Анализ финансового состояния предприятия

      Заместитель директора по транспорту проводит оперативное  планирование, маршрутизацию перевозок по всем заявкам.

     Заместитель директора по промышленной безопасности и социальным вопросам осуществляет содержание зданий, сооружений, энергетического  и сантехнического оборудования и планово – предупредительную  систему обслуживания и ремонта  станочного, гаражного, технологического оборудования.

     Юридический отдел разрабатывает или принимает участие в разработке документов правового характера. Осуществляет методическое руководство правовой работы на предприятии. Подготавливает материал о хищениях, растратах, недостачах. Анализирует и обобщает результаты рассмотрения претензий судебных и арбитражных дел. Принимает участие в работе по заключению хозяйственных договоров, а также в рассмотрении вопросов о дебиторской и кредиторской задолженности.

     Производственно – технический отдел осуществляет учет подвижного состава, разрабатывает нормы ГСМ, запасных частей, автошин. Ведет учет по ремонту, выходу на линию, дислокации автомобилей и строительно-дорожных машин.

     Ведущий экономист по труду и зарплате осуществляет планирование производственно хозяйственной деятельности и ее анализ.

     Диспетчерская служба это группа по обработке путевых  листов и товаротранспортных накладных. Они занимаются сбором информации по обработке путевых листов и товаротранспортных накладных.

     Ремонтно-механическая мастерская выполняет услуги по ремонту  транспортных средств. В услуги входит техническое обслуживание транспортных средств; замена узлов, агрегатов, деталей; рихтовка кузовов и их деталей; частичная покраска.

     Отдел по технике безопасности и безопасности дорожного движения – проводит и  контролирует проверку знаний рабочих, контролирует соблюдение правил и норм по охране труда техники безопасности и охраны окружающей среды, расследование несчастных случаев, аварий и ведет по ним учет, также ведет контроль технического состояния подвижного состава при его выпуске на линию. 

     

     Рис. 1 Организационная структура ЗАО «Автотранспортное предприятие»

    Финансовые  операции на предприятии осуществляются через бухгалтерию и планово – экономический отдел экономики и производства. ПЭО осуществляет расчет сметной стоимости строительства, индексов удорожания сметной стоимости, а также заключает подрядные договора с заказчиками и субподрядными организациями. Экономистами рассчитывается бизнес-план развития производства на год, штатное расписание с учетом установленных окладов.

    Все финансовые операции, учет товарно-материальных ценностей, а также основных средств  ведутся в отделе бухгалтерии  под руководством главного бухгалтера.

     На  предприятии не проводятся маркетинговые  исследования, так как предприятие считает это не нужным. Не уделяется большое значение привлечению потребителя через рекламные акции.

     В условиях растущей конкуренции и  быстро меняющихся условиях внешней  среды, такой подход к маркетингу является не допустимым. Если на данном этапе «Автотранспортное предприятие» получает стабильную прибыль, то в дальнейшем ситуация может измениться не в лучшую сторону.

 

      2 Анализ маркетинговой ситуации  ЗАО «Автотранспортное предприятие»

     Рынок, на который поставляет свою продукцию, как внутренний, так и внешний, отличается значительными размерами и постоянно существующим спросом на продукцию предприятия. В целом, конкуренцию на данном рынке можно определить как недостаточную, ибо на нем присутствует ряд организаций довольно крупного размера, обладающих большими производственными и финансовыми возможностями, которые и формируют конкурентную политику, определяют цены на продукцию на данном рынке. Рассматриваемое же предприятие - небольшого размера, следовательно, не имеет тех возможностей получения прибыли от экономии на масштабах, а значит, и дополнительного инвестирования, которыми обладают конкуренты.

     Экономия  на масштабах производства выступает  одним из главных барьеров для  входа в отрасль. Кроме того, для  вступления в нее требуются значительные финансовые вложения, но даже если использовать мощности уже существующие на предприятии, то потребуются инвестиции крупного размера, так как оборудование в большинстве уже устарело и будет необходима его модернизация.

     Размер  отрасли на данный момент представляется стабильной и в ближайшем будущем вряд ли изменится, возможность прихода и ухода из отрасли крупных фирм небольшая. Спрос на продукцию стабилен и колеблется лишь с изменением мировых цен на продукцию отрасли. Прибыльность отрасли в последние годы стала расти, что связано, опять же, с колебаниями цен на ее продукцию, а также с изменением ее структуры вследствие экономических преобразований в сторону большей монополизации и ростом возможностей инвестирования.

     Как уже было отмечено, в отрасли явно выражена тенденция к монополизации, т.е. к снижению уровня конкуренции. Дальнейшее формирование и развитие конкурентного климата в значительной степени будет определяться проводимой правительством политикой в отношении важнейшей для экономики страны отрасли.

     Видение предприятия: оказание качественных услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей, на рынке, рост и развитие предприятия, выход и освоение новых рынков ХМАО.

     Бизнес-идея предприятия: удовлетворение потребительских  нужд предприятий города в оказываемых  услугах по авторемонту и транспортировке грузов.

     По  своему типу ЗАО «АТП» является комплексным  предприятием, в нем выполняются  все виды технического обслуживания, текущий ремонт, содержание и эксплуатация подвижного состава. На предприятии представлено четыре направления деятельности (см. табл. 2.1), для эффективного управления по всему предлагаемому ассортименту необходимо большее внимание уделять управлению персоналом организации.

     Таблица 2.1

     Ассортимент продукции ЗАО «Автотранспортное предприятие»

 

     Потребителями данных услуг являются организации, работающие в нефтегазодобывающей  отрасли, крупные и малые предприятия, в наличии у которых имеется транспорт и техника. Данные потребители в достаточной степени осведомлены в вопросах технического обслуживания, необходимых им услугах, качестве, сервисе, их преимуществах и недостатках. Поэтому потребителя интересует качественные характеристики услуг и соответствие качества и цены, возможность оказания широкого спектра услуг. Также огромное значение имеет качество обслуживания, осведомленность персонала в предлагаемых услугах, возможные гарантии, возможность получения кредита или рассрочки платежа.

     Предприятие может совершенствовать основные технические  параметры оказываемых услуг, приобретая новое оборудование и технику, ускоряя  процесс обслуживания клиента. Существует необходимость улучшения предпродажного и послепродажного обслуживания услуги (осведомленность персонала в пожеланиях клиента, гарантийное обслуживание, создание положительного имиджа в глазах потребителя). Предприятие мало внимания уделяет именно ожидаемой и улучшенной ценности оказываемых услуг, основное внимание направленно на реализацию основного товара (услуги).

     Процесс принятия решения о необходимости  услуги начинается с осознания проблемы или нужды, которую потребитель  желает удовлетворить, с помощью  приобретения необходимой ему услуги. В данном случае, можно выделить ряд нужд:

- необходимость ремонта поврежденного оборудования;

- необходимость транспортировки оборудования до места работы.

      - внешние факторы: при просмотре рекламы, появляется необходимость в предлагаемых услугах, которые могут понадобиться в будущем, предлагаемые на более выгодных условиях для потребителя.

     На предприятии основное внимание уделяется оказанию услуг, но при этом отсутствует качественное удовлетворение потребности – это связано с:

      - отсутствием квалифицированных специалистов, менеджеров по продажам, предприятие не финансирует обучение персонала;

      - не уделяется должного внимания проведению рекламных компаний, формированию спроса и стимулированию сбыта;

      - не изучаются потребности потребителя, что потребитель хочет видеть в данной услуге;

      - на предприятии отсутствует четко выраженная маркетинговая стратегия и специалист, занимающийся изучением рынка.

      При переходе к маркетинговой ориентации, предприятие может столкнуться с некоторыми трудностями. Во-первых, это отсутствие квалифицированного и опытного специалиста в области маркетинга. Во-вторых, не желание руководства предприятия вкладывать средства в обучение персонала. Все это приводит к трудностям при переходе к маркетинговой ориентации. В дальнейшем для успешного развития предприятия, необходимо с помощью имеющихся в наличие финансовых возможностей большее внимание уделять изучению рынка потребителей, конкурентов. Прежде всего, необходимо сделать ориентацию на нужды потребителя, предлагать не только основной товар, но и уделить внимание обслуживанию при приобретении необходимой ему услуги.

    Данные  проблемы говорят о неэффективной  работе службы сбыта на предприятии, что является следствием неграмотной  политики в области стимулирования персонала службы.

     Внутренние  возможности предприятия ЗАО «АТП»: наличие достаточных денежных ресурсов; большой спектр оказываемых услуг; низкие издержки; технико-экономические показатели; использование компьютерных программ для учета, предприятие оснащено компьютерной техникой.

     Любое исследование проблем предприятия начинается с всестороннего изучения рыночной ситуации, в которой работает компания, и оценки типов возможностей и угроз, с которыми она может столкнуться. Необходимо провести SWOT-анализ (см. табл. 2.3), рассмотрение сильных и слабых сторон предприятия, сопоставление их с угрозами и возможностями и на основе этого можно предложить варианты различных стратегий. 

     Таблица 2.3

     Матрица SWOT- анализа по предприятию ЗАО «АТП»