Разработка мероприятий по обеспечению экономической стабильности в условиях кризиса ООО «Агротранс»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2015 в 22:54, дипломная работа

Описание работы

При грузовых перевозках автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления /2/.
Автомобильный транспорт по сравнению с другими видами транспорта имеет ряд преимуществ при перевозках грузов.
К ним относятся:
доставка грузов "от двери до двери";
сохранность грузов;
сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке;

Файлы: 1 файл

Диплом1.doc

— 2.28 Мб (Скачать файл)

 

Рисунок 2 – Движение рабочей силы

 

Из рисунка 2 движения рабочей силы видно, что с начала 2005 года по конец 2007 года численность рабочих увеличилась с 112 до 116 человек, однако в 2008 году снизилась до 114 человек. Основные показатели движения рабочей силы приведены в таблице 3 и на рисунке 3.

Таблица 3 – Показатели движения рабочей силы

Показатель

Усл. обозн.

2006 г.

2007 г.

2008 г.

Коэф. оборота по приему персонала

Кпр

0,044

0,035

0,026

Коэф. оборота по выбытию

Кв

0,027

0,017

0,043

Коэф. постоянства состава персонала предприятия

Кпс

0,938

0,957

0,922


 

Рисунок 3 – Показатели движения рабочей силы

 

Динамика движения рабочей силы показала, что коэффициент оборота по приему персонала снижается, а выбытию кадров в 2008 году увеличивается.

 

      1. Характеристика транспортных услуг

Автопарк предприятия ООО «Агротранс» имеет разномарочную структуру представленную в таблице 4 и рисунке 4.

Таблица 4 – Структура автомобильного парка ООО «Агротранс»

Марка автомобиля

Количество автомобилей на 01.01.2006.

единицы

% от общего кол-ва

МАЗ-5337

9

23,68

VOLVO FH-1216

2

5,26

МАЗ-642208-20

4

10,53

ЗИЛ - 431410

7

18,42

ЗИЛ - 131Н

2

5,26

УРАЛ - 4320

4

10,53

ТАТRA-815

3

7,89

ГАЗ - 33023

7

18,43

ИТОГО:

38

100


Рисунок 4 – Структура подвижного состава ООО «Агротранс» по маркам

 

В таблице 5 и на рисунке 5 приведена структура автомобильного парка ООО «Агротранс» по возрасту.

Таблица 5 – Структура автомобильного парка ООО «Агротранс» по возрасту

Возраст автомобиля

Количество автомобилей на 01.01.2006 г

шт.

% от общего кол-ва

до 3 лет

4

10,5%

от 3 до 5 лет

7

18,4%

от 5 до 8 лет

8

21,1%

от 8 до 10 лет

2

5,3%

от 10 до 13 лет

3

7,9%

более 13 лет

14

36,8%

ИТОГО:

38

100,00


 

Рисунок 5 – Структура автомобильного парка ООО «Агротранс» по возрасту

 

На 01.01.2008г. структура парка автомобилей по пробегу с начала эксплуатации имеет следующий вид, представленный на рисунке 6 и в таблице 6:

Таблица 6 – Структура парка автомобилей по пробегу

Пробег с начала

эксплуатации

Количество автомобилей на 01.01.2006г.

шт.

% от общего кол-ва

до 150 тыс.км.

15

39,47

150 – 250 тыс.км.

8

21,05

250 – 350 тыс.км.

5

13,16

350 – 450 тыс.км.

10

26,32

ИТОГО:

38

100,00


 

Как видно из диаграмм на рисунках 5 и 6, структура подвижного состава, как по возрасту, так и по пробегу, показывает, что на предприятие в последние годы произвело обновление парка, однако доля машин с высоким физическим и моральным износом все еще высока. Так на 01.01.2008 г. количество автомобилей с возрастом до 5 лет составило 10 шт. или 26,32% от общего количества подвижного состава, а с возрастом от 13 до 18 лет – 14 шт. или 36,84%, что с точки зрения экономики говорит о необходимости замены старого подвижного состава на новый. В то же время большая доля автомобилей имеет пробег, не превышающий 300 тыс. км. Это 39,47% с пробегом до 150 тыс. км и 21,04 % с пробегом от 150 до 250 тыс.км.

 

Рисунок 6 – Структура парка автомобилей по пробегу

 

В процессе эксплуатации автомобильная техника подвергается воздействию различных климатических и дорожных условий, что приводит к возникновению и развитию различных вредных, разрушительных процессов (изнашивание рабочих поверхностей деталей, вибрации узлов и механизмов, различные виды коррозии, старения), под влиянием которых уровень рабочих процессов снижается, а технико-эксплуатационные качества ухудшаются /2/.

Величины среднесуточных пробегов автомобилей имеют большие значения. Это определяется коммерческой направленностью ООО «Агротранс» т.к. автомобили используются ежедневно.

 

      1. Анализ экономических показателей предприятия

Анализ агрегированных балансов предприятия представлены в таблицах 7-9 /4, 5, 6, 7, 8/.

Таблица 7 – Агрегированный баланс 2006 года, тыс. руб.

Актив

На начало года

На конец периода

Пассив

На начало года

На конец периода

Денежные средства и прочие, приравненные к ним активы

1 680

6 646

Краткосрочные займы и кредиты

0

0

Дебиторская задолженность

9 755

19 651

Краткосрочные обязательства

30 442

29 158

Запасы

3 180

4 497

Прочие текущие обязательства

0

0

Прочие текущие активы

9 081

8 139

Долгосрочные заемные средства

5 851

10 649

Постоянные активы

23 787

20 522

Собственные сред.

11 190

19 648

Итого активов

47 483

59 455

Итого пассивов

47 483

59 455


 

Таблица 8 – Агрегированный баланс 2007 года, тыс. руб.

Актив

На начало года

На конец периода

Пассив

На начало года

На конец периода

Денежные средства и прочие, приравненные к ним активы

6 646

4 906

Краткосрочные займы и кредиты

0

0

Дебиторская задолженность

19 651

28 397

Краткосрочные обязательства

29 158

38 444

Запасы

4 497

6 475

Прочие текущие обязательства

0

0

Прочие текущие активы

8 139

10 667

Долгосрочные заемные средства

10 649

16 308

Постоянные активы

20 522

26 353

Собственные сред.

19 648

22 046

Итого активов

59 455

76 798

Итого пассивов

59 455

76 798


 

Таблица 9 – Агрегированный баланс 2008 года, тыс. руб.

Актив

На начало года

На конец периода

Пассив

На начало года

На конец периода

Денежные средства и прочие, приравненные к ним активы

4 906

3 321

Краткосрочные займы и кредиты

0

0

Дебиторская задолженность

28 397

29 812

Краткосрочные обязательства

38 444

37 538

Запасы

6 475

3 625

Прочие текущие обязательства

0

0

Прочие текущие активы

10 667

10 252

Долгосрочные заемные средства

16 308

12 764

Постоянные активы

26 353

19 406

Собственные сред.

22 046

16 114

Итого активов

76 798

66 416

Итого пассивов

76 798

66 416


 

На основании анализа агрегированных балансов были получены следующие результаты:

  • за три года в 1,5 раза выросла сумма краткосрочных обязательств, что связано со увеличением дебиторской задолженности, которая растет из-за снижения финансовой ликвидности потребителей;
  • в 2008 году произошло уменьшение денежных средств на 1585 тыс. руб.;
  • в 2008 году произошло снижение активов и пассивов на 10500 тыс. руб., что связанно со снижением спроса на услуги предприятия.

Финансовое состояние предприятия характеризуется системой показателей, отражающих наличие, размещение, использование финансовых ресурсов предприятия и всю производственно – хозяйственную деятельность предприятия. Основным источником информации о деятельности предприятия является бухгалтерская отчетность. Наибольшую информацию для анализа содержит «Бухгалтерский баланс» (форма №1) и «Отчет о прибылях и убытках» (форма №2) /4, 5, 6/.

Основными показатели финансового состояния являются:

  • ликвидность баланса;
  • финансовая устойчивость;
  • деловая активность;
  • рентабельность предприятия.

Финансовое состояние предприятия с позиции краткосрочной перспективы оценивается показателями ликвидности и платежеспособности. Под ликвидностью какого-либо актива понимают способность его трансформироваться в денежные средства, а степень ликвидности определяется  продолжительностью  временного периода, в течение которого эта трансформация может быть осуществлена. Платежеспособность означает наличие у предприятия денежных средств и их эквивалентов, достаточных для расчетов по кредиторской задолженности, требующей немедленного  погашения /7/.

Ликвидность баланса – это способность предприятия в любой момент осуществлять необходимые платежи. В таблице 10 представлена классификация активов по ликвидности и обязательств по срочности (в порядке снижения). Баланс абсолютно ликвиден, если по каждой группе обязательств имеется соответствующее покрытие активами, т.е. предприятие способно без существенных затруднений погасить свои обязательства. Недостаток активов той или иной степени ликвидности свидетельствует о возможных осложнениях в выполнении обязательств.

Таблица 10 – Ликвидность баланса ООО «Агротранс»

Наименование показателя

норма

2006 г.

2007 г.

2008 г.

на начало

в конце

на начало

в конце

на начало

в конце

Коэффициент текущей ликвидности

от 1  
до 2

1,024

1,050

0,979

1,085

1,104

2,638

Коэффициент быстрой ликвидности

от 0,8 до 1,5

0,900

0,824

0,782

0,769

0,885

2,270

Коэффициент абсолютной ликвидности

> 0,02

0,017

0,239

0,009

0,135

0,022

0,002

Информация о работе Разработка мероприятий по обеспечению экономической стабильности в условиях кризиса ООО «Агротранс»