Проблемы и перспективы экономического развития северо-западного федерального округа

-       этот же фактор дает дополнительные конкурентные преимущества ряду отраслей, потребляющих импортируемые составляющие (например, рыбную муку, шрот, импортное оборудование и технику), а также при выходе предприятий с производимой продукцией на экспорт;

-       в отличие от ряда регионов России, основой развития сельского хозяйства СЗФО является животноводство, часто промышленного типа. Производство основной части ВРП в отрасли обеспечивают крупные птицефабрики, свинокомплексы, животноводческие фермы. Растениеводство чаще выполняет вспомогательную роль;

-       в регионе выше, чем в среднем по России, роль сельскохозяйственных предприятий, крупнотоварного производства (особенно в ряде субъектов, например в Ленинградской области);

-       близость ряда субъектов региона к крупнейшим в стране рынкам сбыта и капитала, в первую очередь к Санкт-Петербургу и Москве, является дополнительным конкурентным преимуществом;

-       имеет место опережающее сокращение населения в сельской местности, в том числе трудоспособного;

-       по ряду отраслей субъекты РФ в составе СЗФО являются одними из лидеров в России как по показателям эффективности и современности производства, так и по объемам валового производства;

-       значительный образовательный и научный потенциал отрасли, участие в проектах приграничного сотрудничества и иных международных проектах, высокая активность инвесторов и ведущих международных компаний-производителей обеспечивают в ряде случаев опережающее внедрение инноваций в регионе. 

Несомненно, богатый потенциал региона все еще используется неэффективно. Велика доля предприятий с низкой степенью переработки продукции, особенно в лесной и деревоперерабатывающей промышленности. Не в полной мере востребованы значительные технологические, инновационные и интеллектуальные ресурсы.

 

3.2.Перспективы развития Северо-Западного федерального округа

Анализ современного состояния экономики Северо-Западного ФО обуславливает возможность выделения потенциальных направлений его развития:

- возможность развития агропромышленного  комплекса,

- наличие благоприятных  условий для развития машиностроения,

- наличие благоприятных условий для развития экономики туризма,

- сформированы условия для привлечения инвестиций в регионы ФО.

Для реализации данных возможностей необходима реализация организационных, правовых и экономических нововведений. 

Разработанная по поручению Правительства Российской Федерации Стратегия развития тяжелого машиностроения на период до 2020 года, предусматривает развитие отрасли на базе уже существующих производственных мощностей путем их технологического обновления, совершенствования и расширения, а также обеспечение перспективных потребностей горно-металлургического комплекса, в том числе развитие металлургического машиностроения, как базовой составляющей тяжелого машиностроения.

В частности, назрела необходимость в разработке и реализации федеральной целевой программы развития республики Карелия до 2020 года.

Программа должна быть объёмным и масштабным документом, который включит в себя План развития республики до 2020 года. На сегодняшний день он насчитывает порядка 200 мероприятий и почти 500 проектов по всем основным сферам. Проект концепции федеральной целевой программы Правительство Карелии готово предоставить до конца 2013 года.

В результате реализации мероприятий к 2020 республика Карелия выйдет на  качественно новый уровень социально-экономического развития. По сравнению с 2012 годом валовой региональный продукт должен вырасти в 1,5-1,6 раза. Объем промышленного производства - в 1,3-1,4 раза, объем сельхозпродукции вырастет на 21%. Реализация инвестиционных проектов в области рыбоводства позволит увеличить объем выращиваемой продукции в 1,7 раза. Число организованных туристов в республике предполагается увеличить в два раза. Численность населения должна стабилизироваться24.

По указанию Президента Российской Федерации В.В.Путина недавно открыто паромное сообщение Санкт-Петербург - Калининград - Киль.

На очереди открытие паромной линии Усть-Луга - Балтийск - Засница (Германия). Учитывая налоговые и таможенные льготы, представленные на территории Калининградской области в рамках федерального закона "Об особой экономической зоне в Калининградской области" и создании эффективной морской транспортной переправы, связывающей Калининградский регион с западными странами и Россией, незамерзающий порт делают область инвестиционно привлекательной как для российских, так и для иностранных инвесторов.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Разработка стратегии и основных приоритетов стратегического развития Северо-Западного ФО связана с выявлением особенностей данного макрорегиона по уровню социально-экономического развития, географическому положению, хозяйственной специализации.

Исходя из поставленных задач, были сделаны следующие выводы:

- регион имеет выгодное экономико-географическое положение, что дает возможность получить выгоды за счет интеграции в международные транспортные коридоры;

- СЗФО характеризуется дефицитом в сфере обеспечения трудовым потенциалом и недостаточным профессиональным подходом к осуществлению процессов производства;

- промышленный комплекс имеет разветвленную отраслевую структуру, включающую в себя черную и цветную металлургию, машиностроение, добывающую и легкую промышленность. Несмотря на то, что регион по объему промышленного производства по сравнению с другими округами Северо-Западный ФО находится на предпоследнем месте, по показателям развития в первой половине 2013 года он показал хорошую динамику в экспорте своей производимой продукции;

- при определении  особенностей и проблем экономического  состояния региона, были отмечены  некоторые недостатки, хотя регион  имеет хорошую базу и высокий  потенциал во всех сферах жизнедеятельности к своему развитию и совершенствованию. Несмотря на наличие больших сельскохозяйственных угодий, для СЗФО характерен отток населения из малых населенных пунктов в связи с неполноценной оплатой труда, а также несовершенное оборудование в области добычи и переработки минералов;

- в настоящее  время создаются большие перспективы  по улучшению положения региона. Так, развивается транспортная система  для осуществления экспортно-импортных функций, создаются новые виды оборудований по новым стандартам, что поможет рациональнее использовать и перерабатывать имеющиеся ресурсы, в том числе касаемо и сельскохозяйственной деятельности.

Таким образом, Северо-Западный ФО представляет собой экономически сложный регион России с высоким потенциалом развития. Существующие мероприятия Правительства России и региональных властей соответствуют потенциалу развития региона, но пока являются недостаточными и нуждаются в активизации и корректировке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 18.11.2011 № 2074-р «Стратегия социально-экономического развития Северо-Западного Федерального округа»
2. Аверин А.Н. Социальные проблемы развития северных регионов: Учебное пособие. – М.: Изд-во РАГС, 2012. – 171 с.
3. Броило Е.В. Анализ проблем устойчивого развития Северо-Западного федерального округа // Проблемы современной экономики. – 2011. – № 2. – С. 262-266.
4. Броило Е.В. Основные проблемные тенденции развития Северо-западного федерального округа в условиях рынка // Региональная экономика: теория и практика. – 2010. – № 5. – С. 97-103. 

5. Зимин С.М. Индустрия Северо-Запада: состояние, проблемы, перспективы // Экспертный союз. – 2012. - №3. – С.27-28

6. Зубаревич Н. Из жары в холод // Российская газета. – 2013. - № 915. – С.4.

7. Киселева Н.Н., Орлянская А.А., Русинова О.С. Управление социально-экономическим развитием сельских территорий аграрного региона. – Пятигорск: РИА КМВ, 2011.
8. Клебанов И. О развитии Северо-Западного федерального округа // Вопросы местного самоуправления. – 2010. – № 3. – С. 4-5. 
9. Население России 2000. Восьмой ежегодный демографический доклад /Под ред. А.Г. Вишневского.- М.: Книжный дом «Университет», 2001. - 176с.
10. Перепеченко В.П. Экономика Северо-Запада. – Вологда: Академия, 2010. – 175 с. 
11. Регионы России. Справочник. - М., 2011.
12. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2012: стат.сб. /Росстат. – М., 2012.
13. Ходачек А.М. Экономические проблемы регионов и отраслевых комплексов // Проблемы современной экономики. – 2012. - №1. – С.31-32
14. Шеховцева Л.С, Грушников В.В. Влияние инновационных факторов на развитие регионов России //Вестник Балтийского федерального университета. – 2013. – №2. - С.128-134
15. Шеховцева Л. С. Системный подход к модернизации и инновационному развитию региона: стратегические цели // Балтийский регион. 2011. № 3 (9). С. 98—107
16. Сайт Госкомитета по статистике.M.:GKSK.RU, 1999-2013. World Wide Web. URL: www://gksk.ru
17. Официальный сайт Северо-Западного федерального округа. M.:SZFO.GOV.RU, 2000-2013.  World Wide Web. URL: http://szfo.gov.ru/

 

1 Сайт Госкомитета по статистике.M.:GKSK.RU, 1999-2013. World Wide Web. URL: www://gksk.ru

2 Аверин А.Н. Социальные проблемы развития северных регионов: Учебное пособие. – М.: Изд-во РАГС, 2012. С.37

3 Аверин А.Н. Социальные проблемы развития северных регионов: Учебное пособие. – М.: Изд-во РАГС, 2012. С.37

4 Сайт Госкомитета по статистике.M.:GKSK.RU, 1999-2013. World Wide Web. URL: www://gksk.ru

5 Шеховцева Л.С, Грушников В.В. Влияние инновационных факторов на развитие регионов России //Вестник Балтийского федерального университета. – 2013. – №2. - С.128

6 Официальный сайт Северо-Западного федерального округа. M.:SZFO.GOV.RU, 2000-2013.  World Wide Web. URL: http://szfo.gov.ru/

7 Шеховцева Л.С, Грушников В.В. Влияние инновационных факторов на развитие регионов России //Вестник Балтийского федерального университета. – 2013. – №2. - С.128

8 Аверин А.Н. Социальные проблемы развития северных регионов: Учебное пособие. – М.: Изд-во РАГС, 2012. С.37

9 Шеховцева Л.С, Грушников В.В. Влияние инновационных факторов на развитие регионов России //Вестник Балтийского федерального университета. – 2013. – №2. - С.128

 

10 Официальный сайт Северо-Западного федерального округа. M.:SZFO.GOV.RU, 2000-2013.  World Wide Web. URL: http://szfo.gov.ru/

 

11 Официальный сайт Северо-Западного федерального округа. M.:SZFO.GOV.RU, 2000-2013.  World Wide Web. URL: http://szfo.gov.ru/

12 Официальный сайт Северо-Западного феде111рального округа. M.:SZFO.GOV.RU, 2000-2013.  World Wide Web. URL: http://szfo.gov.ru/

13 Ходачек А.М. Экономические проблемы регионов и отраслевых комплексов // Проблемы современной экономики. – 2012. - №1. – С.31

14 Зимин С.М. Индустрия Северо-Запада: состояние, проблемы, перспективы // Экспертный союз. – 2012. - №3. – С.27

15 Зимин С.М. Индустрия Северо-Запада: состояние, проблемы, перспективы // Экспертный союз. – 2012. - №3. – С.27

 

16 Ходачек А.М. Экономические проблемы регионов и отраслевых комплексов // Проблемы современной экономики. – 2012. - №1. – С.31

17 Ходачек А.М. Экономические проблемы регионов и отраслевых комплексов // Проблемы современной экономики. – 2012. - №1. – С.31

18 Ходачек А.М. Экономические проблемы регионов и отраслевых комплексов // Проблемы современной экономики. – 2012. - №1. – С.31

19 Шеховцева Л.С, Грушников В.В. Влияние инновационных факторов на развитие регионов России //Вестник Балтийского федерального университета. – 2013. – №2. - С.128

 

20 Броило Е.В. Основные проблемные тенденции развития Северо-западного федерального округа в условиях рынка // Региональная экономика: теория и практика. – 2010. – № 5. – С. 97

21 Зимин С.М. Индустрия Северо-Запада: состояние, проблемы, перспективы // Экспертный союз. – 2012. - №3. – С.27

 

22 Ходачек А.М. Экономические проблемы регионов и отраслевых комплексов // Проблемы современной экономики. – 2012. - №1. – С.31

23 Броило Е.В. Основные проблемные тенденции развития Северо-западного федерального округа в условиях рынка // Региональная экономика: теория и практика. – 2010. – № 5. – С. 97

 

24 Шеховцева Л.С, Грушников В.В. Влияние инновационных факторов на развитие регионов России //Вестник Балтийского федерального университета. – 2013. – №2. - С.128