Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Марта 2011 в 08:41, курсовая работа
Во всем мире лизинг является эффективной формой инвестиций. Мировая практика показывает, что до 30% оборудования предприятия приобретают с использованием лизинга. Приобретение оборудования с использованием лизинга позволяет экономить значительные средства (до 30-40% от стоимости оборудования), уплачиваемые в виде налогов при приобретении и эксплуатации оборудования. Основным условием выхода экономики России из кризиса является структурная перестройка народного хозяйства Россия, что невозможно без роста инвестиций при повышении эффективности их использования.
Кроме
того, сделки возвратного лизинга, если
их предметом является недвижимость,
сопряжены с рядом технических
неудобств, точнее, с необходимостью
регистрации перехода права собственности
на недвижимость от организации к
лизинговой компании . Затем нужно
регистрировать сам лизинговый договор
. По окончании срока действия договора
и при возврате имущества в собственность
лизингополучателя также нужно регистрировать
переход права собственности на недвижимость.
Если предметом лизинга является отдельное
здание, добавьте к этому еще и сложности
с оформлением прaв на землю (или регистрацией
прав собственности на нее). Таким образом,
договор возвратного лизинга требует
взвешенного подхода и по определению
является более рисковым способом привлечения
денежных средств, нежели банковский кредит.
Это прежде всего связано с отношением
к этому инструменту финансового лизинга
налоговых органов, признающих его серой
схемой. Но риск может быть компенсирован
простотой получения таких средств, их
меньшей дороговизной и экономией на налогах.
Однако выбирать, что важнее - спокойствие
или экономия, организациям придется самостоятельно.[13
с 123]
Заключение
Проведенный в курсовой работе анализ рынка лизинговых услуг и его правового регулирования на территории РФ позволил сделать следующие выводы:
1) в настоящее время в России достаточно разработана правовая среда для формирования лизинговых отношений и развития новых программ по совершенствованию лизинговой деятельности во всех отраслях экономики страны;
2) на российском рынке лизинговых услуг преимущественно осуществляют свою деятельность лизинговые компании, учрежденные отечественными банками (55%), иностранными банками и инвестиционными фондaми (10%), производителями (поставщиками) оборудования (20%); государственные лизинговые компании (5%); лизинговые компании, созданные в рамках финансово-промышленных групп (7%), а также частные лизинговые компании (3%);
3) остается нерешенный комплекс проблем связанный с налоговым законодательством.
4) ограниченность источников бюджетного финансирования лизингового процесса, которые еще более снизились в период финансового кризиса.
Несмотря на все недостатки нормативно-правовой базы, регулирующей гражданское законодательство, лизинг на сегодняшний день является одним из наиболее эффективных способов инвестиций в оснащение и развитие производства.
Несмотря на большую стоимость лизинга, по сравнению с банковским кредитом, предприятие получает явное преимущество, так как основная часть платежей приходиться на период полной загрузки объекта лизинга. Это позволяет предприятиям направлять часть высвободившихся средств, не на выплату кредитов, а напрямую в развивающиеся производство, что немаловажно в условиях подъема экономики в послекризисный период.
Что
касается государственной политики
в этой сфере, то большее внимание
следует уделить кредитованию малых
предприятий в частности
Основной причиной, отсутствия спроса на продукты лизинга является правовой нигилизм основной части российских предпринимателей.
Всвязи со сложившейся
Список литературы
8. Конвенция УНИДРУА «О международном финансовом лизинге» от 28 мая 1988 г.
9. Гражданский кодекс РФ
10. ФЗ от 29.10.1998 N 164-ФЗ (ред. от 26.07.2006) «О финансовой аренде (лизинге)» (принят ГД ФС РФ 11.09.1998)
11. Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 N 90 (ред. от 31.12.2009) "Об утверждении Правил предоставления в 2010 году субсидий российским лизинговым компаниям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2010 годах на закупку воздушных судов отечественного производства с последующей их передачей российским авиакомпаниям по договорам лизинга"
12. Алексеев С.С. Проблемы теории права. Т. 1. - М., Статут. 2007.
13. Витрянский В.В. Договор финансовой аренды (лизинга). - М., БЕК. 2008.
14. Голенков А.В. Схемы возможных лизинговых отношений в предпринимательской деятельности // Юрист. - 2006. - № 10.
15. Громов С.А. Предмет лизинга в гражданском обороте. Объекты гражданского оборота: Сборник статей / Отв. ред. Рожкова М.А. - М., Статут. 2007.
16. Кабатова Е.В. Закон о лизинге сегодня и завтра // Закон. - 2000. - № 11.
17. Статья: Аренда - лизинг: договор аренды
("Налоги" (газета), 2009, N 18)
Приложения
Приложения