Экономический механизм природопользования

         При замене отработанных накладок  тормозных колодок образуются резиноасбестовые отходы, но в связи с очень малыми объемами образования (менее 0,0001 т/год), низкой токсичностью, и, как следствие, нецелесообразностью их раздельного сбора, как отдельный вид отхода они не выделяются [5, 175].

       При эксплуатации очистных сооружений поверхностных сточных вод на основной площадке и на площадке выставочных железнодорожных путей образуются три вида отходов: отходы (осадки) при механической очистке сточных вод; шлам нефтеотделительных установок, уголь активированный отработанный, загрязненный минеральными  маслами  (содержание  масла –

15 % и  более.

       При эксплуатации РММ планируются образование пяти видов отходов: в процессе металлообработки образуется  стружка черных металлов незагрязненная и обтирочный материал, загрязненный нефтепродуктами; при работе точильно-шлифовального станка образуется пыль (или порошок) от шлифования черных металлов с содержанием металла 50 % и более; при замене шлифовального круга образуются абразивные круги отработанные; лом отработанных абразивных кругов [5, 160].

         В процессе сварки образуются  остатки и огарки стальных  сварочных электродов.

       Стружка черных металлов, остатки и огарки стальных сварочных электродов будут  собираться в открытый контейнер  с последующей сдачей  на утилизацию. Пыль от шлифования  и абразивные круги вместе с ТБО вывозятся на городскую свалку.

       Обтирочный  материал, загрязненный нефтепродуктами  собирается  и хранится в закрытом контейнере с последующей сдачей  в лицензированную организацию.

       В целом от всех терминального комплекса образуются  еще 3 вида отходов потребления: ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак – образуются при замене вышедших из строя ламп в  светильниках. Хранение в герметичном контейнере, передача для утилизации в лицензированную организацию; мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) -  образуется в результате жизнедеятельности  работников терминала. Хранение в контейнерах ТБО, вывоз  на свалку; мусор от уборки территории -  образуется при уборке территории, хранение в контейнерах ТБО, вывоз  на свалку. 

         Общее количество  отходов составлять  4345,623 т/год, из них 294,232 т/год передается организациям, специализирующимся на утилизации отходов, 4051,391 т/год размещается на  свалке [5, 122].

       Соотношение образующихся отходов  выглядит следующим  образом (таблица 3):

       Таблица 3 – Количество отходов предприятия

       Подавляющее количество отходов 4333,163 т/год – 99,713 % составляют неопасное отходы 5 класса, в основном – 3600 т/год  - отходы от механической очистки зерна.

       Временное хранение отходов предполагается осуществлять в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами.

       Собственных полигонов и хранилищ отходов  предприятие  не имеет, от сторонних организаций прием отходов не производит.

       При соблюдении санитарных норм хранения отходов, при обязательной передаче ПО лицензированным организациям для утилизации или размещения, производственная деятельность терминального комплекса по перевалке зерновых и масличных культур не оказывает заметного негативного воздействия на экосистемы региона [5, 187].                

       2.6 Воздействие предприятия  на ОС

       Мировая практика нормирования качества окружающей природной среды и природопользования складывалась в течение длительного  периода и основывается на разумном сочетании экономических и экологических факторов.

       Необходимость разработки и введения в действие экологического нормирования качества окружающей природной среды и  экологических нормативов диктуется ускоренным процессом деградации окружающей среды. Некоторые виды животного и растительного мира оказываются на много более чувствительными к воздействию вредных факторов, чем человек [5, 90].

       В ходе проведенных исследований выявлено следующее:

       1. Атмосфера.

       Эксплуатация  терминального комплекса по перегрузке зерновых и масличных культур сопровождается воздействиями на природные объекты и, прежде всего, на атмосферный воздух. При эксплуатации комплекса в атмосферу выбрасывается восемь твердых веществ, которые относятся к первому и третьему классам опасности  и тринадцать газообразных веществ.

       Валовый выброс загрязняющих веществ составляет 44,7394 т/год, из них твердых - 5,2411  т/год,  газообразных - 39,4893 т/год.

       Максимальные  приземные концентрации загрязняющих веществ, создаваемые выбросами предприятия, с учетом фонового загрязнения не превышают значения установленных ПДК.

       В приземном слое атмосферы  загрязнение составляет:

       - по диоксиду азота - от 0,78 до 1,00 ПДК_м.р.,

       - по органофосфату малатиона (карбофосу) - от 0,72 до 1,00 ПДК_м.р.,

       - по  пиретроиду бифентрина (талстару) - от 0,14 до 0,23 ПДК_м.р..

       Терминальный  комплекс оснащен  современным  технологическим  оборудованием, отвечающим мировым стандартам пожаровзрывобезопасности и герметичности. Практически все технологическое оборудование  предоставлено  зарубежными фирмами-производителями:  INTERSYSTEMS-USA,  GSI-USA, NEUERO-Germany (судопогрузчики). Пылеочистное оборудование выпускается фирмой  SIMATEK.

       Технологии  перегрузки зерновых культур применяемые при эксплуатации комплекса, являются современными и  отвечающими требованиям Российских и зарубежных стандартов.

       2. Поверхностные воды.

       Источником  водоснабжения предприятия являются сети ОАО «Новороссийской топливно-энергетической компании» (вода питьевого качества), хозяйственно-бытовые и производственные сточные воды также отводятся в  канализационный коллектор компании ОАО «НовоТЭК» без очистки. Сброс хозяйственно-бытовых и производственных стоков в водные объекты и системы ливневой канализации исключается, в соответствии с водоотведением компании.

       Водопотребление  объекта  составляет 7545 м³/год,  водоотведение - 6383 м³/год [5, 92].

       В процессе перегрузки зерновых и масличных культур бывает возникает вторичное загрязнение моря зерновой пылью (оседание из атмосферы), однако кратковременное и локальное изменение некоторых физических показателей морской воды, возникающее в результате оседания  на поверхность моря пыли зерновой, не окажет существенного воздействия на морские экосистемы района перегрузки.

         На основной территории терминала поверхностный сток будет отводиться с территории водосбора  по закрытой сети дождевой канализации, затем очищаться  на очистных сооружениях  производительностью          10,83 м³/ч.

       Очищенные стоки используются для поливомоечных нужд  комплекса, а излишек направляется по системе дождевой канализации терминального комплекса  в Черное море.

       На  площадке выставочных железнодорожных  путей отведение поверхностного стока производится по системе межпутевых лотков, затем очищается  на  локальных очистных сооружениях производительностью  2,05 м³/ч.

       Очищенные стоки также используются  для поливомоечных  нужд  комплекса,  излишек направляется в систему дождевой канализации терминального комплекса  и далее в Черное море [5, 67].

       Примененная на объекте технология  очистки поверхностных сточных вод обеспечивает экологически безопасную эксплуатацию водоочистных сооружений, предотвращает возможность аварийных сбросов в водный объект, позволяет очистить весь объем стока  до установленных норм налога на добавленную стоимость.

       3. Земли, почвы, производственные отходы.

       Воздействие эксплуатации терминала на земли и почвы не приводит к активизации опасных экзогенных процессов. Воздействие ограничено пределами площадки предприятия ОАО «Новороссийский зерновой терминал», озелененной территории, на которой растительность  по факту отсутствовала.

       Так как терминал  расположен  на территории портовой  промышленной зоны со сто двадцатилетним стажем, в которой животный и растительный мир представлен крайне скудным видовым составом, именно поэтому техногенное воздействие объекта на него опосредованно и незначительно.

       В результате производственной деятельности терминального комплекса образуется 24 вида промышленных отходов,  количество отходов будет составлять ориентировочно  4345,623 т/год, из них 294,232 т/год передается организациям, специализирующимся на утилизации отходов,   4051,391 т/год размещается на свалке.

       Вывоз на свалку токсичных отходов не предусмотрен. Из общего количества отходов 99,71%, которые составляют неопасные  отходы пятого класса.

       Химическое  и биологическое загрязнение почв в районе расположения терминала минимизировано, полигонов для постоянного хранения и размещения отходов на территории комплекса не предусмотрено, временное хранение отходов производится в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами, исключающими контакт  с почвой [5, 119].  
 
 
 
 
 
 
 

3 Расчет экономического ущерба от деятельности предприятия

       Объектами взимания платы за негативное воздействие на окружающую среду на терминальном комплексе являются:

            - выброс загрязняющих веществ в атмосферу,

- сброс загрязняющих веществ в поверхностные водные объекты,

            - размещение отходов.

       Экономический ущерб, причиняемый выбросами предприятия  окружающей  среде,  рассчитан в соответствии с методикой «Базовые нормативы платы за выбросы, сбросы загрязняющих веществ в окружающую природную среду и размещение отходов» и постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июня 2003 г. № 344 «О нормативах платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными и передвижными источниками, сбросы загрязняющих веществ в поверхностные и подземные водные объекты, размещение отходов производства и потребления»,  а также  Постановлением № 410 от 1 июля 2005 г. «О внесении изменений в приложение №1 к Постановлению Правительства  РФ № 344 от 12 июня 2003 г.».

       Основными загрязнителями атмосферы в районе строительства являются  ОАО «НМТП», оборудование  зернопогрузочной галереи  Новороссийского комбината хлебопродуктов, ЗАО «Импортпищепромтранссервис», ООО «Новоморснаб», а также  транзитный автомобильный транспорт по ул. Портовой [5, 138].

3.1 Определение платы за загрязнение атмосферного воздуха

       Размер  возмещаемого ущерба за выброс в атмосферу  загрязняющих веществ, образующихся в  период  эксплуатации, в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 410 от 1 июля 2005 года, составляет 4095,37 руб.

       Размер  ущерба определялся путем умножения  соответствующих ставок платы на величину указанных видов загрязняющих веществ, коэффициенты экологической ситуации, коэффициент инфляции и суммирования полученных значений по всем видам загрязняющих веществ. 

             U = ∑S_i * P_i * к¹ * к² * к_инф. , руб.,                        (2) 

где    U - сумма платы за выбросы по  всем веществам, руб.;

     S_i - плата за выброс 1 тонны вещества, руб.;

     P_i - выброс i-го вещества в год, т;