Разработка мероприятий по обеспечению экономической стабильности в условиях кризиса ООО «Агротранс»

 

АННОТАЦИЯ

Тема дипломной работы «Разработка мероприятий по обеспечению экономической стабильности в условиях кризиса ООО «Агротранс»».

Объектом исследования является автотранспортное предприятие – Общество с ограниченной ответственностью «Агротранс» (ООО «Агротранс»).

Цель проекта - разработать мероприятия по обеспечению экономической стабильности автотранспортного предприятия в условиях мирового кризиса.

Результатом работы является план антикризисного управления автопредприятием, согласно пожеланиям руководства ООО «Агротранс».

Дипломный проект содержит: 112 страницы, 16 рис., 40 табл., 22 использованных источника.

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

АТ – автомобильная техника;

АТП – автотранспортное предприятие;

ВВП – валовый внутренний продукт;

ОГТ – отдел главного технолога

ОМТО – отдел материально-технического обеспечения;

ПТО – производственно-технический отдел;

ПТОР – пункт технического обслуживания и ремонта;

ТО – техническое обслуживание;

ТР – текущий ремонт;

ТС – транспортное средство.

 

ВВЕДЕНИЕ

В октябре 2008 года мировой финансовый кризис перекинулся в реальный сектор Российской экономики, сокращение ВВП в октябре по сравнению с сентябрем составил 0,4%. При этом чистый отток капитала составил 50 миллиардов долларов США, что в 2 раза больше, чем в сентябре 2008 года.

Последующее ослабление курса рубля, значительные вливания денежных средств в банковскую систему для поддержания ее ликвидности, достаточное количество золотовалютных запасов и другие меры позволили частично снизить воздействия мирового финансового кризиса на реальный сектор Российской экономики. Однако в связи с переходом экономики к рыночным отношениям, возросла самостоятельность предприятий, их экономическая и юридическая ответственность. Все это значительно увеличивает роль правильного, экономически целесообразного антикризисного управления на любом предприятии.

Существующий финансовый кризис в стране требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства /1/.

При грузовых перевозках автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления /2/.

Автомобильный транспорт по сравнению с другими видами транспорта имеет ряд преимуществ при перевозках грузов.

К ним относятся:

• доставка грузов "от двери до двери";
• сохранность грузов;
• сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке;
• экономия упаковочного материала;
• более высокая скорость доставки грузов автомобилями;
• возможность участия в смешанных перевозках;
• перевозки небольших партий груза, позволяющее предприятию ускорить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах.

Главная цель данной работы – выявить основные проблемы экономической деятельности и разработать мероприятия по обеспечению экономической стабильности автотранспортного предприятия в условиях экономического кризиса. Актуальность данной работы обусловлена результатами анализа производственной деятельности ООО «Агротранс» за период с 2006 по 2008 гг.

Анализ бухгалтерской деятельности и отчетов эксплуатационно-технической службы показал, что, несмотря на высокую доходность работ производимых предприятием технико-экономические показатели остаются на недостаточном уровне, т.к. издержки полностью поглощают доходы предприятия.

Поэтому в своей дипломной работе я поставила перед собой задачу:

В первой части – показать экономическое состояние предприятия за последние три года и провести его анализ;

Во второй части: на основании выявленных недостатков предложить решение поставленной проблемы, и произведу расчет предложенных мер;

В третьей части: рассчитать экономическую эффективность предлагаемых решений;

В четвертой части: разработать требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.

 

 

1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности ООО «Агротранс»

Анализ хозяйственной деятельности исследуемого предприятия предполагает выяснение его общего экономического потенциала, анализ результатов хозяйственной деятельности и определение ее эффективности за отчетный период с 2006 по 2008 гг. При анализе хозяйственной деятельности необходимо использовать разные экономические показатели или их сочетание, которые определят количественную и качественную оценку деятельности фирмы /3/.

К числу таких показателей относятся:

• показатели, характеризующие экономический потенциал фирмы: активы, основной капитал, количество и стоимость произведенной продукции, характеристика инфраструктуры фирмы, размеры и размещение прямых капиталовложений, научно-исследовательский потенциал фирмы;
• показатели, характеризующие хозяйственную деятельность: общие расходы, поступления и расходование средств;
• показатели эффективности деятельности фирмы: прибыль (валовая, чистая), издержки производства, коэффициенты оборачиваемости основного капитала, финансовое положение фирмы (структура собственного капитала, отношение общей суммы задолженности к собственному капиталу, отношение собственного капитала к реальному основному капиталу, поступление наличных средств).

Анализ имеет целью выявить текущее изменение и отклонение от плановых показателей, также изменение за истекший отчетный год или другой, выбранный для изучения период. Многие предприятия в своих годовых отчетах публикуют такие показатели, что облегчает внешним пользователям данных отчетов проведение сравнительного анализа их деятельности по указанным характеристикам. Глубокий и тщательный экономический анализ является необходимой предпосылкой принятия управленческих решений по результатам маркетингового исследования. Информация – это конкретное выражение материальных процессов. Без информации и ее анализа невозможно эффективное функционирование и развитие производственно-сбытовой деятельности фирмы /4/.

 

1.1 Основные технико-экономические показатели деятельности ООО «Агротранс»

1. Правовой статус и предмет деятельности

Общество с ограниченной ответственностью «Агротранс» (ООО «Агротранс») находится в городе Бронницы.

Предприятие расположено на окраине города Бронницы вдоль первого бетонного кольца. Предприятие обеспечивает стоянку, техническое обслуживание и текущей ремонт автомобилей.

Предприятие осуществляет коммерческую деятельность в Московской области.

Целью производственной деятельности ООО «Агротранс» является получение прибыли.

ООО «Агротранс» функционирует на основании Устава и Положения о предприятии.

Основными видами деятельности ООО «Агротранс» являются:

• грузовые автомобильные перевозки;
• техническое обслуживание и текущий ремонт автомобильной техники.

Земельный участок парка имеет площадь 15936 м2, на нём расположены:

• контрольно-пропускной пункт – 196 м2;
• административное здание – 220 м2;
• автомобиле-места ожидания – 912 м2 (38´6´4);
• мойка – 435 м2;
• площадка разборки автотранспорта – 300 м2;
• производственный корпус – 998 м2.

В котором расположены производственные участки: агрегатный, слесарно-механический, электрический, аккумуляторный, ремонт приборов системы питания, шиномонтажный, зоны ежедневного обслуживания (ЕО), технического обслуживания (ТО-1, ТО-2) и технического ремонта (ТР), складские помещения, вспомогательные помещения (комната отдыха, комната приема пищи, раздевалка, сан. узел, душ) и технические помещения.

Земельный участок отвечает основным требованиям:

• удаленность от жилых строений;
• оптимальный размер участка;
• относительно ровный рельеф местности;
• благоприятные гидрологические условия;
• расположен вблизи основных автомагистралей республиканского значения;
• наличие развитых инженерных сетей.

Въезд на территорию АТП и выезд осуществляется через контрольно-пропускной пункт. Контрольно-пропускной пункт оборудован электрическими сдвижными воротами. Вход на территорию для персонала АТП осуществляется через контрольно-пропускной пункт.

Производственно-складские помещения на предприятии размещены в одном здании. Административно-бытовые помещения размещены в отдельно стоящем здании, для уменьшения вредных воздействий производства. Производственные и административные здания расположены вблизи от главного входа на территорию предприятия, т.е. со стороны основного подхода сотрудников. Около административного здания предусмотрена площадка для стоянки транспортных средств сотрудников. Автомобиле-места ожидания расположены сбоку производственного корпуса.

Расположение основных производственных помещений соответствует основным противопожарным и санитарным нормам.

Расположение зданий и сооружений относительно сторон света и преобладающих ветров соответствует оптимальному уровню естественной освещенности и вентиляции территории.

В настоящее время всего на АТП работают 114 человек, из них 35 производственных рабочих, 63 водителя, 5 вспомогательных рабочих и 11 человек, управленческого аппарата.

2. Организационная структура

ООО «Агротранс» возглавляет Генеральный директор (Рисунок 1). В его непосредственном подчинении находятся следующие отделы и управленческий аппарат предприятия: главный бухгалтер, главный инженер, секретарь, отдел кадров, транспортный отдел, технический отдел, начальник эксплуатации.

 

Рисунок 1 – Схема организации управления производством

 

Главный инженер отвечает за работу следующих служб: отдела главного механика и энергетика (ОГМ), отдел материально-технического обеспечения (ОМТО), производственно-технический отдел (ПТО), отдел техники безопасности, экологии и охраны труда.

Все складские помещения, за исключением склада автомобильного имущества, находятся в подчинении отдела материально-технического обеспечения.

Главный инженер возглавляет и отвечает за весь производственный комплекс технического обслуживания и ремонта подвижного состава автопарка предприятия.

Начальник эксплуатации занимается вопросами, связанными напрямую с эксплуатацией автомобилей (организовывает эксплуатацию и обслуживание автомобилей и дорожной техники).

Транспортный отдел занимается разработкой планов и мероприятий по внедрению новой техники и технологии производственных процессов, организует изобретательскую и рационализаторскую работу на ООО «Агротранс», составляет технические нормативы и инструкции, контролирует проведение ТО и ТР автомобилей и дорожной техники, обеспечивает правильную организацию складского хозяйства.

Технический отдел занимается выпиской путевой документации, учетом расхода моторесурсов и горюче-смазочных материалов.

Отдел главного механика и энергетика обеспечивает содержание в технически исправном состоянии технологического оборудования, зданий, сооружений, энергосилового, санитарного и технического хозяйства.

 

3. Анализ трудовых ресурсов

Обеспеченность предприятия трудовыми ресурсами показана в таблице 1. Динамика изменения численности рабочей силы приведена в таблице 2 и рисунке 2. Это говорит о том, что в целом работники держатся за свои рабочие места, и большая текучка кадров практически отсутствует.

 

 

Таблица 1 – Обеспеченность АТП трудовыми ресурсами

Категория работников	Численность фактическая, чел.	% от обеспеченности
Среднесписочная численность персонала, чел.	114	100
из них: производственных рабочих	35	30,7
водителей	63	55,3
вспомогательных рабочих	5	4,4
управленческий персонал	11	9,6

 

Таблица 2 – Данные о движении рабочей силы

Показатель	2006 г.	2007 г.	2008 г.
Численность на начало года, чел	112	114	116
Приняты на работу, чел	5	4	3
Выбыли, чел	3	2	5
в том числе: по собственному желанию, чел	2	2	5
уволены за нарушение трудовой дисциплины, чел	1	-	-
Численность на конец года, чел	114	116	114
Среднесписочная численность персонала, чел	113	115	115