Отчет по практике в Международном аэропорту «Владивосток»

1 июня 2012 года в 09 часов  59 минут местного времени, в  аэропорту Владивосток состоялся  тестовый прием и обслуживание  первого рейса на прилет в  терминале А — новом здании  аэровокзала. Целью тестового  приема стала проверка готовности  персонала, оборудования и технологий  к работе в условиях новой  инфраструктуры. Первыми гостями  терминала А стали 148 пассажиров  рейса № 4643 авиакомпании Владивосток  Авиа, следовавшего по маршруту  Новосибирск-Хабаровск-Владивосток.

С 11 сентября 2012 года все  рейсы – международные и внутренние обслуживаются в новом терминале  А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Технология обслуживания пассажиров перед вылетом

 

При оформлении на рейс, пассажир должен иметь  при себе следующие документы: билет, паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, а так же документы, удостоверяющие особые условия перевозки (свидетельство о рождении, медицинское  заключение, ветеринарный сертификат, доверенность на ребенка от одного (или обоих родителей), нотариально  заверенное разрешение на вывоз ребенка  за рубеж, документы, дающие право на ношение оружия, спиртных напитков и т.д.).

 

 

   Регистрация билетов и оформление багажа начинается за 1 час 30 минут (на ТУ-134, ТУ-154, ЯК-42), или  за 1 час (на ЯК-40, АН-24, МИ-8, Л-410) до времени  вылета рейса. Заканчивается регистрация  за 40 минут до времени вылета, указанного в вашем билете. Время в билете указывается местное.    

Стойки  регистрации пассажиров на воздушное судно должны быть открыты не позднее, чем  за 2 часа до вылета.   

Время регистрации пассажира  не должно превышать 2 минут. Время окончания  регистрации для передачи сведений о пассажирах и багаже диспетчеру службы организации перевозок заканчивается  не позднее, чем за 40 минут до времени  вылета на широкофюзеляжных самолетах  и за 30 минут - на узкофюзеляжных.   

Время закрытия стойки регистрации - за 20 минут  до расчетного времени вылета рейса. Во время регистрации должны быть учтены и подтверждены все специальные  запросы, сделанные пассажиром при  бронировании. 

Пассажиры, опоздавшие на регистрацию или посадку  в самолет, к полету не допускаются.

 

 

   Перевозчик  имеет право отказать в перевозке:

 

- пассажиру, действия которого  нарушают установленные правила  пользования воздушным транспортом - если это необходимо для обеспечения  безопасности и здоровья пассажиров;

- пассажиру, находящемуся в состоянии  алкогольного или наркотического  опьянения;

- когда пассажир имеет неправильно  оформленные документы;

- в целях предотвращения нарушений  соответствующих законов, постановлений,  правил и предписаний государственных  органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию  которой осуществляется перевозка;

- лицам, создающим опасность или  могущим причинить вред другим  лицам или их собственности;

- при отказе пассажира от досмотра;

- в связи с отказом пассажира  выполнять требования правил, инструкций  и указаний перевозчика;

- в связи с болезнью пассажира,  если его состояние здоровья  создает опасность для самого  больного или окружающих;

 

Обслуживание транзитных пассажиров

 

 

 Транзитный  пассажир - пассажир, который в соответствии с договором международной воздушной перевозки перевозится далее тем же рейсом, которым он прибыл в промежуточный аэропорт.   

 

При получении информации о следовании транзитного рейса (номер рейса, расчетное время прилета, количество и категория транзитных пассажиров) старшие смены таможенных, пограничных  органов и служб аэропорта  соответственно назначают ответственных  по встрече самолета, прибывающего транзитным рейсом, и проводят инструктаж.   

 

Экипаж  воздушного судна с борта самолета сообщает о количестве пассажиров и  членов экипажа, наличии багажа и  груза диспетчерской службе аэропорта, а диспетчерская служба передает данные пограничной, таможенной службе и службам аэропорта. Получив информацию о посадке воздушного судна и номере его стоянки, сотрудники аэропорта, таможенных и пограничных органов направляются к самолету к моменту заруливания его на стоянку. Сотрудники пограничной службы дают разрешение на выход пассажиров из самолета. Для поддержания пограничного режима до вылета самолета, сотрудники пограничных органов, производящие оформление транзитного международного рейса, остаются на борту воздушного судна (кроме иностранных воздушных судов).   

 

Органы  внутренних дел, организации, осуществляющие санитарно - эпидемиологический, ветеринарный и фитосанитарный контроль, находятся  вне стерильной зоны и привлекаются по мере необходимости. При этом органы внутренних дел, в ходе проведения специальных  мероприятий, осуществляют свою деятельность в установленном законодательством  порядке.

 

 

 После высадки из воздушного судна пассажиры, в сопровождении сотрудников  службы организации перевозок аэропорта  и под контролем пограничных  органов, препровождаются в транзитный зал для обеспечения пограничного режима. Нахождение в транзитном зале или попытки проникновения в транзитную зону посторонних лиц категорически запрещается. После получения информации об окончании регистрации вылетающих пассажиров и готовности воздушного судна и экипажа к приему пассажиров, сотрудники пограничных органов контролируют посадку транзитных пассажиров в воздушное судно.

 

 

 

 

 

   

 

 

.    

Обслуживание трансферных пассажиров

 

Трансферный пассажир - пассажир, который в соответствии с договором международной воздушной перевозки доставляется в пункт трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.  
К трансферным пассажирам относятся пассажиры, которые согласно авиабилету прибыли в аэропорт трансфера одним рейсом и продолжают полет другим рейсом того же или другого перевозчика.    

Трансферный пассажир должен быть проинформирован оператором по бронированию о требованиях, предъявляемых к иностранным гражданам государственными органами страны, через которую осуществляется их транзит. Эти требования изложены в специальном справочнике TIM (Travel Information Manual) и касаются паспортного, визового и таможенного режимов стран въезда и выезда.

 

 

   В аэропорту отправления трансферные  пассажиры имеют приоритетное право  вылета перед остальными, особенно в случае задержки рейса. Регистрация пассажиров этой категории помимо стандартных процедур включает подтверждение бронирования на стыковочный рейс и стыковочного времени, а также проверку документов, требуемых государственными органами в аэропортах трансфера. При оформлении багажа на него навешивается специальная бирка с маркировкой «Transfer», где указывается маршрут следования и номера рейсов. Багаж загружается на борт самолета отдельно, в последнюю очередь, а выгружается первым. Отслеживание перевозки трансферного пассажира и его багажа возлагается на специальную трансферную службу аэропорта. После вылета самолета из аэропорта отправления в аэропорт трансфера через диспетчерскую службу передается сообщение о наличии на рейсе трансферного пассажира.

Технологический процесс обслуживания трансферных пассажиров и обработка багажа в аэропорту отправки аналогичны процессу обслуживания пассажиров и оформления багажа перед вылетом.

 При выборе маршрута, кроме  пожеланий пассажира, необходимо  учитывать официальные данные о минимальном времени стыковки в аэропортах трансфера по всему маршруту, требования государственных органов стран трансфера, предъявленные пассажиру с учетом его национальности, положения, возраста, психического и физического состояния и т. д.

После выбора маршрута и бронирования на дальнейший полет необходимо информировать пассажира о требованиях государственных органов в пунктах трансфера на дальнейшем маршруте.

При регистрации трансферных пассажиров, кроме обычных операций, необходимо проверить наличие:

-     дополнительного билета на стыковочный рейс;

-     соответствующих документов, которые необходимо предоставить государственным органам в пунктах трансфера.

При оформлении трансферного багажа на каждое место необходимо прикрепить трансферную бирку, а отрывной талон вручить пассажиру.

Багаж оформляется до пункта назначения, в зависимости от того, который из нижеперечисленных пунктов на маршруте окажется раньше:

-     первый пункт «стоп-овера»;

-     пункт, до которого есть подтвержденное бронирование;

-     пункт, до которого взимались сборы за перевозку багажа сверх норм бесплатного провоза;

-     пункт стыковки, где необходима перевозка багажа из одного аэропорта в другой, если авиакомпания не обеспечивает доставку трансферного багажа;

-    конечный пункт назначения, указанный в пассажирском билете, включая все выданные на эту перевозку билеты.

Если сумма трех измерений незарегистрированного багажа превышает 115 см, необходимо сообщить пассажиру о том, что другие перевозчики могут отказать в перевозке такого багажа в качестве незарегистрированного.

Первичный перевозчик трансферного багажа при наличии у пассажира багажа сверх нормы бесплатного провоза должен оформить квитанцию платного багажа до начала перевозки и получить соответствующую оплату до пункта назначения.

При регистрации соблюдается следующая очередность отправки пассажиров:

-     с билетами, которые имеют статус бронирования «ОК»;

-     внесенные в список PNL, но не имеющие статуса бронирования «ОК» в билетах;

 

Трансферные безвизовые пассажиры, прибывшие в аэропорт, должны иметь подтвержденное бронирование на продолжение маршрута.  
Трансферные безвизовые пассажиры, вылетающие позже, чем через 24 часа, как правило, должны иметь транзитную визу или приобрести ее у дежурного  в аэропорту. 
Багаж этой категории пассажиров независимо от продолжительности стыковочного времени должен быть оформлен как трансферный. В случае невыполнения данных требований, обслуживание производится как дополнительная услуга за счет пассажира. 

 

 

Обслуживание VIP пассажиров

 

Особенности обслуживания пассажиров категории VIP (Very Important Person) заключаются в том, что для них создаются максимальные условия комфорта и удобств в  полете, своевременно предоставляется  информация о времени вылета и  прилета, оказывается содействие в  проведении административных формальностей. К пассажирам, пользующимся VIP-услугами при авиаперевозках, в настоящее  время можно отнести три группы граждан:

- лица, имеющие специальные VIP-карты  (представляющие собой нечто вроде  кредитных карт), дающие им право  получать VIP-обслуживание;    

-  туристы, которым такую услугу  предоставляют туристские компании.   

- лица, занимающие видное политическое, общественное, религиозное положение:  руководители политических партий, высокопоставленные правительственные  чиновники, главы религиозных  конфессий, губернаторы, послы,  депутты Государственной Думы  и т.д.;

 

 

   Регистрация VIP-пассажиров, прием  и оформление их багажа, а также проведение административных формальностей  происходят отдельно от всех других пассажиров в специально выделенных помещениях, где имеются свои пропускные пункты таможенного досмотра и паспортно-визового контроля.

Административные  формальности для VIP-пассажиров проводятся сотрудниками соответствующих служб согласно правилам, приказам и инструкциям Министерства транспорта РФ и Федеральной авиационной службы, регламентирующим перевозки и обслуживание данной категории пассажиров.

 

 

   Пассажирам  категории VIP разрешается прибыть  в аэропорт отправления ко времени  окончания регистрации основной массы пассажиров. Иногда (при предварительном  уведомлении) допускается даже более  позднее прибытие пассажиров на перевозку, но не менее чем за 15 мин до отправления  рейса. Некоторые авиакомпании разрешают VIP-пассажирам, имеющим только ручной багаж, зарегистрироваться по телефону и прибыть за 15  20 мин до начала рейса.

 

 

   Если  рейс задерживается или отменяется, диспетчер аэропорта обязан сообщить об этом в администрацию пассажира VIP (желательно до его выезда в аэропорт), с тем чтобы последний отложил  свой выезд.   

VIP-залы  принимают бизнесменов и других VIP-персон, не имеющих отношения к государственной службе и готовых самостоятельно платить за повышенный комфорт в аэропорту. Кроме того, существует определенный перечень пассажиров, имеющих право бесплатного прохода через VIP-залы,  Герои Советского Союза, Российской Федерации, социалистического труда и др.  

В Залах официальных делегаций осуществляется в основном обслуживание высокопоставленных чиновников  как российских, так и иностранных. Обслуживание пассажиров в этих залах осуществляется на основании заявок в виде факса или письма на имя начальника аэропорта, который наносит на них резолюцию, разрешающую обслуживание данных пассажиров.  Оплачиваются эти услуги Правительством или Государственной Думой по минимальным ценам. При этом деньги за обслуживание перечисляются, как правило, заранее безналичным платежом.    

 

 

    Пассажиры привилегированной группы приглашаются на посадку последними по окончании  посадки всех остальных пассажиров, следующих данным рейсом. Диспетчер  по посадке докладывает командиру  воздушного судна о готовности VIP-персон к перевозке, с тем, чтобы шеф  экипажа пассажирской кабины проследил, не заняты ли их места другими лицами. Как правило, доставка VIP-пассажиров к борту самолета осуществляется на автомобиле или микроавтобусе.