технологиях с экономическим эффектом в течении одного года определяется по формуле:

А 

Б  

В  

     Уровень рентабельности от новых технологий   учетом экономического эффекта составил  для заводов: А – 23,40%, Б – 34,06%, В – 26,76%.

                                                                                                   Таблица №2

Объем продаж якорей ТЭД (
) шт.
А=2400шт.  Б=6000шт.   В=3600шт.
  Базовый период Базовый период с применением новых технологий Базовый период с применением новых технологий и учетом экономического эффекта
ДОХОД (руб.)      
А 9600000 10254984 11172792
Б 24000000 25636560 27931020
В 14400000 15382296 16759008
ЗАТРАТЫ(руб.)
А 8400000 9054624 9054624
Б 19200000 20836560 20836560
В 12240000 13221936 13221936
ПРИБЫЛЬ (руб.)
А 1200000 1200360 2118168
Б 4800000 4800000 7094460
В 2160000 2160360 3537072
УРОВЕНЬ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ (%)
А 14,29 13,26 23,40
Б 25 23,04 34,06
В 17,65 16,34 26,76

Информация о работе Управление качеством транспортной продукции