Транспортный комплекс Брянской области

Для обеспечения гарантированного уровня доступности и качества услуг общественного транспорта и установления единого подхода к основным элементам общественного транспорта в Брянской области необходимо совершенствовать на территории области минимальные социальные транспортные требования к оказанию транспортных услуг населению, определяющие:

- параметры качества транспортного  обслуживания населения;

- требования к развитию  инфраструктуры общественного транспорта, в том числе его подвижного  состава;

- показатели ценовой доступности  транспортных услуг для населения;

- требования к периодичности  и графику транспортного обслуживания  для каждого населенного пункта;

- механизм компенсации  потерь в доходах транспортных  предприятий, возникающих в результате  государственного регулирования  тарифов на пассажирские перевозки.

3.9. Совершенствование контрольно-надзорных  функций

 

Сегодня возникла потребность в совершенствовании контроля работы общественного транспорта в Брянской области.

В настоящее время на территории региона действует Закон Брянской области от 15.06.2007 №88-З "Об административных правонарушениях на территории Брянской области".

Для защиты прав пассажиров как потребителей транспортных услуг, обеспечения их безопасности и осуществления контроля соблюдения участниками транспортного процесса своих обязанностей необходимо выполнить следующие мероприятия.

Ужесточить систему применения административных санкций в сфере общественного транспорта, рассмотреть вопрос о возможности введения административной ответственности:

за нарушение расписания движения транспортных средств по маршруту регулярного сообщения;

за осуществление перевозок пассажиров без разрешения на право работы по маршруту,

- за осуществление перевозок  пассажиров по маршруту без  договоров (контрактов);

- за нарушение периодичности (или) объема технического обслуживания  транспортных средств,

- за нарушение требований  к обустройству автовокзалов, автостанций  и остановочных пунктов, внутреннему  и внешнему оформлению транспортных  средств;

- за отсутствие на остановочных  пунктах маршрутов сведений для  пассажиров о движении транспортных  средств;

- за невыполнение предписаний  должностного лица уполномоченного  органа Брянской области;

- за воспрепятствование  осуществлению государственного  контроля в сфере транспортного  обслуживания населения.

Расширить круг должностных лиц, уполномоченных составлять протоколы об административных правонарушениях в транспортной сфере и рассматривать дела по таким нарушениям.

Законодательно регламентировать возможность снятия транспортного средства с маршрута регулярного сообщения - прекращение пассажирских перевозок в момент и в пункте выявления нарушения требований, предусмотренных законом, с передачей транспортного средства на ответственное хранение до устранения выявленного нарушения;

Разработать и утвердить Положение о порядке снятия транспортных средств с маршрута регулярных сообщений.

Применение предлагаемых административных норм позволит повысить безопасность пассажирских перевозок и улучшить качество транспортных услуг, а также установить ответственность перевозчиков, должностных лиц, водителей и пассажиров за соблюдение установленных прав и обязанностей в сфере транспортного обслуживания населения.

Заключение

 

Настоящая Концепция содержит основные направления организации и развития общественного транспорта на 2013 - 2020 годы, которые должны быть реализованы путем комплекса взаимосвязанных мероприятий, решений и программ и подлежат уточнению и доработке в процессе их осуществления при условии сохранения основных стратегических ориентиров Концепции.

Реализация положений настоящей Концепции к 2020 году обеспечит:

- рост конкурентоспособности  предприятий общественного транспорта;

- повышение эффективности  управления общественным транспортом;

- увеличение количества  перевезенных пассажиров;

- повышение качества и  безопасности транспортного обслуживания  населения Брянской области;

- сокращение транспортных  издержек транспортных предприятий;

 

 

 

 

 

 

Заключение

Роль транспорта в экономике области огромна. Транспорт оказывает

всестороннее воздействие на экономическое развитие . Там, где правильно понимают роль транспорта, регион успешно развивается в экономическом, политическом и социальном отношениях. И наоборот, недооценка значения транспортной системы неизбежно приводит к замедлению развития региона.       Недооценка и хроническое отставание транспорта в немалой степени происходят из-за непонимания государственного значения транспорта Часто роль транспорта недооценивают, умалчивая его важнейшую роль в области экономики.

 

Государство должно принимать меры для развития транспорта. Нужно

применять щадящие налоги к российским перевозчикам, поддерживать наши дороги в хорошем состоянии, технически оснащать транспортную отрасль, привлекать зарубежных инвесторов для вложения денег в российскую экономику в целом и в частности в развитие транспорта. От того, как государство будет относиться ко всем проблемам транспорта, будет зависеть состояние нашей экономики .я считаю тема развития транспорта в нашей стране не до конца понимается нашим правительством. Есть множество проектов по реформированию транспортного хозяйства страны, но большинство этих проектов продолжают быть не воплощенными в жизнь и как бы печально это не звучало , я уверен в том что предложенный Проект Концепции развития общественного транспорта в Брянской области до 2025 года в больше своем останется проектом .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список используемой литературы

1. http://www.dpts.bryanskprom.ru/
2. http://works.tarefer.ru/
3. aero32.ru
4. travelel.ru
5. www.novrosen.ru
6. www.energyland.info
7. www.gks.ru
8. www.bryanskobl.ru
9. ru.wikipedia.org
10. атлас брянской области
11. Баранский Н.Н. Экономическая география. Экономическая картография. - М: География, 1956. - 366 с.
12. Маергойз И.М. Территориальная структура хозяйства. - Новосибирск: Наука, Сибир. отд., 1986. - 304 с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение

Рисунок 1-карта железных дорог Брянской области

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок2- карта газопроводов

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 3-карта автомобильных дорог